LINEA DE CONDUCCIÓN

Ing. EDUADO HUARI CAMA

2020
 LINEA DE CONDUCCION
Se denominan obras de conducción a las estructuras que
transportan el agua desde la captación hasta la planta de
tratamiento o a un reservorio. Esta se pueden realizar por:
1. CONDUCCION POR GRAVEDAD
CANAL: La velocidad no debe ocasionar depósitos ni
erosione Los canales deben ser revestidos y
TUBERIA: techados.
La velocidad mínima se adoptará de acuerdo al
mater en suspensión pero en ningún será menor a
0.60 m/s
Tubos de concreto 3 m/s
La velocidad máxima admisible será:
Tubos de asbesto-cemento, acero, PVC 5 m/s
Cuando la tubería trabaja como canal se recomiendan
los siguientes valores de n de R. Manning:
Asbesto-cemento, PVC 0.010
Fierro fundido y concreto 0.015
2. CONDUCCION POR BOMBEO
El dimensionamiento se hará de acuerdo al criterio del
diámetro económico.
Se deben instalar dispositivos de protección contra golpe
de ariete, así como válvulas de aire, válvulas de purga,…
Los equipos de bombeo deben ser dobles para garantizar
el servicio continúo.
LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD – CASO DE
TUBERIA
CRITERIOS DE
1. DISEÑO
1. CARGA DISPONIBLE
2. CAUDAL DE DISEÑO
3. CLASE DE LA TUBERIA
4. DIAMETROS
5. ESTRUCTURAS
COMPLEMENTARIAS
1.5.a Válvulas de aire
1.5.b Válvulas de purga
1.5.c Cámaras rompe-
presión
2. LINEA
3. PERDIDADE DE CARGA
GRADIENTE
1. PERDIDA
HIDRAULICO DE UNITARIA
CARGA POR
2. PERDIDA
4. PRESION DE TRAMO
Y COTA PIEZOMETRICA
CARGA
5. COMBINACION DE
TUBERIAS
5.1 DISEÑO DE UNA LINEA DE CONDUCCION
6. PERFILES EN U O TIPO INVERTIDO
SIFON
ACUEDUCTOS
7. DISEÑO DE UNA CAMARA ROMPE-PRESION
8. GOLPE DE ARIETE
 LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD
CASO DE TUBERIA
1. CRITERIOS DE DISEÑO

� En un sistema de abastecimiento de agua potable por

gravedad, la L. de C. esta constituido por un conjunto de
tuberías, válvulas, accesorios, estructuras y obras de
arte encargadas del transporte del agua desde la
captación hasta el reservorio.

� Estas tuberías normalmente siguen el

perfil del terreno y en ocasiones la
topografía condiciona la
implementación de acueductos, sifones
invertidos, túneles …. siendo las
consideraciones económicas un factor
para la selección de la mejor
alternativa
� La L. de C. se diseña utilizando el
máximo de la energía disponible para
conducir el caudal deseado,
seleccionando el menor diámetro que
permita presiones iguales o menores a la
resistencia física que el material de la
1. CARGA DISPONIBLE
Es la diferencia de elevación entre la estructura
u obra de captación y el reservorio.

2. CAUDAL DE DISEÑO
Se dimensiona para conducir el Caudal Máximo Diario
(Qmd):
Qmd  k1Qm

donde Qm  Poblacion *
Dotacion
3. SELECCION DE LA
TUBERIA

Se realiza de acuerdo a
diversos criterios:
a. TIPO DEL MATERIAL DE
LA TUBERIA
�
FIBROCEMENTO
� FUNDICION
� CONCRETO
� PLASTICO
PVC
HDPE
FIBRA DE VIDRIO
� ACERO
� ACIDA pH < 7 aguas corrosivas
� NEUTRA 6 < pH < 8 agua potable
b. CALIDAD DEL AGUA
� BASICA ó ALCALINA pH > 7 agua difícil de tratar
c. RESISTENCIA MECANICA DEL
USADO
NUEVO

Fº Gº
DESPUES DE
50 AÑOS
1.3 SELECCION DE LA TUBERIA …

c. RESISTENCIA MECANICA DEL MATERIAL

� La resistencia de la tubería a la presión del fluido
se denomina clase de la tubería.
� Las distintas clases de tuberías a seleccionar para la
L. de C. son función de la máxime presión que puede
presentarse en la línea de carga, eventualmente se
pueden generar sobre presiones inducidas por el
fenómeno de golpe de ariete.
� La presión máxima no ocurre en condiciones de
operación sino cuando se presenta la carga estática
al estar cerrada la válvula de control de la tubería. Un
cierre o apertura abrupta de la válvula induce ondas
de sobre presión que deben evaluarse.
� Las tuberías de PVC son cada vez más usadas en
poblaciones rurales y en mayores. Estas tuberías
tienen la ventaja con respecto a otras en que el
material es más económico, flexible, durable,
anticorrosivo, de poco peso y fácil transporte e
instalación, además se fabrican en diámetros
menores de 2¨ disponibles en el mercado.
1.3 SELECCION DE LA TUBERIA …

c. RESISTENCIA MECANICA DEL MATERIAL …

� En la tabla siguiente se presentan los tipos de
clase de una tubería.
CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA TUBERIA PARA PRESION
NTP-ISO-4422
CLASE PRESION PRESION MAXIMA FACTOR
MAXIMA DE DE TRABAJO (m) DE
PRUEBA (m) A 20ºC SEGURIDAD

5 50 35 (3.5 bar) 1.4

7.5 75 50 (5 bar) 1.5
10 105 70 (7 bar) 1.5
15 150 100 (10 bar) 1.5

� La caracterización de los diversos materiales usados

en la fabricación de tuberías así como los ensayos
de aceptación han sido elaboradas por SENCICO,
pudiéndose además consultar en la web de
INDECOPI.
500 L. G. ESTATICA
msnm

A
475
LIMITE TUBERIA C-5
1
450 L.G
.H.

425
LIMITE TUBERIA C-7.5
2
B
400

375

350
LIMITE TUBERIA C-10

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 m

SELECCIÓN DE LA CLASE DE
TUBERIA PARA LAS PRESIONES MAXIMAS
1.4 DIAMETROS
En la determinación del diámetro comercial se consideran diferentes
soluciones y se evalúan diversas alternativas desde el punto de vista
económico. Considerando el máximo desnivel en toda la longitud del tramo,
el diámetro seleccionado deberá tener la capacidad de transportar el caudal
de diseño con velocidades entre 0.6 a 3.0 m/s (ver Tabla de RICHTER,
reglamentos) y las perdidas de carga por tramo calculado deberán ser
menores o iguales a la carga disponible.
VELOCIDAD MEDIA MAS ECONOMICA EN TUBERIAS (m/s)
según RICHTER

Tuberías de succión en bombas centrifugas, de acuerdo con la carga de 0.5 a 1.0

succión, longitud, temperatura del agua (menos de 70ºC)

Tuberías de descarga en bombas 1.5 a 2.0

Redes de distribución para agua potable e industrial: 1.0 a 2.0

Tuberías principales
Tuberías laterales 0.5 a 0.7
Tuberías muy largas 1.5 a 3.0
Tuberías en instalaciones hidroeléctricas con turbinas: 2.0 a 4.0
Con inclinación y diámetro pequeño
Con inclinación y diámetro grande 3.6 a 8.0
Horizontales y gran longitud 1.0 a 3.0
1.5 ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS
1.5.a Válvulas de aire
En una L. de C. se puede acumular el aire en las
puntos altos ocasionando la reducción del área
de flujo, produciendo un aumento de pérdida de
carga y una disminución del caudal. La válvula de
aire se instala para evitar esta acumulación,
pudiendo ser manual o automática, siendo esta
última muy costosa por lo que se suele emplear
una válvula de compuerta.
NORMA DE
SANEAMIENTO V
S.010 CAPTACION Y CONDUCCION DE AGUA
3. Accesorios
a. Válvulas de Aire
Se colocarán válvulas extractoras de aire en cada punto alto
de la línea de conducción. Cuando la topografía no sea
accidentada, se colocarán cada 2.5 km como máximo y en los
puntos más altos.
Si hubiere peligro de colapso de la tubería a causa del
material de la misma y de las condiciones de trabajo, se
colocarán válvulas de doble acción (admisión-expulsión).
El dimensionamiento de las válvulas se determinará en
1.5 ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS …
1.5.b Válvulas de purga
Los sedimentas acumulados en los puntos bajos
de la L. de C. con topografía accidentada,
provocan la reducción del área de flujo del
agua, siendo necesario instalar válvulas de
purga que permitan periódicamente la limpieza
por tramos de la tubería.

NORMA DE
SANEAMIENTO V
S.010 CAPTACION Y CONDUCCION DE AGUA
2.1.3 Accesorios
b. Válvulas de Purga
Se colocarán válvulas de purga en los puntos bajos,
teniendo en consideración la calidad del agua conducida y
modalidad
de funcionamiento de la línea. Las válvulas de purga se
dimensionarán de acuerdo a la velocidad de drenaje, siendo
recomendable que el diámetro de la válvula sea menor que el
diámetro de la tubería.
1.5 ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS …
1.5.c Cámaras rompe-presión

Si se presenta bastante desnivel entre la captación

y algunos puntos a lo largo de la L. de C. se
pueden generar presiones superiores a la presión
máxima que puede soportar la tubería. Para
minimizar este efecto se colocan válvulas
reductoras de presión o se construye una cámara
rompe-presión.
La selección obedece a criterios económicos.
La construcción de una cámara de rompe-presión
disipa la energía y reduce la presión relativa a cero
(presión atmosférica) evitando los daños en la
tubería.
Cuando se disminuye la presión se requieren
tuberías de una menor clase y se reduce el
costo.
LINEA DE
CONDUCCION

LINEA DE
ADUCCIO
N
RED DE
DISTRIBUCION

HIDRANTE PUBLICO

Fuente: “SISTEMAS DE AGUA POTABLE”, CESAR MARRON

ESQUEMA DE UN SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

500 L. G. ESTATICA
msnm

CAPTACION
475

L.
G
L.G

.H
.H .

.(
0)

1
)
450
CAMARA L . G . H.
ROMPE 1)
PRESION
425

RESERVORIO
400 VALVULA
PURGA
DE
AIRE
375 VALVUL
A PURGA
350 DE
FANGO

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 m

UBICACIÓN DE ESTRUCTURAS
COMPLEMENTARIAS EN LA LINEA DE
 0.50
0.50

0.025
0.025

0.025
0.025
0.05 0.40 0.05
0.05 0.40 0.05
0.05

Niples Valvula
Valvula
Codo Codo

Codo
Niples

0.45
0.50

0.40

Abrazadera Ø 3"
1 Red 2" x
1/2" 1 Tee 3"
x 2"
Abrazadera Valvula
Tuberia P.V.C. Ø
3"

ALTERNATIV

0.05
A

0.05
0.05

PLANT ELEVACION
A
Escala 1:5

Escala 1:5
MINISTERIO DE SALUD
DIRECCION GENERAL DE PROGRAMAS ESPECIALES DE SALUD
DIRECCION DE INGENIERIA SANITARIA

PLAN NACIONAL DE AGUA POTABLE RURAL LAMINA N°:

CAJA DE VALVULA DE AIRE

A-01
RPOYECTISTA: REVISADO: ESCALA:
ING. TOMAS GARCIA ING. R. ESCOBAR INDICADA
 2 Ø 3/8" Ø 1/4" @ 0.10

TUB. VENT. CON REJILLA

METALICA
2 Ø 3/8" BUZON DE INSPECCION
( 0.60x0.60 ) CON TAPA
BUZON DE Ø 1/4" @ 0.10 METALICA
INSPE CCION
( 0.60x0.60 )
2Ø
3/8" Ø 1/4" @
0.10

0.10
ARMADURA DE LA LOSA
SUPERIOR ESCALA : 1/20
VAL. FLOTADOR

0.30
BOYA

TUB. VENT. CON REJILLA METALICA

EN EXTREMO LIBRE
BUZON DE INSPECCION
( 0.60x0.6 0 ) CON TAPA METALICA

2 Ø 3/8"
Ø 1/4" @ 0.10
CONCRETO 1: 2:
0.10 4
NIVEL DE TERRENO
VAL. Nivel d e
FLOTADOR agua 0.30
BOYA

C AJA DE VALVULA DETALLE DE TAPA METALICA

CONCR ETO 1: 2: 4
( DE TALL E EN LAM INA AP AR TE)

ESCALA : 1/10
P R OYE CC IO N TUB . REB OS 0.90

R ED
C A NA S TILLA

Ø 3/8" @ 0.20
0.10

0.15
ESTA VALVUL A DEBE CER RARSE PARCIALMENTE
0.40 Ø 3/8" @ 0.20
A FIN DE CONSEGUIR EL GASTO Y LA PERDIDA DE
C ARGAS NE CESARIAS
0.10 0.15 1.50 0 .15 0.10

ELEVACION CORTE
LONGITUDINAL ESCALA : 1/20

C AJA DE VALVULA
( DE TALL E EN LAM INA AP AR TE)

VAL. FLOTADOR B O YA

R ED

C AN AS TILLA

MINISTERIO DE SALUD
DIRECCION GENERAL DE PROGRAMAS
ESPECIALES DE SALUD
DIRECCION DE INGENIERIA SANITARIA
LAMINA N°:
PLA N NACIONAL DE AGUA POTABLE RURAL

CAMARA ROMPE
R EB OSE

PRESION
PARA REDES DE DISTRIBUCION
A-01
PLANTA RPOYECTISTA: R EVISADO: ESCALA:

ESCALA : 1/20 ING. Y. CHAVEZ ING. L. VALENCIA INDICADA

2. LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICO (LGH)

� La LGH indica la presión del agua a lo largo de

la tubería bajo condiciones de operación.

� Al trazar la LGH para un caudal que descarga

libremente a la atmósfera (como dentro de un
reservorio) puede resultar en una presión
residual en el punto de descarga que puede ser
positiva o negativa.

3. PERDIDA DE CARGA
� Es la energía necesaria para transportar una caudal
de un punto a otro y que disipa el fluido por
fricción.
� Las tuberías pueden clasificarse en largas y
cortas (criterio L/D y 10% de perdidas por
fricción).
� Las perdidas por fricción pueden lineales o
locales.
3. PERDIDA DE CARGA …
3.1 DE CARGA UNITARIA
PERDIDA (S)
� Es la pérdida de energía por unidad de
longitud.
� Se evalúa con la ecuación de:
Hazen & Williams: 
0.54

 h
Q  0 . 0 0 0 4 2 6 4 C D 2 . 6 3 L 
f  

L V 2 8 fLQ
Darcy & Wesibach: h f  f  2
D 2g n 2gD 5

3.2 DE CARGA POR TRAMO (hf)

PERDIDA
4. PRESION Y COTA PIEZOMETRICA
� De la ecuación de la energía entre 1
y 2:
P1 V1 2 P2 V 22
z1   
y 2g   hf   hL  z2  y 2g

5. COMBINACION DE TUBERIAS

� Al dimensionar el diámetro de la L. de C. puede no

haber un único diámetro que proporcione la pérdida
de carga deseada por lo que se requiere una
combinación de diámetros de tuberías y clases.

� Cuando se combinan los diámetros de las tuberías se

pueden manipular las pérdidas de carga y reducir las
presiones dentro de rangos admisibles,
disminuyendo el diámetro y en algunos casos el
número de cámaras rompe presión, por lo que
resulta un proyecto menos costoso.
5. DE TUBERIAS
COMBINACION … LINEA DE CONDUCCION
5.1 DISEÑO UNA
DE

� Referencias:
HIDRAULICA DE TUBERIAS Y CANALES
Capítulo 5 Sección 5.8 DISEÑO DE UNA CONDUCCION
Dr. Arturo ROCHA FELICES
DISEÑO DE ACUEDUCTOS Y ALCANTARILLADOS
Capítulo 8: CONDUCCIONES
Capítulo 10: CONDUCCION: DESARENADOR-TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
6. DIMENSIONES DE LAS ZANJAS
Ancho de 0.60 m y profundidad de 0.80 m.

500 L. G. ESTATICA
msnm

475 A LIMITE TUBERIA C-5

1 L.G
450 .H.

425 LIMITE TUBERIA C-7.5

2 B
400

375

350 LIMITE TUBERIA C-10

0 500 550 m
7. PERFILES EN U o TIPO SIFON INVERTIDO
…

COTAS TOPOGRAFICAS DEL SIFON ALPAMARCA – PROYECTO MARCA

7. PERFILES EN U o TIPO SIFON INVERTIDO
…

PERFIL LONGITUDINAL Y SECCION DEL SIFON ALPAMARCA

8.
ACUEDUCTOS

9. DEL GOLPE DE
FENOMENO ARIETE

10. DE UNA ROMPE-PRESION

DISEÑO CAMARA