American Airlines
American Airlines | |
---|---|
IATA: AA – ICAO: AAL
|
|
Kutsukoodi | AMERICAN |
Perustettu | 1926 |
Laivaston koko | 935 |
Kohteiden määrä | 350 |
Tunnuslause | Going for great |
Solmukohdat |
Charlotte-Douglasin kansainvälinen lentoasema Dallasin kansainvälinen lentoasema John F. Kennedyn kansainvälinen lentoasema LaGuardian lentoasema Los Angelesin kansainvälinen lentoasema Miamin kansainvälinen lentoasema O'Haren kansainvälinen lentoasema Philadelphian kansainvälinen lentoasema Phoenix Sky Harborin kansainvälinen lentoasema Ronald Reaganin kansallinen lentoasema |
Emoyhtiö | American Airlines Group |
Kotipaikka | Fort Worth, Texas, Yhdysvallat |
Kanta-asiakasohjelma | AAdvantage |
Allianssi | Oneworld |
Avainhenkilö(t) |
Doug Parker (puheenjohtaja ja CEO) Robert Isom (presidentti) |
Yhtiön sivut | www.aa.com |
American Airlines on vuonna 1930 perustettu yhdysvaltalainen, maailman suurin[1] lentoyhtiö. Se operoi noin tuhannella koneella, joista 856 on American Airlinesin ja 286 tytäryhtiö Envoy Airin omistuksessa. Yhtiön pääkonttori on Fort Worthissä Texasissa Dallas-Fort Worthin kansainvälisen lentoaseman alueella. American Airlines lentää 344 kohteeseen ja kuljettaa noin 80 miljoonaa matkustajaa vuosittain. Päivittäisiä lentoja yhtiöllä on noin 2 600. Lisäksi sillä on runsaasti codeshare-lentoja muun muassa British Airwaysin, Finnairin ja Japan Airlinesin kanssa.
American Airlines sponsoroi kahta monitoimiareenaa: Dallasin American Airlines Centeriä ja Miamin American Airlines Arenaa.
American Airlines on osa Oneworld-lentoyhtiöallianssia.
Marraskuussa 2011 American Airlinesin emoyhtiö AMR haki Yhdysvaltain liittovaltion konkurssilakien mukaista suojaa velkojiltaan. Yhtiö uskoi, että se voi jatkaa lentojaan normaalisti.[2] Se selviytyi Chapter 11 -saneerauksesta 9. joulukuuta 2013 ja yhdistyi US Airwaysin kanssa samana päivänä. Se oli päässyt edellisessä kuussa sopuun yhdistymisestä Yhdysvaltain oikeusministeriön kanssa, joka oli aiemmin vastustanut yhdistymistä. Yhtiön johtajaksi tuli US Airwaysin entinen toimitusjohtaja Doug Parker. American Airlinesista tuli fuusion myötä maailman suurin lentoyhtiö.[1]
American Airlinesin koneet olivat aikaisemmin täysin metallin värisiä, mutta koko laivasto on sittemmin maalattu uudelleen harmaaksi.
Laivasto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nykyinen laivasto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Helmikuussa 2023 American Airlinesin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 12,5 vuotta.[3][4]
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia | |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 133 | — | 128 | Konetyypin suurin käyttäjä. | Konesarjan suurin käyttäjä. |
Airbus A320-200 | 48 | — | 150 | ||
Airbus A321-200 | 218 | — | 102 | Konetyypin suurin käyttäjä. | |
181 | |||||
187 | |||||
Airbus A321neo | 69 | 1[5] | 196 | ||
Airbus A321XLR | — | 50[6] | vahv. myöh. | Toimitukset alkavat vuonna 2023. | |
Boeing 737-800 | 303 | — | 160 | Vanhemmat koneet poistetaan laivastosta.[7] | |
172 | |||||
Boeing 737 MAX 8 | 42 | 88[8] | 172 | ||
Boeing 777-200ER | 47 | — | 273 | ||
Boeing 777-300ER | 20 | — | 304 | ||
Boeing 787-8 | 33 | 4[9] | 226 | ||
234 | |||||
Boeing 787-9 | 22 | 30[9] | 285 | ||
Yhteensä | 935 | 173 |
Laivaston kehitys
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]American Airlines ilmoitti kolme päivää saneerauksesta selviämisen ja US Airwaysin kanssa yhdistymisen jälkeen 12. joulukuuta 2013, tilanneensa 30 Bombardier CJR900 -lentokonetta, sekä 60 Embraer 175 -konetta. Kauppoihin sisältyi optio 40 Bombardierista ja 90 Embraerista. Bombardier-kaupan arvo oli optioineen 3,38 miljardia dollaria ja American Airlinesista tuli sen myötä ensimmäinen uudistettuja konemalleja saanut lentoyhtiö. Embraerilta tilattujen 60 lentokoneen listahinta oli 2,5 miljardia dollaria. Koneisiin valittiin 12 ensimmäisen luokan istuinta, 20 premium economy -luokan ja 44 normaaleja economy-luokan istuinta.[10]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b World's Largest Carrier. Airliner World, helmikuu 2014, s. 5.
- ↑ Lentoyhtiö American Airlines haetaan velkasaneeraukseen HS.fi. 29.11.2011. Viitattu 29.11.2011.
- ↑ American Airlines Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 19.2.2023. (englanniksi)
- ↑ Planes − Travel information − American Airlines American Airlines. Viitattu 2.5.2022. (englanniksi)
- ↑ J. T. Genter: First Look: American Airlines' Brand-New Airbus A321neo thepointsguy.com. Viitattu 21.8.2021. (englanti)
- ↑ American Airlines agrees to order 50 Airbus A321XLRs Airbus. Viitattu 21.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Ben Schlappig, 2020 March 31, 47: American Airlines Retiring 737s, A330s, And More One Mile at a Time. 31.3.2020. Viitattu 21.8.2021. (englanti)
- ↑ Singh, Jay: American Airlines Firms 30 Additional Boeing 737 MAX 8 Aircraft Simple Flying. 2.2.2022. Viitattu 27.2.2022. (englanti)
- ↑ a b American Airlines Adjusts Boeing 787 Order In Favor Of 787-9s Simple Flying. 13.4.2021. Viitattu 21.8.2021. (englanti)
- ↑ More Growth. Airliner World, helmikuu 2014, s. 5.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta American Airlines Wikimedia Commonsissa
- American Airlines
- Tietoja American Airlinesin laivastosta (Arkistoitu – Internet Archive)
- Vanhoja American Airlinesin aikatauluja ja reittikarttoja
Alaska Airlines | American Airlines | British Airways | Cathay Pacific | Finnair | Iberia | Japan Airlines | Malaysia Airlines | Qantas | Qatar Airways | Royal Air Maroc | Royal Jordanian | S7 Airlines | SriLankan Airlines
Oneworld Connect: Fiji Airways
Entiset jäsenet: Aer Lingus | Air Berlin | Canadian Airlines | LATAM | Malév | Mexicana