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    Roulement Guidage en Rotation

    Transféré par

    Mohammed Hanoune Kandri Rody
    Ce document technique décrit les principes de montage des roulements à billes et à rouleaux coniques, en précisant les ajustements, tolérances et modes de blocage axiaux des bagues selon que l'arbre ou l'alésage est en rotation. Des applications industrielles illustrées permettent d'appliquer les règles énoncées.

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    Mohammed Hanoune Kandri Rody
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    Description originale:

    livre Mecanique

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    Ce document technique décrit les principes de montage des roulements à billes et à rouleaux coniques, en précisant les ajustements, tolérances et modes de blocage axiaux des bagues selon que l'arbre ou l'alésage est en rotation. Des applications industrielles illustrées permettent d'appliquer les règles énoncées.

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    sur 5

    CORRECTION

    SOLUTIONS CONSTRUCTIVES

    COURS

    GUIDAGE EN ROTATION

    Feuille 1/5

    I. GENERALITES :
    Moyeu

    Arbre

    II. LES ROULEMENTS :


    II.1.

    COMPOSITION DUN

    II.2.

    TYPES

    ROULEMENT

    DE CHARGE SUPPORTEES PAR LES ROULEMENTS

    Charge Axiale

    Charge Radiale

    II.3.

    LES

    II.4.

    REGLES

    :
    :

    Charge Combine

    PRINCIPAUX TYPES DE ROULEMENTS A BILLES ET A ROULEAUX


    DE MONTAGE DES ROULEMENTS

    La bague TOURNANTE par rapport la direction de la charge est monte


    SERREE sur sa porte.
    La bague FIXE par rapport la direction de la charge est monte
    GLISSANTE(avec jeu) sur sa porte.
    Montage ARBRE TOURNANT
    La bague intrieure est TOURNANTE
    La bague extrieure est FIXE

    II.5.

    COTATION

    Montage ALESAGE (moyeu) TOURNANT


    La bague intrieure est FIXE

    La bague extrieure est TOURNANTE

    DES PORTEES DE ROULEMENT

    Seul le diamtre des portes de larbre d et de lalsage D sont coter.

    CORRECTION

    SOLUTIONS CONSTRUCTIVES

    COURS

    GUIDAGE EN ROTATION

    II.6.

    MONTAGE

    Feuille 2/5

    DES ROULEMENTS A BILLES A CONTACT RADIAL

    1er cas : ARBRE TOURNANT par rapport la charge

    Ajustements :
    - Les

    bagues

    intrieures

    tournantes

    sont

    montes
    FIXE

    SERREES :

    bagues

    extrieures

    fixes

    sont

    montes

    GLISSANTES :

    13 k6

    - Les

    40 H7

    Tolrance de larbre : k6
    TOURNANT

    Tolrance de lalsage : H7

    Arrts axiaux des bagues :


    - Les bagues intrieures montes srres sont arrtes
    en translation par quatre obstacles : A,

    B, C, D

    Ajustement SERRE

    - Les bagues extrieures montes glissantes sont arrtes Ajustement AVEC


    en translation par deux obstacles : E

    JEU

    et F

    2nd cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport la charge

    Ajustements :
    - Les

    bagues

    intrieures

    fixes

    sont

    montes

    TOURNANT

    GLISSANTES :

    SERREES :

    13 g6

    - Les bagues extrieures tournantes sont montes

    40 M7

    Tolrance de larbre : g6
    FIXE

    Tolrance de lalsage : M7

    Arrts axiaux des bagues :


    - Les bagues intrieures montes glissantes sont arrtes
    en translation par deux obstacles : E

    et F

    - Les bagues extrieures montes srres sont arrtes


    en translation par quatre obstacles : A,

    B, C, D

    Ajustement AVEC
    Ajustement SERRE

    JEU

    CORRECTION

    SOLUTIONS CONSTRUCTIVES

    COURS

    GUIDAGE EN ROTATION

    II.7.

    APPLICATION : TOURET

    Feuille 3/5

    A MEULER

    Echelle 1:2

    36 k6

    84 H7

    40 k6

    96 H7

    (Meule)

    Larbre porte-meule (2) est guid en rotation par deux roulements (3) et (4). Rpondre aux questions suivantes :
    a) Colorier lensemble des pices en rotation
    b) De quel type de roulement sagit-il ? Roulement billes contact radial
    c) Est-ce un montage arbre ou alsage tournant ? Arbre tournant
    d) Quelles sont les bagues montes serres (extrieures ou intrieures) ? Bagues intrieures
    e) Identifier les obstacles arrtant ces bagues axialement (A, B, C, D, E, F, G, H) : E, F, G, H
    f)

    La bague intrieure du roulement (4) est lie indirectement en translation avec larbre (2), gauche en G, droite
    en H. Etablir sur le diagramme ci-dessous, la suite des contacts entre la bague intrieure et larbre (2) :

    g) Les bagues extrieures sont-elles montes avec jeu ou avec serrage ? Avec serrage (glissantes)
    h) Identifier les obstacles arrtant ces bagues axialement (A, B, C, D, E, F, G, H) : C, D
    i)

    La bague extrieure du roulement (3) est-elle lie en translation avec le bti (1) (OUI ou NON) ? NON

    j)

    Donner la tolrance des portes des bagues intrieures situes sur larbre : k6

    k) Donner la tolrance des portes des bagues extrieures situes sur lalsage : H7
    l)

    Coter les portes de roulement sur larbre (2)

    m) Coter les portes de roulement sur les alsages (1) et (8)

    CORRECTION

    SOLUTIONS CONSTRUCTIVES

    COURS

    GUIDAGE EN ROTATION

    II.8.

    MONTAGE

    Feuille 4/5

    DES ROULEMENTS A ROULEAUX CONIQUES

    Ces roulements doivent tre monts par paire et en opposition (roulements monts en sens inverse).

    1er cas : ARBRE TOURNANT par rapport la charge


    MONTAGE DIRECTE EN X
    Montage appel en X car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un X

    Ajustements :
    - Les bagues intrieures tournantes sont montes

    FIXE

    SERREES :

    bagues

    extrieures

    fixes

    sont

    montes

    GLISSANTES :
    Tolrance de lalsage : H7

    14 m6

    - Les

    45 H7

    Tolrance de larbre : m6
    B

    TOURNANT
    A

    Liaisons axiales des bagues :

    - Les bagues intrieures avec larbre :

    Obstacles A et B
    - Les bagues extrieures avec lalsage :

    Ajustement SERRE

    Obstacles C

    Ajustement AVEC

    Rglage axial du jeu du montage en D

    JEU

    2nd cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport la charge


    MONTAGE INDIRECTE EN O
    Montage appel en O car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un O

    Ajustements :
    - Les

    bagues

    intrieures

    fixes

    sont

    montes

    TOURNANT

    GLISSANTES :

    Tolrance de larbre : f6

    Tolrance de lalsage : P7

    Liaisons axiales des bagues :


    - Les bagues intrieures avec larbre :

    14 f6

    SERREES :

    45 P7

    - Les bagues extrieures tournantes sont montes

    FIXE

    C
    A

    Obstacles C
    Rglage axial du jeu du montage en D
    - Les bagues extrieures avec lalsage :

    Obstacles A et B

    Ajustement AVEC
    Ajustement SERRE

    JEU

    CORRECTION

    SOLUTIONS CONSTRUCTIVES

    COURS

    GUIDAGE EN ROTATION

    II.9.

    MONTAGE

    II.10.

    APPLICATION : ROUE

    35 f6

    72 P7

    DE REMORQUE OU CARAVANE

    52 P7

    25 f6

    DES AUTRES TYPES DE ROULEMENT

    Feuille 5/5

    Echelle 3 :4

    La jante dune roue est fixe sur un ensemble moyeu/tambour de frein (2) . Cet ensemble est guid en rotation autour de
    la fuse de lessieu (1) avec deux roulements (3) et (4) :
    a) Colorier lensemble des pices en rotation
    b) De quel type de roulement sagit-il ? Roulements rouleaux coniques
    c) Est-ce un montage arbre ou alsage tournant ? Alsage (moyeu) tournant
    d) Est-ce un montage direct en X ou indirect en O ? Montage indirect en O
    e) Comment appelle-t-on lcrou (6) ? Ecrou encoches
    f) Quelle est la fonction de la rondelle (7) ? Freiner par obstacles lcrou encoches (6)
    g) Choisir une rondelle-frein (7) entre les deux rondelles ci-contre et justifier :
    (A) ou (B) : Rondelle-frein (A) possdant une languette interne.
    h) Les bagues intrieures sont montes serres ou avec jeu ? Avec jeu
    i) Donner la tolrance des portes des bagues intrieures situes sur larbre : f6
    j) Les bagues extrieures sont-elles montes serres ou avec jeu ? Serres
    k) Donner la tolrance des portes des bagues extrieures situes sur lalsage : P7 ou R7 pour charges

    leves
    l) Quel lment permet de rgler axialement le jeu du montage des roulements ? Ecrou encoches (6)

    (rglage sur le bagues intrieures montes avec jeu sur larbre 2)


    m) Coter les portes de roulement sur la fuse de lessieu (1)
    n) Coter les portes de roulement sur lensemble moyeu/tambour de frein (2).

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