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    01 Étude Préliminaire Projet Routier

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    Gc.

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    Projet routier

    Projet routier

    Étude préliminaire Avant-projet Projet d’exécution

    -----------------------------------------------------------

    ÉTUDE PRELIMINAIRE (Etude de définition)

     Sortie du terrain ;
     Enquête sur le terrain ;
     Remplissage du Schéma itinéraire et le tableau des coordonnées ;
     Collecte des données nécessaires pour l’étude du projet ;
     Proposition des variantes ;
     Hydrologie et Hydraulique (Assainissement routier) ;
     Avant-métré et estimation des coûts ;
     Elaboration du dossier (Rapport global).
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    Appareils pour Sortie du terrain

    GPS portable Appareil photo

    Enquête sur le terrain

     Tableau des coordonnées :

    Le :………………………. Affaire : ….…………………………………………………

    coordonnés
    PK Contraintes / Ouvrages existants N° de photo
    X Y Z

     Remplissage du Schéma itinéraire :

    Origine projet
    POINT KILOMETRIQUE
    Fin projet
    Végétation
    ENVIRONNEMENT Nature du sol
    Relief
    Profil en travers
    Tracé en plan
    GÉOMÉTRIE
    Profil en long
    Etat de la route
    Fossés
    OUVRAGES EXISTANTS ET Ouvrages
    CONTRAINTES Protections
    Contraintes
    Fossés
    PROPOSITION D’AMENAGEMENT Ouvrages projetés
    Protections
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     Données socio-économiques :

    Equipements sociaux
    Nombre Nombre
    Douars de foyers d'habitants Ecole Dispensaire Eau potable Electricité Mosquée

    Données nécessaires pour l’étude du projet

    • La carte topographique à l’échelle 1/50 000 ou 1/100 000 ;


    • Les données hydrologiques de la zone du projet ;
    • La carte géologique de la région du projet ;
    • Instruction sur les routes.

    Hydrologie

    • Alignement des cartes topographique (1/50 000 ou 1/100 000)


    • Report du tracé sur le fond topographique
    • Repérage des cours d'eau
    • Délimitation des Bassins versants
    • Détermination des débits par application des formules empiriques
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    Hydraulique

    • Dimensionnement des ouvrages d’assainissement par formule de Delorme :

    Qc = 1,5.L.H 3 / 2 Pour les dalots Qc= 1,23.D2,5 Pour les buses

    • Vérification du fonctionnement hydraulique des ouvrages d’assainissement à l’aide du Logiciel Culvert


    Master.

    • Dimensionnement des ouvrages de drainage à l’aide du Logiciel Flow Master.

    Liste des ouvrages d’assainissement

    Q10 Qc Ouvrage existant ou


    PK OH N° BV N° Ouvrage projeté
    3 3 contrainte
    (m /s) (m /s)
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    CHOIX DES CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES

    Critères de base

    Les critères de base qui guident pour le choix des caractéristiques techniques sont :

    • La fonction de la route ;
    • Le trafic ;
    • L’environnement de la route : (Topo, Géologie, hydrologie,…).

    Caractéristiques géométriques

    Caractéristiques géométriques

    Catégorie
    ère ème ème ème
    Exceptionnelle 1 2 3 4 (REFT)
    TRACE EN PLAN
    Rayon de courbure
    minimum libre - - - - 75
    minimum normal 1000 m 500 m 250 m 125 m 30
    Minimum absolu 700 m 350 m 175 m 75 m 15
    Profil normal (Non déversé)
    > 2000 > 1000 > 350 > 175 > 75
    PROFIL EN LONG
    Rampe
    Maximum normal 4% 4% 4% 6% 7%
    Maximum absolu - - - - 12%

    Raccordement en angle saillant


    minimum normal 16000 m 9000 m 4000 m 2000 m 1000 m
    Minimum absolu 7000 m 4000 m 1800 m 1500 m -

    Raccordement en angle rentrant


    Minimum unique 4000 m 2500 m 1500 m 1000 m 500 m
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    STRUCTURE DE CHAUSSEE :

    Catalogue Marocain des Structures de Chaussées Neuves

     TRAFIC

     ENVIRONNEMENT CLIMATIQUE

     SOLS

     Détermination des paramètres Sti & Pj


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     CHOIX DES STRUCTURES


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