Responsable Administratif
Responsable Administratif
Responsable Administratif
Le chargé de recrutement
Par cette présente je viens auprès de votre autorité postuler comme responsable administratif.
En effet, Titulaire d'un Master II en Logistique des transports de l’école Polytechnique de Dakar. J'ai été
pendant trois années responsable administratif du parc automobile Sénégal matériaux SA. Ladite société
est basée dans la zone industrielle à Thiès et possède 5 succursales dans le Sénégal. Mes responsabilités
étaient : la gestion administrative de la logistique du parc et la gestion administrative technique des
véhicules en exploitation.
La gestion administrative constituait environs 60% de mon travail mensuel. Renouveler les assurances
véhicules, et octroyer des cartes grises. Je fais des factures de bons de lavage véhicules auprès des
fournisseurs pour assurer l’entretien des véhicules en cour d’exploitation ou des véhicules après
maintenances curatives. Tous les factures et frais de roulement des services que je génère sont enregistrés
dans la base de donnée Excel du parc pour assurer la traçabilité et la transparence de la gestion
administrative de mon parc.
Parallèlement a la gestion administrative j'assure la gestion administrative de la logistique des véhicules.
Elle constitue 20% de mes taches dans le mois, elle est relative aux matériels des véhicules en exploitation.
La gestion des stocks : entrée et sorties des pièces de rechanges (pneu, béret, boudin, filtre à air filtre à huile
feux de gabarit, tuyaux à air et à huile). Des bâches de couverture véhicules (plateau nu, plateau à ridelle,
vraquier). Deux fois par semaine je réceptionne 12. 000 litres de carburant, je procédé à la vérification du
carburant reçu en quantité et qualité. Tous les jours je fais le point sur le tableau de roulement des services
pour mettre à la disposition du gestionnaire de parc automobile une liste de véhicules pour exploitation.
La gestion administrative technique de mon à parc quant a elle occupait aussi 20% de mon travail mensuel.
À partir de mon cahier d’incidence et mon tableau de bord dynamique sur Excel je sais quels sont les
véhicules les plus rentables et les véhicules à reformer (fin de cycle). J'assure le rôle de gestionnaire
technique avec une équipe de 14 agent de maintenance. Tous les jours je mets à disposition des véhicules
en maintenance curatives ou préventives.
Tous les mois, j'anime des formations sur l’utilisation des cahiers de maintenance, et l’importance de suivre
le process de dépannage et respecter les délais de maintenances. Former sur l’utilisation de la base de
donnée pour qu'elle soit à jour sur les pièces changées en cas de maintenance curative.
Etre responsable administratif demande avant tout une connaissance certifiée dans le domaine du
management des entreprises. Grâce a mon équipe et mes compétences de responsable administratif j'ai
réussi à doter notre parc d'une licence internationale de transport CEDEAO/ECOWAYS.
Pendant quatre années responsable administratif, pour faire face a la dynamique du monde du travail et
apporter mon savoir faire a d'autres entreprises qui seraient éventuellement intéressées par mon savoir
faire de management administratif. J'ai passé des certifications de langues en Français TEF et en Anglais
IELTS pour travailler avec des entreprises multinationales.
J’ai le profil, les aptitudes et capacités à assurer le rôle de responsable administratif pour la GCO. Je reste
disponible pour tout entretien physique, vision conférence ou téléphonique.
Dans l’attente d’une suite favorable à ma demande, veuillez agréer, Monsieur, l’expression de ma très
haute considération.
Pièces jointes :
-Mon curriculum vitae
-Une lettre de motivation
Mamadou Lamine Faye Dieng
Mamadou
Lamine Faye
Dieng
Responsable Administratif
Autres Éducation
Design and Development
2016 - 2018
École Supérieure Polytechnique De Dakar
Master 2 En Transport ( Gestionnaire De Parc Automobile)
Je suis diplômé de l'école d'ingénieur Polytechnique de Dakar. Le sujet de
mon mémoire de fin de cycle est diagnostic du processus d'acquisition et de
gestion du parc automobile de la société anonyme SENEGAL MATERIAUX
sis à la zone industrielle Thiès Sénégal.
Expérience
2017 - 2020
Sénégal-matériaux SA
Responsable Administratif
Responsable administratif de l’établissement de transport privé Sénégal-
matériaux SA sis à la
zone industrielle Thiès Sénégal.
La gestion administrative constituait environs 60% de mon travail mensuel.
Renouveler les assurances véhicules, et octroyer des cartes grises. Je fais des
factures de bons de lavage véhicules auprès des fournisseurs pour assurer
l’entretien des véhicules en cour d’exploitation ou des véhicules après
maintenances curatives. Tous les factures et frais de roulement des services
que je génère sont enregistrés dans la base de donnée Excel du parc pour
assurer la traçabilité et la transparence de la gestion administrative de mon
parc.
Parallèlement a la gestion administrative j'assure la gestion administrative
de la logistique des véhicules. Elle constitue 20% de mes taches dans le mois,
elle est relative aux matériels des véhicules en exploitation. La gestion des
stocks : entrée et sorties des pièces de rechanges (pneu, béret, boudin, filtre à
air filtre à huile feux de gabarit, tuyaux à air et à huile). Des bâches de
couverture véhicules (plateau nu, plateau à ridelle, vraquier). Deux fois par
semaine je réceptionne 12. 000 litres de carburant, je procédé à la
vérification du carburant reçu en quantité et qualité. Tous les jours je fais le
point sur le tableau de roulement des services pour mettre à la disposition
du gestionnaire de parc automobile une liste de véhicules pour exploitation.
La gestion administrative technique de mon à parc quant a elle occupait
aussi 20% de mon travail mensuel. À partir de mon cahier d’incidence et
mon tableau de bord dynamique sur Excel je sais quels sont les véhicules les
plus rentables et les véhicules à reformer (fin de cycle). J'assure le rôle de
gestionnaire technique avec une équipe de 14 agent de maintenance. Tous
les jours je mets à disposition des véhicules en maintenance curatives ou
préventives.
Tous les mois, j'anime des formations sur l’utilisation des cahiers de
maintenance, et l’importance de suivre le process de dépannage et respecter
les délais de maintenances. Former sur l’utilisation de la base de donnée
pour qu'elle soit à jour sur les pièces changées en cas de maintenance
curative.
2016 - 2017
Projets