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PackAuto > Tutoriels > Tutoriels de réparation Citroën > Tutoriels de réparation Citroën Saxo > Détails boîte à
fusibles Citroën Saxo

Détails boîte à fusibles Citroën Saxo

Les fusibles sont très faciles à changer et leur remplacement peut régler un problème électrique sur votre
automobile en un claquement de doigt.

Encore faut il avoir trouver leur emplacement sur la voiture et identifier le fusible grillé qui doit être changé.

Dans cet article, nous vous indiquerons où trouver les fusibles de Citroën Saxo qui vous intéressent, et
comment les remplacer.

Où se trouvent les fusibles d’une Citroën Saxo ?

Les fusibles d’une voiture sont la plupart du temps regroupés dans différentes boîtes à fusibles.

La Citroën Saxo a trois boîtes à fusibles : la boîte à fusibles compartiment moteur, la boîte à fusibles habitacle,
et une dernière dans le coffre à bagages

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partir de 3,99 €

Boîte à fusibles habitacle Citroën Saxo

La boîte à fusibles habitacle de la Citroën Saxo se trouve dans une trappe en bas à gauche du volant.

Elle est protégée par un tiroir en plastique qu’il vous faudra retirer facilement, en tirant ver vous, pour accéder
aux fusibles.

Dans la boîte à fusibles de votre Citroën Saxo, chacun des organes électriques est associé à un repère (1, 2, 3,
etc…).

Ce tableau vous donne la correspondance entre chaque repère de fusible habitacle, son intensité, et les organes
protégés associés. Il est parfois représenté de manière succincte et pas très lisible à l’intérieur du couvercle de
la boîte à fusibles de votre Citroën Saxo. C’est pourquoi, nous vous le proposons ci-dessous sous forme de
tableau.

Si c’est par exemple votre autoradio qui ne fonctionne plus, vous savez qu’il vous faut vérifier le fusible ayant
comme repère F4.

Intensité
Repère Organes protégés
(A)
Avertisseur sonore, lampes d’avertissement de tableau de bord, tachymètre, vanne de coupe
F1 5 de carburant, relais d’embrayage de compresseur alternatif, connecteur de liaison de
données, lampe d’avertissement ABS, relais de bougie
F2 25 Moteur de chauffage / climatisation, lunette arrière chauffée, chauffage de miroir de porte
F3 25 Fenêtre arrière chauffée, chauffe-miroir de porte
Lampe de lecture, horloge, Avertissement sonore, lampe d’avertissement d’alternateur,
F4 10
circuit de fenêtre électrique, réglage du miroir de porte, unité audio, indicateurs
F5 20 Klaxon, Allume cigare, module de température du liquide de refroidissement du moteur
F6 10 Feux de détresse
F7 15 Feux de stop, Feux de recul, Système de climatisation, connecteur de liaison de données
Plafonnier, lampe intérieure, mémoire de l’unité audio, connecteur de liaison de données,
F8 20 mémoire d’horloge, lampe d’avertissement d’alarme et module, module de verrouillage
central, module de commande de signal de verrouillage central
F9 20 Lavage / essuyage de pare-brise Lavage de l’écran arrière / Essai
F10 30 Fenêtres électriques
F11 5 lampes à brouillard arrière
Lampes latérales, lampes latérales de feux de détresse – Lampes à droite, Instruments,
F12 5
Lampes à panneaux, Rhéostat d’éclairage de l’instrument
F13 5 Lampe de plaque d’immatriculation, feu arrrière gauche
R1 Relais de souffleuse de chauffage
 Intensité
Repère Organes protégés
(A)
R2 Relais de circuit de fenêtre électrique
R3 Relais de lunette arrière chauffé
R4 Relais indicateur
R5 Lampes latérales des feux de détresse
R6 –
R8 Relais intermittent d’essuie-glace

Boîte à fusibles compartiment moteur Citroën Saxo

La boîte à fusibles du compartiment moteur de la Citroën Saxo se trouve sous le capot, sur le coté droit.
Elle est protégée par un couvercle que l’on peut retirer en tirant les deux languettes situés à gauche. Ainsi, vous
pourrez tirer le couvercle vers le haut pour accéder aux fusibles.

Ce tableau vous donne la correspondance entre chaque repère de fusible compartiment moteur, son intensité, et
les organes protégés associés.

Intensité
Repère Organes protégés
(A)
1 Lampes de feux de brouillard Relais
2 Système d’alarme Phare Relais de faisceau faible
3 –
4 Relais d’embrayage de compresseur de climatisation
5 Relais de climatisation
6 –
7 –
F1 15 Relais de module de contrôle du moteur
F2 30 ABS
F3 30 Moteur de ventilateur de liquide de refroidissement moteur
F4 30 ABS
F5 30 Moteur de ventilateur de liquide de refroidissement moteur
F6 15 Lampes de feux de brouillard, système d’alarme
F7 20 –
F8 10 Lave-phare
F9 10 Pompe à carburant
Relais de module de commande de moteur, relais de branchement de brillance, module de
F10 20 commande de minuterie de reflux de liquide de refroidissement du moteur, lampe
d’avertissement ABS, lampe d’avertissement de transmission
F11 5 Capteur d’oxygène
F12 10 Phare haute faisceau – Gauche
F13 10 Phare haute faisceau – droit
F14 10 Phare bas faisceau – gauche, rondelle de tête de tête
F15 10 Phare bas faisceau – droit

Comment retirer un fusible de Citroën Saxo ?

Après avoir localisé le fusible concerné sur Citroën Saxo, il faut le retirer de la boîte à fusibles. Pour cela, tirez
le vers vous avec la mini pince fournie dans le boîtier, avec une pince à bec long ou encore avec vos doigts si
vous ne disposez pas d’autres solutions.

Qu’est-ce qu’un fusible ?

Les fusibles sont des systèmes électriques de protection qui protègent les équipements électriques de votre
Citroën Saxo en cas de court-circuit. Si cela doit se produire, c’est le fusible qui se détériorera à la place de
l’équipement en question.

Lorsqu’un fusible « grille », l’organe électrique qu’il protégeait cesse de fonctionner, et il faut alors remplacer
le fusible pour qu’il puisse refonctionner.

Le fusible est généralement l’élément à vérifier si un des accessoires de votre Citroën Saxo ne fonctionne plus.
Tel que l’essuie glace, le klaxon ou encore un phare.
Chaque fusible est normalisé et associé à un code couleur en fonction de son ampérage.

Exemple : 10A -> Rouge, 15A -> Bleu, 20A -> Jaune, 25A -> Blanc

Comment vérifier si un fusible de Citroën Saxo est grillé ?

Il y a trois méthodes pour vérifier si un fusible de Citroën Saxo est grillé :

Tenir le fusible de face et regarder le petit fil métallique qui se trouve à l’intérieur.
Si celui-ci est tendu et continu (non coupé) entre les deux extrémités du fusible, cela nous indique que le
fusible est en bon état. Si en revanche le fil est coupé, cela nous révèle que le circuit interne est grillé et
qu’il faut le changer.

Regarder le fusible par en haut et voir si un des chiffres de l’intensité (ex: 10, 10, 20,etc…) contient une
tache noire. Si c’est le cas, cela confirme que le fusible est à remplacer.

Utiliser un multimètre en position ohmmètre ou impédancemètre.

Régler le multimètre sur la position ohmmètre. Le câble testeur noir est à raccorder à la borne de test “COM” et
le câble testeur rouge sur la borne “Input” situé à droite (ampère, volt, résistance). Touchez alors les 2
extrémités de votre fusible avec les deux embouts des câbles testeurs reliés au multimètre. Si celui-ci vous
affiche 0, votre fusible est fonctionnel. Si une autre valeur s’affiche, cela signifie que le fusible est grillé et
qu’il est à changer.

Quelle couleur pour quel fusible?

Le tableau de correspondance des fusibles avec leur couleur normalisée et leur ampérage facilitera le choix en
magasin ou en ligne. Vous serez certain d’acheter le fusible adapté.

Les fusibles 7,5A, 10A, 15A, 20A, 25A et 30A étant ceux que vous trouverez le plus couramment sur votre
auto.
 Ampérage Couleur
1A Noir
2A Gris
3A Violet
4A Rose
5A Ambre
7,5A Marron
10A Rouge
15A Bleu
20A Jaune
25A Transparent
30A Vert
35A Bleu clair
40A Orange

Où acheter un fusible auto pour Citroën Saxo ?

Si vous ne disposez pas de fusibles de rechanges dans Citroën Saxo, sachez que vous pouvez vous en procurer
en grandes surfaces ou en magasins auto. Notre comparateur vous aidera à trouver l’enseigne qui vous
proposera le meilleur prix en livraison ou à proximité de chez vous pour un retrait en magasin. Que vous soyez
dans l’urgence ou que vous souhaitiez vous assurer d’avoir suffisamment de fusibles à porter de main en cas de
soucis, notre comparateur vous proposera différents pack en fonction de votre modèle de véhicule.

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Comment changer un fusible de Citroën Saxo ?

Pour changer le fusible de Citroën Saxo, il vous suffit d’en insérer un nouveau de même intensité (donc de
même couleur) que l’ancien.

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