Les profils et Calcul des cubatures

I. Les profils en long

Le profil en long est un graphique sur lequel sont reportés tous les points du terrain naturel et
de l’axe du projet. C’est ainsi la représentation d’une coupe verticale suivant l’axe du projet
linéaire (routes, voies, ferrées, canalisations). Il est établi en premier lieu. On s’appuie sur ce
document pour le calcul des documents en travers. Ce graphisme s’oriente de la gauche vers la
droite. Il comporte entre autres :
➢ Les détails se rapportant au terrain naturel (TN)
➢ Les distances et altitudes qui sont données en mètre au centimètre près (au centième
près)
➢ Un plan de comparaison d’altitude inférieure à l’altitude le plus bas du projet ou du
terrain naturel. Ce plan de comparaison représente l’axe des abscisses du graphique sur lequel
sont reportées les distances horizontales de l’axe du projet.
Les échelles de représentation peuvent être différentes en abscisse et en ordonnées de manière
à souligner le relief qui ne peut pas apparaître sur un projet de grande longueur.

Application :
Soit un tronçon dont le profil en long (PEL) doit être conçu. On effectue sur le terrain naturel
des levés topographiques qui dont sur neuf (9) profils en travers les résultats suivants :
N° de Profils 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Cotes TN (m) 74,71 72,51 70,24 68,38 65,39 67,82 69,43 71,36 73,59

Cotes Projet (m) 72,02 71,17 70,24 69,10 68,40 68,50 69,34 70,50 71,40

Distances 43,33 46,51 54,13 67,31 73,49 70,24 53,44 46,19

partielles (m)

Travail à demander :
1) Concevoir ce projet sur le format A4
2) Identifier les zones de remblai et de déblais.
3) En déduire le type de profil.
 II. Les profils en travers
Les profils en travers sont des coupes verticales perpendiculaires à l’axe du projet. Au niveau
des points de changement de direction, les coupes se feront au niveau de la bissectrice. Les
profils en travers complètent les profils en long.

1. Les types de profil en travers :

Les profils en travers (section transversale perpendiculaire à l’axe du projet) permettent de
calculer les paramètres suivants :
➢ La position des points théorique d’entré en terre des terrassements ;
➢ L’assiette du projet et son emprise sur le terrain ;
➢ Les courbatures (volume de déblai et de remblai).
Il n’y a pas d’échelle diffèrent en abscisses et en ordonnées de manière à pourvoir mesurer
directement sur le graphique des longues dans toutes les directions ou bien des surfaces.
L’abscisses de chaque point du terrain naturel ou du projet est repère par rapport à l’axe du
profil en travers (négatif à gauche et positif à droite), l’ordonnées est toujours l’altitude du
point.
On superpose ensuite le gabarit type ou profil du projet (largueur de chasse, accotement, fausse
et perte de palus) à partir du point d’axe dont l’altitude a été déterminer en bas du profil en
long. Cela permet de calculer la position des points d’entrée en terre. Il existe trois types de
profil en travers : les profils en remblai, les profils en déblai et les profils mixtes.
𝐴𝑙𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 𝑇𝑁 503,56 504,59 504,72 506,40 508,06 503,70 508,91 510,65
𝐴𝑏𝑠𝑐𝑖𝑠𝑠𝑒 𝑇𝑁 −10,02 −6 −5 0 5 6 6,65 10
𝐴𝑙𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 𝑃𝑅 504,15 507,77 507,79 507,89 507,79 507,77 507,77 509,21
𝐴𝑏𝑠𝑐𝑖𝑠𝑒 𝑃𝑅 −7,45 −6 −5 0 5 6 6,65 7,23

➢ Le volume des matériaux entrant dans la construction d’un projet (projet routier par
exemple) ;
Le profil en travers est représenté en vue de face pour une personne qui se déplacerait sur l’axe
du projet de l’origine à l’extrémité.
Selon la quantité de surface remblayée, on distingue trois types de profils en travers :
➢ Les profils en remblai : les profils en remblai se trouvent.
➢ Les profils en déblai : Le projet se situe en dessous du terrain naturel. Le volume des
remblais est alors nul.
➢ Les profils mixtes : une partie du projet est remblayée et une autre déblayée. Ce type de
projet est plus économique.

2. Méthode d’exécution et représentation des représentation des

plans en travers
a. Méthode d’exécution
La réalisation d’un profil en travers se résume en trois étapes :
➢ Déterminer le plan vertical qui devrait contenir le profil en travers ;
➢ Placer des piquets sur le terrain sur une largeur supérieure à celle du projet dans le plan
vertical ;
➢ Déterminer les distances des points du plan de travers aux piquets d’axe ainsi que les
altitudes de ces points.

b. Méthode de représentation :
Lors de la représentation d’un profil en travers, on utilise une même échelle pour représenter
les distances et les altitudes. Les points du profil en travers sont représentés en abscisse par
rapport à l’axe du projet et par leurs altitudes par rapport à un plan de comparaison. Ce dernier
peut changer d’un profil en travers à l’autre. Le numéro du profil en travers ainsi que le point
kilométrique (𝐏𝐤 ) doivent être notés sur le graphique.
Application :
Lors de la réalisation d’un projet routier, les relevés topographiques ont été réalisés sur le terrain
naturel devant abriter le projet.
Les résultats sont représentés sur le tableau ci-dessous :
N° de profil 2

Abscisses(m) −7,5 −5 −2 0 3,5 5,5 7

Côtes du
terrain 71,44 73,54 75,20 3,5 68,30 66,49 63,53
naturel(m)

Solution :
III. Calcul des cubatures
Le calcul de cubatures est un calcul d’évaluation des volumes de terre à déplacer pour
l’exécution d’un projet. Il existe deux types de calcul suivant la forme générale du projet étudié :
➢ Le calcul des volumes « debouts » pour les projets étendus en surface (stade, aéroport,
etc.)
➢ Le calcul des volumes « couchés » pour les projets linéaires (route, assainissement, etc.)

1. Calcul des volumes « couchés » :

Pour ces calculs, il faut connaître) chaque profil en travers la surface de remblai et de déblai
ainsi que les distances entre profil y compris les profils fictifs. Il existe deux méthodes de calcul
des volumes « couchés » pour un projet linéaire :
➢ La méthode de la moyenne des aires
➢ La méthode de la moyenne des entres profils

a. La méthode de la moyenne des aires :

Le volume V compris entre les profils 𝐏𝟏 𝐞𝐭 𝐏𝟐 est un polyèdre limité par les facettes planes du
terrain naturel et du projet d’une part et d’autres parts par les surfaces planes verticales des
profils en travers. On peut lui appliquer ainsi la formule des trois niveaux en considérants les
profils en travers 𝐏𝟏 𝐞𝐭 𝐏𝟐 parallèles.
ℎ
𝑉= (𝑆 + 𝑆𝑝 2 + 4𝑆𝑝′ )
6 𝑝1
Sp 𝑒𝑡 Sp sont les surfaces respectives des profils en travers P1 et P2 ;
1 2

4Sp′ est la surface du profil intermédiaire être Sp 𝑒𝑡 Sp située sur une mi-distance entre ces
1 2
profils ;
Sp′ est alors donnée par ;
Sp + Sp
1 2
Sp′ =
2
Ainsi on a :
 ℎ ℎ Sp + Sp
𝑉= (𝑆𝑝 1 + 𝑆𝑝 2 + 4𝑆𝑝′ ) = (𝑆𝑝 1 + 𝑆𝑝 2 + 4( 1 2
)
6 6 2
ℎ ℎ
𝑉= (𝑆𝑝1 + 𝑆𝑝 2 + 2Sp + 2Sp ) = [3 (𝑆𝑝 1 + 𝑆𝑝 2 )]
6 1 2 6

𝑆𝑝 1 + 𝑆𝑝 2
𝑉= ×ℎ
2

Application :
Les profils ci-dessous ont été réalisés par une entreprise de la place lors de la réalisation d’un
projet routier devant relier deux villes :
Profil 1 :

Profil 2 :

Profil 3 :
Profil 4 :

Profil 5 :

Profil 6 :

Solution :

𝑆 = 35,08 𝑚2 𝑆 = 53,09 𝑚2 𝑆𝑑 = 0
𝑃𝑟𝑜𝑓𝑖𝑙 1 ∶ { 𝑑 𝑃𝑟𝑜𝑓𝑖𝑙 2 ∶ { 𝑑 𝑃𝑟𝑜𝑓𝑖𝑙 3 ∶ {
𝑆𝑟 = 0 𝑆𝑟 = 48,78 𝑚 2 𝑆𝑟 = 71,79 𝑚2
𝑆 = 46,612 𝑚2 𝑆 =0
𝑃𝑟𝑜𝑓𝑖𝑙 4 ∶ { 𝑑 2 𝑃𝑟𝑜𝑓𝑖𝑙 5 ∶ { 𝑑
𝑆𝑟 = 33,45𝑚 𝑆𝑟 = 0

𝑑1→2 = 81,11 𝑚 𝑑2→3 = 11,41 𝑚 𝑑3→4 = 54,34 𝑑4→5 = 49,02 𝑚

𝑆𝑑1 + 𝑆𝑑2 35,08 + 53,09
𝑉𝑑1 = × 𝑑1→2 = × 81,11 = 3575,734 𝑚3
2 2
𝑆𝑑2 + 𝑆𝑑3 53,09 + 0
𝑉𝑑2 = × 𝑑2→3 = × 11,41 = 302,878 𝑚3
2 2
𝑆𝑑3 + 𝑆𝑑4 0 + 46,612
𝑉𝑑3 = × 𝑑3→4 = × 54,34 = 1266,448 𝑚3
2 2
𝑆𝑑4 + 𝑆𝑑5 46,612 + 0
𝑉𝑑4 = × 𝑑4→5 = × 49,02 = 1142,460 𝑚3
2 2
𝑉𝑑𝑇 = 𝑉𝑑1 + 𝑉𝑑2 + 𝑉𝑑3 + 𝑉𝑑4 = 3575,734 + 302,878 + 1266,448 + 1142,460 = 6287,520 𝑚3

𝑉𝑑𝑇 = 6287,520 𝑚3

b. Par la méthode de la moyenne des entres profils

Le calcul des cubatures par la méthode de la moyenne des entres aires profils se fait en
multipliant la surface de remblai ou de déblai par la moyenne des distances séparant ce profil
par les deux profils qui l’encadre (profit en amont e profil en aval).
➢ Démonstration
✓ Pour 2 profils
𝑆1 + 𝑆2 𝑆1 𝑆2 𝑆1 𝑆2
𝑉= × 𝑑1→2 = ( + ) × 𝑑1→2 = × 𝑑1→2 + × 𝑑1→2
2 2 2 2 2
𝑑1→2 𝑑1→2
𝑉 = 𝑆1 × + 𝑆2 ×
2 2
✓ Pour 3 profils
𝑆1 + 𝑆2 𝑆2 + 𝑆3 𝑆1 𝑆2 𝑆2 𝑆3
𝑉= × 𝑑1→2 + × 𝑑2→3 = × 𝑑1→2 + × 𝑑1→2 + × 𝑑2→3 + × 𝑑2→3
2 2 2 2 2 2
𝑑1→2 𝑑1→2 𝑑2→3 𝑑2→3
𝑉 = 𝑆1 × + 𝑆2 × + 𝑆2 × + 𝑆3 ×
2 2 2 2
𝑑1→2 𝑑1→2 + 𝑑2→3 𝑑2→3
𝑉 = 𝑆1 × + 𝑆2 ( ) + 𝑆3 ×
2 2 2
✓ Pour n profils
𝑛−1
𝑑1→2 𝑑𝑖−1→𝑖 + 𝑑𝑖→𝑖+1 𝑑𝑛−1→𝑛
𝑉 = 𝑆1 × + ∑ (𝑆𝑖 ( )) + 𝑆𝑛 ×
2 2 2
𝑖=2

Volume totale de remblai

𝑛−1
𝑑1→2 𝑑𝑖−1→𝑖 + 𝑑𝑖→𝑖+1 𝑑𝑛−1→𝑛
𝑉𝑅 = 𝑆𝑅1 × + ∑ (𝑆𝑅𝑖 ( )) + 𝑆𝑅𝑛 ×
2 2 2
𝑖=2

Volume totale de déblai

𝑛−1
𝑑1→2 𝑑𝑖−1→𝑖 + 𝑑𝑖→𝑖+1 𝑑𝑛−1→𝑛
𝑉𝐷 = 𝑆𝐷1 × + ∑ (𝑆𝐷𝑖 ( )) + 𝑆𝐷𝑛 ×
2 2 2
𝑖=2

Application :
En considérant les mêmes données que l’exercice précédent. Déterminer e volume total de
remblai et de déblai en utilisant la méthode des entres profits.
𝑛−1
𝑑1→2 𝑑𝑖−1→𝑖 + 𝑑𝑖→𝑖+1 𝑑𝑛−1→𝑛
𝑉 = 𝑆1 × + ∑ (𝑆𝑖 ( )) + 𝑆𝑛 ×
2 2 2
𝑖=2
Volume totale de remblai
4
𝑑1→2 𝑑𝑖−1→𝑖 + 𝑑𝑖→𝑖+1 𝑑4→5
𝑉𝑅 = 𝑆𝑅1 × + ∑ (𝑆𝑅𝑖 ( )) + 𝑆𝑅5 ×
2 2 2
𝑖=2

𝑑1→2 𝑑1→2 + 𝑑2→3 𝑑2→3 + 𝑑3→4 𝑑3→4 + 𝑑4→5 𝑑4→5

𝑉𝑅 = 𝑆𝑅1 × + 𝑆𝑅2 ( ) + 𝑆𝑅3 ( ) + 𝑆𝑅4 ( ) + 𝑆𝑅5 ×
2 2 2 2 2
81,11 81,11 + 11,41 54,34 + 49,02
𝑉𝑅 = 35,08 × + 53,09 ( ) + 46,612 ( ) = 6287,520 𝑚3
2 2 2
𝑉𝑅 = 6287,520 𝑚3
Volume totale de déblai
𝑛−1
𝑑1→2 𝑑𝑖−1→𝑖 + 𝑑𝑖→𝑖+1 𝑑𝑛−1→𝑛
𝑉𝐷 = 𝑆𝐷1 × + ∑ (𝑆𝐷𝑖 ( )) + 𝑆𝐷𝑛 ×
2 2 2
𝑖=2

𝑑1→2 𝑑1→2 + 𝑑2→3 𝑑2→3 + 𝑑3→4 𝑑3→4 + 𝑑4→5 𝑑4→5

𝑉𝐷 = 𝑆𝐷1 × + 𝑆𝐷2 ( ) + 𝑆𝐷3 ( ) + 𝑆𝐷4 ( ) + 𝑆𝐷5 ×
2 2 2 2 2
81,11 + 11,41 11,41 + 54,34 54,34 + 49,02
𝑉𝑅 = 35,08 ( ) + 72,79 ( ) + 33,45 ( ) = 6378,230 𝑚3
2 2 2
𝑉𝑅 = 6378,230 𝑚3
Application de synthèse :