PROC EXE Buses B.A.

REPUBLIQUE DU CAMEROUN REPUBLIC OF CAMEROON
Paix-Travail-Patrie Peace-Work-Fatherland
MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS MINISTRY OF PUBLIC WORKS
MARCHE N°000074/M/MINMAP/CSPM-PLANUT/2017
PASSE APRES CONSULTATION DE GRE A GRE
N°B70/D-28/SG/PM DU 29 SEPTEMBRE 2016
PLANUT
EXECUTION DES TRAVAUX DE
CONSTRUCTION DE LA ROUTE
AKOKAN-BATOURI-45KM (LOT 6)
PROCEDURE DE PREFABRICATION ET DE MISE EN ŒUVRE

DES BUSES EN BETON ARME
ZHEJIANG PROVINCIAL GROUPEMENT SCET-TUNISIE

TRANSPORTATION ENGINEERING / INFRA-SOL
CONSTRUCTION GROUP CO., LTD B.P:5771- Yaoundé Cameroun
BASTOS Yaoundé Cameroun Tel: 222671789
B.P:31613-YaoundéCameroun
ZTCC
CODE IND DATE NATURE DES MODIFICATIONS ÉTABLI PAR VÉRIFIÉ PAR VALIDÉ PAR
A 04 / 07 / 2019 PREMIERE VERSION

TE-AD-PR-EXE -
BUSES B.A-01 Suivant les observations de
B 08 / 08 / 2019
la MDC du 06 / 08 / 2019
PRESENTÉ PAR: MAITRE D’ ŒUVRE:

TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA ROUTE AKOKAN-BATOURI-45Km (Lot 6) TE-AD-PR-EXE -
BUSES B.A-01
PROCEDURE DE PREFABRICATION ET DE MISE EN ŒUVRE DES Indice B
ZTCC BUSES EN BETON ARME Page 1 / 29
Sommaire…………………………………………………………….
1. Objet.................................................................................................................................................... 2
2. Documents de référence................................................................................................................... 2
2.1. Références Générales.......................................................................................................... 2
2.2. Documents du marché.......................................................................................................... 2
2.3. Documents d’exécution......................................................................................................... 2
3. Responsabilités.................................................................................................................................. 3
3.1. Matrice des responsabilités.................................................................................................. 3
3.2. Responsabilités..................................................................................................................... 3
4. Moyens................................................................................................................................................ 5
4.1. Moyens humains.................................................................................................................... 5
4.2. Moyens matériels.................................................................................................................. 5
5. Matériaux............................................................................................................................................ 5
6. Relation avec d’autres procédures d’exécution..............................................................................6
7. Méthodologie d’exécution................................................................................................................. 6
7.1. Travaux préparatoires........................................................................................................... 6
7.2. Séquence de préfabrication des buses............................................................................... 7
7.3. Séquence de mise en œuvre des tuyaux préfabriqués....................................................9
7.4. Séquence d’exécution des ouvrages de tête aval et/ou amont.....................................11
7.5. Entretien des buses............................................................................................................. 12
8. Contrôles........................................................................................................................................... 12
8.1. Contrôle intérieur................................................................................................................. 12
8.1.1. Contrôle interne....................................................................................................... 12
8.1.2. Contrôle externe...................................................................................................... 13
8.2. Contrôle extérieur................................................................................................................ 13
8.3. Points sensibles................................................................................................................... 13
9. Hygiène, sécurité et environnement.............................................................................................. 14
10. Transmission des documents................................................................................................. 15
11. Mises aux archives................................................................................................................... 15
12. Annexes..................................................................................................................................... 15
12.1. Annexe 1 : Demande d’autorisation des travaux.........................................................16
12.2. Annexe 2 : Demande de réception des travaux...........................................................17
12.3. Annexe 3 : Fiches de réception..................................................................................... 18
12.4. Annexe 4 : Fiche d’implantation de l’ouvrage d’art......................................................20
12.5. Annexe 5 : Plans de signalisation.................................................................................. 21
12.6. Annexe 6 : Plan de suivi qualité de l’exécution des ouvrages hydrauliques............23
12.7. Annexe 7 : Tableau synoptique de tous les contrôles à effectuer..............................25
BUSES B.A-01
1. Objet
Cette procédure présente la méthodologie et les moyens à employer par l’entreprise ZTCC
pour la préfabrication et la mise en œuvre des buses en béton armé dans le cadre de
l’exécution des travaux de construction de la route AKOKAN-BATOURI. Les buses en béton
armé sont des ouvrages hydrauliques cylindriques servant de décharge ou de
franchissement. Ces ouvrages assureront le drainage des eaux de ruissellement pluviales
qui y arriveront par les caniveaux et les fossés.
2. Documents de référence
2.1. Références Générales

 Modulation de construction et préfabrication, ISET. RADES : Les composants
préfabriqués en béton pour le Génie Civil ;
 Fascicule 70 : Ouvrages d’assainissement ;
 Manuel pratique pose de tuyaux en béton, FEBELCO ;
 Collection technique CIMbéton : Fabrication et pose en coffrage des armatures ;
 Mise en œuvre des Plans d’Assurance de la Qualité : Exécution des ouvrages en
béton armé et en béton précontraint ;
 TOPWERK PRINZING-PFEIFFER : Machines pour la production de tuyaux et
regards en béton.
2.2. Documents du marché
 MARCHÉ N° 000074/M/MINMAP/CSPM-PLANUT/2017 ;
 CCTP :
ARTICLE 5. Ouvrages hydrauliques ;
ARTICLE 5.1. Buses en béton ;
ARTICLE 5.2. Ouvrages de tête aval et/ou amont pour buses.
2.3. Documents d’exécution
 Plans d'exécution approuvés ;

 Procédure de fabrication et de mise en œuvre des bétons hydrauliques ;
 Procédure de fabrication et de mise en œuvre du ferraillage ;
 Procédure de fabrication et de mise en œuvre des coffrages ;
 Rapport d’études hydrologiques et hydrauliques approuvés ;
 Rapport d'étude géotechnique des sols de fondation des OH ;
 Études de formulation des bétons hydrauliques.
BUSES B.A-01
3. Responsabilités
3.1. Matrice des responsabilités
La matrice suivante fixe les responsabilités et les interfaces relatives aux activités de la
présente procédure
FONCTION RAQ IR RT RHS CC ROA RL CT MOE
ACTIVITE
Travaux préparatoires V I I I E V V VL
Réception de l’assise de
V I V E V V V A
l’ouvrage hydraulique
Implantation de l’ouvrage V E I V V A
Réception des matériaux de
V E V V V A
construction
Exécution de l’ouvrage
V I E V V V A
hydraulique
Réception de l’ouvrage
V I I I I I V A
hydraulique
Suivi des mesures HSE V E E V A
A : Approuve V : Vérifie E : Exécute I : Informé VL : Valide
Abréviations:
 RAQ: Responsable Assurance Qualité;
 ROA: Responsable Ouvrages d’Art;
 RT : Responsable Topographe ;
 IR : Ingénieur Routier ;
 RHS : Responsable Hygiène Sécurité et Environnement ;
 RL : Responsable Laboratoire ;
 CT : Conducteur des Travaux ;
 MOE : Maitre d’Œuvre ;
 CC : Chef de Chantier.
3.2. Responsabilités
 Le Responsable Assurance Qualité (RAQ)
Le RAQ a pour tâches :
 aider le ROA à rédiger cette procédure ;
 préparer et établir les fiches de contrôle ;
 suivre le contrôle externe et assister les contrôles du MOE ;
 assurer la bonne application des procédures de l'Assurance Qualité ;
 effectuer les mises à jour de cette procédure en cas de besoin ;
 enregistrer et archiver les demandes de réception ;
BUSES B.A-01
 vérifier la qualité des matériaux et leur mise en œuvre selon les spécifications
du marché (contrôle interne) en collaboration avec le RL.
 L'Ingénieur Routier (IR)
L'IR a pour responsabilités :
 informer et coordonner les différents Chefs de section ;
 transmettre les demandes de réception au MOE pour approbation.
 Le Responsable Topographe (RT)
Le RT a pour tâche le suivi des travaux topographiques nécessaires l’implantation et à
l’exécution de l’ouvrage. Il devra prendre soin du classement et de la mise aux archives
des documents produits et/ou parvenus de sa propre compétence. Il collaborera pour la
préparation des métrés des travaux.
 Le Responsable Ouvrages d’Art (ROA)
Il a pour tâches :
 Coordonner les travaux d’ouvrages d’art ;
 Informer le CT, le RT et le RAQ de l’avancement des travaux.
 Réceptionner les travaux avec la collaboration du Responsable Assurance Qualité
(RAQ) ;
 participer à la préparation de la présente procédure opérationnelle ;
 Le Responsable de Laboratoire (RL)
Le RL :
 effectuera les prélèvements nécessaires pour assurer la Qualité des matériaux
mis en œuvre ;
 effectuera les contrôles de compactage ;
 prendra soin du classement et de la mise aux archives des documents produits
et/ou parvenus de sa propre compétence.
 Le Responsable Hygiène, Sécurité et Environnement (RHS)
Le RHS est chargé :
 du contrôle des zones d’exécution des buses pour la détection des sources de
danger ;
 de la vérification du port des équipements de protection individuelle (bottes
imperméables, casques, etc.) par les employés ;
 de la vérification du balisage correct des aires de travail ;
 d’instruire la mise en place des signalisations et d’éventuelles déviations
provisoires ;
 d’apporter son concours en cas d'accidents.
4. Moyens
4.1. Moyens humains
 01 Conducteur des travaux ;
BUSES B.A-01
 01 équipe d’ouvrages d’art (01 Responsable Ouvrages d’Art + maçons, coffreurs,

ferrailleurs et manœuvres) ;
 01 Chef de Chantier par ouvrage ;
 01 Responsable Assurance Qualité ;
 01 équipe de laboratoire (01 Laborantin + 02 aides) ;
 01 équipe de topographie (01 Topographe + 02 aides) ;
 01 équipe HSE (01 responsable + 03 agents signaleurs) ;
 des chauffeurs et conducteurs d’engins.
4.2. Moyens matériels

 Moules avec centrifugeuses ;
 02 bétonnières ;
 01 centrale à béton
 04 générateurs ;
 plaque vibrante ;
 camion Hiab ;
 camion toupie ;
 camions bennes ;
 pelle excavatrice ;
 aiguilles, règles vibrantes et compresseurs ;
 matériel de topographie et de laboratoire ;
 matériel du maçon ;
 matériel de coffrage et de ferraillage ;
 matériel HSE.
5. Matériaux
Les catégories des bétons, ainsi que les matériaux les composant sont indiquées au Titre III
- paragraphe 3.9 du CCTP et dans la procédure de fabrication et de mise en œuvre des
bétons hydrauliques. Les matériaux intervenant dans l’exécution des buses et ouvrages de
tête sont les suivants :
 le béton armé Q350 pour les buses, les ouvrages de tête aval et /ou amont (murs en
ailes et murs en retour) ;
 le béton C250 pour exécution du berceau de la buse et des para fouilles au niveau
des ouvrages de tête ;
 le béton C200 pour le béton de propreté ;
 les moellons pour enrochement des radiers au niveau des ouvrages de tête ;
 le produit d’étanchéité pour les parties en contact avec les terres ;
 les matériaux pour coffrage (les banches en bois ou en métal, pointes…) ;
BUSES B.A-01
 les matériaux pour ferraillage : Aciers HA fe E 400 et fe E 500, fil de fer recuit,
agrafes ;
 la grave latéritique pour remblayage des tranchées.
6. Relation avec d’autres procédures d’exécution

La présente procédure est dépendante de certaines procédures à savoir :
 la procédure d’exécution des déviations provisoires ;
 la procédure de démolition des ouvrages existants ;
 la procédure d’exécution des purges (éventuellement) ;
 la procédure de fabrication et de mise en œuvre des bétons hydrauliques ;
 la procédure de fabrication et de mise en œuvre du ferraillage ;
 la procédure de fabrication et de mise en œuvre des coffrages ;
 la procédure d’exécution des remblais techniques.
7. Méthodologie d’exécution
Les travaux comprennent :
 la préfabrication et la pose des buses en béton armé ;
 l’exécution des ouvrages de tête aval et/ou amont.
7.1. Travaux préparatoires
 l’aménagement et entretien des déviations provisoires pour assurer la continuité du

trafic pendant les travaux ;
 sur indications du Maître d’Œuvre, la dérivation des eaux ;
 la démolition de l'ouvrage existant ;
 l’évacuation, en dehors de l'emprise de la route, des matériaux en excès ou
impropres, y compris l’ancien ouvrage à remplacer ;
 l’implantation ;
 l’exécution des tranchées aux endroits indiqués ;
 la préparation de l’assise (arasement du fond de tranchée à la pente du projet et
compactage) ;
 la réception de l’assise de l’ouvrage ;
 la stabilisation en moellons si nécessaire ;
 l’exécution de la première phase (0,20 m d'épaisseur sous la génératrice de la buse)
du berceau de pose en béton C 250 et de largeur minimale 1.5 fois le diamètre
extérieur du tuyau, soient 1.95m pour les Ø 1000 et 2.70m pour les Ø 1500.
7.2. Séquence de préfabrication des buses
Il s’agit des tuyaux en béton armé de section circulaire à extrémités emboîtables :
BUSES B.A-01
Figure 1 : Buse en béton armé
Ø INT Ø EXT
Désignation Série/Classe E (mm) L(m)
(mm) (mm)
Ø 1000 1000 1300 150 1.00 2.00
135 A
Ø 1500 1500 1800 150 1.00 2.00
Ø INT : diamètre intérieur L : longueur Ø EXT : diamètre extérieur E : épaisseur des parois
La buse sera confectionnée de façon à pouvoir être raccordée à chacune de ses extrémités
à une autre buse du même type et du même diamètre sans raccord spécifique à insérer
entre les deux. Pour ce faire, chaque buse en béton est usinée avec une extrémité mâle et
une extrémité femelle (munie d’un joint ou fibre), afin d’assurer l’étanchéité de la jonction.
Toutefois, un échantillon de chaque type de buse devra être soumis à l'approbation préalable
du Chef de Service après avis du Maître d’Œuvre.
7.2.1. Préparation des armatures (ferraillage)
Le ferraillage sera constitué principalement des cerces en armatures principales et des

BUSES B.A-01
barres de répartitions. La préparation se fera comme suit :

 fabrication des armatures en atelier de ferraillage conformément aux plans
d’exécution approuvés ;
 fixation des cales à béton sur la cage d’armature afin d’obtenir l’enrobage requis.
Tous ces aciers seront préparés à l'aide de machines spéciales (cintreuse automatique,
mandrins de cintrage…).
7.2.2. Préparation des moules

 nettoyage et huilage des moules ;
 introduction de la cage d’armature : positionnement précis dans l’épaisseur de la
paroi afin de permettre une utilisation rationnelle des aciers et assurer ainsi à la
buse une remarquable résistance à l’ovalisation.
7.2.3. Centrifugation
La centrifugation s’effectuera à la vitesse de rotation Vr=1480 trs/min pour que béton soit
ainsi mis en place sans ségrégation sous l’action de cette force centrifuge. La durée de
centrifugation varie de 12 à 15 minutes.
7.2.4. Maturation
Cette phase consistera à laisser le moule de côté pendant 24 heures (temps nécessaire pour
la prise) avant de procéder à l’extraction du tuyau.
7.2.5. Démoulage
 transfert du moule vers la zone de décoffrage pour pourvoir à l’extraction du tuyau;

 cure du tuyau : couverture du tuyau à l’aide d’une bâche pour maintenir l’humidité,
arrosage matin et soir pendant vingt et un jours.
7.2.6. Stockage et transport
Les buses seront stockées sur une aire aménagée dans l’atelier de préfabrication d’où elles
seront transportées au moyen d’un camion hiab pour mise en œuvre au chantier.
7.3. Séquence de mise en œuvre des tuyaux préfabriqués

7.3.1. Manutention et déchargement
BUSES B.A-01
La manutention se fera au moyen du camion hiab ou de la pelle hydraulique (grue + crochet

+ palonnier + élingue) tout en évitant l’élingage par intérieur. Tous les dispositifs risquant
d’endommager les embouts sont proscrits. Un embout endommagé compromet l’étanchéité
du tuyau.
crochet
grue de levage
palonnier
élingue
tuyau en B.A
camion hiab
Figure 2 : Dispositif de manutention du tuyau
7.3.2. Préparation et lubrification des embouts mâle et femelle

 nettoyage préalable des embouts mâle et femelle ;
 lubrification soignée des joints intégrés avec un lubrifiant préalablement agréé par le
Maître d’Œuvre.
Figure 3 : Nettoyage et lubrification des embouts
7.3.3. Pose et emboitement
 pose sur les premiers 20cm du berceau ;

BUSES B.A-01
 poussée horizontale progressive mâle/femelle tout en veillant à la propreté des

embouts à assembler (la poussée par saccades brutales occasionnées par le godet
de la pelle ou la grue du camion hiab n’est pas tolérée si l’extrémité de la buse n’est
pas protégée);
 obturation provisoire de l’extrémité des buses assemblées pour éviter l’introduction
de corps étrangers.
Figure 4: Détail de l’emboîtement

NB : l’élingage par intérieur et le calage au moyen de matériaux durs sont à éviter.
7.3.4. Achèvement du berceau de pose
Il s’agit de la deuxième phase d’exécution du berceau consistant à poursuivre avec la mise

en œuvre du béton C 250 à partir des 20 cm précédents jusqu’à mi-hauteur de la buse (les
armatures des cerces couvres - joints seront laissées en attente dans la deuxième partie du
berceau);
remblai
buse
berceau
sol en place
Figure 5: Pose sur berceau

7.3.5. Exécution des demi-bagues couvre joints
 ferraillage ;
BUSES B.A-01
 coffrage : les demi-bagues couvre joints seront coffrées par deux gabarits arcs en
bois écartés de 20 cm à l’aide des écarteurs en bois ;
 bétonnage.
cales en bois
coffrage arc
Détail A-A
Figure 6: Gabarit pour coffrage des demi-bagues couvre joints
7.3.6. Application de produits bitumineux

Après mise en place, les parties d’ouvrage directement en contact avec les terres
devront être revêtues d’une couche de produit bitumineux préalablement agréée par
le Maitre d’Œuvre.
7.3.7. Remblayage et compactage de la tranchée
 vérification de la pose correcte des tuyaux (étanchéité, hauteur, pente, direction…) ;

 remblayage de toute la largeur de la tranchée en graves latéritiques conformes aux
prescriptions du paragraphe 3.1. du Titre III du CCTP et préalablement agréées par
le Maître d’Œuvre ;
 compactage par couches de 0,20 m d'épaisseur à 95 % de l'OPM : On utilisera un
outil de compactage léger pour éviter tout dommage et/ou le déplacement de la buse.
Le compactage au voisinage de la buse se fera au moyen d’une plaque vibrante
(avec réglage sur une fréquence adéquate).
7.4. Séquence d’exécution des ouvrages de tête aval et/ou amont
 exécution d’une couche de 0,10 m d'épaisseur de béton de propreté C 200 ;

 exécution du radier en enrochement ;
 exécution du para fouilles en gros béton C 250 (béton cyclopéen) ;
 ferraillage et coffrage des murs en aile ou en retour à 35 grades de 0,25 m
d'épaisseur ;
 bétonnage ;
 décoffrage après que le béton ait acquis sa maturité ;
BUSES B.A-01
 sur indication du Maître d’Œuvre, aménagement sommaire des thalwegs sur une
distance maximum de 10 m en amont et en aval.
7.5. Entretien des buses

L’entretien d’un ouvrage hydraulique répond à l’objectif principal de maintenir ses
caractéristiques pour assurer à tout moment le bon écoulement des eaux. Il conviendra donc
de :
 curer les puisards, c’est-à-dire les nettoyer en retirant les matériaux indésirables pour
restaurer la fonctionnalité hydraulique des ouvrages ;
 détecter et réparer les dégradations diverses qui peuvent se produire sur les tuyaux,
les protections (amont ou aval).
8. Contrôles
8.1. Contrôle intérieur
Un tableau synoptique de tous les contrôles à effectuer est donné en annexe 7 (12.7). Le
contrôle intérieur de la Qualité sera basé sur le principe du double contrôle interne et
externe.
8.1.1. Contrôle interne
Le contrôle interne se fera en collaboration avec le ROA, le RT, le CT et le RL et portera

sur :
 la vérification des plans de coffrage et de ferraillage ;
 le contrôle des fournitures (Identification des lots d'armatures, dispositifs d'ancrage
 et accessoires, examen de leur état réel) ;
 les contrôles avant mise en place des armatures - résultats à transmettre au Maître
 d’Œuvre avant le début du ferraillage ;
 la vérification de la qualité des matériaux (visuel et essai de laboratoire) ;
 la vérification des temps de transport et d'attente du béton ;
 les contrôles avant bétonnage - résultats à transmettre au Maître d'Œuvre avant
bétonnage ;
 le contrôle de la mise en œuvre (vibration, reprises, . . .) ;
 les contrôles préalables au décoffrage ou démoulage et au décintrement.
BUSES B.A-01
8.1.2. Contrôle externe
Le contrôle externe des travaux d’ouvrages hydrauliques a pour mission d’assister le

contrôle interne et de s’assurer de son efficacité. Il sera effectué par la cellule qualité de
l’Entreprise.
8.2. Contrôle extérieur
Le contrôle extérieur sera assuré par le Maître d’Œuvre ou à son initiative, sur l’exécution
des travaux ou les documents d’exécution. Il inclura :
 des contrôles topographiques;
 la vérification de l’efficacité et de la conformité du contrôle intérieur ;
 les prélèvements pour essais de résistance à la compression à 28 j et pour essais
d’affaissement au cône d'Abram ;
 le contrôle éventuel des caractéristiques complémentaires dans les conditions du
marché (résistance à la traction par exemple) ;
 le contrôle de la compacité et essai CBR du bloc technique;
 la réception des étapes intermédiaires (levé des Points d’ Arrêt).
8.3. Points sensibles
Parmi les points de l’exécution qui doivent retenir l'attention, deux situations peuvent
entraîner une action particulière de contrôle :
Points sensibles
Etapes nécessitant l’approbation
PC PA
Validation de la présente procédure d’exécution X
Réception de la batterie de préfabrication X
Travaux préparatoires X
Préfabrication préalable des échantillons de chaque type de buses X
préparation des armatures X
moulage et centrifugation X
Préfabrication des buses maturation, démoulage et cure
X
avant stockage
transport et déchargement X
exécution du berceau de pose et
du béton de propreté des ouvrages X
Mise en œuvre des buses de têtes
préparation et lubrification des X
embouts
Réception de la buse posée et jointoyée X
Exécution des ouvrages de radier en enrochement X
BUSES B.A-01
para fouilles X
ferraillage et coffrage des murs en X
tête ailes
bétonnage X
décoffrage des murs en ailes X
Application des produits d’étanchéité sur les faces en contact avec
X
les terres
remblayage et compactage des tranchées (bloc technique) en
X
graveleux latéritiques
aménagement sommaire des thalwegs sur une distance maximale
X
de 10 m
réception de l’ouvrage X
9. Hygiène, sécurité et environnement
SECURITE DE TRAVAIL
Risques potentiels Mesures de Prévention
Signalisation de la zone par mise en place de panneaux avertisseurs
Protection de la zone de travail par balisage
Risque lié à la circulation Présence d'agents signaleurs, Port du gilet retro réfléchissant
1/4h sécurité sur les risques de circulation
Mise en place de protection collective (nettoyage et rangement de la

Chutes
zone de travail), Port des EPI obligatoires
¼h sur les risques de chutes
Interdiction de circuler sous une charge en mouvement
Cohabitation Contrôle des engins et véhicules utilisés (klaxon, bip de recul,
engins/piétons rétroviseurs impératif etc…), Délimitation et balisage des zones de
travail ; ¼h sécurité sur la cohabitation engins/piétons
Port des EPI pour protection des mains, des pieds et de l’appareil
Inhalation et irritation
respiratoire.
Nuisance sonore Port des protections auditives (casque antibruit ou bouchons d’oreilles)
Risques liés aux Port des EPI
manutentions manuelles Dégagement des aires de circulation
1/4h sur les bons gestes et postures
Quelques mesures environnementales à prendre après les travaux

BUSES B.A-01
 démolition de la déviation provisoire ;

 rétablissement de la circulation;
 rétablissement et calibrage du lit du cours d’eau.
10.Transmission des documents
Le CT en collaboration avec le RAQ transmettra au MOE tous les documents nécessaires à

l’exécution et à la réception des travaux d’ouvrages hydrauliques:
 la présente procédure de préfabrication et de mise en œuvre des buses en béton
armé;
 les demandes d’autorisation d’effectuer les travaux 48 heures avant la date prévue
pour les prestations;
 le métré des différents travaux effectués ;
 les demandes de réception avec fiches de réception.
11.Mises aux archives

Toute documentation produite par moyen des contrôles, essais et réception constitue
"Documentation d'Enregistrement de la Qualité" ; elle sera gérée et mise aux archives selon
les prescriptions décrites dans la procédure PAQ : "Emission et Mise aux Archives des
Documents".
12.Annexes
12.1. Demande d’autorisation des travaux

12.2. Demande de réception des travaux
12.3. Fiches de réception
12.4. Fiche d’implantation de l’ouvrage hydraulique
12.5. Plans de signalisation
12.6 Plan de suivi qualité de l’exécution des ouvrages hydrauliques
12.7. Tableau synoptique de tous les contrôles à effectuer
BUSES B.A-01
12.1. Annexe 1 : Demande d’autorisation des travaux

DATE DE DEPOT DE LA DEMANDE
M1-DAP-QUA _____ DATE ENVISAGEE POUR LE DEBUT DES TRAVAUX
DEMANDE D’AUTORISATION DES TRAVAUX

1 OBJET DE LA DEMANDE :………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………..
PRIX No:……………………..
2 LOCALISATION :
PK DEBUT PK FIN DETAILS DES TRAVAUX
…………………… ……………………… …………………………………………………………………………
…………………… ……………………… …………………………………………………………………………
…………………… ……………………… …………………………………………………………………………
3 DOCUMENTS DE REFERENCE PIECES JOINTES

………………………………………………….. …………………………………………………..
……………………………………………………………… …………………………………………………………
……………………………………………………………… …………………………………………………………
…………. ……
4 VISA DE L’ENTREPRISE
Le Responsable Le Responsable Le Directeur du OBSERVATIONS
des Travaux Qualité projet
…………………………………………………
…………………………………………………
…………………………………………………
5 VISA DE LA MISSION DE CONTROLE

L’expert de la Le Chef de OBSERVATIONS
MDC Mission
.................................................................................................................
.................................................................................................................
6 DECISION
Demande Acceptée Demande Rejetée
BUSES B.A-01
Commentaires :
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………
12.2. Annexe 2 : Demande de réception des travaux

DATE DE DÉPÔT DE LA DEMANDE
DATE ENVISAGÉE POUR LA RÉCEPTION
M1-DAP-QUA _____
DEMANDE DE RECEPTION DES TRAVAUX

OBJET DE LA DEMANDE :……………………………………………………………………..
1 ………………………………………………………………………………………………………
PRIX No:……………………..
LOCALISATION :
PK DEBUT PK FIN DETAILS DES TRAVAUX
………………… ………………… ……………………………………………………………
2
………………… ………………… ……………………………………………………………
DOCUMENTS DE REFERENCE PIECES JOINTES

………………………………………………… …………………………………………………
3
………………………………………………… …………………………………………………
………………………………………………… …………………………………………………
VISA DE L’ENTREPRISE
Le Responsable Le Responsable Le Directeur du OBSERVATIONS
4
des Travaux Qualité projet
………………………………………
………………………………………
CONTROLES ET ESSAIS A EFFECTUER
5 ………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
DECISION
Demande Acceptée Demande Rejetée
6 Commentaires :
………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
7 VISA DE LA MISSION DE CONTROLE
BUSES B.A-01
L’Expert de la Le Chef de OBSERVATIONS

MDC Mission
……………………………………………………………
……………………………………………………………
12.3. Annexe 3 : Fiches de réception
REC-T No
PRIX No FICHE DE RECEPTION DES TRAVAUX
Etabli en présence : d’une part de l’entreprise ZTCC désignée ci-contre, représentée par
M/Mme
1. ______________________________________
2. ______________________________________
3. ______________________________________
ET d’autre part de M/Mme
1. ______________________________________
2. ______________________________________
3. ______________________________________
Représentant de la Mission de Contrôle
Concernant les travaux suivants :
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
A l’issue de la reconnaissance des Prestations réalisées il a été retenu ce qu’il suit :
1. La réception est prononcée sans réserves, avec effet à la date du …………..……..
2. La réception est prononcée avec effet à la date du ………..... assortie des réserves
mentionnées dans l’état des réserves figurant au verso.
3. La réception est refusée - différée 3 pour les motifs suivants :

_____________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
Fait à ……………………………… le …………………………………
BUSES B.A-01
Pour l’Entreprise Pour la MDC

BUSES B.A-01
12.4. Annexe 4 : Fiche d’implantation de l’ouvrage d’art
FICHE FICHE D’IMPLANTATION MISE À JOUR DU :
Fiche N° : _______________________ Date : ____________

Ouvrage : _______________________ Auteur : ____________
Phase : ________________________ Signature : ___________
Documents de référence : ________________________
IMPLANTATION :
Désignation Coordonnées X Coordonnées Y
Entreprise Maître d’Œuvre
Date : Date :
Vérifié par : Vérifié et approuvé par :
Signature : Signature
BUSES B.A-01
12.5. Annexe 5 : Plans de signalisation

Plan de signalisation de la zone de déviation
BUSES B.A-01
Plan de signalisation section courante

BUSES B.A-01
TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA ROUTE AKOKAN-BATOURI-45Km (Lot 6) TE-AD-PROC-EXE-
DLOT-01
Indice B
PROCEDURE DE PREFABRICATION ET DE MISE EN ŒUVRE DES
12.6. Annexe 6 : Plan de suivi qualité de l’exécution des ouvrages hydrauliques
CONTROLE INTERIEUR CONTROLE POINTS CRITIQUES ET
EXTERIEUR POINTS D’ARRET
POINT A SPECIFICATION CONTROLE A

OPERATIONS CONTROLE INTERNE CONTROLE Observations
CONTROLER RETENUE EFFECTUER
EXTERNE MDC (PC) (PA)
ROA RHS RL CC RT CT RAQ
Validation de la prés ente pr océdure

fond et forme c ontr ôle visuel X X
d’ex écution
c ontr ôle visuel

moule, centrifugeuse,
Réception de la batteri e de préfabri cation qualité, r endement et test de X X X X X
acces soir es divers
fonctionnement
procédur es :
démolition et c ontr ôle visuel
Travaux pr éparatoires Contr ôle visuel X X X X X X X X X
déviations ; labo et topo
provi soires
selon plans
P réparation des armatures c ontr ôle visuel X X X X X X
approuvés
n e t t o y a g e e t HDiamètres
u i l a g e(Ø1000 et
Moul age et centrifugation d u m o u l e , f o rØ1500)
m e ,d u c ontr ôle visuel X X X X X
moule Vr=1480trs /m in
temps de matur ation

Matur ation, démoulage et s toc kage aspect des parois c ontr ôle visuel X X X X X
= 24 heures
Transport, manutention, pose et embouts mâle et

c ontr ôle visuel X X X X X
emboi tement femelle
B éton de propreté C200 épaiss eur ; ouv rabilité de 0,10 m v isuel; labo ; X X X X X X X
DLOT-01
Indice B

d'épaiss eur topo
épaiss eur des couches forme, mise en c ontr ôle topo

E ventuelle fondation en moellons X X X X X
compac ités œuv re, c ompactage c ontr ol visuel
rési stance du béton, C250, selon plans c ontr ôles topo

E xécution du berceau de pose X X X X X X
dimensions approuvés v isuel et labo
épaiss eur, pr opriétés

selon C.C.T.P ; béton c ontr ôles topo
Radier en enroc hement ( ouvrages de tête) des moellons , X X X X X X
C250 v isuel et labo
ouvrabi lité du béton
dosage des
constituants,
Ferr aillage, c offrage et bétonnage des rési stance du béton Q350, selon plans c ontr ôles vis uel
X X X X X X
mur s en ailes diamètre+espac ement approuvés et labo
des acier s, S tabi lité du
coffrage
Décoffrage des mur s en ai les aspect des parois c ontr ôle visuel X X X X X
Fourniture et pose de pr oduits bitumineux
c ontr ôle visuel
s ur les parois de bétons en contact avec selon C.C.T.P , selon C.C.T.P , X X X X X
et labo
les ter res
Remblay age et compac tage des tranc hés épaiss eur des couches par couc hes de 0,20 c ontr ôle topo et X X X X X X après
( bloc technique) en graves latér itiques compac ités et énergie m à 95 % de l'OP M labo exécution de
DLOT-01
Indice B

de compactage l’ouvrage
A ménagement s ommaire des thalwegs sur c ontr ôle topo et après les
selon CCTP selon CCTP X X X X X
une distanc e max imale de 10 m v isuel travaux
c ontr ôle topo et
Réception de l’ouvr age selon CCTP selon CCTP X X X X X X X X X
v isuel
12.7. Annexe 7 : Tableau synoptique de tous les contrôles à effectuer
NOM DE L'OPERATION (OP) ET CONTROLE A

OP N° SPECIFICATION RETENUE résultats attendus Essais à réaliser Fréquences
DESIGNATION DES CONTRÔLES EFFECTUER
PRO-EXE-DEMO-OUVR-
contrôle visuel EXIS-01 pas de avant exécution
01 Travaux préparatoires R. A. S.
; labo et topo PRO-EXE-DEV-PROVI-EXIS- spécifications de l’OH
01
contrôle du diamètre / espacements selon plans
02 Préparation des armatures R. A. S. avant moulage
ferraillage dimensions de l’ouvrage approuvés
contrôle du
avant exécution
03 Moulage et centrifugation moule et de la forme du moule, fermeture R. A. S.
de l’OH
centrifugeuse
04 Maturation, démoulage et stockage contrôle visuel temps de maturation = 24h état des parois R. A. S. a v a
DLOT-01
Indice B

pendant
e x é c u t
l’OH
Transport, manutention, pose et après
05 contrôle visuel R. A. S.
emboitement démoulage
contrôles planimétrie /altimétrie s e l o n p l a n s
Fourniture et mise en œuvre du Slump test avant exécution
06 visuel, labo et composition/consistance d’implantation
béton de propreté C200 du berceau
topo selon C.C.T.P
contrôle topo avant exécution
07 Eventuelle fondation en moellons forme, mise en œuvre R. A. S.
control visuel du berceau
contrôles topo rugosité avant pose des
08 Exécution du berceau de pose selon C.C.T.P; C250 R. A. S.
visuel et labo adhésion tuyaux
après mise en
R a d i e r e n e n r o c h e m (eonut v r a g e s
09 contrôle visuel enchevêtrement des moellons état des joints R. A. S. œ u v r e d
de tête)
buse
contrôle du diamètre / espacements ; selon plans
ferraillage dimensions de l’ouvrage; approuvés ; murs en ailes
Slump test
F e r r a i l l a g e , c o f f r a g e e t b é t o n ncontrôle
age du stabilité du coffrage, résistance > ou en retour ;
10 essai
des murs en ailes coffrage Fermeture du coffrage; 200 / > 300 Pour chaque
d’écrasement
contrôle de la dosage et propriétés du béton 2,5 <Slump gâché
pose test< 4 cm
contrôle visuel selon C.C.T.P, état des parois après
11 Décoffrage des murs en ailes R. A. S.
décoffrage
DLOT-01
Indice B

F o u r n i t u r e e t l a p o s e d e p rcoodnut ri ôt sl e v i s u eselon
l C.C.T.P, CCTP R. A. S. après
12 bitumineux sur les parois de béton et labo bétonnage
en contact avec les terres décoffrage
R e m b l a y a g e e t c o m pcontrôle a c t a topo g e d planimétrie/altimétrie
e s s e l o essai
n de p l après
a chaque
n s
t r a n c h é e s ( b l o contrôle
c t elabo c h n selon
i qC.C.T.P,
u e ) e n d’exécution compacité au couche de 20cm
13
graves latéritiques 95% de l’OPM densitomètre à
membrane
Aménagement sommaire des
contrôle topo après les
14 thalwegs sur une distance maximum selon CCTP RAS RAS
et visuel travaux
de 10 m

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REPUBLIQUE DU CAMEROUN REPUBLIC OF CAMEROON

MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS MINISTRY OF PUBLIC WORKS

PROCEDURE DE PREFABRICATION ET DE MISE EN ŒUVRE

ZHEJIANG PROVINCIAL GROUPEMENT SCET-TUNISIE

A 04 / 07 / 2019 PREMIERE VERSION

PRESENTÉ PAR: MAITRE D’ ŒUVRE:

qui y arriveront par les caniveaux et les fossés.

2.1. Références Générales

 Plans d'exécution approuvés ;

 01 équipe d’ouvrages d’art (01 Responsable Ouvrages d’Art + maçons, coffreurs,

4.2. Moyens matériels

6. Relation avec d’autres procédures d’exécution

7.1. Travaux préparatoires

 l’aménagement et entretien des déviations provisoires pour assurer la continuité du

Figure 1 : Buse en béton armé

7.2.1. Préparation des armatures (ferraillage)

Le ferraillage sera constitué principalement des cerces en armatures principales et des

barres de répartitions. La préparation se fera comme suit :

7.2.2. Préparation des moules

 transfert du moule vers la zone de décoffrage pour pourvoir à l’extraction du tuyau;

7.2.6. Stockage et transport

7.3. Séquence de mise en œuvre des tuyaux préfabriqués

La manutention se fera au moyen du camion hiab ou de la pelle hydraulique (grue + crochet

Figure 2 : Dispositif de manutention du tuyau

7.3.2. Préparation et lubrification des embouts mâle et femelle

Figure 3 : Nettoyage et lubrification des embouts

7.3.3. Pose et emboitement

 pose sur les premiers 20cm du berceau ;

 poussée horizontale progressive mâle/femelle tout en veillant à la propreté des

Figure 4: Détail de l’emboîtement

7.3.4. Achèvement du berceau de pose

Il s’agit de la deuxième phase d’exécution du berceau consistant à poursuivre avec la mise

Figure 5: Pose sur berceau

Figure 6: Gabarit pour coffrage des demi-bagues couvre joints

7.3.6. Application de produits bitumineux

7.3.7. Remblayage et compactage de la tranchée

 vérification de la pose correcte des tuyaux (étanchéité, hauteur, pente, direction…) ;

7.4. Séquence d’exécution des ouvrages de tête aval et/ou amont

 exécution d’une couche de 0,10 m d'épaisseur de béton de propreté C 200 ;

7.5. Entretien des buses

8.1.1. Contrôle interne

Le contrôle interne se fera en collaboration avec le ROA, le RT, le CT et le RL et portera

8.1.2. Contrôle externe

Le contrôle externe des travaux d’ouvrages hydrauliques a pour mission d’assister le

8.3. Points sensibles

9. Hygiène, sécurité et environnement

Mise en place de protection collective (nettoyage et rangement de la

Quelques mesures environnementales à prendre après les travaux

 démolition de la déviation provisoire ;

10.Transmission des documents

Le CT en collaboration avec le RAQ transmettra au MOE tous les documents nécessaires à

11.Mises aux archives

12.1. Demande d’autorisation des travaux

12.1. Annexe 1 : Demande d’autorisation des travaux

DEMANDE D’AUTORISATION DES TRAVAUX

…………………… ……………………… …………………………………………………………………………

…………………… ……………………… …………………………………………………………………………

3 DOCUMENTS DE REFERENCE PIECES JOINTES

5 VISA DE LA MISSION DE CONTROLE

Fiche N° : ___________ Date :