2020 Normal Matin

‫الصفحة‬
1 ‫االمتحان الوطني الموحد للبكالوريا‬

25 ‫المسالك المهنية‬
***I 2020 ‫الدورة العادية‬
– ‫ الموضوع‬-
PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP NS 214A
4 ‫مدة اإلنجاز‬ 1 ‫ الجزء‬- ‫االختبار التوليفي في المواد المهنية‬ ‫المادة‬
10 ‫المعامل‬ ‫ مسلك الصيانة الصناعية‬: ‫شعبة الهندسة الكهربائية‬ ‫الشعبة أو المسلك‬
 L’épreuve propose deux sujets (au choix) :

▪ Sujet 1 : Pages 02 à 13 (Feuilles Blanches).
▪ Sujet 2 : Pages 14 à 25 (Feuilles Jaunes).
Le candidat doit obligatoirement traiter, au choix, l'un des deux sujets proposés.
‫ إما الموضوع األول (أوراق بيضاء) أو الموضوع الثاني‬: ‫المترشح مطالب بمعالجة أحد الموضوعين المقترحين‬
.‫ كما ال يٌقبل المزج بين الموضوعين‬،‫(أوراق صفراء) وليس اإلثنين معا‬
Le sujet 1 traite deux domaines principaux :

➢ DOMAINE PRINCIPAL D’AUTOMATISME (sur 16 points) :
• Commande par automate programmable (Q1 à Q7).
➢ DOMAINE PRINCIPAL D’ÉLECTROTECHNIQUE (sur 24 points) :
• Installation et dépannage de moteurs et de génératrices à Courant Continu (C.C) (Q8 à Q17).
• commandes électroniques de moteurs à Courant Continu (C.C) (Q18 à Q24).
Le sujet 2 traite deux domaines principaux :

➢ DOMAINE PRINCIPAL D’AUTOMATISME (sur 16 points) :
• Commande par automate programmable (Q1 à Q7).
➢ DOMAINE PRINCIPAL D’ÉLECTROTECHNIQUE (sur 24 points) :
• Installation et dépannage de moteurs et de génératrices à Courant Alternatif (C.A) (Q8 à Q17).
• commandes électroniques de moteurs à Courant Alternatif (C.A) (Q18 à Q24).
• Les parties de chacun des deux sujets sont indépendantes et peuvent être traitées dans un ordre quelconque.
• Si l’espace réservé à la réponse à une question vous est insuffisant, utilisez votre feuille de rédaction en y
indiquant le numéro de la question concernée.
 Les pages portant en haut la mention [Document réponses], du sujet traité, doivent être obligatoirement jointes
à la copie du candidat même si elles ne comportent aucune réponse.
 Le sujet est noté sur 40 points.
 Aucun document n’est autorisé.
 Sont autorisées les calculatrices non programmables.

‫الصفحة‬ ‫ – الموضوع‬2020 ‫ الدورة العادية‬- ‫االمتحان الوطني الموحد للبكالوريا‬
2 NS 214A ‫ شعبة الهندسة الكهربائية مسلك الصيانة‬-1 ‫ الجزء‬- ‫ االختبار التوليفي في المواد المهنية‬:‫ مادة‬-
25 ‫الصناعية‬
I. Présentation
Une entreprise de métallurgie dispose d’un poste de traitement chimique des pièces produites.
L’opération consiste à tremper les pièces dans un bain d’huile pendant 5 minutes. La figure 1 ci-dessous
décrit l’installation du poste de traitement chimique.
Crémaillère 0
Auto Manu
Motoréducteur
Moteur
Pignon
Fin de course
haut ‘h’ VM VD
h
M D
Armoire électrique de commande
Fin de course
bas ‘b’
b
Le poste est composé de :
− Un motoréducteur (moteur à courant continu +

réducteur mécanique de vitesse) ;
Panier
− Un système pignon-crémaillère pour la
transformation et la transmission du mouvement ;
− Un panier qui supporte les pièces à tremper ;
− Deux fins de courses h (position haute) et b
Pièces
(position basse) ;
Bain − Un bain d’huile à 160 °C ;
d’huile − Une armoire électrique de commande contenant
l’automate programmable industriel qui gère le
système et les appareils de commande et de
protection.
Figure 1
II. Description du matériel électrique Sujet 1
DESIGNATION FONCTION
VD Voyant indiquant la descente du panier
VM Voyant indiquant la montée du panier
KM1 (contacteur) Commande du Moteur « mouvement Descente »
KM2 (contacteur) Commande du Moteur « mouvement Montée »
Position « 0 » : Arrêt
Commutateur à trois positions
Position « Manu » : Commande manuelle
(Choix du mode de commande)
Position « Auto » : Commande automatique
M Bouton poussoir « Montée »
D Bouton poussoir « Descente »
h Fin de course « position haute »
b Fin de course « position basse »
Automate programmable Gestion du poste de traitement chimique
III. Fonctionnement
Deux modes de commande sont possibles :
Commande manuelle : Commutateur en position « Manu » (voir chronogramme ci-

dessous) :
La montée et la descente du panier sont réalisées par deux boutons poussoirs M et D.
Chronogramme du fonctionnement manuel :
MANU
Manu.
OUVR t
D
FERM t
M
FCD h t
FCG t
b
KM1 t
KM1, VD
VR
t
KM2,KM2
VM
VV t
Commande automatique : Commutateur en position « Auto » (voir chronogramme ci-dessous) :
− Le panier est en position haute ; Sujet 1
− L’action sur le bouton poussoir D provoque la descente du panier ;
− 5 minutes après avoir actionner le « fin de course » b, le panier remonte en position haute.
Chronogramme du fonctionnement automatique :
Auto.
h t
t
b
t
KM1, VD
5 min 5 min t
KM2, VM
A. DOMAINE PRINCIPAL D’AUTOMATISME (SUR 16 POINTS) :

I. COMMANDE CÂBLÉE
a. Étude de la commande manuelle (Chronogramme du fonctionnement manuel)

Q 1. En fonction de la désignation du matériel utilisé, compléter le tableau correspondant en cochant la
bonne réponse. 2pts
Q 2. En fonction du chronogramme proposé, compléter le schéma électrique pour la commande en mode
manuel. 2,25 pts
b. Étude de la commande automatique (Chronogramme de la commande automatique)
On note que KA1 est un relais temporisé.
Q 3. En fonction du chronogramme, compléter le schéma électrique pour réaliser la commande en mode

automatique. 2,25pts
II. COMMANDE PROGRAMMÉE Sujet 1
On souhaite remplacer la commande câblée, par un automate programmable industriel (API) tout en
conservant le même fonctionnement.
En vous aidant des documents ressources (page 7) comportant :
▪ Le Grafcet point de vue système ;
▪ Le tableau des affectations des entrées / sorties ;
▪ Une démarche de traduction d’un Grafcet en langage LADDER.
Q 4. Compléter le schéma de raccordement des entrées et des sorties ; 2pts
Q 5. Compléter le Grafcet du point de vue commande ; 2,25pts
Q 6. Compléter le Grafcet du point de vue API ; 2,25 pts
Q 7. Compléter le programme Ladder correspondant. (Vous pouvez utiliser une autre démarche valide pour
traduire le Grafcet en Ladder). 3 pts
B. DOMAINE PRINCIPAL D’ÉLECTROTECHNIQUE (SUR 24 POINTS)
I. Étude du moteur à courant continu (SUR 12 POINTS)
Le système étudié est représenté par le schéma synoptique simplifié suivant :
Pignon-
Motoréducteur crémaillère Panier
Le motoréducteur est constitué d’un moteur à courant continu associé à un réducteur mécanique de vitesse.
Le panier est entraîné par le motoréducteur à travers un système pignon-crémaillère.
Le moteur est alimenté sous une tension continue constante U = 48 V.
a. Démarrage du moteur
Q 8. Représenter, sur la copie, le modèle électrique équivalent de l’induit du moteur. 2pts
Q 9. Rappeler l’expression de la force électromotrice (f.é.m.) E de l’induit en fonction du flux inducteur Φ
et de la vitesse angulaire Ω (en rad/s). 1pt
Au début de la montée du panier, on constate que l’intensité I du courant de l’induit du moteur atteint une
valeur Id = 50 A.
Q 10. Quelle est la valeur de la f.é.m. E au début du démarrage du moteur (moteur à l’arrêt) ? 1,5pt
Q 11. Donner l’expression littérale et la valeur numérique de la résistance R de l’induit. 1,5pt

b. Fonctionnement en régime permanent Sujet 1
Pendant la montée du panier, l’intensité du courant d’induit du moteur se stabilise à la valeur I = 15 A et
la fréquence de rotation « n » du moteur est de 60 tr.min-1. On néglige les pertes collectives (magnétiques
et mécaniques).
Q 12. Calculer la valeur de la f.é.m. E du moteur sachant que la résistance de l’induit R = 0,96 Ω. 1pt
Q 13. Calculer la valeur pj des pertes par effet Joule dans l’induit. 1pt
Q 14. Calculer le rendement ηm du moteur si l’on néglige la puissance consommée dans l’inducteur.
1pt
Q 15. Que se passe-t-il si on inverse la tension aux bornes de l’induit ? 1pt
Q 16. Que se passe-t-il si on inverse la tension aux bornes de l’inducteur ? 1pt
Q 17. Que se passe-t-il si on inverse la tension à la fois aux bornes de l’induit et de l’inducteur ? 1pt
II. Commande électronique du moteur (12 points)

Le moteur à courant continu nécessite une alimentation de 48 V continu.
Cette tension continue est obtenue, à partir d'une ligne 230 V / 50 Hz monophasée, par un ensemble
transformateur-redresseur (Fig. ci-dessous).
D1 D2
u1 u2 uc M
D4 D3
Entre la sortie du secondaire du transformateur et l'induit du moteur à courant continu, on place un pont de
diodes. La valeur efficace de la tension sinusoïdale à l'entrée du pont est donnée par l’expression :
𝒖𝟐 (𝒕) = 𝟒𝟖. √𝟐. 𝐬𝐢𝐧(𝟏𝟎𝟎. 𝛑. 𝒕) .
Q 18. Déterminer la valeur efficace U2, la valeur maximale Û2, la fréquence f et la période T de la tension
u2(t). 3pts
Q 19. De quel type de conversion s’agit-il ? 1pt

Q 20. De quel type de redresseur s’agit-il ? (Mono-alternance ou double-alternance - commandé ou non
commandé) 2pts
Q 21. Quel élément peut-on utiliser pour lisser le courant dans l'induit du moteur ? 1pt
Q 22. Cet élément, doit-on le brancher en série ou en parallèle avec l'induit ? 1pt
Q 23. Représenter, sur le document-réponse, l'allure de la tension uc(t) . 2pts

̂
𝟐𝑼
Q 24. Sachant que < 𝒖𝒄 > = , calculer la valeur moyenne <uc> de la tension uc(t). 2pts
𝝅
Ressources
Sujet 1
▪ Grafcet du point de vue système
AFFECTATION DES SORTIES AUTOMATE

Désignation Adresse des sorties
0
KM1, VD Q1
Panier en position haute et ordre de descente
KM2, VM Q3
1 Descendre panier Allumer le voyant rouge
Panier en position basse
Lancer une temporisation de 5 minutes

2
Fin de la temporisation AFFECTATION DES ENTREES AUTOMATE
3 Remonter le panier Allumer le voyant vert Désignation Adresse des entrées

Fin de course h I1
Panier en position haute
Fin de course b I2
Commutateur position AUTO I3
Commutateur position MANU I4
Bouton poussoir D I5
Bouton poussoir M I6
▪ Une démarche de traduction d’un GRAFCET en Ladder :
L’étape i est matérialisée par une case mémoire Mi.

i-1
L’étape i est :
Ti
• Activée par l’étape i-1 et la réceptivité Ti
i Action(s) associée(s) à l’étape i
• Désactivée par l’étape i+1
Ti+1
i+1
Exemple :
M2
M1 I1
1 S Activation (Set) de l’étape M2
I1
M3
2 Q1 R Désactivation (Reset) de l’étape M2
I2
M2
3 Q1 Sortie (action associée à l’étape M2)
Q 1. Sujet 1 Document réponses
Dialogue Traitement de
Désignation Actionneur Pré-actionneur Capteur
homme/machine l'information
Voyant VM …… …… …… …… ……
Moteur M1
1 2
X ……
3
…… 4 …… ……
5
Fin de course h …… …… …… X ……
Contacteur KM2 …… …… X …… ……
Commutateur Auto/manu …… …… …… …… ……
Bouton poussoir D …… …… …… …… ……
Contacteur KM1 …… …… …… …… ……
Bouton poussoir M …… …… …… …… ……
Fin de course b …… …… …… …… ……
Voyant VD …… …… …… …… ……
Automate programmable industriel …… …… …… …… ……
Q 2.
Auto
KM1 1
D M b KM2
Km2
Manu
VD
KM2
D M h KM1
Km1
VM
Q 3. KM1
Auto h D b KM2
Manu VD
KM1
KA1
b
KM2
KM2
h KM1
KA1
5 min
VM
‫الصفحة‬ ‫االمتحان الوطني الموحد للبكالوريا ‪ -‬الدورة العادية ‪ – 2020‬الموضوع‬
‫‪9‬‬ ‫‪NS 214A‬‬ ‫‪ -‬مادة‪ :‬االختبار التوليفي في المواد المهنية ‪ -‬الجزء ‪ -1‬شعبة الهندسة الكهربائية مسلك الصيانة‬
‫‪25‬‬ ‫الصناعية‬
‫‪Q 4.‬‬ ‫‪Document réponses‬‬
‫‪+24V‬‬ ‫‪Sujet 1‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪M‬‬
‫‪Manu‬‬
‫‪0‬‬
‫‪Auto‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪I1 I2‬‬ ‫‪I3‬‬ ‫‪I4‬‬ ‫‪I5‬‬ ‫‪I6‬‬
‫‪Automate‬‬
‫‪programmable‬‬
‫‪1 Q1 2‬‬ ‫‪1 Q2 2‬‬ ‫‪1 Q3 2‬‬ ‫‪1 Q4 2‬‬
‫‪+‬‬
‫‪24V‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪KM1‬‬
‫‪KM2‬‬
‫‪KM1‬‬ ‫‪VD‬‬ ‫‪KM2 VM‬‬
‫‪Q 5. Grafcet point de vue commande‬‬ ‫‪Q 6. Grafcet point de vue API‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪………………….‬‬ ‫‪………………….‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪………………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪………………….‬‬ ‫‪…………….‬‬

‫‪1‬‬
‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬
‫‪…………….‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪…………….‬‬
‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬

‫‪3‬‬
‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬
‫‪Q 7.‬‬ ‫‪Sujet 1‬‬ ‫‪Document réponses‬‬
‫‪INIT‬‬ ‫‪M0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪S‬‬
‫)‪(1‬‬
‫‪M3‬‬ ‫‪I1‬‬
‫‪M1‬‬ ‫‪M0‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪R‬‬
‫)‪(9‬‬
‫‪M0‬‬ ‫‪I1‬‬ ‫‪I5‬‬ ‫‪M1‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪S‬‬
‫)‪(12‬‬
‫‪M2‬‬ ‫‪M1‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪R‬‬
‫)‪(17‬‬
‫‪M1‬‬ ‫‪I2‬‬ ‫‪M2‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪S‬‬
‫)‪(20‬‬
‫‪M3‬‬ ‫‪M2‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪R‬‬
‫)‪(24‬‬
‫‪T‬‬
‫‪T1.Q‬‬ ‫‪M2‬‬
‫‪T1.Q‬‬ ‫‪M3‬‬ ‫‪M3‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪S‬‬ ‫‪S‬‬
‫)‪(27‬‬ ‫)‪(27‬‬
‫‪M0‬‬ ‫‪M3‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪R‬‬
‫)‪(32‬‬
‫‪T1‬‬ ‫‪T‬‬
‫‪M2‬‬ ‫‪TON‬‬
‫‪10‬‬ ‫)‪(sec‬‬ ‫‪Q‬‬
‫)‪(35‬‬ ‫‪5 min3 PT‬‬ ‫‪ET‬‬
‫‪I2‬‬
‫‪T1‬‬ ‫‪T‬‬
‫‪M3‬‬ ‫‪TOF‬‬
‫‪11‬‬ ‫)‪(sec‬‬ ‫‪Q‬‬
‫)‪(43‬‬ ‫‪5 min3 PT‬‬ ‫‪ET‬‬
‫‪M1‬‬ ‫‪Q1‬‬
‫‪12‬‬
‫)‪(47‬‬
‫‪M3‬‬ ‫‪Q3‬‬
‫‪Q2‬‬
‫‪13‬‬
‫)‪(50‬‬
‫‪Q 9.‬‬
‫‪Q 10.‬‬
‫‪Q 11.‬‬
‫‪Q 12.‬‬
‫‪Q 13.‬‬
‫‪Q 14.‬‬
‫‪Q 15.‬‬
‫‪Q 17.‬‬
‫‪Q 18.‬‬
‫‪Q 19.‬‬
‫‪Q 20.‬‬
‫‪Q 21.‬‬
‫‪Q 22.‬‬
‫‪Q 23.‬‬ ‫‪u2‬‬ ‫‪Sujet 1‬‬ ‫‪Document réponses‬‬
‫‪t‬‬
‫‪uc‬‬
‫‪t‬‬
‫‪Q 24.‬‬
I. Présentation
Une entreprise de métallurgie dispose d’un poste de traitement chimique des pièces produites.
L’opération consiste à tremper les pièces dans un bain d’huile pendant 5 minutes. La figure 1 ci-dessous
décrit l’installation du poste de traitement chimique.
Crémaillère 0
Auto Manu
Motoréducteur
Moteur
Pignon
Fin de course
haut ‘h’ VM VD
h
M D
Armoire électrique de commande
Fin de course
bas ‘b’
b
Le poste est composé de :
− Un motoréducteur (moteur à courant continu +

réducteur mécanique de vitesse) ;
Panier
− Un système pignon-crémaillère pour la
transformation et la transmission du mouvement ;
− Un panier qui supporte les pièces à tremper ;
− Deux fins de courses h (position haute) et b (position
Pièces
basse) ;
Bain − Un bain d’huile à 160 °C ;
d’huile − Une armoire électrique de commande contenant
l’automate programmable industriel qui gère le
système et les appareils de commande et de
protection.
Figure 1
II. Description
Sujet 2
DESIGNATION FONCTION
VD Voyant indiquant la descente du panier
VM Voyant indiquant la montée du panier
KM1 (contacteur) Commande du Moteur « mouvement Descente »
KM2 (contacteur) Commande du Moteur « mouvement Montée »
Position « 0 » : Arrêt
Commutateur à trois positions
Position « Manu » : Commande manuelle
(Choix du mode de commande)
Position « Auto » : Commande automatique
M Bouton poussoir « Montée »
D Bouton poussoir « Descente »
h Fin de course « position haute »
b Fin de course « position basse »
Automate programmable Gestion du poste de traitement chimique
III. Fonctionnement
Deux modes de commande sont possibles :
Commande manuelle : Commutateur en position « Manu » (voir chronogramme ci-

dessous) :
La montée et la descente du panier sont réalisées par deux boutons poussoirs M et D.
Chronogramme du fonctionnement manuel :
MANU
Manu.
OUVR t
D
FERM t
M
FCD h t
FCG t
b
KM1 t
KM1, VD
VR
t
KM2,KM2
VM
VV t
• Commande automatique : Commutateur en position « Auto » (voir chronogramme ci-dessous) :
− Le panier est en position haute ; Sujet 2
− L’action sur le bouton poussoir D provoque la descente du panier ;
− 5 minutes après avoir actionner le « fin de course » b, le panier remonte en position haute.
Chronogramme du fonctionnement automatique :
Auto.
h t
t
b
t
KM1, VD
5 min 5 min t
KM2, VM
A. DOMAINE PRINCIPAL D’AUTOMATISME (SUR 16 POINTS) :

I. COMMANDE CÂBLÉE
a. Étude de la commande manuelle (Chronogramme description du fonctionnement

manuel)
Q 1. En fonction de la désignation du matériel utilisé, compléter le tableau correspondant en cochant la

bonne réponse. 2pts
Q 2. En fonction du chronogramme proposé, compléter le schéma électrique pour la commande en mode
manuel. 2,25pts
b. Étude de la commande automatique (Chronogramme de la commande automatique)
On note que KA1 est un relais temporisé.
Q 3. En fonction du chronogramme, compléter le schéma électrique pour réaliser la commande en mode

automatique. 2,25pts
II. COMMANDE PROGRAMMÉE Sujet 2
On souhaite remplacer la commande câblée, par un automate programmable industriel (API) tout en
conservant le même fonctionnement.
En vous aidant des documents ressources (page 19) comportant :
▪ Le Grafcet point de vue système ;
▪ Le tableau des affectations des entrées / sorties ;
▪ Une démarche de traduction d’un Grafcet en langage LADDER.
Q 4. Compléter le schéma de raccordement des entrées et des sorties ; 2pts

Q 5. Compléter le Grafcet du point de vue commande ; 2,25pts
Q 6. Compléter le Grafcet du point de vue API ; 2,25 pts
Q 7. Compléter le programme Ladder correspondant. (Vous pouvez utiliser une autre démarche valide pour
traduire le Grafcet en Ladder). 3 pts
B. DOMAINE PRINCIPAL D’ÉLECTROTECHNIQUE (SUR 24 POINTS)
I. Étude du moteur asynchrone triphasé (SUR 12 POINTS)
Le système étudié est représenté par le schéma synoptique simplifié suivant :
Pignon-
Motoréducteur crémaillère Panier
Le motoréducteur est constitué d’un moteur asynchrone triphasé associé à un réducteur mécanique de vitesse.
Le panier est entraîné par le motoréducteur à travers un système pignon-crémaillère.
Le moteur est alimenté sous une tension constante U = 400 V et de fréquence f = 50 Hz
a. Démarrage du moteur
Au démarrage du moteur lors de la montée du panier, on constate que l’intensité I du courant absorbée par le
moteur atteint une valeur Id = 50 A.
Q 8. Pour réduire le courant de démarrage on adopte le démarrage étoile triangle, compléter le schéma du
circuit de puissance. 2pts
Q 9. Montrer que le courant de ligne consommé en couplage étoile est trois fois plus petit qu’en couplage
triangle (compléter les zones textes vides). 2pts
Q 10. On admet que le couple utile du moteur est proportionnel au carré de la tension d’alimentation de
chaque bobine (𝑇𝑢 = 𝑘𝑈 2 ( 𝑐𝑜𝑢𝑝𝑙𝑎𝑔𝑒 𝑡𝑟𝑖𝑎𝑛𝑔𝑙𝑒)). Montrer que le couple utile est divisé par trois
pendant la phase de démarrage. 1pt
Q 11. Compléter le tableau caractérisant le démarrage « étoile – triangle » 1pt
b. Fonctionnement en régime permanent (cas de la montée du panier) Sujet 2
Durant la montée du panier, l’intensité du courant du moteur se stabilise à la valeur I = 15 A et la fréquence de
rotation du moteur n = 1470 tr.min-1.
Q 12. Calculer le nombre de paires de pôles du moteur ; 1pt
Q 13. Calculer le glissement g ; 1pt
Q 14. La résistance mesurée entre phases est R = 0,5 Ω, calculer la valeur pj des pertes par effet Joule au
stator ; 1pt
Q 15. Calculer la puissance Pa absorbée par le moteur sachant que le facteur de puissance du moteur
𝐜𝐨𝐬 𝝋 = 𝟎, 𝟖 ; 1pt
Q 16. Le rendement du moteur η = 0,85, calculer sa puissance utile Pu ; 1pt
Q 17. En déduire le couple utile (Tu). 1pt
II. Commande électronique du moteur (12 points)

Le moteur triphasé peut être commandé au démarrage par un démarreur électronique progressif à gradateur pour
réduire le courant de démarrage.
Pour simplifier l’étude de la commande on ne considère qu’une seule phase du moteur, et on suppose qu’elle se
comporte comme une charge résistive de résistance R = 20 .
Le circuit de commande est formé de deux thyristors supposés parfaits, montés en tête bêche. La tension
d’alimentation est alternative sinusoïdale (Va = 400 V, f =50 Hz), alimentant la charge R.
vAK
T1
ic
T2
va vC R
Q 18. De quel type de convertisseur s’agit-il ? 1pt

Q 19. Tracer l'allure de la tension vc(t) pour un angle d’amorçage  = 90° ; 2pts
Q 20. Tracer l’allure de la tension vAK(t) ; 2pts
Q 21. Sachant que l’expression de la valeur efficace est :
calculer alors la valeur de 𝑽𝒄𝒆𝒇𝒇 ; 1,5pt
Q 22. Déduire la valeur du courant Iceff dans R ; 1,5pt
Q 23. Calculer la puissance PR dissipée dans la résistance R ; 2pts
Q 24. Quelle est la tension inverse maximale VMAX supportée par chaque thyristor ? 2pts
Ressources Sujet 2
▪ Grafcet du point de vue système
AFFECTATION DES SORTIES AUTOMATE

Désignation Adresse des sorties
0
KM1, VD Q1
Panier en position haute et ordre de descente
KM2, VM Q3
1 Descendre panier Allumer le voyant rouge
Panier en position basse
Lancer une temporisation de 5 minutes

2
Fin de la temporisation AFFECTATION DES ENTREES AUTOMATE
3 Remonter le panier Allumer le voyant vert Désignation Adresse des entrées

Fin de course h I1
Panier en position haute
Fin de course b I2
Commutateur position AUTO I3
Commutateur position MANU I4
Bouton poussoir D I5
Bouton poussoir M I6
▪ Une démarche de traduction d’un GRAFCET en Ladder :
L’étape i est matérialisée par une case mémoire Mi. i-1

L’étape i est : Ti
• Activée par l’étape i-1 et la réceptivité Ti i Action(s) associée(s) à l’étape i
• Désactivée par l’étape i+1 Ti+1
i+1
Exemple :
M2
M1 I1
1 S Activation (Set) de l’étape M2
I1
M3
2 Q1 Désactivation (Reset) de l’étape M2
R
I2
M2
3
Q1 Sortie (action associée à l’étape M2)
Q 1. Sujet 2 Document réponses
Dialogue Traitement de
Désignation Actionneur Pré-actionneur Capteur
homme/machine l'information
Voyant VM …… …… …… …… ……
Moteur M1 X …… …… …… ……
Fin de course h …… …… …… X ……
1 2 3 4 5
Contacteur KM2 …… …… X …… ……
Commutateur Auto/manu …… …… …… …… ……
Bouton poussoir D …… …… …… …… ……
Contacteur KM1 …… …… …… …… ……
Bouton poussoir M …… …… …… …… ……
Fin de course b …… …… …… …… ……
Voyant VD …… …… …… …… ……
Automate programmable industriel …… …… …… …… ……
Q 2.
Auto 1
KM1
D M b KM2
Km2
Manu
VD
KM2
D M h KM1
Km1
VM
Q 3. KM1
Auto h D b KM2
Manu VD
KM1
KA1
b
KM2
KM2
h KM1
KA1
5 min
VM
‫‪Q 4.‬‬ ‫‪+24V‬‬ ‫‪Document réponses‬‬ ‫‪Sujet 2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪M‬‬
‫‪Manu‬‬
‫‪0‬‬
‫‪Auto‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪N‬‬ ‫‪I1 I2‬‬ ‫‪I3‬‬ ‫‪I4‬‬ ‫‪I5‬‬ ‫‪I6‬‬
‫‪Automate‬‬
‫‪programmable‬‬
‫‪1 Q1 2‬‬ ‫‪1 Q2 2‬‬ ‫‪1 Q3 2‬‬ ‫‪1 Q4 2‬‬
‫‪+‬‬
‫‪24V‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪KM2‬‬ ‫‪KM1‬‬
‫‪KM1‬‬ ‫‪VD‬‬ ‫‪KM2 VM‬‬
‫‪Q 5. Grafcet point de vue commande‬‬ ‫‪Q 6. Grafcet point de vue API‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪………………….‬‬ ‫‪………………….‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪………………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪………………….‬‬ ‫‪…………….‬‬

‫‪1‬‬
‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬
‫‪…………….‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪…………….‬‬
‫‪…………….‬‬
‫‪…………….‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬

‫‪3‬‬
‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬
‫‪Sujet 2‬‬
‫‪T‬‬ ‫‪M2‬‬
‫‪T‬‬
‫‪5 min‬‬
‫‪T‬‬
‫‪5 min‬‬
‫‪Q3‬‬
‫‪L1‬‬
‫‪L2‬‬
‫‪L3‬‬
‫‪Sujet 2‬‬
‫‪Q1‬‬
‫‪KM1‬‬ ‫‪KM2‬‬
‫‪F1‬‬
‫‪U1 V1 W1‬‬ ‫‪KMD‬‬ ‫‪KMY‬‬
‫‪M‬‬
‫‪U2 V2 W2‬‬
‫‪Q 9.‬‬
‫……………‬
‫∆‪I‬‬ ‫=∆‪J‬‬
‫‪…………..‬‬
‫∆‪J‬‬
‫‪V‬‬ ‫‪Z‬‬
‫∆‪I∆= … × J‬‬
‫‪U‬‬ ‫‪Z‬‬
‫𝐘𝐈‬ ‫‪Z‬‬ ‫𝑼‬
‫× … =∆‪I‬‬
‫𝒁‬
‫‪Z‬‬
‫‪Z‬‬ ‫……………‬ ‫𝑽‬
‫= ‪IY‬‬ ‫‪…………..‬‬
‫× … =∆‪I‬‬
‫𝒁‬
‫‪Z‬‬
‫𝑉‬ ‫∆𝐼‬
‫= ‪IY‬‬ ‫=‬
‫𝑍‬ ‫‪……..‬‬
‫‪Q 10.‬‬
‫» ‪Avantage du démarrage « étoile triangle‬‬ ‫……………………………………………‪………………..‬‬
‫» ‪Inconvénient du démarrage « étoile triangle‬‬ ‫………………………………………………‪……………..‬‬
‫‪Q 12.‬‬
‫‪Q 13.‬‬
‫‪Q 14.‬‬
‫‪Q 15.‬‬
‫‪Q 16.‬‬
‫‪Q 17.‬‬
‫‪Q 18.‬‬
‫‪Document réponses‬‬
‫‪va‬‬
‫‪Sujet 2‬‬
‫‪t‬‬
‫‪vc‬‬
‫‪t‬‬
‫‪Q 19.‬‬
‫‪vAK‬‬
‫‪Q 20.‬‬ ‫‪t‬‬
‫‪Q 21.‬‬
‫‪Q 22.‬‬
‫‪Q 23.‬‬
‫‪Q 24.‬‬

2020 Normal Matin

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‫الصفحة‬

1 ‫االمتحان الوطني الموحد للبكالوريا‬

4 ‫مدة اإلنجاز‬ 1 ‫ الجزء‬- ‫االختبار التوليفي في المواد المهنية‬ ‫المادة‬

10 ‫المعامل‬ ‫ مسلك الصيانة الصناعية‬: ‫شعبة الهندسة الكهربائية‬ ‫الشعبة أو المسلك‬

 L’épreuve propose deux sujets (au choix) :

Le sujet 1 traite deux domaines principaux :

Le sujet 2 traite deux domaines principaux :

 Le sujet est noté sur 40 points.

 Aucun document n’est autorisé.

 Sont autorisées les calculatrices non programmables.

Armoire électrique de commande

Le poste est composé de :

− Un motoréducteur (moteur à courant continu +

Deux modes de commande sont possibles :

Commande manuelle : Commutateur en position « Manu » (voir chronogramme ci-

Chronogramme du fonctionnement manuel :

Chronogramme du fonctionnement automatique :

A. DOMAINE PRINCIPAL D’AUTOMATISME (SUR 16 POINTS) :

a. Étude de la commande manuelle (Chronogramme du fonctionnement manuel)

b. Étude de la commande automatique (Chronogramme de la commande automatique)

On note que KA1 est un relais temporisé.

Q 3. En fonction du chronogramme, compléter le schéma électrique pour réaliser la commande en mode

Q 4. Compléter le schéma de raccordement des entrées et des sorties ; 2pts

Q 5. Compléter le Grafcet du point de vue commande ; 2,25pts

Q 6. Compléter le Grafcet du point de vue API ; 2,25 pts

B. DOMAINE PRINCIPAL D’ÉLECTROTECHNIQUE (SUR 24 POINTS)

I. Étude du moteur à courant continu (SUR 12 POINTS)

Le système étudié est représenté par le schéma synoptique simplifié suivant :

Le moteur est alimenté sous une tension continue constante U = 48 V.

Q 11. Donner l’expression littérale et la valeur numérique de la résistance R de l’induit. 1,5pt

Q 16. Que se passe-t-il si on inverse la tension aux bornes de l’inducteur ? 1pt

II. Commande électronique du moteur (12 points)

Q 19. De quel type de conversion s’agit-il ? 1pt

Q 23. Représenter, sur le document-réponse, l'allure de la tension uc(t) . 2pts

AFFECTATION DES SORTIES AUTOMATE

Panier en position basse

Lancer une temporisation de 5 minutes

3 Remonter le panier Allumer le voyant vert Désignation Adresse des entrées

▪ Une démarche de traduction d’un GRAFCET en Ladder :

L’étape i est matérialisée par une case mémoire Mi.

‫‪h‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪M‬‬

‫‪1 Q1 2‬‬ ‫‪1 Q2 2‬‬ ‫‪1 Q3 2‬‬ ‫‪1 Q4 2‬‬

‫‪KM1‬‬ ‫‪VD‬‬ ‫‪KM2 VM‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪………………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪………………….‬‬ ‫‪…………….‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬ ‫‪…………….‬‬

Armoire électrique de commande

Le poste est composé de :

− Un motoréducteur (moteur à courant continu +

Deux modes de commande sont possibles :

Commande manuelle : Commutateur en position « Manu » (voir chronogramme ci-

Chronogramme du fonctionnement manuel :

Chronogramme du fonctionnement automatique :

A. DOMAINE PRINCIPAL D’AUTOMATISME (SUR 16 POINTS) :

a. Étude de la commande manuelle (Chronogramme description du fonctionnement

Q 1. En fonction de la désignation du matériel utilisé, compléter le tableau correspondant en cochant la

b. Étude de la commande automatique (Chronogramme de la commande automatique)

On note que KA1 est un relais temporisé.

Q 3. En fonction du chronogramme, compléter le schéma électrique pour réaliser la commande en mode