Mef NL3 2018
Mef NL3 2018
Mef NL3 2018
Chapitre V
Contact & MEF
M. LAROUSSI HELLARA
Génie Mécanique
Introduction
A m km
Contact rails/roues
V
81 Vitesse de glissement
Génie Mécanique
Introduction (suite)
Hypothèses : Statique
HPP
Elasticité linéaire
div 1 f 1 0
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Crédit photos : CS – NECS – Altair Engineering – Sirehna - EDF
1
R
1
: 1
1
( grad u )
1 s
Surfaces potentielles c CL1 + Contact
de contact
c div 2 f 2 0
2
R
2
: 2
2
( grad u )
2 s
82
CL2
Génie Mécanique
Introduction (suite)
But : Résoudre numériquement le problème
Plan :
I- Pb simple : membrane tendue
Modèle de contact
Algorithme de résolution
83
Génie Mécanique
Partie 1 : Pb de la membrane tendue
e p
e
R2
e
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Modélisation :
Modèle 2D avec : u3 u (u1 u2 0)
1
13 u3,1 1
2
1
23 u3, 2 2
2
2T0 soit 13 T0 u,1 1
84 23 T0 u, 2 2
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
2T0
1
grad u
2
u 0 sur
85
div w dS .n w ds . grad w dS
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
Trouver u C.A. /
Pm
(u ) . grad w dS p w dS .n w ds
w CA 0
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( w) p w dS l ( w)
Trouver u C.A. / w CA 0
Qm
E p (u ) E p ( w)
Et on mq : Pm Qm
1
Rq : E p ( w) a( w, w) l ( w)
2
88
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
Approximation numérique :
Trouver uh CA h /wh CA 0 h
Pmh
a (uh , wh ) l ( wh )
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K .U F
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Soit
K ij a ( N i , N j ) Fi l ( N i )
Fi p N i dS
90
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91
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
Traitement des CL cinématiques :
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
Méthode de relèvement :
u
(valable si contact bilatéral mais pas unilatéral)
u0
u u0 u *
avec u 0 CA et
*
u CA0
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Rq :
Cette méthode marche en 1D
en 2D quadrangulaire
mais pas en 2D courbe
en raison de la variation de la normale
92
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
Méthode de pénalisation (ou de pénalité) :
Trouver uK C.A. réalisant
QK
Inf E p ( w) EK ( w, u )
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w CA0
1
avec E p ( w) a( w, w) l ( w)
2
K
EK ( w, u ) 2
et ( w u ) ds
2
93
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
Ou encore :
Trouver uK C.A. / w CA 0
PK
a (u , w) l ( w) K (u u ) w ds 0
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K CK
avec CK ij K N i N j ds
w CA0
1
avec E p ( w) a( w, w) l ( w)
2
K
EK ( w, u ) 2
et ( w u ) ds
2
95
Génie Mécanique
Partie 1 (suite)
Méthode de Lagrange :
Méthode alternative exacte MAIS introduction des réactions
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96
Génie Mécanique
Partie 2 : Pb. de l’obstacle rigide
e p
e
e
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ddl : flêche u ( x1 , x2 )
CL non standards!
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Génie Mécanique
Partie 2 (suite)
Formulation Locale du pb :
Trouver u et /
div p f c 0
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T0 grad u
+ Loi de contact : Modèle de Signorini (1933)
u0 sur
Formulation Globale :
FV+IPP : T
0 grad u . grad w dS p w dS f c w dS
98
Génie Mécanique
Partie 2 (suite)
Equation de surface de l’obstacle :
O ( x1 , x2 , x3 ) R 3 ; x3 ( x1 , x2 ) ( x1 , x2 ) c
Où c est la zone potentielle de contact (majorant la zone de contact)
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w w'u / w' CA C u CA C
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Soit
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Alors T
0 grad u . grad ( w'u ) dS p ( w'u ) dS f c ( w'u ) dS
0
( w' ) ( u )
0
0 si f c 0
Soit T
0 grad u . grad ( w'u ) dS p ( w'u ) dS
100
Génie Mécanique
Partie 2 (suite)
Le pb devient :
Trouver u CA C / w CA C
PIV
T
0 grad u . grad ( w u ) dS p ( w u ) dS
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Equivalence énergétique :
Trouver u CA C / w CA C
PIV QIV
E p (u ) E p ( w)
1
avec E p ( w) a( w, w) l ( w)
2
Rq : C n’est pas un espace vectoriel mais c’est un ensemble convexe
101
Génie Mécanique
Partie 2 (suite)
Soit :
K
Inf E p ( w) ( w ) dS
w CAC
2
2
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D’où :
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Trouver u CA/ w CA
QIVK
Inf E p ( w) EK ( w)
w CA
Et on mq :
Trouver u CA/ w CA NL
QIV
K
PIVK
a (u , w) l ( w) K (u ) w dS 0
102
Génie Mécanique
Partie 2 (suite)
Algorithme de linéarisation numérique :
Newton-Raphson? Ici, la partie + est une fonction non dérivable!
0 : Je colle la S à i
On a : K CK avec ui i
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0 : J' accepte la S
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