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Solution Exe - Cours N°01

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Master 1/Energétique/s2 2019-/2020

Module : maintenance et sécurité industrielle. exc.d’appl. Cours n°01

Exercices/01 : application à la méthode ABC

Suite à des pannes apparus sur deux machines appartenant à une


chaîne de production, nous avons décidé d’agir sur les natures les
causes pannes afin de mener une action de maintenance. Les données
des différentes fiches d’historique de pannes sont reportées sur le
tableau ci-dessous. Par la méthode ABC :

1. Tracer la courbe ABC des pourcentages de temps d’arrêt


cumulé en fonction des natures des pannes
2. Quelle conclusion peut-on tirer?

nature Désignation par famille de pannes Heures


d’arrêt (h)
P1 Mécanique (moteur) 420
P2 Electricité (moteur) 320
P3 changement et réglage de pièces mécanique 815
P4 Pièces de sécurité 75
P5 Pneumatique 790
P6 Hydraulique 650
P7 Organe de commande 220
P8 frein 200

Solution exercices n° 01

Temps d’arrêt
Cumul du temps % cumul du rang Cumul du % cumul
dans l’ordre
d’arrêt (h) temps rang du rang
décroissant (h)
815 815/3490=0.23x100 1/36=0.0277
P3 815 1 1
=23,35 2.77
1605/3490=0.46x100 3/36=0.0833
P5 790 815+790=1605 2 1+2=3
=46 8.33
6/36=0.166
P6 650 1605+650=2255 64.61 3 3+3=6
16.66
P1 420 2255+420=2675 76.64 4 6+4=10 27.77
P2 320 2675+320=2995 85.81 5 10+5=15 41.66
P7 220 2995+220=3215 92.12 6 15+6=21 58.33

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P8 200 3215+200=3415 97.85 7 21+7=28 77.77


P4 75 3415+75= 3490 100 8 28+8=36 100

Application de la méthode ABC :

D’après le tableau on constate que :

1. Zone A : 20% des pannes occasionnent 80% des coûts ; elle


est représenté par (76.64 et 27.77) encadrée en rouge.
2. Zone B: 30% de pannes supplémentaires ne coûtent que 15%
supplémentaires ; représenter par (92.12 et 58.33)
encadrée en vert c.à.d. Si je calcule la différence entre les
valeurs encadré en rouge dans le tableau, je vais trouver :

- on trace le graphe ABC suivant le tableau ci-dessus.

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Conclusion :

Les cases encadrées nous montrent en valeurs les limites des zones
A, B et C. on peut conclure qu’une amélioration de la fiabilité sur les
sous-ensembles P1, P2, P3 et P4 peut procurer jusqu'à 76,64% de
gain sur les pannes.

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