NDC Hangar Acier1

PROJET DE CONSTRUCTION DE DEUX HANGARS METALLIQUES A
YAOUNDE
NOTE DE CALCUL DE LA CHARPENTE METALLIQUE
Yaoundé - Tel : +237 6 70 71 88 81

RC/YAO/2023/B/178 ; N°IU : M012317875164D
COMPTE N°10005 00072 08409171001-37 Afriland First Bank
Note de calcul Aciers
NOTE DE CALCUL ACIERS
Responsable de l’étude Rédigée par : Vérifiée par :
N° Aff : 003 Identifiant : NDC
Titre du
NOTE DE VERFICATION ACIER NDC_Hgr Métallique
document :
Indice Date Observations Format Echelle
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NOTE DE CALCUL ACIERS
Sommaire
Contents
Sommaire................................................................................................................................................. 3
I. Object de la Note de calcul.............................................................................................................. 5
II. Logiciel et méthode de calcul .......................................................................................................... 5
III. Unités .............................................................................................................................................. 5
IV. Document de référence ................................................................................................................... 6
V. Description de la structure ............................................................................................................... 6
VI. Règlements et Prescriptions de calcul .......................................................................................... 10
VII. Hypothèses ................................................................................................................................ 11
1. Aciers & Boulonneries ................................................................................................................ 11
2. Flèches et déformations acceptables aux ELS .......................................................................... 12
3. Charges ..................................................................................................................................... 12
a. Charges Permanentes (d’après EN 1991, partie 1-1) : Gpp+toit & Autres ............................. 12
b. Charges Variables.................................................................................................................. 13
 Charges d’exploitations (d’après EN 1991, partie 1-1) : Q entretien .......................................... 13
 Charges de vent W (d’après EN 1991, partie 1-4) : W Vent ....................................................... 13
c. Charges Accidentelles : ............................................................................................................. 13
4. L’effet diaphragme ..................................................................................................................... 13
5. Convention de signe pour les résultats du logiciel ..................................................................... 13
6. Rigidité des assemblages .......................................................................................................... 14
VIII. Définition et données du modèle de vérification de la structure sous RSA 2021 ....................... 15
a. Modèle de vérification de la structure en 3D isométrique ....................................................... 15
b. Modèle filaire de vérification de la structure en 3D isométrique ............................................. 16
a. Types d’appuis ....................................................................................................................... 17
b. Données matériaux ................................................................................................................ 17
c. Données/Caractéristiques des sections ..................................................................................... 17
d. Chargements cas ................................................................................................................... 17
e. Chargements valeurs ............................................................................................................. 18
f. Familles d’éléments ................................................................................................................... 18
g. Combinaisons de charges sur logiciel .................................................................................... 18
IX. Analyse Globale : Hypotheses faites ............................................................................................. 20
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X. Résultats de la vérification élastique au premier ordre des éléments acier du hangar Métallique. 20
1. Résultats de la descente des charges ....................................................................................... 20
a. Déformations DEP : Extrêmes globaux et locales. ................................................................. 20
b. Fléches : Extrêmes globaux et locales. .................................................................................. 21
c. Contraintes - Extrêmes globaux ............................................................................................. 21
d. Diagrammes des moments fléchissants ................................................................................. 21
2. Vérification des « familles de barres » ou « ensembles de barres » .......................................... 22
a. A l’ELU ....................................................................................................................................... 22
A. Famille poteaux ............................................................................................................................. 22
B. Famille Fermes.............................................................................................................................. 23
C. Famille pannes .............................................................................................................................. 24
D. Famille Sabliére............................................................................................................................. 25
E. Famille Contreventements............................................................................................................. 26
b. A l’ELS ....................................................................................................................................... 28
A. Famille Poteaux............................................................................................................................. 29
B. Famille Fermes.............................................................................................................................. 29
C. Famille Pannes.............................................................................................................................. 30
XI. Vérification des assemblages principaux du hangar métallique .................................................... 31
1. Assemblage fermes-fermes ....................................................................................................... 31
2. Assemblage poteau-fermes ....................................................................................................... 40
3. Assemblage pied de poteau encastré ........................................................................................ 54
XII. Réactions Maximales en pied de poteaux hangar métallique .................................................... 67
XIII. Métré acier total ......................................................................................................................... 68
XIV. Conclusion Acier ........................................................................................................................ 68
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I. Object de la Note de calcul

La présente note est celle de la vérification, d’une part des profilés à la sécurité structurale
(résistance des sections & stabilité des éléments) et l’aptitude service (flèches & déformations
globales), des éléments structuraux, d’un Hangar Métallique de dimension 20*20*8.5, , fabriqué
principalement à partir de Profilés IPE classiques pour la structure portante et des profilés Z formés à
froid pour l’empannage, selon l'EN 1993-1-1.
Cette étude comprend :

 Premierement l’analyse élastique du hangar au premier ordre, et toutes les vérifications
des barres selon l’EC3 ;
 Deuxiément, elle verifie les assemblages principaux du hangar métallique selon l’EC3 ;
Elle a été faite avec le logiciel RSA 2021 de la gamme Autodesk. Les chargements pris en
compte sont :
 Les charges permanentes (poids propre de la structure et accessoires tels que l’éclairage,
la sonorisation, …),
 Les surcharges d’exploitations dans notre cas elles sont les charges d’entretiens sur des
toitures non accessibles et de type H,
 Les surcharges climatiques qui dans notre cas fait référence uniquement au vent
 Les surcharges accidentelles et celles liés au seisme qui n’ont pas été prises en compte ici.
Cette étude comporte :
 Les hypothèses de calcul,

 La modélisation faite sous RSA 2021,
 Les résultats d’ensembles tels que :
Contraintes maximales équivalentes de Von-Mises (Sigma-équi) aux ELU,
Les flèches et déplacements maximales et globales de la structure aux ELS,
 Les résultats des vérifications aux ELU (Résistance des sections et Instabilités élastiques),
 Les résultats des vérifications aux ELS (Vérifications des flèches et Déformations globales),
 Le métré final acier,
 La vérification des principaux assemblages metalliques.
II. Logiciel et méthode de calcul

L’ensemble de la structure métallique est modélisé en éléments finis de type poutre sur le logiciel
RSA 2021.
Les différents cas de chargement sont appliqués séparément puis combinés entre eux suivant les
règles de l’Eurocodes 0, 1, & 3 pour la partie métallique et suivant le BAEL 91 pour la partie BA.
III. Unités
Les unités utilisées sont celles du Système International (SI).
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Données d’entrées :
 Dimensions du modèle en mètre (m),

 Dimensions des sections en centimètre (cm),
 Charges en Décanewton (daN) et moment en Kilonewton. Mètre (KN.m).
Résultats :
 Réaction en Decanewton (daN) et les moments en Kilonewton.Mètre (KN.m),

 Contraintes en Newton par Metre carré ( ⁄ ou Mégapascal (MPa),
 Déplacements et déformations en cm.
IV. Document de référence

Ce sont les documents mis à notre disposition par l’entreprise contractante. Ils sont :
 Les plans et vues Autocad regroupant les différentes vues du batiment ;

 Un rapport géotechnique d’étude du sol.
V. Description de la structure
a) Paramètres principaux et notations
Les notations utilisées dans le présent document correspondent, autant que possible, à celles
utilisées dans les différentes parties des Eurocodes. La Figure 1 rappelle les notations principales
relatives à la géométrie des profilés les plus courants.
Figure 1 : Notations principales pour les sections
b) Modélisation sous logiciel RSA 2021
L’ensemble de la structure métallique est modélisée en éléments finis de type poutre sur le
logiciel RSA 2019. Les profilés sont modélisés selon leur fibre neutre. La modélisation sera donc une
représentation cohérente des structures en termes de forme, masse et de raideur.
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Les éléments constituants l’ossature sont définis dans l’espace par deux nœuds notés O et E
pour respectivement origine et extrémité. Chaque nœud possède six DDL : trois translations et trois
rotations. Chaque élément possède un repère local orienté par le troisième nœud K :
l’axe X, suivant l’axe de la poutre orienté de O vers E,

l’axe Y, perpendiculaire à X passant par O, en général l’axe de forte inertie
l’axe Z, tel que le repère local forme un trièdre direct, en général l’axe de faible inertie.
Il existe donc un repère dit global et utilisé pour présenter les sollicitations de la structure (Efforts,
moments, contraintes de traction, cisaillements, torsions et déplacements).
Ce repère n’est pas lié à celui des poutres et ne varie pas. La direction Z est verticale et les
directions X et Y sont horizontales. Ce repère est donc utilisé pour présenter les descentes de charges
et les réactions aux appuis.
Les différents cas de chargement sont appliqués séparément puis combinés entre eux suivant les
règles EC3.
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 Vue de Face
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 Vue de coté
Vue en plan
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VI. Règlements et Prescriptions de calcul

Dans ce document, les calculs ont étés conduits selon les règlements en vigueur :
a) Bases de calculs
 NF EN 1990 Eurocodes structuraux – Base de calcul des structures, mars 2003
 NF EN 1990/NA Annexe nationale à la NF EN 1990, décembre 2011
b) Actions sur les structures
 NF EN 1991-1-1 Eurocode 1 – Actions sur les structures – Partie 1-1 : Actions générales – Poids
volumiques, poids propres, charges d’exploitation des bâtiments, mars 2003
 NF P 06-111-2 Annexe nationale à la NF EN 1991-1-1, juin 2004 + Amendement A1 de mars 2009 (NF P
06-111-2/A1)
 NF EN 1991-1-2 Eurocode 1 – Actions sur les structures – Partie 1-2 : Actions générales – Actions sur les
structures exposées au feu, juillet 2003
 NF EN 1991-1-2/NA Annexe nationale à la NF EN 1991-1-2, février 2007
 NF EN 1991-1-3 Eurocode 1 – Actions sur les structures – Partie 1-3 : Actions générales – charges de
neige, avril 2004
 NF EN 1991-1-3/NA Annexe nationale à la NF EN 1991-1-3, mai 2007 + Amendement A1 de juillet 2011
(NF EN 1991-1-3/NA/A1)
 NF EN 1991-1-4 Eurocode 1 – Actions sur les structures – Partie 1-4 : Actions générales – actions du vent,
novembre 2005 + Amendement A1 d’Octobre 2010 (NF EN 1991-1-4/A1)
 NF EN 1991-1-4/NA Annexe nationale à la NF EN 1991-1-4, mars 2008 + Amendements A1 de juillet 2011
(NF EN 1991-1-4/NA/A1) et A2 de septembre 2012 (NF EN 1991-1-4/NA/A2)
 NF EN 1991-1-5 Eurocode 1 – Actions sur les structures – Partie 1-5 : Actions générales – Actions
thermiques, mai 2004
 NF EN 1991-1-5/NA Annexe nationale à la NF EN 1991-1-5, février 2008
c) Calcul des structures en acier
 NF EN 1993-1-1 Eurocode 3 – Calcul des structures en acier – Partie 1-1 : Règles générales et
règles pour les bâtiments, octobre 2005 + Amendement A1 de juillet 2014 (NF EN 1993-1-1/A1)
 NF EN 1993-1-1/NA Annexe nationale à la NF EN 1993-1-1, Août 2013
 NF EN 1993-1-2 Eurocode 3 – Calcul des structures en acier – Partie 1-2 : Calcul du comportement au feu,
novembre 2005
 NF EN 1993-1-2/NA Annexe nationale à la NF EN 1993-1-2, octobre 2007
 NF EN 1993-1-5 Eurocode 3 – Calcul des structures en acier – Partie 1-5 : Plaques planes, mars 2007
 NF EN 1993-1-5/NA Annexe nationale à la NF EN 1993-1-5, octobre 2007
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 NF EN 1993-1-8 Eurocode 3 – Calcul des structures en acier – Partie 1-8 : Calcul des assemblages,
décembre 2005
 NF EN 1993-1-8/NA Annexe nationale à la NF EN 1993-1-8, juillet 2007
VII. Hypothèses
Tout le long de notre étude, les hypothèses suivantes ont étés utilisées
1. Aciers & Boulonneries
a) Aciers pour le métallique
Les aciers utilisés sont de nuances S 355 avec une limite d’élasticité indiquée ci-dessous dans le tableau
Tableau 1 : Limite d’élasticité et résistance ultime à la traction
: Facteur utilisé dans les calculs relatifs à la classification des sections et aux instabilités, suivant
le Tableau 2.
Tableau 2 : Coefficient ε
Les principaux paramètres et leurs notations sont listés ci-dessous :
E : Module d’élasticité longitudinale ou module d’Young (E= 210 000 ⁄ )
G : Module de cisaillement (G= 210 000 ⁄ )
: Limite d’élasticité de l’acier de construction (Tableau 1).
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: Résistance ultime à la traction de l’acier de construction (Tableau 1).
: Masse volumique de l’acier ( = 7 850 ⁄ )
b) Boulonnerie
: Limite d’élasticité des boulons, suivant le Tableau 3.
: Résistance ultime à la traction des boulons, suivant le Tableau 3.
Tableau 3 : Limite d’élasticité et résistance ultime à la traction pour les boulons
: Section résistante en traction des boulons (ou des tiges d’ancrages – voir Tableau 4)
: Section de la tige non filetée des boulons (ou des tiges d’ancrages – voir Tableau 4)
Tableau 4 : Section résistante en traction et section de la tige non filetée Apour les boulons
c) Aciers pour le Béton
Ils sont de type HA.
2. Flèches et déformations acceptables aux ELS
 Flèche admissible pour les Fermes : L/200 (d’après la norme NF EN 1993) ;

 Flèche admissible pour les Pannes : L/200 (d’après la norme NF EN 1993) ;
 Déplacement admissible en tête de poteaux : H/150 (d’après Norme NF EN 1993).
3. Charges
Les charges suivantes ont été considérées lors du calcul :
a. Charges Permanentes (d’après EN 1991, partie 1-1) : Gpp+toit & Autres
 Le poids propre des poutres (poteaux et fermes) de la structure : Gpp
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 Le poids propre de la couverture avec pannes : Gpp+Couv. Le poids propre des toles Bac
Alu-Zinc est de 8 daN/m².
b. Charges Variables
Charges d’exploitations (d’après EN 1991, partie 1-1) : Q entretien
Il s’agit :
 De la surcharge d’Entretien ou charges imposées sur toiture inaccessible (de catégorie H)
sauf pour entretien et réparations courantes. Considérée comme charges quasi statiques et tiennent
compte du matériels spécifiques d’exploitations, ainsi que des effets dynamiques. Ce qui correkspond
donc une charge surfacique de Q Entretient : 20 daN/m² (d’après le DTR elle est non cumulable avec les
charges climatiques pour des catégories de toiture de type H).
Charges de vent W (d’après EN 1991, partie 1-4) : W Vent
Nous supposerons que Le vent du site du projet est de vitesse 26 m/s soit 94 Km/h pour la zone de Yassa
Douala. Le calcul des coefficients intérieurs et extérieurs ont été fait automatiquement par le logiciel.
c. Charges Accidentelles :
Aucune charge accidentelle n’a été considérée ici.
4. L’effet diaphragme
Lorsqu’il est considéré, il permet en général de réduire notablement la déformabilité transversale de

l’ossature, donc les déplacements, ainsi que les moments de flexion. Mais dans ce cas il sera négligé.
5. Convention de signe pour les résultats du logiciel
Les efforts de compression sont positifs et les efforts de traction négatifs. Les moments fléchissant positifs
MY provoquent la traction des fibres de la poutre se trouvant du coté négatif de l’axe local « z ». Les moments
fléchissant positifs MZ provoquent la traction des fibres de la poutre se trouvant du coté négatif de l’axe local « y ».
Pour la convention de signes décrite, les sens positifs des efforts sont représentés de façon schématique sur
la figure ci-dessous.
NOTE :
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Pour les portiques plans (barres 2D), la convention de signes pour les efforts internes est déterminée par
rapport au repère local par défaut de la barre. La convention de signes NE CHANGE PAS lors de la rotation du
repère d’un angle GAMMA.
6. Rigidité des assemblages
Au niveau de la rigidité des assemblages, nous choisirons pour les encastrements une «rigidité parfaite » et
pour les articulations nous choisirons une « encastrement parfaite».
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VIII. Définition et données du modèle de vérification de la structure sous RSA 2021
a. Modèle de vérification de la structure en 3D isométrique
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b. Modèle filaire de vérification de la structure en 3D isométrique
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a. Types d’appuis
Nom de l'appui Liste de noeuds Liste de bords Liste d'objets Conditions d'appui
Encastrement 1 3 31A51P5 UX UY UZ RX RY RZ
33A53P5
b. Données matériaux
Matériau E [MPa] G [MPa] NU LX RO [daN/m3] Re [MPa]

[1/°C]
1 ACIER 210000,00 80800,00 0,30 0,00 7701,00 235,00
c. Données/Caractéristiques des sections
Nom de la section Liste des barres AX AY AZ IX IY [cm4] IZ [cm4]

[cm2] [cm2] [cm2] [cm4]
CAE 60x4 45A52 144A167 4,67 0,0 0,0 0,25 16,11 16,11
IPE 140 168 169 180A187 16,43 10,62 7,64 2,46 541,22 44,92
IPE 220 3 4 27A43P4 28A44P4 33,37 21,30 15,88 9,11 2771,84 204,89
IPE 240 1 2 25A41P4 26A42P4 39,12 24,83 19,14 12,95 3891,63 283,63
Z 180x1.5 53A142 4,77 1,77 2,61 0,03 231,00 39,60
d. Chargements cas
Cas Préfixe Nom du cas Nature Type d'analyse
1 PERM1 Gpp+Toit Structurelle Statique linéaire

2 PERM11 Q Entretient Catégorie H Statique linéaire
3 VENT1 Vent X+ 26 m/s (f =1.00) Simulation vent Statique linéaire
4 VENT2 Vent Y- 26 m/s (f =1.00) Simulation vent Statique linéaire
5 VENT3 Vent X+Y- 26 m/s (f =1.00) Simulation vent Statique linéaire
6 ELU/1=1*1.35 + 2*1.50 Structurelle Combinaison linéaire
7 ELU/2=1*1.35 Structurelle Combinaison linéaire
9 ELU/4=1*1.00 Structurelle Combinaison linéaire
16 ELS:CAR/1=1*1.00 + 2*1.00 permanente Combinaison linéaire
17 ELS:CAR/2=1*1.00 permanente Combinaison linéaire
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21 ELS:FRE/6=1*1.00 permanente Combinaison linéaire

22 ELS:FRE/7=1*1.00 + 3*0.20 permanente Combinaison linéaire
25 ELS:QPR/10=1*1.00 permanente Combinaison linéaire
e. Chargements valeurs
Cas Type de charge Liste Valeurs de la charge
1 poids propre 1A4 25A142 144A169 180A189 PZ Moins Coef=1,00

1 (EF) surfacique uniforme 188 189 PZ=-8,00[daN/m2]
2 (EF) surfacique uniforme 188 189 PZ=-20,00[daN/m2]
3 (EF) linéaire sur les bords 188_BORD(4) PY=-2,56[daN/m] PZ=-10,23[daN/m] local
3 (EF) surfacique uniforme 188 PZ=26,44[daN/m2] local
3 (EF) linéaire sur les bords 189_BORD(2) PY=-2,39[daN/m] PZ=-9,56[daN/m] local
3 (EF) linéaire sur les bords 189_BORD(4) PY=-4,28[daN/m] PZ=17,13[daN/m] local
3 (EF) surfacique uniforme 189 PZ=-3,18[daN/m2] local
5 (EF) surfacique uniforme 188 PZ=17,87[daN/m2] local
5 (EF) linéaire sur les bords 189_BORD(4) PY=-2,81[daN/m] PZ=11,24[daN/m] local
f. Familles d’éléments
Famille Nom Composants
Famille 1 Poteaux 1 2 25A41P4 26A42P4
Famille 2 Fermes 3 4 27A43P4 28A44P4
Famille 3 Pannes 53A142

Famille 4 Sabliéres 168 169 180A187
Famille 5 CV 45A52 144A167
g. Combinaisons de charges sur logiciel
On traitera le problème avec les deux 2 principaux états limites habituelles selon les Eurocodes : ELU &
ELS. Nous devons noter une fois de plus que d’après les DTR, pour les catégories de type H (toits non accessibles
comme c’est notre cas), les charges climatiques et d’entretiens sont « non cumulables ».
Mais dans le cadre de notre projet, pour reduire au maximun le nombre de combinaisons () nous prendrons :
 Les charges de vents ne seront pas combinnées simultanéménts ;
 On prendra simplement 1.35 pour les charges propres et 1,5 pour toutes les charges d’exploitation.
Elles sont récapitulées dans le tableau suivant :
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Combinaison Nom Type d'analyse Type de la combinaison Nature du cas Définition
6 (C) ELU/1=1*1.35 + 2*1.50 Combinaison linéaire Structurelle 1*1.35+2*1.50

7 (C) ELU/2=1*1.35 Combinaison linéaire Structurelle 1*1.35
9 (C) ELU/4=1*1.00 Combinaison linéaire Structurelle 1*1.00
16 (C) ELS:CAR/1=1*1.00 + 2*1.00 Combinaison linéaire ELS:CAR permanente (1+2)*1.00
17 (C) ELS:CAR/2=1*1.00 Combinaison linéaire ELS:CAR permanente 1*1.00
21 (C) ELS:FRE/6=1*1.00 Combinaison linéaire ELS:FRE permanente 1*1.00
22 (C) ELS:FRE/7=1*1.00 + 3*0.20 Combinaison linéaire ELS:FRE permanente 1*1.00+3*0.20
25 (C) ELS:QPR/10=1*1.00 Combinaison linéaire ELS:QPR permanente 1*1.00
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IX. Analyse Globale : Hypotheses faites

Les hypotheses générales faites sont les suivantes :
 Les pieds des poteaux sont supposés encastrés ;
 Les assemblages traverse sur poteau et traverse-traverse sont supposés parfaitement encastrés ;
 Les pannes sont articulées sur les traverses.
X. Résultats de la vérification élastique au premier ordre des éléments acier du hangar

Métallique.
Dans cette ultime partie de notre étude, nous présenteront les résultats finalement obtenus suite à la
vérification sous RSA 2021. Cette vérification nous permet de voir si les profils choisis lors du dimensionnement
conviennent en réalité à l’ELU et l’ELS.
1. Résultats de la descente des charges
a. Déformations DEP : Extrêmes globaux et locales.
Remarque : on observe bien que la déformation maximale est de 81.4 mm au niveau du faitage, qui est
inférieur à L/200 = 100.00 mm ce qui est à la limite acceptable
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b. Fléches : Extrêmes globaux et locales.
c. Contraintes - Extrêmes globaux
Remarque : On observe bien que la contrainte maxipale est de 203,58 Mpa qui est bien inférieur à la valeur de
235 MPa annoncée dans les hypothèses, donc Ok pour les contraintes de Von Mises.
d. Diagrammes des moments fléchissants
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2. Vérification des « familles de barres » ou « ensembles de barres »
a. A l’ELU
Avec les notes suivantes :
A. Famille poteaux
CALCUL DES STRUCTURES ACIER

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
NORME: NF EN 1993-1-1:2005/NA:2013/A1:2014, Eurocode 3: Design of steel structures.
TYPE D'ANALYSE: Vérification des familles
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
FAMILLE: 1 Poteaux
PIECE: 30 Poteaux_30 POINT: 4 COORDONNEE: x = 0.48 L = 2.90 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 6 ELU/1=1*1.35 + 2*1.50 1*1.35+2*1.50
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
MATERIAU:
ACIER fy = 235.00 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE LA SECTION: IPE 240

h=24.0 cm gM0=1.00 gM1=1.00
b=12.0 cm Ay=27.32 cm2 Az=19.15 cm2 Ax=39.12 cm2
tw=0.6 cm Iy=3891.63 cm4 Iz=283.63 cm4 Ix=12.95 cm4
tf=1.0 cm Wply=366.65 cm3 Wplz=73.92 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
EFFORTS INTERNES ET RESISTANCES ULTIMES:
N,Ed = 2911.79 daN My,Ed = -5.68 kN*m Mz,Ed = -0.01 kN*m Vy,Ed = 0.87 daN
Nc,Rd = 91932.00 daN My,Ed,max = -66.02 kN*m Mz,Ed,max = -0.03 kN*m Vy,T,Rd
= 37060.33 daN
Nb,Rd = 26589.40 daN My,c,Rd = 86.16 kN*m Mz,c,Rd = 17.37 kN*m Vz,Ed = -1946.48 daN
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MN,y,Rd = 86.16 kN*m MN,z,Rd = 17.37 kN*m Vz,T,Rd = 25978.86 daN
Mb,Rd = 82.75 kN*m Tt,Ed = 0.00 kN*m
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT:
z = 1.00 Mcr = 167.92 kN*m Courbe,LT - XLT = 0.79
Lcr,low=4.20 m Lam_LT = 0.72 fi,LT = 0.84 XLT,mod = 0.96
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT:
en y: en z:
Ly = 6.00 m Lam_y = 0.84 Lz = 6.00 m Lam_z = 1.66
Lcr,y = 7.89 m Xy = 0.77 Lcr,z = 4.20 m Xz = 0.29
Lamy = 79.15 kyy = 0.97 Lamz = 155.98 kyz = 1.40
flambement par torsion: flambement en flexion-torsion

Courbe,T=b alfa,T=0.34 Courbe,TF=b alfa,TF=0.34
Lt=4.20 m fi,T=0.93 Ncr,y=129430.05 daN fi,TF=0.96
Ncr,T=139366.65 daN X,T=0.72 Ncr,TF=129430.05 daN X,TF=0.70
Lam_T=0.81 Nb,T,Rd=65906.62 daN Lam_TF=0.84 Nb,TF,Rd=64142.04 daN
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
FORMULES DE VERIFICATION:
Contrôle de la résistance de la section:
N,Ed/Nc,Rd = 0.03 < 1.00 (6.2.4.(1))
My,Ed/MN,y,Rd = 0.07 < 1.00 (6.2.9.1.(2))
Mz,Ed/MN,z,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.9.1.(2))
(My,Ed/MN,y,Rd)^ 2.00 + (Mz,Ed/MN,z,Rd)^1.00 = 0.00 < 1.00 (6.2.9.1.(6))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.07 < 1.00 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
Contrôle de la stabilité globale de la barre:
Lambda,y = 79.15 < Lambda,max = 210.00 Lambda,z = 155.98 < Lambda,max = 210.00 STABLE
N,Ed/Min(Nb,Rd,Nb,T,Rd,Nb,TF,Rd) = 0.11 < 1.00 (6.3.1)
My,Ed,max/Mb,Rd = 0.80 < 1.00 (6.3.2.1.(1))
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.82 < 1.00 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed,max/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed,max/(Mz,Rk/gM1) = 0.51 < 1.00 (6.3.3.(4))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
Profil correct !!!
B. Famille Fermes

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FAMILLE: 2 Fermes
PIECE: 35 Fermes_35 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L = 0.00 m
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CHARGEMENTS:
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MATERIAU:
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h=44.0 cm gM0=1.00 gM1=1.00
tf=0.9 cm Wely=597.72 cm3 Welz=55.87 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
N,Ed = 2543.30 daN My,Ed = -66.02 kN*m Mz,Ed = 0.00 kN*m Vy,Ed = -17.40 daN
Nc,Rd = 131428.92 daN My,el,Rd = 140.46 kN*m Mz,el,Rd = 13.13 kN*m Vy,T,Rd = 27457.96 daN
Nb,Rd = 63304.91 daN My,c,Rd = 140.46 kN*m Mz,c,Rd = 13.13 kN*m Vz,Ed = 2147.67 daN
Vz,T,Rd = 33746.45 daN
Mb,Rd = 75.15 kN*m Tt,Ed = -0.00 kN*m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
z = 1.00 Mcr = 165.58 kN*m Courbe,LT - d XLT = 0.51
Lcr,low=2.58 m Lam_LT = 0.92 fi,LT = 1.20 XLT,mod = 0.54
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
en y: en z:
Ly = 10.31 m Lam_y = 1.05 Lz = 10.31 m Lam_z = 1.10
Lcr,y = 10.31 m Xy = 0.56 Lcr,z = 2.58 m Xz = 0.48
Lamy = 98.88 kzy = 1.04 Lamz = 103.76 kzz = 1.17
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
N,Ed/Nc,Rd + My,Ed/My,c,Rd + Mz,Ed/Mz,c,Rd = 0.49 < 1.00 (6.2.1(7))
sqrt(Sig,x,Ed^2 + 3*(Tau,ty,Ed)^2)/(fy/gM0) = 0.49 < 1.00 (6.2.1.(5))
Vy,Ed/Vy,T,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.6-7)
Vz,Ed/Vz,T,Rd = 0.06 < 1.00 (6.2.6-7)
Tau,ty,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
Tau,tz,Ed/(fy/(sqrt(3)*gM0)) = 0.00 < 1.00 (6.2.6)
My,Ed/Mb,Rd = 0.88 < 1.00 (6.3.2.1.(1))
N,Ed/(Xy*N,Rk/gM1) + kyy*My,Ed/(XLT*My,Rk/gM1) + kyz*Mz,Ed/(Mz,Rk/gM1) = 0.96 < 1.00 (6.3.3.(4))
N,Ed/(Xz*N,Rk/gM1) + kzy*My,Ed/(XLT*My,Rk/gM1) + kzz*Mz,Ed/(Mz,Rk/gM1) = 0.96 < 1.00 (6.3.3.(4))
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Profil correct !!!
C. Famille pannes

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FAMILLE: 3 Pannes
PIECE: 79 Panne Z_79 POINT: 4 COORDONNEE: x = 0.50 L = 2.50 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
ACIER E36 fy = 355.00 MPa fya = 372.52 MPa fyb = 355.00 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
PARAMETRES DE LA SECTION: Z 180x1.5

h=18.0 cm gM0=1.00 gM1=1.00
Weff,y=22.29 cm3 Weff,z=6.16 cm3
------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------
N,Ed = -75.17 daN My,Ed = -1.34 kN*m Mz,Ed = 0.32 kN*m
Nt,Rd = 17769.09 daN My,el,Rd = 9.39 kN*m Mz,el,Rd = 2.35 kN*m
My,c,Rd = 7.91 kN*m Mz,c,Rd = 2.19 kN*m
Mb,Rd = 1.68 kN*m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
z = 1.00 Mcr = 1.81 kN*m Courbe,LT - b XLT = 0.19
Lcr,low=5.00 m Lam_LT = 2.09 fi,LT = 3.01
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
en y: en z:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
N,Ed/Nt,Rd = 0.00 < 1.00 EN313(6.1.8.(1))
N,Ed/Nt,Rd + My,Ed/My,c,Rdten + Mz,Ed/Mz,c,Rdten = 0.30 < 1.00 EN313(6.1.8.(1))
My,Ed/My,c,Rdcom + Mz,Ed/Mz,c,Rdcom - N,Ed/Nt,Rd = 0.31 < 1.00 EN313(6.1.8.(2))
My,Ed/Mb,Rd = 0.80 < 1.00 (6.3.2.1.(1))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
Profil correct !!!
D. Famille Sabliére

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FAMILLE: 4 Sabliéres
PIECE: 183 Sabliére_183 POINT: 1 COORDONNEE: x = 0.00 L = 0.00 m
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CHARGEMENTS:
Cas de charge décisif: 3 Vent X+ 26 m/s (f =1.00) Simulation
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
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h=14.0 cm gM0=1.00 gM1=1.00
tf=0.7 cm Wply=88.34 cm3 Wplz=19.25 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
N,Ed = 94.08 daN
Nc,Rd = 38610.50 daN
Nb,Rd = 11766.27 daN
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
en y: en z:
Ly = 2.50 m Lam_y = 0.46 Lz = 2.50 m Lam_z = 1.61
Lcr,y = 2.50 m Xy = 0.94 Lcr,z = 2.50 m Xz = 0.30
Lamy = 43.56 Lamz = 151.20
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
N,Ed/Nc,Rd = 0.00 < 1.00 (6.2.4.(1))
N,Ed/Nb,Rd = 0.01 < 1.00 (6.3.1.1.(1))
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Profil correct !!!
E. Famille Contreventements

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FAMILLE: 5 CV
PIECE: 151 Sabliére_151 POINT: 7 COORDONNEE: x = 1.00 L = 7.07 m
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CHARGEMENTS:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU:
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PARAMETRES DE LA SECTION: CAE 60x4

h=6.0 cm gM0=1.00 gM1=1.00
Aeff=4.67 cm2
Attention: Profilé de classe 4 ! Le logiciel ne fait pas l'analyse complète de la classe 4 pour ce type de profilé, mais il les
analyse comme les sections de classe 3.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
N,Ed = 519.08 daN
Nc,Rd = 10974.50 daN
Nb,Rd = 2243.02 daN
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
en y: en z:
Ly = 3.54 m Lam_y = 2.03 Lz = 3.54 m Lam_z = 2.03
Lcr,y = 3.54 m Xy = 0.20 Lcr,z = 3.54 m Xz = 0.20
Lamy = 190.43 Lamz = 190.43
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
N,Ed/Nc,Rd = 0.05 < 1.00 (6.2.4.(1))
N,Ed/Nb,Rd = 0.23 < 1.00 (6.3.1.1.(1))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
Profil correct !!!
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b. A l’ELS
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Avec les notes suivantes :
A. Famille Poteaux

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FAMILLE: 1 Poteaux
PIECE: 34 Poteaux_34 POINT: COORDONNEE:
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ht=24.0 cm
bf=12.0 cm Ay=23.52 cm2 Az=14.88 cm2 Ax=39.12 cm2
ea=0.6 cm Iy=3891.63 cm4 Iz=283.63 cm4 Ix=12.95 cm4
es=1.0 cm Wely=324.30 cm3 Welz=47.27 cm3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
DEPLACEMENTS LIMITES
Flèches (REPERE LOCAL): Non analysé
Déplacements (REPERE GLOBAL):

vx = 24.3 mm < vx max = L/150.00 = 40.0 mm Vérifié
Cas de charge décisif: 3 Vent X+ 26 m/s (f =1.00) Simulation
vy = 0.0 mm < vy max = L/150.00 = 40.0 mm Vérifié
Cas de charge décisif: 16 ELS:CAR/1=1*1.00 + 2*1.00 (1+2)*1.00
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Profil correct !!!
B. Famille Fermes

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FAMILLE: 2 Fermes
PIECE: 35 Fermes_35 POINT: COORDONNEE:
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ht=22.0 cm
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Flèches (REPERE LOCAL):

uy = 0.1 mm < uy max = L/100.00 = 103.1 mm Vérifié
uz = 75.9 mm < uz max = L/100.00 = 103.1 mm Vérifié
u inst,y = 0.1 mm < u inst,max,y = L/100.00 = 103.1 mm Vérifié
Cas de charge décisif: 1*2
u inst,z = 41.6 mm < u inst,max,z = L/100.00 = 103.1 mm Vérifié
Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé

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Profil correct !!!
C. Famille Pannes

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FAMILLE: 3 Pannes
PIECE: 118 Panne Z_118 POINT: COORDONNEE:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
PARAMETRES DE LA SECTION: Z 180x1.5

ht=18.0 cm
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
Flèches (REPERE LOCAL):

uy = 9.4 mm < uy max = L/200.00 = 25.0 mm Vérifié
uz = 6.5 mm < uz max = L/200.00 = 25.0 mm Vérifié
u inst,y = 6.1 mm < u inst,max,y = L/200.00 = 25.0 mm Vérifié
u inst,z = 4.2 mm < u inst,max,z = L/200.00 = 25.0 mm Vérifié
Déplacements (REPERE GLOBAL): Non analysé

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Profil correct !!!
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XI. Vérification des assemblages principaux du hangar métallique
1. Assemblage fermes-fermes
Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2021

Calcul de l'Encastrement Poutre-Poutre
NF EN 1993-1-8:2005/NA:2007/AC:2009 Ratio
0,18
Général
Assemblage N°: 1
Nom de l’assemblage : Poutre - poutre
Noeud de la structure: 45
Barres de la structure: 35, 36
Géométrie
Gauche
Poutre
Profilé: IPE 220
Barre N°: 35
= -166,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hbl = 220 [mm] Hauteur de la section de la poutre
bfbl = 110 [mm] Largeur de la section de la poutre
twbl = 6 [mm] Epaisseur de l'âme de la section de la poutre
tfbl = 9 [mm] Epaisseur de l'aile de la section de la poutre
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rbl = 12 [mm] Rayon de congé de la section de la poutre

2
Abl = 33,37 [cm ] Aire de la section de la poutre
Ixbl = 2771,84 [cm4] Moment d'inertie de la poutre
Matériau: ACIER
fyb = 235,00 [MPa] Résistance
Droite
Poutre
Profilé: IPE 220
Barre N°: 36
hbr = 220 [mm] Hauteur de la section de la poutre
bfbr = 110 [mm] Largeur de la section de la poutre
twbr = 6 [mm] Epaisseur de l'âme de la section de la poutre
tfbr = 9 [mm] Epaisseur de l'aile de la section de la poutre
rbr = 12 [mm] Rayon de congé de la section de la poutre

2
Abr = 33,37 [cm ] Aire de la section de la poutre
Ixbr = 2771,84 [cm4] Moment d'inertie de la poutre
Matériau: ACIER
Boulons
Le plan de cisaillement passe par la partie NON FILETÉE du boulon
d= 16 [mm] Diamètre du boulon
Classe = 10.9 Classe du boulon
FtRd = 11304,00 [daN] Résistance du boulon à la traction
nh = 2 Nombre de colonnes des boulons
nv = 5 Nombre de rangéss des boulons
h1 = 51 [mm] Pince premier boulon-extrémité supérieure de la platine d'about
Ecartement ei = 70 [mm]
Entraxe pi = 80;80;80;80 [mm]
Platine
hpr = 466 [mm] Hauteur de la platine
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Platine
hpr = 466 [mm] Hauteur de la platine
bpr = 110 [mm] Largeur de la platine
tpr = 20 [mm] Epaisseur de la platine
Matériau: ACIER
fypr = 235,00 [MPa] Résistance
Jarret inférieur
wrd = 110 [mm] Largeur de la platine
tfrd = 9 [mm] Epaisseur de l'aile
hrd = 220 [mm] Hauteur de la platine
twrd = 6 [mm] Epaisseur de l'âme
lrd = 1031 [mm] Longueur de la platine
d = -1,7 [Deg] Angle d'inclinaison
Matériau: ACIER
fybu = 235,00 [MPa] Résistance
Soudures d'angle
aw = 5 [mm] Soudure âme
af = 7 [mm] Soudure semelle
afd = 5 [mm] Soudure horizontale
Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel [2.2]
Efforts
Etat limite: ultime
Cas: 6: ELU/1=1*1.35 + 2*1.50 1*1.35+2*1.50
Mb1,Ed = -20,10 [kN*m] Moment fléchissant dans la poutre droite
Nb1,Ed = -1946,48 [daN] Effort axial dans la poutre droite
Résultats
Résistances de la poutre
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COMPRESSION
2
Ab = 33,37 [cm ] Aire de la section EN1993-1-1:[6.2.4]
Ncb,Rd = Ab fyb / M0
Ncb,Rd = 78419,50 [daN] Résistance de calcul de la section à la compression EN1993-1-1:[6.2.4]
FLEXION - MOMENT PLASTIQUE (SANS RENFORTS)
Wplb = 285,41 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mb,pl,Rd = W plb fyb / M0
Mb,pl,Rd = 67,07 [kN*m] Résistance plastique de la section à la flexion (sans renforts) EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
FLEXION AU CONTACT DE LA PLAQUE AVEC L'ELEMENT ASSEMBLE
Wpl = 719,85 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5]
Mcb,Rd = W pl fyb / M0
Mcb,Rd = 169,17 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
AILE ET AME EN COMPRESSION
hf = 437 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fb,Rd = Mcb,Rd / hf
Fc,fb,Rd = 38672,77 [daN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
AME OU AILE DU RENFORT EN COMPRESSION - NIVEAU DE L'AILE INFERIEURE DE LA POUTRE
Pression diamétrale:
= 14,0 [Deg] Angle entre la platine d'about et la poutre
= 1,7 [Deg] Angle d'inclinaison du renfort
beff,c,wb = 169 [mm] Largeur efficace de l'âme à la compression [6.2.6.2.(1)]
Avb = 15,88 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,81 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.2.(1)]
com,Ed = 0,00 [MPa] Contrainte de compression maximale dans l'âme [6.2.6.2.(2)]
kwc = 1,00 Coefficient réducteur dû aux contraintes de compression [6.2.6.2.(2)]
Fc,wb,Rd1 = [ kwc beff,c,wb twb fyb / M0] cos() / sin( - )
Fc,wb,Rd1 = 89242,93 [daN] Résistance de l'âme de la poutre [6.2.6.2.(1)]
Flambement:
dwb = 178 [mm] Hauteur de l'âme comprimée [6.2.6.2.(1)]
p = 0,92 Elancement de plaque [6.2.6.2.(1)]
= 0,85 Coefficient réducteur pour le flambement de l'élément [6.2.6.2.(1)]
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Fc,wb,Rd2 = [ kwc  beff,c,wb twb fyb / M1] cos() / sin( - )
Résistance finale:
Fc,wb,Rd,low = Min (Fc,wb,Rd1 , Fc,wb,Rd2)
Fc,wb,Rd,low = 76197,61 [daN] Résistance de l'âme de la poutre [6.2.6.2.(1)]
Paramètres géométriques de l'assemblage

LONGUEURS EFFICACES ET PARAMETRES - PLATINE D'ABOUT
Nr m mx e ex p leff,cp leff,nc leff,1 leff,2 leff,cp,g leff,nc,g leff,1,g leff,2,g
1 26 - 20 - 80 166 130 130 130 163 105 105 105
2 26 - 20 - 80 166 131 131 131 160 80 80 80
3 26 - 20 - 80 166 131 131 131 160 80 80 80
4 26 - 20 - 80 166 131 131 131 160 80 80 80
5 26 - 20 - 80 166 131 131 131 163 105 105 105
m – Distance du boulon de l'âme
mx – Distance du boulon de l'aile de la poutre
e – Pince entre le boulon et le bord extérieur
ex – Pince entre le boulon et le bord extérieur horizontal
p – Entraxe des boulons
leff,cp – Longueur efficace pour un boulon dans les mécanismes circulaires
leff,nc – Longueur efficace pour un boulon dans les mécanismes non circulaires
leff,1 – Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1
leff,cp,g – Longueur efficace pour un groupe de boulons dans les mécanismes circulaires
leff,nc,g – Longueur efficace pour un groupe de boulons dans les mécanismes non circulaires
leff,1,g – Longueur efficace pour un groupe de boulons pour le mode 1
Résistance de l'assemblage à la compression
Nj,Rd = Min ( Ncb,Rd2 Fc,wb,Rd,low )
Nj,Rd = 78419,50 [daN] Résistance de l'assemblage à la compression [6.2]
Nb1,Ed / Nj,Rd ≤ 1,0 0,02 < 1,00 vérifié (0,02)
Résistance de l'assemblage à la flexion
Ft,Rd = 11304,00 [daN] Résistance du boulon à la traction [Tableau 3.4]
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Bp,Rd = 26419,54 [daN] Résistance du boulon au cisaillement au poinçonnement [Tableau 3.4]
Ft,fc,Rd – résistance de la semelle du poteau à la flexion
Ft,wc,Rd – résistance de l'âme du poteau à la traction
Ft,ep,Rd – résistance de la platine fléchie à la flexion
Ft,wb,Rd – résistance de l'âme à la traction
Ft,fc,Rd = Min (FT,1,fc,Rd , FT,2,fc,Rd , FT,3,fc,Rd) [6.2.6.4] , [Tab.6.2]
Ft,wc,Rd =  beff,t,wc twc fyc / M0 [6.2.6.3.(1)]
Ft,ep,Rd = Min (FT,1,ep,Rd , FT,2,ep,Rd , FT,3,ep,Rd) [6.2.6.5] , [Tab.6.2]
Ft,wb,Rd = beff,t,wb twb fyb / M0 [6.2.6.8.(1)]
RESISTANCE DE LA RANGEE DE BOULONS N° 1
Ft1,Rd,comp - Formule Ft1,Rd,comp Composant
Ft1,Rd = Min (Ft1,Rd,comp) 18050,01 Résistance d'une rangée de boulon
Ft,ep,Rd(1) = 22608,00 22608,00 Platine d'about - traction
Ft,wb,Rd(1) = 18050,01 18050,01 Ame de la poutre - traction
Bp,Rd = 52839,08 52839,08 Boulons au cisaillement/poinçonnement
Fc,fb,Rd = 38672,77 38672,77 Aile de la poutre - compression
1
Fc,fb,Rd - ∑1 Ftj,Rd = 38672,77 - 18050,01 20622,76 Aile de la poutre - compression
1
Ft,ep,Rd(2 + 1) - ∑1 Ftj,Rd = 38224,17 - 18050,01 20174,15 Platine d'about - traction - groupe
1
Ft,wb,Rd(2 + 1) - ∑1 Ftj,Rd = 25636,07 - 18050,01 7586,06 Ame de la poutre - traction - groupe
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2
2
2
1
Ft,ep,Rd(3 + 2 + 1) - ∑2 Ftj,Rd = 56075,08 - 25636,07 30439,01 Platine d'about - traction - groupe
1
Ft,wb,Rd(3 + 2 + 1) - ∑2 Ftj,Rd = 36728,07 - 25636,07 11092,00 Ame de la poutre - traction - groupe
3
3
3
2
2
1
Ft,ep,Rd(4 + 3 + 2 + 1) - ∑3 Ftj,Rd = 73925,99 - 36728,07 37197,92 Platine d'about - traction - groupe
1
Ft,wb,Rd(4 + 3 + 2 + 1) - ∑3 Ftj,Rd = 47820,07 - 36728,07 11092,00 Ame de la poutre - traction - groupe
4
4
4
3
3
2
2
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1
Ft,ep,Rd(5 + 4 + 3 + 2 + 1) - ∑4 Ftj,Rd = 94338,61 - 38672,77 55665,84 Platine d'about - traction - groupe
1
Ft,wb,Rd(5 + 4 + 3 + 2 + 1) - ∑4 Ftj,Rd = 62418,01 - 38672,77 23745,24 Ame de la poutre - traction - groupe
TABLEAU RECAPITULATIF DES EFFORTS
Nr hj Ftj,Rd Ft,fc,Rd Ft,wc,Rd Ft,ep,Rd Ft,wb,Rd Ft,Rd Bp,Rd
1 356 18050,01 - - 22608,00 18050,01 22608,00 52839,08
2 276 7586,06 - - 22608,00 18103,89 22608,00 52839,08
3 196 11092,00 - - 22608,00 18103,89 22608,00 52839,08
4 116 1944,70 - - 22608,00 18103,89 22608,00 52839,08
5 36 - - - 22608,00 18103,89 22608,00 52839,08
RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE A LA FLEXION Mj,Rd
Mj,Rd = ∑ hj Ftj,Rd
Mj,Rd = 109,37 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2]
Mb1,Ed / Mj,Rd ≤ 1,0 0,18 < 1,00 vérifié (0,18)
Résistance des soudures

2
Aw = 79,17 [cm ] Aire de toutes les soudures [4.5.3.2(2)]
2
Awy = 39,79 [cm ] Aire des soudures horizontales [4.5.3.2(2)]
2
Awz = 39,39 [cm ] Aire des soudures verticales [4.5.3.2(2)]
Iwy = 19315,74 [cm4] Moment d'inertie du système de soudures par rapport à l'axe horiz. [4.5.3.2(5)]
max=max = -16,96 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.2(6)]
= = -15,30 [MPa] Contraintes dans la soudure verticale [4.5.3.2(5)]
II = 0,00 [MPa] Contrainte tangentielle [4.5.3.2(5)]
w = 0,80 Coefficient de corrélation [4.5.3.2(7)]
[max + 3*(max )] ≤ fu/(w*M2)

2 2
33,91 < 365,00 vérifié (0,09)
[ + 3*( +II )] ≤ fu/(w*M2)

2 2 2
30,60 < 365,00 vérifié (0,08)
 ≤ 0.9*fu/M2 16,96 < 262,80 vérifié (0,06)
Rigidité de l'assemblage
twash = 4 [mm] Epaisseur de la plaquette [6.2.6.3.(2)]
hhead = 12 [mm] Hauteur de la tête du boulon [6.2.6.3.(2)]
hnut = 16 [mm] Hauteur de l'écrou du boulon [6.2.6.3.(2)]
Lb = 51 [mm] Longueur du boulon [6.2.6.3.(2)]
k10 = 5 [mm] Coefficient de rigidité des boulons [6.3.2.(1)]
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RIGIDITES DES RANGEES DE BOULONS
2
Nr hj k3 k4 k5 keff,j keff,j hj keff,j hj
Somme 37,58 988,89
1 356   41 4 14,12 503,20
2 276   31 4 10,33 285,55
3 196   31 4 7,34 144,20
4 116   31 4 4,35 50,67
5 36   41 4 1,44 5,27
5
keff,j = 1 / (∑3 (1 / ki,j)) [6.3.3.1.(2)]
2
zeq = ∑j keff,j hj / ∑j keff,j hj
zeq = 263 [mm] Bras de levier équivalent [6.3.3.1.(3)]
keq = ∑j keff,j hj / zeq
keq = 14 [mm] Coefficient de rigidité équivalent du système de boulons [6.3.3.1.(1)]
2
Sj,ini = E zeq keq [6.3.1.(4)]
Sj,ini = 207665,91 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
= 1,00 Coefficient de rigidité de l'assemblage [6.3.1.(6)]
Sj = Sj,ini /  [6.3.1.(4)]
Sj = 207665,91 [kN*m] Rigidité en rotation finale [6.3.1.(4)]
Classification de l'assemblage par rigidité.
Sj,rig = 14117,67 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,pin = 282,35 [kN*m] Rigidité de l'assemblage articulé [5.2.2.5]
Sj,ini  Sj,rig RIGIDE
Composant le plus faible:

AILE ET AME DE LA POUTRE EN COMPRESSION
Remarques
Boulon face à la semelle ou trop proche de la semelle. 7 [mm] < 8 [mm]
Pince du boulon trop faible. 20 [mm] < 22 [mm]
Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,18
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2. Assemblage poteau-fermes

Calcul de l'Encastrement Traverse-Poteau
NF EN 1993-1-8:2005/NA:2007/AC:2009
Ratio
0,78
Général
Assemblage N°: 2
Nom de l’assemblage : Angle de portique
Barres de la structure: 33, 35
Géométrie
Poteau
Profilé: IPE 240
Barre N°: 33
hc = 240 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 120 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 6 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 10 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
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Profilé: IPE 240
rc = 15 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 39,12 [cm2] Aire de la section du poteau
Ixc = 3891,63 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau: ACIER
fyc = 235,00 [MPa] Résistance
Poutre
Profilé: IPE 220
Barre N°: 35
= 14,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hb = 220 [mm] Hauteur de la section de la poutre
bf = 110 [mm] Largeur de la section de la poutre
twb = 6 [mm] Epaisseur de l'âme de la section de la poutre
tfb = 9 [mm] Epaisseur de l'aile de la section de la poutre
rb = 12 [mm] Rayon de congé de la section de la poutre
rb = 12 [mm] Rayon de congé de la section de la poutre
Ab = 33,37 [cm2] Aire de la section de la poutre
Ixb = 2771,84 [cm4] Moment d'inertie de la poutre
Matériau: ACIER
Boulons
Classe = 10.9 Classe du boulon
FtRd = 11304,00 [daN] Résistance du boulon à la traction
nh = 2 Nombre de colonnes des boulons
nv = 5 Nombre de rangéss des boulons
h1 = 51 [mm] Pince premier boulon-extrémité supérieure de la platine d'about
Ecartement ei = 70 [mm]
Entraxe pi = 80;80;80;80 [mm]
Platine
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hp = 467 [mm] Hauteur de la platine
bp = 110 [mm] Largeur de la platine
tp = 20 [mm] Epaisseur de la platine
Matériau: ACIER
fyp = 235,00 [MPa] Résistance
Jarret inférieur
wd = 110 [mm] Largeur de la platine
tfd = 9 [mm] Epaisseur de l'aile
hd = 220 [mm] Hauteur de la platine
twd = 6 [mm] Epaisseur de l'âme
ld = 2062 [mm] Longueur de la platine
Matériau: ACIER
fybu = 235,00 [MPa] Résistance
Raidisseur poteau
Supérieur
hsu = 220 [mm] Hauteur du raidisseur
bsu = 57 [mm] Largeur du raidisseur
thu = 8 [mm] Epaisseur du raidisseur
Matériau: ACIER
fysu = 235,00 [MPa] Résistance
Inférieur
hsd = 220 [mm] Hauteur du raidisseur
bsd = 57 [mm] Largeur du raidisseur
thd = 8 [mm] Epaisseur du raidisseur
Matériau: ACIER
fysu = 235,00 [MPa] Résistance
Soudures d'angle
af = 7 [mm] Soudure semelle
as = 5 [mm] Soudure du raidisseur
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afd = 5 [mm] Soudure horizontale
Efforts
Etat limite: ultime
Cas: 6: ELU/1=1*1.35 + 2*1.50 1*1.35+2*1.50
Mb1,Ed = 66,02 [kN*m] Moment fléchissant dans la poutre droite
Vb1,Ed = 2700,39 [daN] Effort tranchant dans la poutre droite
Nb1,Ed = -1946,48 [daN] Effort axial dans la poutre droite
Mc1,Ed = 66,02 [kN*m] Moment fléchissant dans la poteau inférieur
Vc1,Ed = 1946,48 [daN] Effort tranchant dans le poteau inférieur
Nc1,Ed = -2700,39 [daN] Effort axial dans le poteau inférieur
Résultats
Résistances de la poutre
COMPRESSION
Ab = 33,37 [cm2] Aire de la section EN1993-1-1:[6.2.4]
Ncb,Rd = Ab fyb / M0
Ncb,Rd = 78419,50 [daN] Résistance de calcul de la section à la compression EN1993-1-1:[6.2.4]
CISAILLEMENT
Vcb,Rd = Avb (fyb / 3) / M0
Vcb,Rd = 39157,56 [daN] Résistance de calcul de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(2)]
Vb1,Ed / Vcb,Rd ≤ 1,0 0,07 < 1,00 vérifié (0,07)
FLEXION - MOMENT PLASTIQUE (SANS RENFORTS)
Wplb = 285,41 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mb,pl,Rd = Wplb fyb / M0
Mb,pl,Rd = 67,07 [kN*m] Résistance plastique de la section à la flexion (sans renforts) EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
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FLEXION AU CONTACT DE LA PLAQUE AVEC L'ELEMENT ASSEMBLE
Wpl = 732,63 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5]
Mcb,Rd = Wpl fyb / M0
AILE ET AME EN COMPRESSION
hf = 437 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fb,Rd = Mcb,Rd / hf
Fc,fb,Rd = 39384,85 [daN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
AME OU AILE DU RENFORT EN COMPRESSION - NIVEAU DE L'AILE INFERIEURE DE LA POUTRE
= 14,0 [Deg] Angle entre la platine d'about et la poutre
= 19,8 [Deg] Angle d'inclinaison du renfort
beff,c,wb = 217 [mm] Largeur efficace de l'âme à la compression [6.2.6.2.(1)]
Fc,wb,Rd1 = [ kwc beff,c,wb twb fyb / M0] cos() / sin( - )
Flambement:
dwb = 178 [mm] Hauteur de l'âme comprimée [6.2.6.2.(1)]
Fc,wb,Rd2 = [ kwc  beff,c,wb twb fyb / M1] cos() / sin( - )
Résistance finale:
Fc,wb,Rd,low = Min (Fc,wb,Rd1 , Fc,wb,Rd2)
Fc,wb,Rd,low = 125234,71 [daN] Résistance de l'âme de la poutre [6.2.6.2.(1)]
Résistances du poteau
PANNEAU D'AME EN CISAILLEMENT
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Mb1,Ed = 66,02 [kN*m] Moment fléchissant dans la poutre droite [5.3.(3)]
Mb2,Ed = 0,00 [kN*m] Moment fléchissant dans la poutre gauche [5.3.(3)]
Vc1,Ed = 1946,48 [daN] Effort tranchant dans le poteau inférieur [5.3.(3)]
Vc2,Ed = 0,00 [daN] Effort tranchant dans le poteau supérieur [5.3.(3)]
z= 361 [mm] Bras de levier [6.2.5]
Vwp,Ed = (Mb1,Ed - Mb2,Ed) / z - (Vc1,Ed - Vc2,Ed) / 2
Vwp,Ed = 17331,32 [daN] Panneau d'âme en cisaillement [5.3.(3)]
Avs = 19,15 [cm2] Aire de cisaillement de l'âme du poteau EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
Avc = 19,15 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
ds = 439 [mm] Distance entre les centres de gravités des raidisseurs [6.2.6.1.(4)]
Mpl,fc,Rd = 0,68 [kN*m] Résistance plastique de l'aile du poteau en flexion [6.2.6.1.(4)]
Mpl,stu,Rd = 0,45 [kN*m] Résistance plastique du raidisseur transversal supérieur en flexion [6.2.6.1.(4)]
Mpl,stl,Rd = 0,45 [kN*m] Résistance plastique du raidisseur transversal inférieur en flexion [6.2.6.1.(4)]
Vwp,Rd = 0.9 ( Avs*fy,wc ) / (3 M0) + Min(4 Mpl,fc,Rd / ds , (2 Mpl,fc,Rd + Mpl,stu,Rd + Mpl,stl,Rd) / ds)
Vwp,Rd = 23895,35 [daN] Résistance du panneau d'âme au cisaillement [6.2.6.1]
Vwp,Ed / Vwp,Rd ≤ 1,0 0,73 < 1,00 vérifié (0,73)
AME EN COMPRESSION TRANSVERSALE - NIVEAU DE L'AILE INFERIEURE DE LA POUTRE
twc = 6 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.2.(6)]
beff,c,wc = 194 [mm] Largeur efficace de l'âme à la compression [6.2.6.2.(1)]
As = 9,10 [cm2] Aire de la section du raidisseur renforçant l'âme EN1993-1-1:[6.2.4]
Fc,wc,Rd1 =  kwc beff,c,wc twc fyc / M0 + As fys / M0
Fc,wc,Rd1 = 43959,27 [daN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.2.(1)]
Flambement:
dwc = 190 [mm] Hauteur de l'âme comprimée [6.2.6.2.(1)]
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Flambement:
s = 5,35 Elancement du raidisseur EN1993-1-1:[6.3.1.2]
s = 1,00 Coefficient de flambement du raidisseur EN1993-1-1:[6.3.1.2]
Fc,wc,Rd2 =  kwc  beff,c,wc twc fyc / M1 + As s fys / M1
Résistance finale:
Fc,wc,Rd,low = Min (Fc,wc,Rd1 , Fc,wc,Rd2)
Fc,wc,Rd = 39925,69 [daN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.2.(1)]
AME EN TRACTION TRANSVERSALE - NIVEAU DE L'AILE INFERIEURE DE LA POUTRE
twc = 6 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.2.(6)]
beff,c,wc = 193 [mm] Largeur efficace de l'âme à la compression [6.2.6.2.(1)]
As = 9,10 [cm2] Aire de la section du raidisseur renforçant l'âme EN1993-1-1:[6.2.4]
Fc,wc,Rd1 =  kwc beff,c,wc twc fyc / M0 + As fys / M0
Flambement:
s = 5,35 Elancement du raidisseur EN1993-1-1:[6.3.1.2]
s = 1,00 Coefficient de flambement du raidisseur EN1993-1-1:[6.3.1.2]
Fc,wc,Rd2 =  kwc  beff,c,wc twc fyc / M1 + As s fys / M1
Résistance finale:
Fc,wc,Rd,upp = Min (Fc,wc,Rd1 , Fc,wc,Rd2)
Fc,wc,Rd,upp = 39917,41 [daN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.2.(1)]
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Paramètres géométriques de l'assemblage
LONGUEURS EFFICACES ET PARAMETRES - SEMELLE DU POTEAU
1 20 - 25 - 80 125 120 120 120 143 105 105 105
2 20 - 25 - 80 125 111 111 111 160 80 80 80
3 20 - 25 - 80 125 111 111 111 160 80 80 80
4 20 - 25 - 80 125 111 111 111 160 80 80 80
5 20 - 25 - 80 125 113 113 113 143 98 98 98
LONGUEURS EFFICACES ET PARAMETRES - PLATINE D'ABOUT
1 26 - 20 - 80 166 142 142 142 163 117 117 117
2 26 - 20 - 80 166 131 131 131 160 80 80 80
3 26 - 20 - 80 166 131 131 131 160 80 80 80
4 26 - 20 - 80 166 131 131 131 160 80 80 80
5 26 - 20 - 80 166 131 131 131 163 105 105 105
m – Distance du boulon de l'âme
mx – Distance du boulon de l'aile de la poutre
e – Pince entre le boulon et le bord extérieur
ex – Pince entre le boulon et le bord extérieur horizontal
p – Entraxe des boulons
leff,cp – Longueur efficace pour un boulon dans les mécanismes circulaires
leff,nc – Longueur efficace pour un boulon dans les mécanismes non circulaires
leff,cp,g – Longueur efficace pour un groupe de boulons dans les mécanismes circulaires
leff,nc,g – Longueur efficace pour un groupe de boulons dans les mécanismes non circulaires
Résistance de l'assemblage à la compression
Nj,Rd = Min ( Ncb,Rd2 Fc,wb,Rd,low , 2 Fc,wc,Rd,low , 2 Fc,wc,Rd,upp )
Nj,Rd = 78419,50 [daN] Résistance de l'assemblage à la compression [6.2]
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Nb1,Ed / Nj,Rd ≤ 1,0 0,02 < 1,00 vérifié (0,02)
Résistance de l'assemblage à la flexion
Bp,Rd = 12945,57 [daN] Résistance du boulon au cisaillement au poinçonnement [Tableau 3.4]
Ft,fc,Rd – résistance de la semelle du poteau à la flexion
Ft,wc,Rd – résistance de l'âme du poteau à la traction
Ft,ep,Rd – résistance de la platine fléchie à la flexion
Ft,wb,Rd – résistance de l'âme à la traction
Ft,fc,Rd = Min (FT,1,fc,Rd , FT,2,fc,Rd , FT,3,fc,Rd) [6.2.6.4] , [Tab.6.2]
Ft,wc,Rd =  beff,t,wc twc fyc / M0 [6.2.6.3.(1)]
Ft,ep,Rd = Min (FT,1,ep,Rd , FT,2,ep,Rd , FT,3,ep,Rd) [6.2.6.5] , [Tab.6.2]
Ft,wb,Rd = beff,t,wb twb fyb / M0 [6.2.6.8.(1)]
Ft,fc,Rd(1) = 13623,70 13623,70 Aile du poteau - traction
Ft,wc,Rd(1) = 15999,23 15999,23 Ame du poteau - traction
Vwp,Rd/ = 23895,35 23895,35 Panneau d'âme - compression
Fc,wc,Rd = 39925,69 39925,69 Ame du poteau - compression
Fc,fb,Rd = 39384,85 39384,85 Aile de la poutre - compression
Fc,wb,Rd = 125234,71 125234,71 Ame de la poutre - compression
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Vwp,Rd/ - ∑11 Fti,Rd = 23895,35 - 13623,70 10271,65 Panneau d'âme - compression
Fc,wc,Rd - ∑11 Ftj,Rd = 39925,69 - 13623,70 26301,99 Ame du poteau - compression
Fc,wb,Rd - ∑11 Ftj,Rd = 125234,71 - 13623,70 111611,01 Ame de la poutre - compression
Ft,fc,Rd(2 + 1) - ∑11 Ftj,Rd = 20947,41 - 13623,70 7323,71 Aile du poteau - traction - groupe
Ft,wc,Rd(2 + 1) - ∑11 Ftj,Rd = 22233,54 - 13623,70 8609,84 Ame du poteau - traction - groupe
Ft,fc,Rd(3 + 2 + 1) - ∑21 Ftj,Rd = 30020,54 - 20947,41 9073,13 Aile du poteau - traction - groupe
Ft,wc,Rd(3 + 2 + 1) - ∑21 Ftj,Rd = 27582,79 - 20947,41 6635,38 Ame du poteau - traction - groupe
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Ft,fc,Rd(4 + 3 + 2) - ∑32 Ftj,Rd = 27219,38 - 10271,65 16947,73 Aile du poteau - traction - groupe
Ft,wc,Rd(4 + 3 + 2) - ∑32 Ftj,Rd = 26172,22 - 10271,65 15900,57 Ame du poteau - traction - groupe
Ft,fc,Rd(4 + 3 + 2 + 1) - ∑31 Ftj,Rd = 39093,66 - 23895,35 15198,32 Aile du poteau - traction - groupe
Ft,wc,Rd(4 + 3 + 2 + 1) - ∑31 Ftj,Rd = 31030,66 - 23895,35 7135,32 Ame du poteau - traction - groupe
Les autres boulons sont inactifs (ils ne transfèrent pas de charges) car la résistance d'un des composants de l'assemblage s'est
épuisée ou ces boulons sont situés au-dessous du centre de rotation.
TABLEAU RECAPITULATIF DES EFFORTS
1 401 13623,70 13623,70 15999,23 22608,00 19702,01 22608,00 25891,15
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2 321 7323,71 12571,95 14947,55 22608,00 18103,89 22608,00 25891,15
3 241 2947,93 12571,95 14947,55 22608,00 18103,89 22608,00 25891,15
4 161 - 12571,95 14947,55 22608,00 18103,89 22608,00 25891,15
5 81 - 12845,10 15224,42 22608,00 18103,89 22608,00 25891,15
RESISTANCE DE L'ASSEMBLAGE A LA FLEXION M j,Rd
Mj,Rd = ∑ hj Ftj,Rd
Mj,Rd = 85,17 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2]
Mb1,Ed / Mj,Rd ≤ 1,0 0,78 < 1,00 vérifié (0,78)
Résistance de l'assemblage au cisaillement
v = 0,60 Coefficient pour le calcul de Fv,Rd [Tableau 3.4]
Lf = 0,97 Coefficient réducteur pour les assemblages longs [3.8]
Fv,Rd = 9409,70 [daN] Résistance d'un boulon au cisaillement [Tableau 3.4]
Ft,Rd,max = 11304,00 [daN] Résistance d'un boulon à la traction [Tableau 3.4]
Fb,Rd,int = 11446,40 [daN] Résistance du boulon intérieur en pression diamétrale [Tableau 3.4]
Fb,Rd,ext = 9502,30 [daN] Résistance du boulon de rive en pression diamétrale [Tableau 3.4]
Nr Ftj,Rd,N Ftj,Ed,N Ftj,Rd,M Ftj,Ed,M Ftj,Ed Fvj,Rd
1 22608,00 -389,30 13623,70 10560,85 10171,55 12771,52
2 22608,00 -389,30 7323,71 5677,21 5287,92 15675,27
3 22608,00 -389,30 2947,93 2285,19 1895,89 17692,12
4 22608,00 -389,30 0,00 0,00 -389,30 18819,40
5 22608,00 -389,30 0,00 0,00 -389,30 18819,40
Ftj,Rd,N – Résistance d'une rangée de boulons à la traction pure
Ftj,Ed,N – Effort dans une rangée de boulons dû à l'effort axial
Ftj,Rd,M – Résistance d'une rangée de boulons à la flexion pure
Ftj,Ed,M – Effort dans une rangée de boulons dû au moment
Ftj,Ed – Effort de traction maximal dans la rangée de boulons
Fvj,Rd – Résistance réduite d'une rangée de boulon
Ftj,Ed,N = Nj,Ed Ftj,Rd,N / Nj,Rd
Ftj,Ed,M = Mj,Ed Ftj,Rd,M / Mj,Rd
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Ftj,Ed,N = Nj,Ed Ftj,Rd,N / Nj,Rd
Ftj,Ed = Ftj,Ed,N + Ftj,Ed,M
Fvj,Rd = Min (nh Fv,Ed (1 - Ftj,Ed/ (1.4 nh Ft,Rd,max), nh Fv,Rd , nh Fb,Rd))
Vj,Rd = nh ∑1n Fvj,Rd [Tableau 3.4]
Vj,Rd = 83777,71 [daN] Résistance de l'assemblage au cisaillement [Tableau 3.4]
Vb1,Ed / Vj,Rd ≤ 1,0 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)
Résistance des soudures
Aw = 79,12 [cm2] Aire de toutes les soudures [4.5.3.2(2)]
Awy = 39,79 [cm2] Aire des soudures horizontales [4.5.3.2(2)]
Awz = 39,33 [cm2] Aire des soudures verticales [4.5.3.2(2)]
Iwy = 19275,47 [cm4] Moment d'inertie du système de soudures par rapport à l'axe horiz. [4.5.3.2(5)]
max=max = -57,10 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.2(6)]
= = -53,78 [MPa] Contraintes dans la soudure verticale [4.5.3.2(5)]
II = 6,87 [MPa] Contrainte tangentielle [4.5.3.2(5)]
w = 0,80 Coefficient de corrélation [4.5.3.2(7)]
[max2 + 3*(max2)] ≤ fu/(w*M2) 114,20 < 365,00 vérifié (0,31)
[2 + 3*(2+II2)] ≤ fu/(w*M2) 108,21 < 365,00 vérifié (0,30)
 ≤ 0.9*fu/M2 57,10 < 262,80 vérifié (0,22)
twash = 4 [mm] Epaisseur de la plaquette [6.2.6.3.(2)]
hhead = 12 [mm] Hauteur de la tête du boulon [6.2.6.3.(2)]
hnut = 16 [mm] Hauteur de l'écrou du boulon [6.2.6.3.(2)]
Lb = 52 [mm] Longueur du boulon [6.2.6.3.(2)]
k10 = 5 [mm] Coefficient de rigidité des boulons [6.3.2.(1)]
RIGIDITES DES RANGEES DE BOULONS
Nr hj k3 k4 k5 keff,j keff,j hj keff,j hj2
Somme 13,25 396,51
1 401 2 11 46 1 5,00 200,19
2 321 2 9 31 1 3,24 103,96
3 241 2 9 31 1 2,43 58,56
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Nr hj k3 k4 k5 keff,j keff,j hj keff,j hj2
4 161 2 9 31 1 1,62 26,10
5 81 2 11 41 1 0,96 7,71
keff,j = 1 / (∑35 (1 / ki,j)) [6.3.3.1.(2)]
zeq = ∑j keff,j hj2 / ∑j keff,j hj
zeq = 299 [mm] Bras de levier équivalent [6.3.3.1.(3)]
keq = ∑j keff,j hj / zeq
keq = 4 [mm] Coefficient de rigidité équivalent du système de boulons [6.3.3.1.(1)]
= 1,00 Paramètre de transformation [5.3.(7)]
z= 299 [mm] Bras de levier [6.2.5]
k1 = 2 [mm] Coefficient de rigidité du panneau d'âme du poteau en cisaillement [6.3.2.(1)]
k2 =  Coefficient de rigidité du panneau d'âme du poteau en compression [6.3.2.(1)]
Sj,ini = E zeq2 / ∑i (1 / k1 + 1 / k2 + 1 / keq) [6.3.1.(4)]
Sj,ini = 29515,89 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
= 1,50 Coefficient de rigidité de l'assemblage [6.3.1.(6)]
Sj = Sj,ini /  [6.3.1.(4)]
Sj = 19643,53 [kN*m] Rigidité en rotation finale [6.3.1.(4)]
Classification de l'assemblage par rigidité.
Sj,rig = 14117,67 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,pin = 282,35 [kN*m] Rigidité de l'assemblage articulé [5.2.2.5]
Sj,ini  Sj,rig RIGIDE
PANNEAU D'AME DU POTEAU EN CISAILLEMENT
Remarques
Boulon face à la semelle ou trop proche de la semelle. 6 [mm] < 8 [mm]
Pince du boulon trop faible. 20 [mm] < 22 [mm]
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3. Assemblage pied de poteau encastré

Calcul du Pied de Poteau encastré
Eurocode 3: NF EN 1993-1-8:2005/NA:2007/AC:2009 + CEB Design
Guide: Design of fastenings in concrete Ratio
0,93
Général
Assemblage N°: 3
Nom de l’assemblage : Pied de poteau encastré
Barres de la structure: 33
Géométrie
Poteau
Profilé: IPE 240
Barre N°: 33
Lc = 6,00 [m] Longueur du poteau
hc = 240 [mm] Hauteur de la section du poteau
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Lc = 6,00 [m] Longueur du poteau
bfc = 120 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 6 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 10 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 15 [mm] Rayon de congé de la section du poteau

2
Ac = 39,12 [cm ] Aire de la section du poteau
Iyc = 3891,63 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau: ACIER
fyc = 235,00 [MPa] Résistance
fuc = 365,00 [MPa] Résistance ultime du matériau
Platine de prescellement
lpd = 380 [mm] Longueur
bpd = 240 [mm] Largeur
tpd = 20 [mm] Epaisseur
Matériau: ACIER
fypd = 235,00 [MPa] Résistance
fupd = 365,00 [MPa] Résistance ultime du matériau
Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 670,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction

2
As = 3,53 [cm ] Aire de la section efficace du boulon
2
Av = 4,52 [cm ] Aire de la section du boulon
nH = 2 Nombre de colonnes des boulons
nV = 2 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 300 [mm]
Entraxe eVi = 180 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 640 [mm]
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Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L3 = 120 [mm]
L4 = 100 [mm]
Platine
lwd = 40 [mm] Longueur
bwd = 50 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur
Bêche
Profilé: IPE 100
lw = 100 [mm] Longueur
Matériau: ACIER
fyw = 235,00 [MPa] Résistance
Raidisseur
ls = 380 [mm] Longueur
ws = 240 [mm] Largeur
hs = 240 [mm] Hauteur
ts = 10 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel
Semelle isolée
L= 2500 [mm] Longueur de la semelle
B= 2500 [mm] Largeur de la semelle
H= 1500 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe BETON30
fck = 30,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
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tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton
Soudures
ap = 6 [mm] Plaque principale du pied de poteau
aw = 6 [mm] Bêche
as = 6 [mm] Raidisseurs
Efforts
Cas: 6: ELU/1=1*1.35 + 2*1.50 1*1.35+2*1.50
Nj,Ed = -3029,66 [daN] Effort axial
Vj,Ed,y = 0,87 [daN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -1946,48 [daN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 50,77 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = 0,02 [kN*m] Moment fléchissant
Résultats
Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 20,00 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 40,00 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 28 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 66 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 176 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 115,75 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 1041,75 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0) ≤ 3*Ac0*fcd
Frdu = 69450,25 [daN] Résistance du béton à l'appui rigide EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 40,00 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 473,87 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 185,82 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
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Ac,n = 473,87 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,z = 158,10 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 189549,54 [daN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 74328,28 [daN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 63241,14 [daN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 859,65 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 202,02 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 246 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 82028,29 [daN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wpl,z = 293,42 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 68,95 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 120 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 57417,84 [daN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 189549,54 [daN] Résistance de la semelle à l'effort axial [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 74328,28 [daN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 57417,84 [daN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
2
Ab = 3,53 [cm ] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 21603,60 [daN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
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Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 670,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 19709,17 [daN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 19709,17 [daN] Résistance du boulon à la rupture
ARRACHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 30,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
2/3
fctd = 0.7*0.3*fck /C
fctd = 1,35 [MPa] Résistance de calcul à la traction EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
1 = 1,00 Coef. dépendant des conditions du bétonnage et de l'adhérence EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
2 = 1,00 Coef. dépendant du diamètre du boulon d'ancrage EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
fbd = 2.25*1*2*fctd
fbd = 3,04 [MPa] Adhérence de calcul admissible EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
hef = 610 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
Ft,Rd,p = *d*hef*fbd
Ft,Rd,p = 13987,79 [daN] Résistance de calc. pour le soulèvement EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 610 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]

0 0.5 0.5 0.5 1.5
NRk,c = 7.5[N /mm ]*fck *hef
0
NRk,c = 61889,45 [daN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1830 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 915 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 33489,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 18391,50 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,55 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 915 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N ≤ 1.0
s,N = 1,00 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.4]
ec,N = 1,00 Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200 ≤ 1.0
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re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
0
Ft,Rd,c = NRk,c *A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c = 15735,40 [daN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de béton EN 1992-1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 610 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]

0 0.5 0.5 0.5 1.5
NRk,c = 7.5[N /mm ]*fck *hef
0
NRk,c = 61889,45 [daN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1220 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 610 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 14884,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 8540,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,57 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 610 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N ≤ 1.0
s,N = 1,00 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation CEB [9.2.5]
ec,N = 1,00 Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200 ≤ 1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))
2/3
≤ 1.2
h,N = 1,15 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]
M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
0
Ft,Rd,sp = NRk,c *A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 18867,83 [daN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 13987,79 [daN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
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leff,1 = 350 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
m= 78 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 8,23 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,1,Rd = 42106,99 [daN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 23395,76 [daN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 23395,76 [daN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 23395,76 [daN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = Ft,pl,Rd,z
FT,Rd,z = 23395,76 [daN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
Contrôle de la résistance de l'assemblage
Nj,Ed / Nj,Rd ≤ 1,0 (6.24) 0,02 < 1,00 vérifié (0,02)
ey = 1676 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 123 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 150 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 68,97 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
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Mj,Ed,y / Mj,Rd,y ≤ 1,0 (6.23) 0,74 < 1,00 vérifié (0,74)
ez = 1 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 60 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 90 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 0,61 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z ≤ 1,0 (6.23) 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z ≤ 1,0 0,76 < 1,00 vérifié (0,76)
Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y = 0,38 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
b,y = 0,38 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
k1,y = 2,50 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du cisaillement [Tableau 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 13476,92 [daN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z = 0,51 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement [Tableau 3.4]
b,z = 0,51 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd [Tableau 3.4]
k1,z = 1,53 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du cisaillement [Tableau 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 11002,70 [daN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]

2
Avb = 4,52 [cm ] Aire de la section du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Avb/M2
F2,vb,Rd = 8975,40 [daN] Résistance du boulon au cisaillement - sans bras de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 0,82 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 52 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
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Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 2629,80 [daN] Résistance du boulon au cisaillement - avec bras de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 33988,47 [daN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 31470,81 [daN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y

0
VRk,c,y = 126116,30 [daN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,54 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
h,V,y = 1,05 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation CEB [9.3.4.(c)]
s,V,y = 0,89 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement CEB [9.3.4.(d)]
ec,V,y = 1,00 Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon d'ancrage CEB [9.3.4.(e)]
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
ucr,V,y = 1,00 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation CEB [9.3.4.(g)]
0
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y *A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 29744,77 [daN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z

0
VRk,c,z = 116459,05 [daN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,64 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
h,V,z = 1,03 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation CEB [9.3.4.(c)]
s,V,z = 0,91 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement CEB [9.3.4.(d)]
ec,V,z = 1,00 Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon d'ancrage CEB [9.3.4.(e)]
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant CEB [9.3.4.(f)]
ucr,V,z = 1,00 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation CEB [9.3.4.(g)]
0
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z *A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 32402,12 [daN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
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Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 3029,66 [daN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 908,90 [daN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTACT DE LA CALE D'ARRET AVEC BETON
Fv,Rd,wg,y = 1.4*lw*bwy*fck/c
Fv,Rd,wg,y = 28000,00 [daN] Résistance au contact de la cale d'arrêt avec béton
Fv,Rd,wg,z = 1.4*lw*bwz*fck/c
Fv,Rd,wg,z = 15400,00 [daN] Résistance au contact de la cale d'arrêt avec béton
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y, F2,vb,Rd, Fv,Rd,sm, Fv,Rd,cp, Fv,Rd,c,y) + Fv,Rd,wg,y + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 39428,08 [daN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y ≤ 1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z, F2,vb,Rd, Fv,Rd,sm, Fv,Rd,cp, Fv,Rd,c,z) + Fv,Rd,wg,z + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 26828,08 [daN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z ≤ 1,0 0,07 < 1,00 vérifié (0,07)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z ≤ 1,0 0,07 < 1,00 vérifié (0,07)
Contrôle des raidisseurs

Raidisseur parallèle à l'âme (sur le prolongement de l'âme du poteau)
M1 = 5,17 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 17220,78 [daN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 53 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
Is = 3872,00 [cm4] Moment d'inertie du raidisseur
d = 4,45 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 27,57 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 71,75 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 124,36 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0) ≤ 1.0 (6.1) 0,53 < 1,00 vérifié (0,53)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
Q1 = 4443,58 [daN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 60 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
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Is = 3650,60 [cm4] Moment d'inertie du raidisseur
d = 1,47 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 7,29 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 18,51 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 32,10 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0) ≤ 1.0 (6.1) 0,14 < 1,00 vérifié (0,14)
Soudures entre le poteau et la plaque d'assise

 = 37,22 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 37,22 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = 0,00 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -4,50 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,14 < 1,00 vérifié (0,14)
( + 3.0 (yII +  )) / (fu/(W*M2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,22 < 1,00

2 2 2
vérifié (0,22)
( + 3.0 (zII +  )) / (fu/(W*M2))) ≤ 1.0 (4.1) 0,19 < 1,00

2 2 2
vérifié (0,19)
Soudures verticales des raidisseurs

II = 59,79 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 121,44 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2)) ≤ 1.0 (4.1) 0,35 < 1,00 vérifié (0,35)
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Soudures horizontales des raidisseurs

Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 66 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 176 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 14 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 350 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]

3 3
k15,y = 0.850*leff*tp /(m )
k15,y = 5 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 264 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 0,64 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 17157,83 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 40862,11 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
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Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 16 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 350 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]

3 3
k15,z = 0.850*leff*tp /(m )
k15,z = 5 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 264 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,37 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 24178,54 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 2978,12 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

RAIDISSEUR - SOUDURES HORIZONTALES
Remarques
Rayon de courbure de l'ancrage trop faible. 60 [mm] < 72 [mm]
Segment L4 du boulon d'ancrage à crosse trop court. 100 [mm] < 120 [mm]
Distance du boulon d'ancrage du raidisseur trop faible. 30 [mm] < 36 [mm]
XII. Réactions Maximales en pied de poteaux hangar métallique
FX [daN] FY [daN] FZ [daN] MX [kNm] MY [kNm] MZ [kNm]
MAX 1946,48 98,30 3029,66 0,07 50,77 0,00

Noeud 43 53 43 1 43 1
Cas 6 (C) 6 (C) 6 (C) 6 (C) 6 (C) 6 (C)
MIN -1946,48 -98,30 -936,18 -0,07 -50,77 -0,00

Noeud 41 1 36 53 36 3
Cas 6 (C) 6 (C) 3 6 (C) 6 (C) 6 (C)
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XIII. Métré acier total
Le tableau des quantités d’acier est donné par la figure suivante :
Type Nombre Longueur [m] Poids unitaire Poids pièce Poids total Surf. peinture
[kG/m] [kG] [kG] [m2]
ACIER
CAE 60x4 16 5,83 3,66 21,34 341 22,01
CAE 60x4 16 7,08 3,66 25,91 415 26,73
IPE 140 10 5,00 12,90 64,51 645 27,55
IPE 220 12 10,31 26,20 270,12 3241 104,91
IPE 240 12 6,00 30,70 184,20 2210 66,38
Z 180x1.5 90 5,00 3,75 18,73 1686 293,85
Total par section
CAE 60x4 32 206,56 3,66 756,01 756 48,75
IPE 140 10 50,00 12,90 645,11 645 27,55
IPE 220 12 123,72 26,20 3241,46 3241 104,91
IPE 240 12 72,00 30,70 2210,40 2210 66,38
Z 180x1.5 90 450,00 3,75 1685,61 1686 293,85
Jarret Poteaux 324 11,37
Jarret Faitage 164 5,74
Totaux nets: 9026 558,56
La quantité tontal d’acier y compris les platines, la boulonnerie et les chutes est de : 9026*1.2 =10900
Kig, soit 11 tonnnes d’acier
XIV. Conclusion Acier

Au terme de cette vérification, nous pouvons dire que notre structure principale vérifie l’aptitude au
service et la sécurité structurale par conséquent pourra remplir aisement sa mission principale dans les
conditions locales.
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PROJET DE CONSTRUCTION DE DEUX HANGARS METALLIQUES A

NOTE DE CALCUL DE LA CHARPENTE METALLIQUE

Yaoundé - Tel : +237 6 70 71 88 81

NOTE DE CALCUL ACIERS

Responsable de l’étude Rédigée par : Vérifiée par :

N° Aff : 003 Identifiant : NDC

Indice Date Observations Format Echelle

NOTE DE CALCUL ACIERS

I. Object de la Note de calcul

Cette étude comprend :

Cette étude comporte :

 Les hypothèses de calcul,

II. Logiciel et méthode de calcul

 Dimensions du modèle en mètre (m),

 Réaction en Decanewton (daN) et les moments en Kilonewton.Mètre (KN.m),

IV. Document de référence

 Les plans et vues Autocad regroupant les différentes vues du batiment ;

a) Paramètres principaux et notations

Figure 1 : Notations principales pour les sections

b) Modélisation sous logiciel RSA 2021

l’axe X, suivant l’axe de la poutre orienté de O vers E,

VI. Règlements et Prescriptions de calcul

1. Aciers & Boulonneries

a) Aciers pour le métallique

Tableau 1 : Limite d’élasticité et résistance ultime à la traction

Les principaux paramètres et leurs notations sont listés ci-dessous :

E : Module d’élasticité longitudinale ou module d’Young (E= 210 000 ⁄ )

G : Module de cisaillement (G= 210 000 ⁄ )

: Limite d’élasticité de l’acier de construction (Tableau 1).

: Résistance ultime à la traction de l’acier de construction (Tableau 1).

: Masse volumique de l’acier ( = 7 850 ⁄ )

: Limite d’élasticité des boulons, suivant le Tableau 3.

: Résistance ultime à la traction des boulons, suivant le Tableau 3.

Tableau 3 : Limite d’élasticité et résistance ultime à la traction pour les boulons

c) Aciers pour le Béton

Ils sont de type HA.

2. Flèches et déformations acceptables aux ELS

 Flèche admissible pour les Fermes : L/200 (d’après la norme NF EN 1993) ;

Les charges suivantes ont été considérées lors du calcul :

a. Charges Permanentes (d’après EN 1991, partie 1-1) : Gpp+toit & Autres

 Le poids propre des poutres (poteaux et fermes) de la structure : Gpp

Charges d’exploitations (d’après EN 1991, partie 1-1) : Q entretien

Charges de vent W (d’après EN 1991, partie 1-4) : W Vent

Aucune charge accidentelle n’a été considérée ici.

Lorsqu’il est considéré, il permet en général de réduire notablement la déformabilité transversale de

5. Convention de signe pour les résultats du logiciel

6. Rigidité des assemblages

VIII. Définition et données du modèle de vérification de la structure sous RSA 2021

a. Modèle de vérification de la structure en 3D isométrique

b. Modèle filaire de vérification de la structure en 3D isométrique

Matériau E [MPa] G [MPa] NU LX RO [daN/m3] Re [MPa]

1 ACIER 210000,00 80800,00 0,30 0,00 7701,00 235,00

c. Données/Caractéristiques des sections

Nom de la section Liste des barres AX AY AZ IX IY [cm4] IZ [cm4]

Cas Préfixe Nom du cas Nature Type d'analyse

1 PERM1 Gpp+Toit Structurelle Statique linéaire

21 ELS:FRE/6=1*1.00 permanente Combinaison linéaire

Cas Type de charge Liste Valeurs de la charge

1 poids propre 1A4 25A142 144A169 180A189 PZ Moins Coef=1,00

Famille Nom Composants

6 (C) ELU/1=11.35 + 21.50 Combinaison linéaire Structurelle 11.35+21.50