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    PLAN DE VÉRIFICATION DES COMPRESSEURS

    ÉLÉMENTS PERIODICITE

    Panneau de contrôle Chaque jour Vérifications de l’afficheur (temps°,


    ‫لوحة التحكم‬ ‫كل يوم‬ pression, nombre d’heure, alarme et
    message éventuel).
    Fuite d’huile Chaque jour Vérification visuelle, à l’intérieur, sous et
    compresseur ‫كل يوم‬ autour du compresseur une
    consommation anormal d’huile doit être
    signalée à Eole France.
    Fuite d’air Chaque jour Vérification des fuites d’air éventuelles
    ‫فلتر الهواء‬ dans le local compresseur et sur le
    réseau d’air, source de grosse perte
    énergétique.
    Température ambiante Chaque jour Doit être située entre +5°C et + 40° C.
    dans le local Toutes les mesures doivent être prisent
    par l’utilisateur pour respecter cette
    plage de température.
    Bruits anormaux Chaque jour En cas de bruit anormal, appelez Eole
    France.

    Niveau d’huile Chaque semaine Machine à l’arrêt, enlever le panneau


    ‫مستوي الزيت‬ côté réservoir du séparateur et vérifier le
    niveau d’huile sur la jauge, il doit être
    entre situé entre le repérage mini et
    maxi.
    Température Chaque semaine A contrôler sur l’afficheur, la
    compresseur température normale de
    ‫حرارة الضاغط‬ fonctionnement est située entre 75
    et 95 ° C une pré-alarme
    de température est réglée à 105C°.
    Encrassement Chaque semaine A enlever et à souffler si présence de
    natte filtrantes poussières ou de corps étrangers
    (feuilles, papiers, carton…).

    Encrassement Une fois par mois Contrôler l’encrassement du radiateur et


    radiateur au besoin le souffler en partant de
    l’intérieur du compresseur vers
    l’extérieur. Utilisez vos lunettes de
    protections !
    Tension courroies Une fois par mois Machine à l’arrêt vérifier la tension et
    ‫حزام ناقل الحركة‬ l’état des courroies.
    PLAN DE MAINTENANCE
    ÉLÉMENTS MAINTENANCE PRÉVENTIVE
    Filtre à air

    Entraînement par courroies Toutes les 3 000 heures ou une fois par an

    Accouplement direct Toutes les 4000 heures ou une fois par an

    Premier Toutes les 3 000


    Entraînement par courroies remplacemen heures ou une fois par
    t aux 500 an
    Filtre à

    heures de
    huile

    fonctionneme Toutes les 4 000


    Accouplement direct
    nt heures ou une fois par
    an
    Déshuileur

    Entraînement par courroies Toutes les 3 000 heures ou une fois par an
    Filtre

    Accouplement direct Toutes les 4 000 heures ou une fois par an


    Vidange

    Entraînement par courroies Toutes les 3 000 heures ou une fois par an

    Accouplement direct Toutes les 4 000 heures ou une fois par an

    Graissage moteur À chaque vidange ou une fois par an

    Courroies Toutes les 6 000 heures ou 3 ans

    Accouplement moteur Toutes les 8 000 heures ou 4 ans

    Flexible bloc vis au séparateur À 12 000 heures

    Roulement moteur À 20 000 heures

    Roulement bloc vis entrainement À 24 000 heures


    courroie

    Roulement bloc vis entrainement À 28 000 heures


    direct

    tous les jours :

     vérifier le niveau d’huile du compresseur,


     vérifier le robinet de vidange

    au moins une fois par mois :

     contrôler la cartouche de filtre d’air,


     contrôler le système de refroidissement,

    au moins une fois tous les trois mois :


     changer la cartouche de filtre d’huile
     nettoyer le dispositif de commande
     purger les cuves afin d’évacuer l’eau et le condensat accumulé

    au moins une fois tous les six mois :

     nettoyer la cartouche de filtre d’air,


     contrôler l'étanchéité des rapports,
     contrôler la soupape de sécurité,
     graisser le palier du moteur,

    au moins une fois par an :

     remplacer la cartouche du filtre d’air,


     vérifier le clapet de retour d’huile,
     vérifier l’état des canalisations,
     vérifier le clapet d’aspiration,
     vérifier l’état de l'accouplement,
     réaliser une vidange d’huile (découvrez nos huiles)

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