LA REVUE

DES RÉPARATEURS

N°493
N°492
Avril
Mars 2010
2010
Avril 2010

CITROËN C5 II
(03/2008 >)
Diesel 1.6 HDi 16v
et 2.0 HDi 16v
CITROËN C5 II Diesel 1.6 HDi 16v et 2.0 HDi 16v (03/2008>)
ISSN 0755-110X N°493

Étude Technique
Barème de temps
Sommaire
 É T U D E

GÉNÉRALITÉS
CITROËN C5 II

’étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des
L Relations Presse de CITROËN, que nous remercions ici de leur aimable collaboration.

Cette étude comprend :

• Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de

serrage, les méthodes de réparation mécanique, élec-
trique et carrosserie.

MÉCANIQUE
• Un sommaire détaillé en pages suivantes permet de
retrouver, sans difficulté, les différents chapitres
traités.

• Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et

carrosserie) est encartée en fin de revue.

l La présente étude Technique et Pratique Liaisons au sol

Avec le moteur 1.6 HDi ainsi que les C5 équipées du moteur
traite de la berline 4 portes et du break Tourer 2.0 HDi et de la finition Dynamique, on retrouve une suspen-
Citroën C5 II équipés des motorisations 1.6 et sion classique avec des combinés ressorts/amortisseurs
2.0 HDi depuis mars 2008. supportés par des triangles superposés et d’un pivot décou-

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
plé. Tandis que les C5 2.0 HDi avec les finitions Confort et
Motorisations Exclusive sont équipées de la suspension hydractive III+
Lors de sa commercialisation, la C5 II dispose des motorisa- munie de combinés sphères/cylindres de suspension sup-
tions essence 1.8i 16V (Type EW7A) de 127 ch, 2.0i 16V (Type portés également par des triangles superposés et d’un pivot
EW10A) de 143 ch et du moteur 3.0i V6 (Type ES9A) de 215 ch. découplé.
La C5 II est équipée de 4 motorisations Diesel. Les deux La suspension hydractive III+ est une suspension pilotée
motorisations qui font l'objet de cette étude sont le 1.6 HDi électroniquement pour adapter la tenue de route, la hauteur
FAP (Type DV6TED4) de 110 ch et le 2.0 HDi FAP de 138 ch de caisse et le confort en fonction des paramètres de
puis 140 ch à partir d'octobre 2008 (Type DW10BTED4). La C5 conduite (nerveuse ou souple), de la vitesses du véhicule, du
II est également équipée du 2.2 HDi FAP (Type DW12BTED4) profil de la route (ligne droite ou courbe) ou encore de l'état Deux airbags latéraux en option, sont intégrés dans les siè-
de 173 ch et du V6 2.7 HDi FAP (Type DT17BTED4) dévelop- de la chaussée. ges arrière.
pant 208 ch. La direction est équipée d'un système d'assistance hydrau-
Depuis fin 2009 le moteur essence 2.0i 16V est abandonné au lique avec une crémaillère munie d'un vérin d'assistance Multiplexage
profit du moteur 1.6 16V THP de 150 ch commercialisé dès intégré, fixée sur le berceau en arrière de l'essieu avant. Le véhicule est géré uniquement avec des réseaux CAN
octobre 2009. De même, les moteurs Diesel 2.2 HDi et 2.7 HDi Avec le moteur 1.6 HDi, le circuit de direction assistée peut (Controller Area Network) qui se décompose en trois sous-
sont abandonnés fin 2009 pour être remplacés respective- être équipé d'une pompe hydraulique entraînée par le réseaux : CAN Inter Système pour le réseau moteur
ment par les moteurs 2.0 HDi 16 V de 160 ch (Type moteur ou d'un système électropompe selon l'équipement et (500 kbits/s), CAN Carrosserie pour le réseau des éléments
DW10CTED4) et 3.0 HDi (Type DT20C) de 243 ch. la finition. de sécurité et de carrosserie (125 kbits/s), CAN Confort pour
le réseau des éléments de télématiques et de confort
Avec le moteur 2.0 HDi, le circuit de direction assistée est (125 kbits/s).
Boîte de vitesses équipé exclusivement d'un système électropompe.
Le moteur 1.6 HDi est accouplé à une boîte de vitesses du Il y a trois réseaux complémentaires : le CAN IS de la prise
type BE4 à 5 rapports et une marche arrière non synchroni- diagnostic pour le téléchargement de données (500 kbits/s),
Sécurité le CAN diagnostic permettant d'effectuer le téléchargement,
sée. La C5 II est équipée de disques de frein ventilés à l'avant et
La boîte de vitesses à 6 rapports et une marche arrière syn- le télécodage et le diagnostic du véhicule (500 kbits/s) et le
pleins à l'arrière. réseau LIN "maître-esclave" (19.200 bauds).
chronisée du type ML6C est affectée, quant à elle, au moteur Elle bénéficie du montage en série d'un antiblocage de roues
2.0 HDi. (ABS) avec le contrôle de stabilité (ESP) Bosch 8.1, intégrant
Ces boîtes de vitesses sont toutes deux commandées par un Finitions
un répartiteur électronique de freinage (REF) ainsi qu'une La Citroën C5 II est disponible en 4 niveaux de finitions prin-
levier au plancher par l'intermédiaire de câbles de com-
CARROSSERIE

assistance au freinage d'urgence (AFU). cipaux : L'entrée de gamme avec la finition Attraction, les
mande et de passage des rapports. Le frein de stationnement est soit à commande mécanique niveaux intermédiaires avec les finitions Confort et
par levier au plancher (véhicule à suspension classique), soit Dynamique et enfin la version Exclusive qui est la mieux
à commande électrique (véhicule à suspension hydraulique). équipée.
Ces deux systèmes agissent sur les roues arrière par l'inter- L'équipement de base comprend l'ABS ESP et ASR, les air-
médiaire de câbles. bags frontaux conducteur et passager, les airbags latéraux
En matière de sécurité passive, la C5 est équipée de 7 air- avant et rideaux avant/arrière, l'airbag genoux conducteur,
bags et 2 prétensionneurs : le limiteur et régulateur de vitesse, les lève-vitres électriques
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant, avant/arrière séquentiels avec fonction antipincement, les
- Airbag genoux pour le conducteur, rétroviseurs électriques chauffants, la climatisation automa-
- Airbags latéraux intégrés dans les sièges avant, tique monozone avec des aérateurs arrière, le système audio
- Airbags rideaux intégrés dans le pavillon, CD mono-tuner MP3 et le SnowMotion.
- Ceintures de sécurité avant à prétension pyrotechnique
avec limiteur d'effort. Michel Nachin, Marouen Mouelhi, Haykel Aouadi.

page 3

Sommaire
 Sommaire détaillé

n CARACTÉRISTIQUES ET IDENTIFICATION DU VÉHICULE

Identification ........................................................................................................................................6
Caractéristiques dimensionnelles et pondérales..........................................................................8
Caractéristiques pratiques................................................................................................................8
GÉNÉRALITÉS

Programme d’entretien ....................................................................................................................10

n MOTEURS DIESEL 1.6 HDI / 2.0 HDI

Caractéristiques.........................................................................................................................11 / 53
Gestion moteur...........................................................................................................................17 / 60
Ingrédients .................................................................................................................................24 / 66
Couples de serrage ...................................................................................................................25 / 67
Remplacement de la courroie d’accessoires.......................................................................31 / 73
Dépose-repose de la courroie de distribution .....................................................................33 / 74
Circuit de lubrification ..............................................................................................................34 / 78
Circuit de refroidissement........................................................................................................37 / 78
Alimentation en carburant - Gestion moteur........................................................................39 / 81
Suralimentation en air ..............................................................................................................43 / 85
Interventions sur la culasse ....................................................................................................45 / 87
Dépose-repose du groupe mototracteur ..............................................................................49 / 90
MÉCANIQUE

Remise en état du moteur........................................................................................................50 / 94

n EMBRAYAGE
Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage .....................................................
97
Commande mécanique.........................................................................................................
98
Commande hydraulique .......................................................................................................
99
Purge du circuit hydraulique...............................................................................................
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

100

n BOÎTES DE VITESSES MANUELLES

BE4/ML6C
Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage......................................................102 / 108
Vidange-remplissage de l’huile de boîte ...........................................................................103 / 109
Dépose-repose de la boîte de vitesses .............................................................................103 / 109
Commande des vitesses.......................................................................................................105 / 111

n TRANSMISSIONS
Caractéristiques et couples de serrage..................................................................114
Dépose-repose d’un arbre de transmission ...........................................................115
CARROSSERIE

n SUSPENSIONS - TRAINS – GÉOMÉTRIE

(suspension classique)
Caractéristiques de la géométrie............................................................................117
Caractéristiques des trains et couples de serrage .............................................118
Réglage de la géométrie...........................................................................................119
Dépose-repose des éléments constitutifs du train AV .......................................120
Dépose-repose des éléments constitutifs du train AR .......................................125

n SUSPENSIONS - TRAINS – GÉOMÉTRIE

page 4

Sommaire
 Sommaire détaillé

GÉNÉRALITÉS
(suspension hydractive III+)
Caractéristiques de la géométrie............................................................................130
Caractéristiques des trains .....................................................................................131
Ingrédients ..................................................................................................................135
Couples de serrage....................................................................................................136
Réglage de la géométrie...........................................................................................138
Intervention sur le système hydraulique ...............................................................138
Dépose-repose des éléments constitutifs du train AV .......................................143
Dépose-repose des éléments constitutifs du train AR .......................................148

n DIRECTION
Caractéristiques ..................................................................................................................152
Ingrédients et couples de serrage...................................................................................154
Dépose-repose du volant ..................................................................................................156
Dépose-repose du contacteur tournant / de la colonne / d’une biellette ................157
Dépose-repose d’une rotule / du boîtier de direction ..................................................159
Intervention sur le circuit hydraulique de direction .....................................................159

MÉCANIQUE
n FREINS
Caractéristiques ..........................................................................................................164
Ingrédients et couples de serrage ...........................................................................169
Intervention sur les éléments constitutifs des freins AV ....................................172
Interventions sur les éléments constitutifs des freins AR ..................................175
Commande des freins .................................................................................................178
Réglage du frein de stationnement ..........................................................................181
Purge du circuit hydraulique.....................................................................................183

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Système antiblocage des roues ...............................................................................183

n CHAUFFAGE - CLIMATISATION
Caractéristiques ..............................................................................................................................185
Ingrédients et couples de serrage...............................................................................................191
Vidange-remplissage du circuit ...................................................................................................185
Précaution à prendre .....................................................................................................................196
Remplacement du filtre à air d’habitacle ...................................................................................196
Dépose-repose du compresseur / du condenseur ...................................................................196
Dépose-repose du détendeur / du bloc chauffage-climatisation ..........................................197
Dépose-repose du radiateur de chauffage (aérotherme) .......................................................198
Commandes et gestion de la climatisation ................................................................................199

Dépose-repose des motoréducteurs de volets d’air......................................................

200
CARROSSERIE

Dépose-repose des sondes et capteurs ..........................................................................

201

page 5

Sommaire
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE Carrosserie

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et salons professionnels : Gilles de Guillebon sente documentation sont destinées exclusivement aux
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CARROSSERIE

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