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    TP PURGE

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    sur 5

    Document n°1 Centre d’intérêt

    FREINAGE
    Effectuer la purge d’un système de freinage.
    Nature du document MVM
    Elève SAVOIRS ASSOCIES S34

    NOM : ……………………………….. Compétences visées


    Prénom : ……………………………... C21 C13 C31
    Classe : ……………………………….

    Pré-requis : TP sécurité, TP véhicule, TP Métrologie

    Objectif : Etre capable d’effectuer la purge du circuit


    de freinage.

    On donne : On demande :
    SUPPORT : Véhicule -d’organiser son poste de travail
    DOSSIER TECHNIQUE : Document -réaliser la purge du circuit de freinage
    constructeur, document de guidance, document -de répondre aux questions du document réponse
    -de respecter les conditions d’hygiène et sécurité
    ressource

    OUTILLAGE :

    LIEU : Atelier DUREE : 4 Heures

    Etapes Auto-évaluation Objectifs noté Savoir et Evaluation


    compétences
    professeur

    Etapes 1 Maintenir en état le poste de travail C2.1 /2


    Etapes 2 Recherche d’information C1.3.1 /1
    /6
    Etapes 3 Réaliser la purge C313 /8
    /9
    Etapes 4
    /2
    Etapes 5 Document réponse S3.4 /6
    Etapes 6

    Respect consignes de sécurité


    /2
    NOTE FINAL /20

    Savoir-faire et savoir associé Acquis A revoir

    -1/1-
    -1/4-
    -1/4-
    Document n°2 Centre d’intérêt
    FREINAGE

    Effectuer la purge d’un système de freinage.


    Nature du document MVM
    SAVOIRS ASSOCIES S34
    Elève

    Observation du client Diagnostic du réceptionnaire


    La pédale de frein descend jusqu’au Effectuer la purge du circuit de freinage.
    plancher depuis la dernière intervention. Le
    véhicule ne freine que très peu.

    1-Approche du système
    IDENTIFIER LE VEHICULE :

    Marque : ……………..Modèle : ………………..


    Type mines (code modèle) : …………….N° d’identification : ………………..
    Type de circuit de freinage : …………

    RECHERCHE D’INFORMATION
    A l’aide de la documentation et de vos connaissances, répondez aux questions du
    document réponse.

    APPELER LE PROFESSEUR POUR VERIFICATION

    EFFECTUER LA PURGE DU SYSTEME DE FREINAGE.

    APPELER LE PROFESSEUR POUR VERIFICATION

    -2/4-
    Document n°3 Centre d’intérêt
    FREINAGE
    Effectuer la purge d’un système de freinage.
    Nature du document MVM
    SAVOIRS ASSOCIES S34
    Elève

    Identifier les organes du système d’assistance

    Donner les caractéristiques physiques du liquide de frein

    -3/4-
    Document n°4 Centre d’intérêt
    FREINAGE
    Effectuer la purge d’un système de freinage.
    Nature du document MVM
    SAVOIRS ASSOCIES S34
    Elève

    Quand doit-on purger un circuit de freinage ? Justifiez ?

    ……………………………………………………………………………………………
    ……………………………………………………………………………………………
    ……………………………………………………………………………………………

    Opération de purge du circuit hydraulique

    Sortie circuit primaire

    Après la purge que faire du liquide de frein usagé ?

    ……………………………………………………………………………………………
    …………………………………………………………………………………………….
    -4/4-
    Document n°4 Centre d’intérêt
    FREINAGE
    Effectuer la purge d’un système de freinage.
    Nature du document MVM
    SAVOIRS ASSOCIES S34
    Elève

    Purge du circuit de freinage

    La présence d’un volume d’air dans le circuit se traduit par une augmentation de la course de la
    pédale qui devient élastique.
    La purge idéale nécessite la mise en œuvre d’un appareil spécifique
    qui permet d’alimenter le circuit avec du liquide à faible pression.
    L’utilisation d’un tel appareil permet d’effectuer la purge tout seul et
    élimine les risques de détérioration des coupelles du maître cylindre
    (la pédale n’est pas déplacée).

    La purge dite « à la pédale »

    - le dispositif d’assistance ne doit pas être en action pendant cette opération

    - veiller au maintien du niveau de liquide dans le réservoir

    - les roues du véhicule doivent être posées au sol lorsque le circuit comporte
    un correcteur asservi à la charge

    - lorsque le circuit n’est pas en « X », il faut commencer par la roue la plus


    éloignée du maître cylindre

    - placer sur la vis de purge du premier récepteur un tube transparent dont


    l’extrémité doit être plongé dans un récipient contenant du liquide de frein

    - faire appuyer lentement sur la pédale de frein pour mettre le circuit sous pression (1)

    - si la pédale ne présente aucune résistance à l’enfoncement, pomper d’un mouvement lent et continu
    jusqu’à l’obtention d’une résistance même minime

    - desserrer la vis de purge d’un quart de tour pour laisser s’écouler le liquide qui
    entraîne l’air présent dans le circuit. Pendant cette phase la pédale doit être
    maintenue enfoncée (2)

    - resserrer la vis de purge (3)

    - relâcher lentement la pédale (4)

    - répéter l’opération jusqu’à disparition totale des bulles

    - procéder de la même manière pour chaque récepteur en respectant l’ordre préconisé

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