Adrien (voilier)
Iris depuis 2021
| Adrien rebaptisé Iris en 2021 | |
 Iris dans le port de Brest en 2022. | |
| Autres noms | L'Oréal Paris, Tahia, Iris |
|---|---|
| Type | Monocoque |
| Histoire | |
| Architecte | Gilles Vaton |
| Chantier naval | Chantiers Gamelin |
| Lancement | 2001 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 à 7 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 25,70 m |
| Maître-bau | 5,40 m |
| Tirant d'eau | 4,60 m |
| Déplacement | 30 t |
| Appendice | quille fixe |
| Lest | 11,8 t |
| Hauteur de mât | 33 m |
| Carrière | |
| Propriétaire | Blue Observer (depuis 2021) |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Brest |
| MMSI | 226238000 |
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Le voilier Adrien est un voilier de plan Vaton construit en 2001 par les Chantiers Gamelin pour Jean-Luc Van Den Heede au nom de son sponsor Michel Adrien. Il est renommé L'Oréal Paris en 2006, puis Tahia, et enfin Iris en 2021 lorsqu'il est racheté par l’entreprise d'exploration océanographique Blue Observer.
Historique
[modifier | modifier le code]Adrien est un voilier de plan Vaton construit en 2001 par les chantiers navals Gamelin pour Jean-Luc Van Den Heede[1],[2], dont le principal parrain est l'armateur de pêche Michel Adrien[3]. En 2004, il bat le record du tour du monde à l'envers en 122 jours et 14 h[4].
En 2006, le bateau est repris par Maud Fontenoy et rebaptisé L'Oréal Paris[5]. La navigatrice réalise avec lui, en 2007, un tour de l'hémisphère sud à la voile, de l'est vers l'ouest. Le voilier, rebaptisé ensuite Tahia, devient le porte-drapeau de la fondation Maud Fontenoy[6].
En 2021, Tahia est racheté par la société Blue Observer et rebaptisé Iris. Il est destiné à des missions océanographiques[7]. La société Blue Observer est mise en liquidation judiciaire en 2024, après seulement une mission scientifique[8].
Le bateau est vendu aux enchères en juin 2024 à un acheteur anonyme[9].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Adrien est un voilier à coque aluminium. Ses caractéristiques sont[10] :
- longueur : 25,70 m ;
- largeur : 5,40 m ;
- hauteur de mat : 33 m ;
- capacité d'emport : 2,5 t.
-
Tahia dans le port de La Rochelle en 2017.
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Références
[modifier | modifier le code]- « Tour du monde à l'envers : exploit de Van den Heede », sur nouvelobs.com (consulté le ).
- Olivier Bourbon, « Une nouvelle vie pour Adrien, le mythique voilier de Jean-Luc Van Den Heede », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, (consulté le ).
- L'Orient-Le jour, Tour du monde à l'envers - Nouvelle tentative de Jean-Luc van den Heede, 24 janvier 2001.
- « Le Tour du monde à la voile 'à l'envers', un record imbattu depuis 2004 ! », sur Bateaux.com (consulté le ).
- Patricia Jolly, « Questions sur un exploit », LeMonde.fr, (consulté le ).
- « Le voilier Tahia – Maud Fontenoy Foundation » (consulté le ).
- « Brest. Le voilier « Tahia » sera rénové en profondeur avant de parcourir les océans », sur Ouest-France, .
- Le marin, « Après seulement une mission en mer, l’entreprise Blue observer liquidée », sur Le marin, (consulté le ).
- « Vendu aux enchères à Brest, le voilier de Blue Observer va renaviguer », sur Le Télégramme,
- « Un voilier de légende », sur Blue Observer (consulté le ).
