Classe Kobben

Classe Kobben
Le KNM Utstein, exposé au Musée de la marine royale norvégienne, à Horten
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin diesel-électrique
Longueur	47,2 m
Maître-bau	4,7 m
Tirant d'eau	3,80 m
Déplacement	435 t (surface) 485 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel MTU (2 × 820 kW) 1 moteur électrique (1 × 1 300 kW)
Vitesse	19 nd (surface) 31 nd (plongée)
Profondeur	Testé à 180 m
Caractéristiques militaires
Armement	8 tubes lance-torpilles de 533 mm T1 (en), Tp 61, Tp 612, Tp 613
Rayon d’action	7 800 km à 8 nd (surface) 422 km à 4 nd (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage	24
Histoire
Constructeurs	Nordseewerke Allemagne
A servi dans	Marine royale norvégienne  Marine royale danoise  Marine polonaise
Période de construction	1963–1966
Période de service	1964-
Navires construits	15
Navires en activité	0
Navires désarmés	7
Navires démolis	5
Navires préservés	3
Classe Ula

La classe Kobben, ou Type 207 est une série de sous-marins à propulsion diesel-électrique, construits par le Nordseewerke pour la Marine royale norvégienne. Ces sous-marins sont une version adaptée des Type 205 allemands.

Histoire

Avec le reste de la Marine royale norvégienne, la flotte de sous-marins devait être modernisée selon le plan de la Flotte de 1960. Après la guerre, la Norvège avait besoin d’une marine plus adaptée aux opérations côtières que de grands navires de mer. Cela a rendu le choix d’un nouveau type de sous-marins plutôt mince, bien peu de sous-marins de l’OTAN étant adaptés à ce type d’opérations. Un sous-marin allemand de type 201 a été prêté à la Marine royale norvégienne pour évaluation et adaptation. Il en résulta le Type 207, dont 15 navires furent livrés à la Norvège entre 1964 et 1967. Tous les sous-marins de classe Kobben ont été construits par Rheinstahl Nordseewerke GmbH à Emden. Entre 1985 et 1993, six bateaux ont été allongés de 2 m et modernisés, notamment avec de nouveaux sonars.

Au cours de cette période, quatre autres ont été vendus à la marine royale danoise (connue là-bas sous le nom de classe Tumleren), trois opérationnels (modernisés) et un pour les pièces de rechange. Le HDMS Sælen a participé à l’invasion de l'Irak en 2003 de mai 2002 à juin 2003.

En 2001, la classe Kobben a été retiré du service en Norvège, remplacée par la nouvelle classe Ula. Cinq navires modernisés ont été donnés à la Marine polonaise (où ils servent encore en 2016), quatre comme unités opérationnelles et un pour les pièces de rechange. Avant d’être transférés, les équipages polonais ont été formés et les sous-marins ont été révisés.

En 2004, tous les bateaux danois opérationnels (Tumleren, Silen et Springeren) ont été mis hors service. Ils ont été mis au rebut à partir de 2005, attendant d’être mis au rebut ou transférés à une autre nation.

Dans la culture populaire

Le Kobben est mentionné par le romancier américain Tom Clancy dans son techno-thriller Tempête rouge (Red Storm Rising) de 1986.

Navires

ORP Bielik en service avec la Marine polonaise (source: ministère de la Défense polonais).

Classe Kobben — dates significatives

Pennant number	Nom	Mis en service	Notes
S-315	Kaura	1965	Transféré au Danemark en 1991 pour les pièces détachées
S-316	Kinn	8 avril 1964	Sabordé au Bjørnafjord en 1990
S-317	Kya	15 juin 1964	Transféré au Danemark en 1991 en tant que HDMS Springeren. Désarmé en 2004.
S-318	Kobben	15 août 1964	Transféré à la Pologne en 2002 pour pièces détachées et le 17 décembre 2011 transféré à l'Académie Maritime de Gdynia (Akademia Marynarki Wojennej) pour la formation des équipages.
S-319	Kunna	29 octobre 1964	Transféré à la Pologne en 2003 en tant que ORP Kondor. Désarmé en 2017.
S-300	Ula	1965	Renommé Kinn (S-316) en 1987, démoli en 1998
S-301	Utsira	1965	Démoli en 1998
S-302	Utstein	1965	Transféré au Musée de la marine royale norvégienne à Horten en 1998 en tant que navire musée
S-303	Utvær	1965	Transféré au Danemark en 1989 en tant que HDMS Tumleren (S322). Désarmé en 2004.
S-304	Uthaug	1965	Transféré au Danemark en 1990 en tant que HDMS Sælen (S323) Désarmé en 2004. Maintenant navire musée.
S-305	Sklinna	1966	Reconditionné en 1989, démoli en 2001
S-306	Skolpen	1966	Transféré à la Pologne en 2002 en tant que ORP Sęp. Désarmé en 2021.
S-307	Stadt	1966	Démoli en 1989
S-308	Stord	1967	Transféré à la Pologne en 2002 en tant que ORP Sokół. Désarmé en 2018 pour être converti en navire musée.
S-309	Svenner	1967	Transféré à la Pologne en 2003 en tant que ORP Bielik. Désarmé en 2021.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kobben-class submarine » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Liens internes

• Liste des sous-marins de la Norvège