Consolidated Vultee XP-81
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Consolidated Vultee XP-81
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 Un XP-81 en vol | |
| Constructeur |  Consolidated Vultee Aircraft Corporation
|
|---|---|
| Rôle | Chasseur d'escorte |
| Statut | Projet annulé |
| Premier vol | |
| Investissement | 4,6 M$ |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | General Electric J33-GE-5 General Electric XT31-GE-1 (TG-100) |
| Nombre | 2 |
| Type | Turboréacteur et turbopropulseur |
| Puissance unitaire | XT-31-GE-1 : 2 300 ch (1 700 kW) |
| Poussée unitaire | J33-GE-5 : 16,7 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 15,39 m |
| Longueur | 13,67 m |
| Hauteur | 4,27 m |
| Surface alaire | 39,5 m2 |
| Masses | |
| À vide | 5 786 kg |
| Avec armement | 8 850 kg |
| Maximale | 11 180 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 811 km/h |
| Plafond | 10 800 m |
| Vitesse ascensionnelle | 1 560 m/min |
| Rayon d'action | 4 000 km |
| Charge alaire | 518 kg/m2 |
| Armement | |
| Interne | 6 canons de 20 mm |
| Externe | 900 kg de bombes |
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Le Consolidated Vultee XP-81 est un projet de la Consolidated Vultee Aircraft Corporation visant à construire un avion de chasse d'escorte monoplace à long rayon d'action qui utilise à la fois un turboréacteur et un turbopropulseur. Bien que prometteur, l'absence d'un moteur approprié associé à la fin de la Seconde Guerre mondiale condamne le projet.
Conception et développement
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Histoire opérationnelle
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Utilisateurs
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Consolidated Vultee XP-81 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Développement lié : Vultee XA-41
- Avions comparables : P-75 Eagle, F-82 Twin Mustang, XF2R Dark Shark
- Système de désignation des aéronefs militaires de l'US Air Force de 1924 à 1962
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Steve Ginter, Consolidated Vultee XP-81 (Air Force Legends Number 214), Simi Valley, Californie, Ginter Books, , 40 p. (ISBN 978-0-942612-87-5 et 0-942612-87-6).
- (en) William Green, War Planes of the Second World War, vol. 4 : Fighters, Londres, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., (ISBN 0-356-01448-7).
- (en) William Green et Gordon Swanborough, WW2 Aircraft Fact Files : US Army Air Force Fighters, Part 2, Londres, Macdonald and Jane's Publishers Ltd., (ISBN 0-354-01072-7).
- (en) Dennis R. Jenkins et Tony R. Landis, Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters, North Branch, Minnesota, États-Unis, Specialty Press, , 260 p. (ISBN 978-1-58007-111-6).
- (en) Marcelle Size Knaack, Encyclopedia of US Air Force aircraft and missile systems, vol. 1 : Post-World War II Fighters, 1945-1973, Washington (D.C.), Office of Air Force History (US Air Force), , 372 p. (ISBN 978-0-912-79959-9, lire en ligne [PDF]).
- (en) Jim Winchester, The World's Worst Aircraft : From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters, Londres, Amber Books Ltd., (ISBN 1-904687-34-2).
- (en) « Propjet and Plain », Flight International, Flight Global / Archives, vol. 49, no 1940, , p. 216-217 (ISSN 0015-3710, lire en ligne [PDF]).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) National Museum of the United States Air Force, « Convair XP-81 », sur nationalmuseum.af.mil, (consulté le ).
- (en) Joe Baugher, « Convair XP-81 », sur joebaugher.com, (consulté le ).
