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Gare de Pagny-sur-Moselle

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Pagny-sur-Moselle
Image illustrative de l’article Gare de Pagny-sur-Moselle
Localisation
Pays France
Commune Pagny-sur-Moselle
Adresse Rue Théophile Brichon
54530 Pagny-sur-Moselle
Coordonnées géographiques 48° 59′ 08″ nord, 6° 01′ 32″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87192468
Site Internet La gare de Pagny-sur-Moselle, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Grand Est
Fret
Caractéristiques
Ligne(s) Frouard à Novéant
Longuyon à Onville et Pagny-sur-Moselle
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 3
Transit annuel 404 152 voyageurs (2023)[1]
Altitude 181 m
Historique
Mise en service
Architecte Léon Charles Grillot

Carte

La gare de Pagny-sur-Moselle est une gare ferroviaire française de la ligne de Frouard à Novéant, située sur le territoire de la commune de Pagny-sur-Moselle dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.

Situation ferroviaire

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Établie à 181 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Pagny-sur-Moselle est située au point kilométrique (PK) 371,872 de la ligne de Frouard à Novéant, entre les gares de Vandières et de Novéant[2]. Elle est également située au PK 73,349 de la ligne de Longuyon à Onville et Pagny-sur-Moselle, après la gare ouverte d'Onville[3].

La station de « Pagny » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Nancy à Metz, par Frouard (ligne de Frouard à la frontière de Prusse), entre les stations de Pont-à-Mousson et Novéant[4].

Elle devient une gare frontière de la fin de la Guerre de 1870 à la fin de la Première Guerre mondiale en 1918. Un grand bâtiment provisoire pans de bois et en briques fut construit pour agrandir les installations[5]. Le bâtiment d’origine est conservé à côté du nouveau[6] ; comme toutes les gares d'origine de la ligne de Frouard à Forbach[7], les plans sont dus à Léon Charles Grillot[8].

Le bâtiment voyageurs construit en 1850 est détruit par un bombardement pendant la Première Guerre mondiale ; les dégâts encourus par le grand bâtiment en bois sont plus faibles[9]. Un nouveau bâtiment voyageurs est édifié en 1962[réf. nécessaire].

Fréquentation

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De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs 345 327 312 330 308 256 337 660 350 240 249 760 277 764 356 716 404 152
Voyageurs et
non voyageurs
367 370 332 266 327 932 359 213 372 596 265 702 295 494 379 485 429 949

Service des voyageurs

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Gare[10] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageur dont le guichet a fermé en 2019 pour des raisons économiques. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « ACCES TER LORRAINE METROLOR » disposant d'aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite.

Pagny-sur-Moselle est desservie[10] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : de Nancy-Ville et de Metz-Ville, ou de Luxembourg.

Intermodalité

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Un parking pour les véhicules y est aménagé[10].

Service des marchandises

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Cette gare est ouverte au service du fret[11].

Notes et références

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  1. « Fréquentation gare de Pagny-sur-Moselle », sur datasncf (consulté le ).
  2. Reinhard Douté, 2011, p. 61
  3. Reinhard Douté, 2011, p. 62
  4. André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot (préf. François Roth), Le chemin de fer en Lorraine, Metz, Éditions Serpenoise, , 316 p. (ISBN 9782876924147), « Nancy - Metz », p. 29.
  5. « Pagny-sur-Moselle : 54 - Meurthe-et-Moselle - Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
  6. (fr + de) « Bahnhof Pagny a.d.Mosel », sur cartespostalesdelorraine.com (consulté le ).
  7. Actuellement, cette ligne est désignée ligne de Frouard à Novéant entre les gares susmentionnées ; ligne de Lérouville à Metz-Ville entre Novéant et Metz ; ligne de Réding à Metz-Ville entre Metz et Rémilly et ligne de Rémilly à Stiring-Wendel entre Rémilly et Forbach.
  8. Jean-Paul Foltet, « Les bâtiments voyageurs de Lyon à Avignon ont des cousins à l’Est », Ferrovissime, vol. 52,‎ , p. 59-64.
  9. « Gare bombardée (Pagny-sur-Moselle) », sur image-est.fr : Pôle de l'image en région Grand Est (consulté le ).
  10. a b et c Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Pagny-sur-Moselle lire (consulté le 6 février 2012).
  11. Site Fret SNCF : la gare de Pagny-sur-Moselle.

Bibliographie

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  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [090] Frouard - Novéant et [095] Longuyon - Pagny-S/Moselle », p. 61 et 62

Articles connexes

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Lien externe

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Nancy-Ville Vandières
ou Pont-à-Mousson
TER Grand Est Novéant
ou Ars-sur-Moselle
ou Metz-Ville
Luxembourg
Nancy-Ville Vandières
ou Pont-à-Mousson
TER Grand Est Novéant
ou Ars-sur-Moselle
ou Metz-Ville
Metz-Ville
Nancy-Ville Pont-à-Mousson TER Grand Est Onville Longwy