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Mirabaud (IMOCA)

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Sarnia
illustration de Mirabaud (IMOCA)
Sous le nom de Mirabaud, au Havre,
pour la Transat Jacques-Vabre 2011

Autres noms Temenos II
Mirabaud
Great American IV
Campagne de France
Type Monocoque
Classe 60 pieds Imoca
Histoire
Architecte Owen Clarke Design
Chantier naval Southern Ocean Marine (Nouvelle-Zélande)
Lancement 2006
Équipage
Équipage un ou deux marins
Caractéristiques techniques
Longueur 60 pieds (18,28 m)
Maître-bau 5,5 mètres[1]
Tirant d'eau 4,5 mètres
Déplacement 8,5 tonnes
Hauteur de mât 28 m[2]
Voilure 330 m2 au près, 600 m2 au portant
Carrière
Armateur • Mirabaud et Cie (2010-2013)
• Team Campagne de France (depuis 2019)
Port d'attache La Rochelle (2010-2013)
Cherbourg (depuis 2019)
MMSI 227911030

Sarnia, connu sous ses noms de course Temenos II (2006-2009), Mirabaud (2010-2013), Great American IV (2013-2018) et Campagne de France (depuis 2019), est un voilier monocoque de course au large lancé en 2006, répondant aux normes de la classe des 60 pieds Imoca. Il est barré par Dominique Wavre jusqu'en 2013, par Rich Wilson de 2013 à 2017 et par Miranda Merron depuis 2019. Il a bouclé à quatre reprises le tour du monde, en 2008, 2013, 2017 et 2021.

Temenos II (2006-2009)

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Un Imoca à quille pendulaire est conçu pour le Suisse Dominique Wavre en vue du Vendée Globe 2008-2009. Construit chez Southern Ocean Marine, à Tauranga, en Nouvelle-Zélande, sur plan Owen-Clarke[3], il est mis à l'eau au printemps 2006[4]. Son nom de baptême est Sarnia[5], son nom de course Temenos II, du nom de Temenos Group AG, entreprise d'informatique genevoise qui sponsorise Wavre[6].

Celui-ci, à la barre de Temenos II, participe à la Route du Rhum 2006, qu'il termine 5e dans la catégorie des monocoques[7]. Dominique Wavre et Michèle Paret courent ensuite la Barcelona World Race 2007-2008 (3e place)[8]. Au cours du Vendée Globe 2008-2009, dans l'océan Indien, une avarie de vérin de quille met fin à la course de Temenos II et de Wavre[9].

Mirabaud (2010-2013)

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En 2010, Mirabaud, un groupe bancaire et financier de Genève, devient partenaire de Wavre. Temenos II est renommé Mirabaud[10]. Il participe, mené par Wavre et Paret, à la Barcelona World Race 2010-2011. Le , alors qu'il est 6e, il démâte à 650 milles à l'est de l'Argentine et à 450 milles au nord des Malouines[11],[12]. Wavre et Paret courent la Transat Jacques-Vabre 2011 (8e place)[13]. Mirabaud prend part ensuite, barré par Wavre, au Vendée Globe 2012-2013 (7e place)[14].

Great American IV (2013-2018)

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En octobre 2013, Mirabaud est vendu à l'Américain Rich Wilson. Il devient Great American IV[10]. En 2014, il est touché par la foudre, qui détériore ses instruments et systèmes électroniques[15]. À son bord, Wilson termine 13e du Vendée Globe 2016-2017[5].

En 2017, le bateau est acheté par Enda O'Coineen, puis par Nicholas O'Leary[5],[16].

Campagne de France (depuis 2019)

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En 2019, il est loué pour deux ans à Miranda Merron. Il reçoit le nom de Campagne de France[10], marque appartenant aux producteurs de la coopérative Les Maîtres laitiers du Cotentin[17]. Son port d'attache est maintenant Cherbourg[18]. Mené par Miranda Merron et Halvard Mabire, il finit 16e sur 20 Imoca dans la Fastnet Race 2019[10]. La même année, toujours barré par Merron et Mabire, il finit 23e sur 29 Imoca dans la Transat Jacques-Vabre[10].

Temenos II - Dominique Wavre

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Mirabaud - Dominique Wavre

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Great American IV - Rich Wilson

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Campagne de France - Miranda Merron

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Notes et références

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  1. « Monocoques 60 pieds Imoca », Voiles et Voiliers, novembre 2006.
  2. « Miranda Merron », sur imoca.org (consulté le 2 juillet 2020).
  3. « Un plan Owen-Clark pour Wavre », Voiles et Voiliers, octobre 2005.
  4. Le , selon « Campagne de France », sur imoca.org (consulté le 2 juillet 2020). — Le , selon « Monocoque Imoca Campagne de France », sur vendeeglobe.org (consulté le 2 février 2020). — Le , selon « E38 Temenos SUI 9 », sur histoiredeshalfs.com, janvier 2020 (consulté le ).
  5. a b et c « Campagne de France », sur imoca.org, article cité.
  6. « Un nouveau 60 pieds pour Dominique Wavre », sur seasailsurf.fr, 8 juin 2005 (consulté le 2 juillet 2020).
  7. a et b « Contrat rempli pour Wavre », sur 20min.ch, 13 novembre 2006 (consulté le ).
  8. a et b « Wavre et Paret reprennent le large », sur rts.ch, 31 décembre 2010 (consulté le ).
  9. « Vendée Globe : Dominique Wavre lance la procédure d'alerte », sur ouest-france.fr, 17 décembre 2008 (consulté le ).
  10. a b c d e f g et h « E38 Temenos SUI 9 », sur histoiredeshalfs.com, article cité.
  11. « Démâtage de Mirabaud », sur L'Équipe, (consulté le ).
  12. « Barcelona World Race. Dominique Wavre et Michèle Paret abandonnent », sur ouest-france.fr, 17 mars 2011 (consulté le ).
  13. a et b « Wavre et Paret 8es de la Transat Jacques-Vabre », sur rts.ch, 20 novembre 2011 (consulté le ).
  14. a et b « Dominique Wavre, Mirabaud, septième du Vendée Globe 2012-2013 », sur vendeeglobe.org, 8 février 2013 (consulté le ).
  15. « L'Américain Rich Wilson remet son bateau à l'eau », sur vendeeglobe.org, 14 mai 2015 (consulté le 2 juillet 2020).
  16. « La fièvre ne retombe pas sur le marché de l’Imoca », sur tipandshaft.com, 15 janvier 2015 (consulté le 2 juillet 2020).
  17. « Notre histoire », sur campagnedefrance.fr, 2018 (consulté le 2 juillet 2020).
  18. « Mise à l’eau de l’Imoca Campagne de France », sur mabiremerron.com, 27 mai 2020 (consulté le 2 juillet 2020).

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Articles connexes

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