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Nicolas Troussel

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Nicolas Troussel
à renseigner
Portrait du skipper Nicolas Troussel
Contexte général
Sport Voile
Période active Depuis 1995
Site officiel www.imoca.org/fr/skippers/nicolas-troussel
Biographie
Nationalité sportive Drapeau de la France France
Nationalité France
Naissance (50 ans)
Lieu de naissance Morlaix, France (France)
Taille 1m82

Nicolas Troussel est un navigateur et un skipper français né à Morlaix (Finistère) le [1].

Nicolas Troussel est l'enfant de deux parents architectes. Il est l’aîné d’un frère et d’une sœur. Il grandit à Morlaix, puis à Plougasnou dans une maison en bois dessinée par ses parents, face à la mer, d’où il se souvient contempler les bateaux au départ du Tour de l’Europe et de la Route du Rhum. Nicolas Troussel réside actuellement à Fouesnant (Finistère), est marié et a trois enfants.

Il remporte les éditions 2006 et 2008 de la célèbre Solitaire du Figaro. En 2010, il participe à la Route du Rhum dans la catégorie Class40 où il se classe 2e. En 2011, il monte sur le podium du tour de France à la voile en M34 en terminant à la 3e place.

Solitaire du Figaro 2006

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Nicolas Troussel prend à contre-pied la flotte lors de l'édition 2006 : « Au départ de la deuxième étape, à Santander (Espagne), on devait traverser le Golfe de Gascogne pour aller virer le Phare des Birvideaux et redescendre à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Les précisions annoncent qu’il faut aller dans l’Est chercher le peu de vent à l’intérieur du Golfe et faire le tour d’un anticyclone pour remonter. Moi, je vois que dans l’Est c’est plutôt orageux, je ne le sens pas et part donc je prends l’option Ouest, suivi de Thierry Chabagny. Il y a du vent en remontant vers le nord. Je tire des bords toute la nuit, et puis quand j’arrive au Birvideaux deux jours après, je suis tout seul, je déploie le spi, Thierry est 2 heures derrière et les autres plus de 5 heures ». Faire une "Troussel" devient ainsi une expression consacrée dans le monde de la course au large pour définir un coup où l’inspiration le dispute au panache[2].

CORUM L'Épargne

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En 2018, CORUM L’Épargne devient le partenaire titre du nouveau Class40 de Nicolas avec pour objectif la Route du Rhum 2018 au départ de Saint-Malo. Membre des favoris après une bonne avant-saison, le skipper vise un podium mais une série d’ennuis techniques annule les chances d’atteindre cet objectif. Nicolas Troussel s’arrête alors à Cascais au Portugal où il est accueilli par Frédéric Puzin, président de CORUM L’Épargne, et ses proches collaborateurs.

Après un bilan positif de cette campagne Class40, CORUM L’Épargne s’engage avec Nicolas Troussel dans la construction d’un monocoque IMOCA (18,28m) de dernière génération et lance un projet qui les conduira sur le Vendée Globe en 2020 et la Route du Rhum 2022. Le choix de l'architecte se porte sur Juan Kouyoumdjian et ses équipes, référence mondial dans le domaine, l'argentin ayant notamment signé trois bateaux vainqueurs de The Ocean Race (ex-Volvo Ocean Race) en plus d'avoir été impliqué dans six campagnes sur la Coupe de l'América.

Dès le mois de , débute la conception du futur bateau Corum L'Épargne de Nicolas Troussel. En plus de Juan Kouyoumdjian, l'équipe fait appel à Michel Desjoyeaux et sa structure MerAgitée pour assurer la maîtrise d’œuvre de la construction du monocoque taillé pour le Vendée Globe. La mise à l'eau de cette machine dernière génération équipée de foils a lieu le 5 mai 2020. Quelques jours plus tard, CORUM L'Épargne est convoyé de Port-la-Forêt vers Lorient (Kernevel), son nouveau port d'attache. Pour épauler Troussel sur l'eau, trois navigants rejoignent l'équipe : Thomas Rouxel, Nicolas Lunven et Sébastien Josse.

Au départ du Vendée Globe 2020, son bateau est le dernier né de toute la flotte des Imoca. Il démâte le 16 novembre au matin alors qu'il naviguait au nord-est de l’archipel du Cap Vert[3].

Après un second démâtage lors du Défi Azimut de 2023, son sponsor Corum L'Epargne se désengage et met fin à son projet IMOCA Globe Series. Faute de partenaire, Nicolas Troussel doit renoncer à s'aligner au départ du Vendée Globe 2024.

Le bateau CORUM L'Épargne, lors d'un test de stabilité réalisé à Lorient la base, au mois de juin 2020.
  • 1998 :
    • vainqueur de la Solitaire du Télégramme
    • vainqueur du Circuit européen de Melges 24
  • 2000 : 21e de la Route du Ponant


  • 2005 :
    • 1er du Spi Ouest-France
    • 4e du IB Group Challeng sur le trimaran Foncia
    • 5e du Grand Prix de Vigo sur le trimaran Foncia
    • 5e du Grand Prix de Marseille sur le trimaran Foncia
    • 7e du Grand Prix de Corse sur le trimaran Foncia
    • 7e du Tour de Bretagne
    • 23e de la Solitaire du Figaro
  • 2011 :
    • Vainqueur du Grand Prix de l’Ecole navale
    • Vainqueur de la Med Race
    • 2e du Champion de France de course au large en équipage
    • 3e du Tour de France à la voile en M34
    • 3e du Spi Ouest-France
    • 3e de la Normandy Sailing Week
    • 3e du Grand Prix Guyader
  • 2012 :
    • 2e du Grand Prix Guyader
    • 3e du Championnat de France de course au large en équipage
    • 3e du Grand Prix de l’Ecole Navale
    • 3e de la Normandy Sailing Week
    • 3e du Tour de France à la voile
    • 3e de l’Eiffage TP Med Race

Notes et références

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  1. https://www.corum.fr/qui-sommes-nous/corum-voile/%C3%A9quipe
  2. « Nicolas TROUSSEL - Vendée Globe », sur www.vendeeglobe.org (consulté le )
  3. a et b Renaud Pelard, « Vendée Globe. Nicolas Troussel démâte dans l’Atlantique et fait route vers le Cap Vert », sur Ouest France, (consulté le )
  4. La Solitaire du Figaro, 2006 : Le film de la course [lire en ligne]
  5. Philippe Eliès, « Transat Ag2r-La Mondiale. Hardy-Ruyant comme des grands ! », Le Télégramme, (consulté le )
  6. (en) « The Ocean Race Scoreboard », sur theoceanrace.com (consulté le )

Liens externes

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