Sakon Yamamoto

Sakon Yamamoto

Sakon Yamamoto en 2010

Biographie

Date de naissance	9 juillet 1982
Lieu de naissance	Toyohashi (Japon)
Nationalité	Japon

Carrière

Années d'activité	2006-2007, 2010
Qualité	Pilote automobile

Statistiques

Nombre de courses	21
Pole positions	0
Podiums	0
Victoires	0

Sakon Yamamoto (山本 左近) est un pilote automobile japonais né le 9 juillet 1982 à Toyohashi au Japon.

Biographie

Les débuts

Après avoir commencé le karting en 1994, Sakon Yamamoto a suivi une formation à l'école de pilotage du circuit de Suzuka. Il s'est lancé dans la compétition automobile en 2001, dans le championnat du Japon de Formule 3. Dès l'année suivante, il part en Europe, pour y disputer le championnat d'Allemagne de Formule 3, puis le championnat de Formule 3 Euro Series en 2003. Auteur de performances relativement modestes, il retourne au Japon en 2004, toujours en Formule 3. Puis à partir de 2005, il passe dans le championnat de Formula Nippon, tout en disputant en parallèle le championnat GT du Japon.

Premiers pas en Formule 1

Fin 2005, il se révèle au plus grand nombre lorsqu'il est appelé par l'écurie Jordan pour participer en tant que troisième pilote aux essais libres du vendredi du GP du Japon de Formule 1. Sur une piste qu'il connaît parfaitement, Yamamoto impressionne alors favorablement les observateurs en réalisant de meilleurs chronos que ses coéquipiers d'un jour (Tiago Monteiro et Narain Karthikeyan).

Premiers Grand Prix avec Super Aguri F1 Team

Yamamoto sur Super Aguri en 2006

Parfois pressenti durant l'hiver 2006 pour devenir l'un des deux pilotes de l'écurie Super Aguri F1, Yamamoto se voit préférer dans un premier temps son compatriote Yuji Ide, et reste au Japon pour y entamer les saisons de Formula Nippon et de Super GT. Mais au GP de Grande-Bretagne au mois de juin, Yamamoto intègre finalement Super Aguri en qualité de troisième pilote, avant d'être titularisé en remplacement de Franck Montagny à partir du GP d'Allemagne en juillet 2006. Même s'il ne se montre pas particulièrement brillant et tient difficilement la comparaison avec son coéquipier Takuma Satō, il s'avère plus consistant que ne l'était Yuji Ide.

Nouvelle aventure avec Spyker F1 Team

Yamamoto sur Spyker au GP d'Italie 2007

En 2007, Yamomoto perd sa place de titulaire chez Super Aguri au profit de l'espoir britannique Anthony Davidson. Tout en restant dans l'écurie en qualité de pilote essayeur, il est engagé dans le championnat de GP2 Series chez les Espagnols de BCN Competicion, où il peine à s'extirper du fond de grille.

Il fait son retour sur les grilles de Formule 1 à partir du GP de Hongrie 2007 et jusqu'à la fin de saison au volant de la Spyker précédemment pilotée par Christijan Albers et Markus Winkelhock.

Pilote-essayeur chez Renault F1 Team

En 2008, il est recruté par l'écurie Renault F1 en qualité de pilote essayeur et chargé des opérations des roadshows. Il dispute également le championnat GP2 Series chez ART Grand Prix, à partir de la manche allemande, en remplacement de Luca Filippi. Il marque ses premiers points dans la série, à l'occasion de la seconde manche hongroise, en terminant 4^e.

Bref retour en Formule 1

Sakon Yamamoto sur HRT lors de son Grand Prix national en 2010

Après une saison 2009 quasiment blanche, il revient dans l'actualité au début de 2010 à la suite de son recrutement par l'écurie de Formule 1 espagnole Hispania Racing F1 Team pour officier lors des essais du vendredi en alternance avec Christian Klien.

Le 8 juillet 2010, HRT le nomme titulaire pour le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne à la place de Bruno Senna et pour les GP d'Allemagne et de Hongrie à la place de Karun Chandhok. Il est lui-même écarté en fin de saison au profit du pilote-essayeur Christian Klien pour les deux derniers Grands Prix et se classe vingt-sixième du championnat du monde sans avoir inscrit de point.

Cinq ans sans compétition

Le 23 mars 2011, il est officialisé chez Marussia Virgin Racing en qualité de pilote de réserve pour les trois premières épreuves de la saison, sans pour autant participer aux séances d'essais libres du vendredi matin.

Après cinq années sans aucune course disputée, Sakon Yamamoto rejoint Amlin Aguri pour remplacer António Félix da Costa, pour la dernière manche du championnat de Formule E, en 2015.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

• Débuts en Formule 1 le 30 juillet 2006 au Grand Prix d'Allemagne, sur le circuit d'Hockenheim (Abandon au 2^e tour).

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
2006	Super Aguri F1 Team	SA05	Honda V8	Bridgestone	7	0	26e
2007	Etihad Aldar Spyker F1 Team	F8-VII	Ferrari V8	Bridgestone	7	0	24e
2010	Hispania Racing F1 Team	F110	Cosworth V8	Bridgestone	7	0	26e

Résultats détaillés des saisons de Sakon Yamamoto en Formule 1

Année	Écurie	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Classement	Points
2005	Jordan Grand Prix	Jordan EJ15B	Toyota RVX-05 3.0 V10	AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN TD	CHN	–	–
2006	Super Aguri F1 Team	Super Aguri SA05	Honda RA806E 2.4 V8	BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR TD	CAN TD	USA TD	FRA TD									26e	0
		Super Aguri SA06													GER Abd.	HUN Abd.	TUR Abd.	ITA Abd.	CHN 16	JPN 17	BRA 16
2007	Etihad Aldar Spyker F1 Team	Spyker F8-VII	Ferrari 056H 2.4 V8	AUS	MAL	BHR	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN Abd.	TUR 20								24e	0
		Spyker F8-VIIB														ITA 20	BEL 17	JPN 12	CHN 17	BRA Abd.
2010	Hispania Racing F1 Team	Hispania F110	Cosworth CA2010 2.4 V8	BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR TD	CAN	EUR	GBR 20	GER Abd.	HUN 19	BEL 20	ITA 19	SIN	JPN 16	KOR 15	BRA	ABU	26e	0
Légende : ici

Résultats en GP2 Series

Saison	Écurie	Courses disputées	Pole positions	Victoires	Points inscrits	Classement
2007	BCN Competicion	11	0	0	0	30e
2008	ART Grand Prix	4	0	0	3	22e

Liens externes

• (ja) Site officiel de Sakon Yamamoto