Tōkyū série 2020
Exploitant(s) | Tokyu |
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Désignation |
東急2020系電車 東急3020系電車 東急6020系電車 |
Surnom | Sustina |
Type | Train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition |
série 2020 : 10 voitures série 3020 : 8 voitures série 6020 : 7 voitures |
Construction | 2017–2022 |
Constructeur(s) | J-TREC |
Mise en service | 2018 |
Effectif |
série 2020 : 30 série 3020 : 2 série 6020 : 3 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Pantographe monobras |
Largeur | 2,788 m |
Hauteur | 4,046 m |
Accès | 4 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers |
série 2020 : 1526 série 3020 : 1216 série 6020 : 1039 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Équipements de sécurité | ATC-P |
Pays d'homologation | Japon |
La série 2020 (2020系, 2020-kei ) de Tokyu est un type de rame automotrice exploité depuis 2018 par la compagnie Tokyu dans l'ouest de Tokyo. Elle possède deux autres versions, la série 3020 (3020系, 3020-kei ) et la série 6020 (6020系, 6020-kei ).
Description
[modifier | modifier le code]Les rames appartiennent à la gamme "sustina S24 series" du constructeur J-TREC[1]. Trois variantes existent :
- la série 2020, comprenant 30 rames de 10 voitures[2] et se distinguant par un liseré vert,
- la série 3020, comprenant 2 rames de 8 voitures[3] et se distinguant par un liseré bleu,
- la série 6020, comprenant 3 rames de 7 voitures[4] et se distinguant par un liseré orange.
L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. La série 6020 possède une voiture "Q Seat" où les sièges peuvent être orientés de façon transversale et réservés sur certains services express[5]. Des écrans d'information passagers sont placés au-dessus des portes et des extrémités des voitures, et des écrans LCD sont également situés au-dessus des sièges.
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Série 2020
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Série 3020
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Série 6020
Histoire
[modifier | modifier le code]Les premières rames des séries 2020 et 6020 sont entrées en service le [6]. Celles de la séries 3020 ont été introduites à partir du [7].
Services
[modifier | modifier le code]Les rames de la série 2020 sont affectées aux services de la ligne Den-en-toshi et des lignes interconnectées (lignes Hanzōmon et Skytree).
Les rames de la série 3020 sont affectées aux services de la ligne Meguro et des lignes interconnectées (lignes Namboku, Mita, Saitama Railway, Shin-Yokohama et du réseau Sotetsu).
Les rames de la série 6020 sont affectées aux services de la ligne Ōimachi.
Galerie photos
[modifier | modifier le code]-
Intérieur de la rame (série 2020).
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Intérieur de la voiture "Q Seat" (série 6020).
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Ecrans d'information voyageurs.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tokyu 2020 series » (voir la liste des auteurs).
- (en) « sustina », sur j-trec.co.jp (consulté le ).
- (ja) « 東急2020系電車 » [« Tokyu série 2020 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- (ja) « 東急3020系電車 » [« Tokyu série 3020 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- (ja) « 東急6020系電車 » [« Tokyu série 6020 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- (ja) « 有料座席指定サービス Qシート » [« Service de réservation de sièges payants Q Seat »], sur tokyu.co.jp (consulté le ).
- (ja) « 東急2020系・6020系、新型車両3/28デビューへ » [« Tokyu série 2020 et série 6020, de nouveaux trains feront leurs débuts le 28 mars »], sur news.mynavi.jp, (consulté le ).
- (ja) « 【東急】目黒線・新横浜線向け新形式 3020系が営業運転開始! » [« [Tokyu] La nouvelle série 3020 pour les lignes Meguro et Shin-Yokohama commence son exploitation commerciale ! »], sur train-fan.com, (consulté le ).