3-as villamos (Budapest)

3-as jelzésű villamosvonal
← 2M villamos 3 villamos 4-es villamos →
CAF Urbos 3 keresztezi az Ecseri utat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:	aktív
Korábban:	13 (1955–2001) 63 (2000–2001)
Első üzemnap:	2001. október 3.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Száva kocsiszín, Zugló kocsiszín
Járművek:	CAF Urbos 3, hétfőtől-szombatig: TW 6000 is
Végállomások
Induló állomás:	Mexikói út M
Érkező állomás:	Gubacsi út / Határ út
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 13,3 13,4 Megállóhelyek (db): 32 32 Menetidő (perc): 51 51
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 3.33–1.06 3.33–1.06 kedd: 3.33–1.06 3.33–1.06 szerda: 3.33–1.06 3.33–1.06 csütörtök: 3.33–1.06 3.33–1.06 péntek: 3.33–1.06 3.33–1.06 szombat: 3.33–1.06 3.33–1.06 vasárnap: 3.33–1.06 3.33–1.06
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 139+139 123+123 kedd: 139+139 123+123 szerda: 139+139 123+123 csütörtök: 139+139 123+123 péntek: 139+139 123+123 szombat: 120+120 120+120 vasárnap: 108+108 108+108
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	62, 62A
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Villamosok:	Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 3-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

3-as villamos

3 3 (1945–1982) 3A 3 3 3 3F

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Mexikói út M vá. A Mexikói úti járműtelep felé Erzsébet királyné útja, aluljáró Laky Adolf utca Nagy Lajos király útja / Czobor utca 62-es, 62A és 69-es Rákospalota felé Nagy Lajos király útja / Czobor utca Kerékgyártó utca Bosnyák tér tárolóvágány Zugló kocsiszín Bosnyák tér Szugló utca / Nagy Lajos király útja Egressy tér Jeszenák János utca Pongrátz Gergely tér Tihamér utca Örs vezér tere M+H üzemi kapcsolata Örs vezér tere M+H Fehér úti járműtelep Fehér úti ipari park Terebesi utca 80-as és 120-as vasútvonal 37-es és 37A villamos Blaha Lujza tér // Kőbánya felé 28-as és 28A villamos Kőbánya felé Élessarok Ónodi utca Szent László tér Kápolna utcai kitérővágány Kőbánya alsó vasútállomás 100a és 142-es vasútvonal 28-as és 62-es villamos Blaha Lujza tér felé Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) 62A villamos Kocsis Sándor Sportközpont MÁV Hizlaló teherpályaudvar  S25   S36   G43  Fertő utca / Bihari utca Balkán utca Ecseri út M Közterületfenntartó Zrt. Csengettyű utca Epreserdő utca 52-es villamos Határ út felé Nagykőrösi út / Határ út Nagykőrösi úti felüljáró Köteles utca (megszűnt 2005. nov. 22-én) Mártírok útja / Határ út Jókai Mór utca / Határ út 51-es és 52-es villamos Jókai Mór utca / Határ út Ősz utca 51-es és 52-es villamos Gubacsi út / Határ út vá. 51-es villamos Mester utca felé Gubacsi út / Határ út vá. (felszállóhely)

A 3-as villamos a Mexikói úton

Egy CAF Urbos 3 Élessaroknál

A budapesti 3-as jelzésű villamos a Mexikói út és a Gubacsi út / Határ út között közlekedik, Zuglón, Kőbányán és Ferencvároson át haladva. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.

Története

Itt a jelenlegi 3-as villamos története található. Ha a Váci úti 3-as villamos története érdekel, lásd a megszűnt 3-as villamosnál.

2000 őszén az Örs vezér tere átépítése kapcsán lehetőség nyílt a zuglói és kőbányai vonalak összekötésére. Ennek előkészületeként a Nagy Lajos király útja – Erzsébet királyné útja sarkán beépített új elágazás lehetővé tette az ideiglenes 63-as viszonylat beindítását.

2001. október 3-án az Örs vezér tere elkészültekor a 13-as és a 63-as villamosvonal összevonásával létrejött a mai 3-as viszonylat.

2005. november 23-án a Köteles utca megállóhely kihasználatlanság miatt megszűnt.

A 3-as villamos felújítása (2013–2014)

A BKK már 2011-ben napirendre vette a vonal felújítását.

2013. november 4-én kezdődtek meg a munkálatok a legkritikusabb szakaszon, a Kőrösi Csoma Sándor úton. Ettől a naptól kezdve a 3-as villamos megosztva, két szakaszon közlekedett: a Mexikói út és az Örs vezér tere (kőbányai oldal), illetve Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) és a Gubacsi út között. A köztes szakaszon a 3–62V jelzésű pótlóbusszal lehetett utazni. A Kőrösi Csoma Sándor úton a villamosközlekedés szünetelt, ezért a 28-as villamos ideiglenesen csak Kőbánya alsó vasútállomásig járt, a 28A közlekedése szünetelt. A Maglódi úton a két járatot az ideiglenesen meghosszabbított 37-es (Izraelita temetőig) és 37A (Kozma utcáig) pótolta. A 62-es Rákospalota, MÁV-telep és az Örs vezér tere között járt, a 62A nem közlekedett.

2014. április 28-án megkezdődött a villamosmegállók átépítése az Örs vezér terén, ezért ezt megelőzőleg 26-án és 27-én a zuglói oldalon ideiglenes végállomást alakítottak ki a 3-as és 62-es villamosnak. Ezen a két napon a 3–62-es pótlóbusz ideiglenesen a Mexikói útig járt.

Május 10-étől a 37-es villamos ideiglenesen csak a Blaha Lujza tér és az Élessarok között közlekedett, mert az Élessaroknál a váltók cseréjét végezték. A 37A villamos közlekedése szünetelt. Az Új köztemető és Kőbánya alsó vasútállomás között a 28–37V pótlóbusz közlekedett a következő ütemváltásig, július 6-áig.

Június 4-én a munkálatok a Mázsa tér és az Ecseri út között folytatódtak: a 3-as villamos délen csak az Ecseri út és a Gubacsi út között járt, a 3–62-es pótlóbusz útvonala az Ecseri útig hosszabbodott. Az északi szakaszon nem történt változás.

Június 28-án a Nagy Lajos király útján folytatódott az átépítés: a 3-as csak a déli szakaszon, az Ecseri út és a Gubacsi út között járt, az északi szakaszon nem közlekedett. A 3–62-es pótlóbusz útvonala a Mexikói útig hosszabbodott. Június 28. és 30. között a 69-es a Bosnyák tér és Újpalota között közlekedett. Június 30-ától július 6-ig a 62-es Rákospalota felé a Bosnyák térről, majd 7-én üzemkezdettől a Mexikói úti végállomásról indult.

Augusztus 14-étől a Mexikói út és a Nagy Lajos király útja–Erzsébet királyné útja kereszteződése között folytatódtak a munkálatok. A 62-es villamos közlekedése szünetelt, a 69-es ideiglenesen a Bosnyák térről indult. A 3–62-es pótlóbusz az Erzsébet királyné útja egyirányúsítása miatt az Ecseri út felé az Amerikai út – Kacsóh Pongrác út – Kassai tér útvonalon közlekedett.

Augusztus 31-én átadták a forgalomnak a Bihari utcai, a Nagy Lajos király úti és a Kőrösi Csoma Sándor úti pályaszakaszt. Visszaállt az eredeti forgalmi rend a 28-as, a 37-es, a 37A, a 62-es és a 62A villamos vonalán, a 28A a 28-asba beleolvadt. A munkálatokkal együtt megszűnt a Bihari utcai egyvágányú szakasz és a Gubacsi út irányú Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) megállóhely is. A munkálatok folytatódtak a Mexikói út és a Nagy Lajos király útja–Erzsébet királyné útja kereszteződése között, illetve megkezdődött a felújítás a ferencvárosi szakaszon is: a 3-as villamos az Ecseri út és Újpalota, Nyírpalota utca között közlekedett, a 69-es villamos közlekedése szünetelt. Az északi szakaszon a 3–69-es villamospótló közlekedett a Mexikói út és Rákospalota, MÁV-telep között, délen pedig a 3-as pótlóbusz a Gubacsi út és az Ecseri út között.

Október 4-én megkezdődtek a munkálatok a Határ úti szakaszon is: az 51-es villamos rövidített útvonalon, a Mester utca (Ferenc körút) és a Gubacsi út között járt, az 52-es villamos nem közlekedett. A Határ út és Pesterzsébet, Pacsirtatelep között 51–52-es jelzéssel pótlóbusz indult, mely a Gubacsi úti végállomáshoz mindkét irányban betért.

Október 18-án a zuglói szakasz átépítése miatt változott meg a forgalmi rend: a 3-as villamos az Ecseri út és a Bosnyák tér között közlekedett, a kimaradó szakaszokon (Gubacsi út – Ecseri út, Bosnyák tér – Mexikói út) a 3-as jelzésű pótlóbusz közlekedett. A 62-es és 62A villamos szintén a Bosnyák tértől közlekedett Kőbánya felé, a MÁV-telepig a 62-es pótlóbusz járt. A 69-es villamos közlekedése szünetelt, helyette teljes vonalon pótlóbusz közlekedett 69-es jelzéssel. Az építkezések miatt az 5-ös és a 973-as busz Rákospalota, illetve Újpalota felé ideiglenesen a Mexikói út – Horvát Boldizsár utca – Amerikai út – Kacsóh Pongrác út – Kassai tér – Nagy Lajos király útja – Ungvár utca – Rákospatak utca – Erzsébet királyné útja útvonalon közlekedett.

Október 31-étől a Határ úti szakaszon folytatódott az átépítés: a 3-as villamos az Ecseri út helyett a Határ útig közlekedett, az 51–52-es pótlóbusz a 3–52-es jelzést kapta. November 1-jétől az 51-es villamos csak a Koppány utca és a Mester utca (Ferenc körút) között járt, a Nagysándor József utca és a Közvágóhíd között 51-es jelzéssel pótlóbuszt indítottak.

November 10-én a teljes zuglói szakaszon megindult a közlekedés: a 3-as ismét a Mexikói útig közlekedik, a 62-es, 62A és 69-es villamos újra az eredeti forgalmi rend szerint közlekedik.

November 30-ától a 3-as, 51-es és 52-es villamos ismét teljes vonalon közlekedik, befejeződött a Határ úti szakasz átépítése. A 3–52-es és az 51-es pótlóbusz megszűnt.

A felújítás alatt az összes megállóhely 26 cm magasságú lett, a Kőrösi Csoma Sándor úton 1820 méter hosszan füves vágányt építettek ki automatikus öntözőrendszerrel és új visszafogási lehetőséget alakítottak ki a Kápolna utcai vágány részleges visszaépítésével. Teljesen fedett lett a Mexikói úti végállomás, részlegesen fedett a zuglói Örs vezér tere megálló, illetve a kőbányai a Szent László tér és Kőbánya alsó vasútállomás megállóhely. A többi megállóban utasvárókat alakítottak ki. A munkálatok alatt a teljes vonalon vágánycsere történt, ezzel megszüntetve a helyenkénti 10–30 km per órás sebességkorlátozásokat. Elbontották a 67-es villamos egykori vágányait a Mexikói út és az Erzsébet királyné útja kereszteződésében is, illetve a Bihari utcai egyvágányú vonalrész kétvágányúvá épült át. A vonalon minden kitérőt automatikusan fűtött váltóval láttak el. A vonal mentén öt korszerű áramátalakító állomás, 18 kilométernyi felsővezeték-hálózat és 110 kilométernyi új áramellátói vezetékrendszer biztosítja a villamosközlekedést. Ezzel csökkent az energiafelhasználás, illetve a hálózat lehetővé teszi a fékező villamosok energiájának visszatáplálását az elektromos rendszerbe.

Járművek

2001-ig a 13-as és a 63-as villamosok vonalán UV szerelvények közlekedtek; UV motorkocsi + pótkocsi + UV motorkocsi összeállításban.
A hannoveri villamosok vásárlása után először a zuglói járatokon jelentek meg a csuklós TW 6000-esek, így a 3-as vonalán is. A 2013. évi villamostender alapján azonban 2015-ben új, alacsony padlós CAF Urbos 3 villamosok érkeztek Budapestre, melyek egy része ezen a viszonylaton közlekedik. A közlekedési eszközök gyártója a spanyolországi baszk Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vállalat.

Fejlesztések

A vonalat tervezik meghosszabbítani, egyrészt a Török Flóris utca – Topánka utca – Gubacsi híd útvonalon Csepelre, másrészt Angyalföldön, ahol végül az 1-es villamos vonalához kapcsolódva érné el az Árpád hidat, ahonnan tovább vezethető lehetne Óbudára.

2015. szeptember 17-én forgalomba állt a vonalon az első kettő baszk villamos. November 14–20. között az 56 méter hosszú, 2101-es szerelvény balesete után, amit előzetes vizsgálatok szerint fékhiba is okozhatott, ideiglenesen kivonták őket a forgalomból.

Útvonala

Gubacsi út / Határ út felé
Mexikói út M vá. – Mexikói út – Erzsébet királyné útja – Nagy Lajos király útja – Örs vezér tere – Fehér út – Élessarok – Kőrösi Csoma Sándor út – Liget tér – Mázsa tér – Bihari utca – Ceglédi út – Ecseri út – Epreserdő utca – Illatos út – Határ út – Gubacsi út / Határ út vá.
Mexikói út felé
Gubacsi út / Határ út vá. – Határ út – Illatos út – Epreserdő utca – Ecseri út – Ceglédi út – Bihari utca – Mázsa tér – Liget tér – Kőrösi Csoma Sándor út – Élessarok – Fehér út – Örs vezér tere – Nagy Lajos király útja – Erzsébet királyné útja – Mexikói út – Mexikói út M vá.

Megállóhelyei

3 (Mexikói út M ◄► Gubacsi út / Határ út)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok	Létesítmények
0	Mexikói út M végállomás	51	1, 1M, 69 74, 74A, 82 25, 32, 225	Metróállomás, Autóbusz-állomás
1	Erzsébet királyné útja, aluljáró	50	1, 1M, 69 70, 82 5
2	Laky Adolf utca	48	69 82 5
4	Nagy Lajos király útja / Czobor utca	∫	62, 62A, 69 82, 82A 5, 32
6	Nagy Lajos király útja / Czobor utca	46
7	Kerékgyártó utca	44	62, 62A 32
9	Bosnyák tér	42	62, 62A 7, 7E, 8E, 32, 108E, 110, 110E, 112, 124, 125, 125B, 133E, 277	Páduai Szent Antal-plébániatemplom, Evangélikus Hittudományi Egyetem, Piac, Autóbusz-állomás, Zugló kocsiszín
11	Szugló utca / Nagy Lajos király útja	40	62, 62A 82, 82A 32
13	Egressy tér	38	62, 62A 77 32
14	Jeszenák János utca	36	62, 62A 32
15	Pongrátz Gergely tér	35	62, 62A 80 32, 130
17	Tihamér utca	34	62, 62A 32	METU Művészeti és Kommunikációs kar
20	Örs vezér tere M+H (zuglói oldal)	32	62, 62A 80, 82, 82A 31, 32, 44, 45, 131, 144, 174, 231, 244 419	Metróállomás, HÉV-állomás, Sugár üzletközpont, IKEA áruház
22	Örs vezér tere M+H (kőbányai oldal)	31	62, 62A 10, 32, 67, 85, 85E, 97E, 161, 161A, 161E, 168E, 169E, 176E, 261E, 276E, 277 410, 430, 440, 441, 484, 485, 486, 505, 510 1040, 1049, 1070, 1075, 1077, 1078	Metróállomás, Autóbusz-állomás, Árkád
23	Fehér úti ipari park	29	62, 62A 161, 161A	Fehér úti ipari park
25	Terebesi utca	27	62, 62A 85, 161, 161A
28	Élessarok	25	28, 28A, 37, 37A, 62, 62A 85, 161, 161A, 162, 162A, 168E, 262
29	Ónodi utca	23	28, 28A, 62, 62A 162, 162A, 185, 262	Szent László Gimnázium
30	Szent László tér	22	28, 28A, 62, 62A 9, 162, 162A, 185, 217, 262	X. kerületi Polgármesteri Hivatal, Szent László-templom
32	Kőbánya alsó vasútállomás	21	28, 28A, 62, 62A 9, 95, 117, 151, 162, 162A, 185, 195, 217, 217E, 262  S20   S21   S50   G50   Z50	Kőbánya alsó
∫	Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér)	19	62A
34	Kocsis Sándor Sportközpont	17		Kocsis Sándor Sportközpont
36	Fertő utca / Bihari utca	15	99
37	Balkán utca	14
39	Ecseri út M	12	M3, M3A 181, 254E, 281	Metróállomás, Szent Kereszt-templom, Postás Hotel
40	Közterületfenntartó Zrt.	10	181, 281
41	Csengettyű utca	9
42	Epreserdő utca	8
45	Nagykőrösi út / Határ út	6	52 54, 55, 66, 66B, 66E, 84E, 89E, 94E, 123, 123A, 148, 254E, 294E
47	Mártírok útja / Határ út	4	52 66, 66B, 123, 123A, 148
48	Jókai Mór utca / Határ út	3	51, 52
49	Ősz utca	2	51, 52
51	Gubacsi út / Határ út végállomás	0	51 23E, 66, 66B, 119, 166	Lidl áruház

Források

• bkk.hu: A 3-as villamos menetrendje
• bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
• online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában
• A járatot üzemeltető BKV honlapja
• „Az új 3-as villamos első napja” – John Howard honlapján
• A 3-as nagyon rövid története a villamosok.hu oldalán
• A jelenlegi 3-as a villamosok.hu oldalán