Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Ugrás a tartalomhoz

3-as villamos (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
3-as jelzésű villamosvonal
← 2B villamos
3
villamos
4-es villamos →
CAF Urbos 3 keresztezi az Ecseri utat
CAF Urbos 3 keresztezi az Ecseri utat
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Korábban:
  • 13 (1955–2001)
  • 63 (2000–2001)
Első üzemnap:2001. október 3.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Száva kocsiszín,
Zugló kocsiszín
Járművek:TW 6000,
CAF Urbos 3
Végállomások
Induló állomás:Mexikói út M
Érkező állomás:Gubacsi út / Határ út
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
13,3
13,4
Megállóhelyek (db):
32
32
Menetidő (perc):
51
51
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
3.33–1.06
3.33–1.06
kedd:
3.33–1.06
3.33–1.06
szerda:
3.33–1.06
3.33–1.06
csütörtök:
3.33–1.06
3.33–1.06
péntek:
3.33–1.06
3.33–1.06
szombat:
3.33–1.06
3.33–1.06
vasárnap:
3.33–1.06
3.33–1.06

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
139+139
123+123
kedd:
139+139
123+123
szerda:
139+139
123+123
csütörtök:
139+139
123+123
péntek:
139+139
123+123
szombat:
120+120
120+120
vasárnap:
108+108
108+108
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:62, 62A
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 3-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 3-as villamos
Útvonaldiagram
Mexikói út M vá.
A Mexikói úti járműtelep felé
Erzsébet királyné útja, aluljáró
Laky Adolf utca
Nagy Lajos király útja / Czobor u.
62-es, 62A és 69-es
Rákospalota felé
Nagy Lajos király útja / Czobor u.
Kerékgyártó utca
Bosnyák tér
fordítóvágány
Zugló kocsiszín felé
Bosnyák tér
Szugló u. / Nagy Lajos király útja
Egressy tér
Jeszenák János utca
Pongrátz Gergely tér
Tihamér utca
Örs vezér tere M+H
üzemi kapcsolata
Örs vezér tere M+H
Fehér úti járműtelep
Fehér úti ipari park
Terebesi utca
80-as és 120-as vasútvonal
37-es és 37A villamos
Blaha Lujza tér // Kőbánya felé
28-as és 28A villamos
Kőbánya felé
Élessarok
Ónodi utca
Szent László tér
Kápolna utcai kitérővágány
Kőbánya alsó vasútállomás
100a és 142-es vasútvonal
28-as és 62-es villamos
Blaha Lujza tér felé
Kőbánya alsó vasútáll. (Mázsa tér)
62A villamos kihúzóvágánya
Kocsis Sándor Sportközpont
MÁV Hizlaló teherpályaudvar
 S25   S36   G43 
Fertő utca / Bihari utca
Balkán utca
Ecseri út M
Közterületfenntartó Zrt.
Csengettyű utca
Epreserdő utca
52-es villamos
Határ út felé
Nagykőrösi út / Határ út
Nagykőrösi úti felüljáró
Mártírok útja / Határ út
Jókai Mór utca / Határ út
2B, 51-es és 52-es villamos
Jókai Mór utca / Határ út
Ősz utca
2B, 51-es és 52-es villamos
Gubacsi út / Határ út vá.
2B és 51-es villamos
Ferencváros felé
Gubacsi út / Határ út vá.
(felszállóhely)
A 3-as villamos a Mexikói úton
Egy CAF Urbos 3 az Élessaroknál

A budapesti 3-as jelzésű villamos a Mexikói út és a Gubacsi út / Határ út között közlekedik, Zuglón, Kőbányán és Ferencvároson át haladva. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.

Története

[szerkesztés]

Itt a jelenlegi 3-as villamos története található. Ha a Váci úti 3-as villamos története érdekel, lásd a megszűnt 3-as villamosnál.

2000 őszén az Örs vezér tere átépítése kapcsán lehetőség nyílt a zuglói és kőbányai vonalak összekötésére. Ennek előkészületeként a Nagy Lajos király útjaErzsébet királyné útja sarkán beépített új elágazás lehetővé tette az ideiglenes 63-as viszonylat beindítását.

2001. október 3-án az Örs vezér tere elkészültekor a 13-as és a 63-as villamosvonal összevonásával létrejött a mai 3-as viszonylat.

2005. november 23-án a Köteles utca megállóhely kihasználatlanság miatt megszűnt.[1]

A 3-as villamos felújítása (2013–2014)

[szerkesztés]

A BKK már 2011-ben napirendre vette a vonal felújítását.[2]

2013. november 4-én kezdődtek meg a munkálatok a legkritikusabb szakaszon, a Kőrösi Csoma Sándor úton. Ettől a naptól kezdve a 3-as villamos megosztva, két szakaszon közlekedett: a Mexikói út és az Örs vezér tere (kőbányai oldal), illetve Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) és a Gubacsi út között. A köztes szakaszon a 3–62V jelzésű pótlóbusszal lehetett utazni. A Kőrösi Csoma Sándor úton a villamosközlekedés szünetelt, ezért a 28-as villamos ideiglenesen csak Kőbánya alsó vasútállomásig járt, a 28A közlekedése szünetelt. A Maglódi úton a két járatot az ideiglenesen meghosszabbított 37-es (Izraelita temetőig) és 37A (Kozma utcáig) pótolta. A 62-es Rákospalota, MÁV-telep és az Örs vezér tere között járt, a 62A nem közlekedett.[3]

2014. április 28-án megkezdődött a villamosmegállók átépítése az Örs vezér terén, ezért ezt megelőzőleg 26-án és 27-én a zuglói oldalon ideiglenes végállomást alakítottak ki a 3-as és 62-es villamosnak. Ezen a két napon a 3–62-es pótlóbusz ideiglenesen a Mexikói útig járt.[4]

Május 10-étől a 37-es villamos ideiglenesen csak a Blaha Lujza tér és az Élessarok között közlekedett, mert az Élessaroknál a váltók cseréjét végezték. A 37A villamos közlekedése szünetelt. Az Új köztemető és Kőbánya alsó vasútállomás között a 28–37V pótlóbusz közlekedett a következő ütemváltásig, július 6-áig.[5]

Június 4-én a munkálatok a Mázsa tér és az Ecseri út között folytatódtak: a 3-as villamos délen csak az Ecseri út és a Gubacsi út között járt, a 3–62-es pótlóbusz útvonala az Ecseri útig hosszabbodott. Az északi szakaszon nem történt változás.[6]

Június 28-án a Nagy Lajos király útján folytatódott az átépítés: a 3-as csak a déli szakaszon, az Ecseri út és a Gubacsi út között járt, az északi szakaszon nem közlekedett. A 3–62-es pótlóbusz útvonala a Mexikói útig hosszabbodott. Június 28. és 30. között a 69-es a Bosnyák tér és Újpalota között közlekedett. Június 30-ától július 6-ig a 62-es Rákospalota felé a Bosnyák térről, majd 7-én üzemkezdettől a Mexikói úti végállomásról indult.[7]

Augusztus 14-étől a Mexikói út és a Nagy Lajos király útja–Erzsébet királyné útja kereszteződése között folytatódtak a munkálatok. A 62-es villamos közlekedése szünetelt, a 69-es ideiglenesen a Bosnyák térről indult. A 3–62-es pótlóbusz az Erzsébet királyné útja egyirányúsítása miatt az Ecseri út felé az Amerikai út – Kacsóh Pongrác út – Kassai tér útvonalon közlekedett.[8]

Augusztus 31-én átadták a forgalomnak a Bihari utcai, a Nagy Lajos király úti és a Kőrösi Csoma Sándor úti pályaszakaszt. Visszaállt az eredeti forgalmi rend a 28-as, a 37-es, a 37A, a 62-es és a 62A villamos vonalán, a 28A a 28-asba beleolvadt. A munkálatokkal együtt megszűnt a Bihari utcai egyvágányú szakasz és a Gubacsi út irányú Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) megállóhely is. A munkálatok folytatódtak a Mexikói út és a Nagy Lajos király útja–Erzsébet királyné útja kereszteződése között, illetve megkezdődött a felújítás a ferencvárosi szakaszon is: a 3-as villamos az Ecseri út és Újpalota, Nyírpalota utca között közlekedett, a 69-es villamos közlekedése szünetelt. Az északi szakaszon a 3–69-es villamospótló közlekedett a Mexikói út és Rákospalota, MÁV-telep között, délen pedig a 3-as pótlóbusz a Gubacsi út és az Ecseri út között.[9]

Október 4-én megkezdődtek a munkálatok a Határ úti szakaszon is: az 51-es villamos rövidített útvonalon, a Mester utca (Ferenc körút) és a Gubacsi út között járt, az 52-es villamos nem közlekedett. A Határ út és Pesterzsébet, Pacsirtatelep között 51–52-es jelzéssel pótlóbusz indult, mely a Gubacsi úti végállomáshoz mindkét irányban betért.[10]

Október 18-án a zuglói szakasz átépítése miatt változott meg a forgalmi rend: a 3-as villamos az Ecseri út és a Bosnyák tér között közlekedett, a kimaradó szakaszokon (Gubacsi út – Ecseri út, Bosnyák tér – Mexikói út) a 3-as jelzésű pótlóbusz közlekedett. A 62-es és 62A villamos szintén a Bosnyák tértől közlekedett Kőbánya felé, a MÁV-telepig a 62-es pótlóbusz járt. A 69-es villamos közlekedése szünetelt, helyette teljes vonalon pótlóbusz közlekedett 69-es jelzéssel. Az építkezések miatt az 5-ös és a 973-as busz Rákospalota, illetve Újpalota felé ideiglenesen a Mexikói út – Horvát Boldizsár utca – Amerikai út – Kacsóh Pongrác út – Kassai tér – Nagy Lajos király útja – Ungvár utca – Rákospatak utca – Erzsébet királyné útja útvonalon közlekedett.[11]

Október 31-étől a Határ úti szakaszon folytatódott az átépítés: a 3-as villamos az Ecseri út helyett a Határ útig közlekedett, az 51–52-es pótlóbusz a 3–52-es jelzést kapta. November 1-jétől az 51-es villamos csak a Koppány utca és a Mester utca (Ferenc körút) között járt, a Nagysándor József utca és a Közvágóhíd között 51-es jelzéssel pótlóbuszt indítottak.[12]

November 10-én a teljes zuglói szakaszon megindult a közlekedés: a 3-as ismét a Mexikói útig közlekedik, a 62-es, 62A és 69-es villamos újra az eredeti forgalmi rend szerint közlekedik.[13]

November 30-ától a 3-as, 51-es és 52-es villamos ismét teljes vonalon közlekedik, befejeződött a Határ úti szakasz átépítése. A 3–52-es és az 51-es pótlóbusz megszűnt.[14]

A felújítás alatt az összes megállóhely 26 cm magasságú lett, a Kőrösi Csoma Sándor úton 1820 méter hosszan füves vágányt építettek ki automatikus öntözőrendszerrel és új visszafogási lehetőséget alakítottak ki a Kápolna utcai vágány részleges visszaépítésével. Teljesen fedett lett a Mexikói úti végállomás, részlegesen fedett a zuglói Örs vezér tere megálló, illetve a kőbányai a Szent László tér és Kőbánya alsó vasútállomás megállóhely. A többi megállóban utasvárókat alakítottak ki. A munkálatok alatt a teljes vonalon vágánycsere történt, ezzel megszüntetve a helyenkénti 10–30 km per órás sebességkorlátozásokat. Elbontották a 67-es villamos egykori vágányait a Mexikói út és az Erzsébet királyné útja kereszteződésében is, illetve a Bihari utcai egyvágányú vonalrész kétvágányúvá épült át. A vonalon minden kitérőt automatikusan fűtött váltóval láttak el. A vonal mentén öt korszerű áramátalakító állomás, 18 kilométernyi felsővezeték-hálózat és 110 kilométernyi új áramellátói vezetékrendszer biztosítja a villamosközlekedést. Ezzel csökkent az energiafelhasználás, illetve a hálózat lehetővé teszi a fékező villamosok energiájának visszatáplálását az elektromos rendszerbe.[13]

Járművek

[szerkesztés]

2001-ig a 13-as és a 63-as villamosok vonalán UV szerelvények közlekedtek; UV motorkocsi + pótkocsi + UV motorkocsi összeállításban.
A hannoveri villamosok vásárlása után először a zuglói járatokon jelentek meg a csuklós TW 6000-esek, így a 3-as vonalán is. A 2013. évi villamostender alapján azonban 2015-ben új, alacsony padlós CAF Urbos 3 villamosok érkeztek Budapestre, melyek egy része ezen a viszonylaton közlekedik. A közlekedési eszközök gyártója a spanyolországi baszk Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vállalat.[15]

Fejlesztések

[szerkesztés]

A vonalat tervezik meghosszabbítani, egyrészt a Török Flóris utca – Topánka utca – Gubacsi híd útvonalon Csepelre, másrészt Angyalföldön, ahol végül az 1-es villamos vonalához kapcsolódva érné el az Árpád hidat, ahonnan tovább vezethető lehetne Óbudára.

2015. szeptember 17-én forgalomba állt a vonalon az első kettő baszk villamos.[16] November 14–20. között az 56 méter hosszú, 2101-es szerelvény balesete után, amit előzetes vizsgálatok szerint fékhiba is okozhatott, ideiglenesen kivonták őket a forgalomból.[17]

Útvonala

[szerkesztés]
Gubacsi út / Határ út felé
Mexikói út M vá. – Mexikói út – Erzsébet királyné útja – Nagy Lajos király útja – Örs vezér tere – Fehér út – Élessarok – Kőrösi Csoma Sándor út – Liget tér – Mázsa tér – Bihari utca – Ceglédi út – Ecseri út – Epreserdő utca – Illatos út – Határ út – Gubacsi út / Határ út vá.
Mexikói út felé
Gubacsi út / Határ út vá. – Határ út – Illatos út – Epreserdő utca – Ecseri út – Ceglédi út – Bihari utca – Mázsa tér – Liget tér – Kőrösi Csoma Sándor út – Élessarok – Fehér út – Örs vezér tere – Nagy Lajos király útja – Erzsébet királyné útja – Mexikói út – Mexikói út M vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]

A 3-as villamos vonalán akadálymentes járművek is közlekednek, a megállóhelyek mindegyike akadálymentesen megközelíthető.[18]

3 (Mexikói út M ◄► Gubacsi út / Határ út)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Mexikói út M
végállomás
51
1, 1A, 69
74, 74A, 82
25, 32, 225
Metróállomás, Autóbusz-állomás
1 Erzsébet királyné útja, aluljáró 50 1, 1A, 69
70, 82
5
2 Laky Adolf utca 48 69
82
5
4 Nagy Lajos király útja / Czobor utca 62, 62A, 69
82, 82A
5, 32
6 Nagy Lajos király útja / Czobor utca 46
7 Kerékgyártó utca 44 62, 62A
32
9 Bosnyák tér 42 62, 62A
7, 7E, 8E, 32, 108E, 110, 112, 124, 125, 125B, 133E, 277
Páduai Szent Antal-plébániatemplom, Evangélikus Hittudományi Egyetem, Piac, Autóbusz-állomás, Zugló kocsiszín
11 Szugló utca / Nagy Lajos király útja 40 62, 62A
82, 82A
32
13 Egressy tér 38 62, 62A
77
32
BMSZC Egressy Gábor Két Tanítási Nyelvű Technikum
14 Jeszenák János utca 36 62, 62A
32
15 Pongrátz Gergely tér 35 62, 62A
80
32, 130
17 Tihamér utca 34 62, 62A
32
METU Művészeti és Kommunikációs kar
20 Örs vezér tere M+H
(zuglói oldal)
32

62, 62A
80, 82, 82A
31, 32, 44, 45, 131, 144, 174, 231, 244
419
Metróállomás, HÉV-állomás, Sugár üzletközpont, IKEA áruház
22 Örs vezér tere M+H
(kőbányai oldal)
31
62, 62A
10, 32, 67, 85, 85E, 97E, 161, 161A, 161E, 168E, 169E, 176E, 276E, 277
410, 430, 440, 441, 484, 485, 486, 505, 510
1040, 1049, 1070, 1075, 1077, 1078
Metróállomás, Autóbusz-állomás, Árkád
23 Fehér úti ipari park 29 62, 62A Fehér úti ipari park, Keleti István Alapfokú Művészeti Iskola és Művészeti Szakgimnázium
25 Terebesi utca 27 62, 62A
85, 161, 161A
28 Élessarok 25 28, 28A, 37, 37A, 62, 62A
85, 161, 161A, 162, 168E, 262
29 Ónodi utca 23 28, 28A, 62, 62A
162, 185, 262
Szent László Gimnázium
30 Szent László tér 22 28, 28A, 62, 62A
9, 162, 185, 217, 262
X. kerületi Polgármesteri Hivatal, Szent László-templom
32 Kőbánya alsó vasútállomás 21 28, 28A, 62, 62A
9, 95, 117, 151, 162, 185, 195, 217, 217E, 262
75
 S20   S21   S50   G50   Z50 
Kőbánya alsó
Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) 19 62A
34 Kocsis Sándor Sportközpont 17 Kocsis Sándor Sportközpont
36 Fertő utca / Bihari utca 15 99
37 Balkán utca 14
39 Ecseri út M 12
181, 254E, 281
Metróállomás, Szent Kereszt-templom, Postás Hotel, ELTE Bárczi Gusztáv Gyógypedagógiai Kar
40 Közterületfenntartó Zrt. 10 181, 281 BKSZC Gundel Károly Vendéglátó és Turisztikai Technikum
41 Csengettyű utca 9 A Tan Kapuja Buddhista Főiskola
42 Epreserdő utca 8
45 Nagykőrösi út / Határ út 6 52
54, 55, 66, 66B, 66E, 84E, 89E, 94E, 123, 123A, 148, 254E, 255E, 294E
47 Mártírok útja / Határ út 4 52
66, 66B, 123, 123A, 148
48 Jókai Mór utca / Határ út 3 2B, 51, 52
49 Ősz utca 2 2B, 51, 52
51 Gubacsi út / Határ út
végállomás
0 2B, 51
23E, 66, 66B, 119, 166
Lidl áruház

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. villamosok.hu. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2016. február 5.)
  2. 1-es és 3-as villamos fejlesztése. Budapesti Közlekedési Központ. (Hozzáférés: 2016. november 12.)
  3. Elkezdődött a 3-as villamosvonal rekonstrukciója – Forgalmi változások. Budapesti Közlekedési Központ, 2013. október 31. [2016. január 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  4. Figyelem! Szombattól megváltozott a 3-as villamos pótlási rendje a felújítás alatt. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. április 25. [2014. október 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  5. Péntekig pótlóbusz jár a 37-es villamos helyett az Élessarok és az Új köztemető között. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. május 8. [2014. július 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  6. Megváltozott a 3-as villamos felújítás miatti pótlási rendje. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. június 2. [2016. március 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  7. A Nagy Lajos király útján folytatódik a 3-as villamosvonal felújítása. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. június 27. [2016. március 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  8. A Mexikói út és a Nagy Lajos király útja között folytatódik a 3-as villamosvonal felújítása. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. augusztus 13. [2014. november 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  9. Forgalomba helyeztük a 3-as villamos megújult szakaszait Zuglóban és Kőbányán. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. augusztus 29. [2016. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  10. A Határ út M és Pesterzsébet, Pacsirtatelep között várhatóan november végéig pótlóbusz jár az 51-es és az 52-es villamos helyett. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. október 1. [2016. április 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  11. November 9-éig pályakarbantartás miatt változik a 3-as, a 62-es, a 62A és a 69-es villamos közlekedése. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. október 17. [2014. december 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  12. Péntektől a Nagykőrösi út és a Gubacsi út között is megkezdődik a 3-as villamosvonal felújítása. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. október 29. [2017. március 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  13. a b November 10-én átadtuk a forgalomnak a 3-as villamos teljes zuglói szakaszát. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. november 9. [2016. november 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  14. Újra teljes vonalán jár a 3-as villamos. Budapesti Közlekedési Központ, 2014. november 29. [2016. december 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 19.)
  15. Zrt, HVG Kiadó: Index: megvan a nyertes, 2015-ben jöhetnek az új villamosok (magyar nyelven). hvg.hu, 2013. augusztus 23. (Hozzáférés: 2020. július 31.)
  16. Elindultak az első új CAF villamosok Budapesten. [2015. szeptember 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. szeptember 17.)
  17. Közlemény. Budapesti Közlekedési Központ, 2015. november 14. [2015. november 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. november 14.)
  18. Akadálymentes közlekedés – Akadálymentes közlekedés villamossal. BKK. (Hozzáférés: 2024. augusztus 12.)

Források

[szerkesztés]