Traino
| Traino |
|---|
| instantia de: mode of transport[*] |
| subclasse de: wheeled vehicle[*], rolling stock[*] |
|
|
| Commons: Trains |
Un traino[1] es un typo de transporto per rail consistente de un serie de vehiculos que usualmente curre preter un via ferree pro transportar cargo o passageros. Fortia motive es fornite per un locomotiva separate o per motores individual in multiple unitates autopropellite. Ben que historicamente propulsion a vapor dominava, le typos moderne le plus commun es locomotivas diesel e electric, le secunde fornite per filos aeree o rails additional. Altere fontes de energia include cavallos, corda o filo tirate per un motor o aqua, gravitate, pneumatica, accumulatores, e turbinas gasic. Ferrovias usualmente consiste de duo, tres, quatro, o cinque railes, con un numero limitate de monorailes e maglev vias de guida.[2]
Etymologia
[modificar | modificar fonte]Le parola 'traino' originava del francese ancian trahiner, del latino trahere 'tirar, traher'.
Historia
[modificar | modificar fonte]Le prime trainos era corda-tirate, propellite per gravitate, o tirate per cavallos. Ab le precoce 19ne seculo, quasi omne trainos era propellite per locomotivas a vapor. Postea le 1910s, le locomotivas a vapor deveniva de esser reimplaciate per minus labor-intensive e plus munde (ma plus complexe e expensive) locomotivas diesel e electric, dum circa simultanee, vehiculos de multiple unitates deveniva multo plus commun in servicio passageral. Trainos es multo comfortabile que multe altere typos de transporto.
Typos
[modificar | modificar fonte]
Il ha varie typos de trainos que es designate pro scopos particular. Un traino consiste de un combination de un o plus locomotivas e attaccate wagones ferrovial, o un multiple unitate autopropellite (o occasionalmente un singule o articulate cochi propellite, appellate un automotrice).
Traino de passageros
[modificar | modificar fonte]Un traino de passageros es un traino que include vehiculos passagero-portante que sovente pote esser multo longe e rapide. Un categoria notabile e crescente de traino longe-distantia es le ferrovia alte-rapide. Pro attinger multo plus rapiditate super 500 kilometros per hora, innovative technologia ha essite recercate pro annos. In le majoritate de paises, como le Regno Unite, le distinction inter un tramvia e un ferrovia es precise e definite per lege. Le termino leve rail es usate alcun vices pro un systema moderne de tram, ma illo pote anque significa un typo intermedie de un tram e un traino, similar a un ferrovia metropolitan excepte que illo pote ha passages a nivello.
Traino de cargo
[modificar | modificar fonte]Un traino de cargo (anque cognoscite como un traino de merces) USA wagones de cargo pro transportar mercantias o materiales (cargo, frete), essentialment omne traino que non es usate pro transportar passageros.
Vide etiam
[modificar | modificar fonte]Referentias
[modificar | modificar fonte]- ↑ Derivation: Entitates: 1. (it) Treno || 2. (es) Tren || (pt) Trem || 3. (fr) Train || 4. (en) Train || Controlo: (de) Zug (Schienenverkehr) || (ru) Поезд || - (Extra): (la) Tramen
- ↑ Magnetic Levitation Trains. Los Alamos National Laboratory. Archivo del original create le 2015-02-08. Recuperate le 17 Septembre 2014. “le electrodynamic suspension (EDS) levita le traino per fortias repulsive del currentes inducite in le vias de guida conductive.”
