Stasiun Haurgeulis

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Haurgeulis
Stasiun Haurgeulis
	Stasiun Haurgeulis, tahun 2015
Lokasi	Jalan Jenderal Achmad Yani; Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, Jawa Barat 45264; Indonesia;
Koordinat	6°27′18″S 107°56′38″E / 6.45500°S 107.94389°E
Ketinggian	+23 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi III Cirebon; ; ; ;
Letak	km 137+961 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya
Jumlah peron	4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Lintas utara Jawa: Argo Cheribon (hanya jadwal tertentu), Tawang Jaya (arah Semarang), Ciremai, Dharmawangsa (arah Surabaya), Kertajaya, Airlangga, Brantas (arah Blitar), Jayabaya (arah Malang), dan Majapahit (arah Malang); Lintas tengah Jawa: Mataram (arah Jakarta), Progo (arah Jakarta), Sawunggalih (arah Jakarta, jadwal pagi), Kutojaya Utara (arah Kutoarjo), Fajar Utama Yogya, Fajar Utama Solo (arah Surakarta), Jaka Tingkir, Bangunkarta (arah Jombang), Gaya Baru Malam Selatan, dan Singasari
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	HGL; 0911;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	3 Juni 1912
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe VPI GRS
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Haurgeulis (HGL) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Indramayu dengan jarak 133 km sebelah timur dari Jakarta Gambir. Stasiun ini menunjang transportasi bagi masyarakat wilayah Kecamatan Haurgeulis dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.

Bangunan dan tata letak

Sebelum dibangunnya jalur ganda di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.^[5] Sejak beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.^[6]^[7] Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,^[8] jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.

Pada tahun 2016, stasiun ini sudah dilengkapi kanopi.^{[butuh rujukan]}

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 3 November 2024.

Lintas utara Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Campuran
Argo Cheribon	Eksekutif	Gambir	Cirebon	–
	Ekonomi		Cirebon	–
	Eksekutif		Tegal	Hanya pada jadwal pagi
	Ekonomi		Tegal	Hanya pada jadwal pagi
Ciremai	Eksekutif	Bandung	Semarang Tawang	Via Cikampek–Tegal
Ciremai	Ekonomi	Bandung	Semarang Tawang	Via Cikampek–Tegal
Dharmawangsa	Eksekutif	Pasar Senen	Surabaya Pasarturi	Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surabaya
Dharmawangsa	Ekonomi		Surabaya Pasarturi
Brantas	Eksekutif		Blitar	Via Semarang Tawang–Solo Jebres Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Blitar
Brantas	Ekonomi		Blitar
Jayabaya	Eksekutif		Malang	Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang
Jayabaya	Ekonomi		Malang
Ekonomi
Tawang Jaya	Ekonomi	Pasar Senen	Semarang Poncol	Via Cirebon Prujakan–Tegal Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Semarang
Kertajaya	Ekonomi Premium		Surabaya Pasarturi	Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Airlangga	Ekonomi		Surabaya Pasarturi	Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Majapahit	Ekonomi		Malang	Via Semarang Tawang–Solo Jebres Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang
Kereta api fakultatif
Argo Cheribon	Luxury	Gambir	Cirebon	KA 31F-32F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal siang
	Eksekutif
	Eksekutif			KA 29F-30F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal malam
	Ekonomi

Lintas tengah Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Campuran
Sawunggalih	Eksekutif	Kutoarjo	Pasar Senen	Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta pada jadwal pagi
Sawunggalih	Ekonomi Premium	Kutoarjo
Mataram	Eksekutif	Solo Balapan		Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Mataram	Ekonomi Premium	Solo Balapan
Fajar Utama Yogyakarta	Priority	Pasar Senen	Yogyakarta	Via Cirebon–Purwokerto
	Eksekutif
	Ekonomi Premium
Fajar Utama Solo	Eksekutif		Solo Balapan	Via Cirebon–Purwokerto Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
Fajar Utama Solo	Ekonomi Premium		Solo Balapan
Bangunkarta	Eksekutif		Jombang	Via Cirebon–Yogyakarta Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang
Bangunkarta	Ekonomi		Jombang
Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif		Surabaya Gubeng	Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Gaya Baru Malam Selatan	Ekonomi		Surabaya Gubeng	Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Singasari	Eksekutif		Blitar	Via Cirebon–Lempuyangan
Singasari	Ekonomi		Blitar	Via Cirebon–Lempuyangan
Ekonomi
Progo	Ekonomi	Lempuyangan	Pasar Senen	Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Jaka Tingkir	Ekonomi	Pasar Senen	Purwosari	Via Cirebon Prujakan–Purwokerto

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–055.
^ "Jalur Ganda Kareta Api Dibuka". Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan) (61-62): 152. 1997.
^ "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. IX (46-52): 37. 1998.
^ "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". Liputan6.com. 2003-12-04. Diakses tanggal 2019-10-22.