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Nell'evoluzione del sistema di sicurezza africano sin dall'atto costitutivo dell'Organizzazione dell'Unione Afri-cana del 1963 divenuta nel 2002 l'Unione Africana, la sicurezza marittima ha giocato un ruolo secondario nel processo di decision-making. Oltre alla pirateria, l'Unione Africana è confrontata ad altre sfide nel campo della sicurezza marittima (contrabbando, bunkeraggio, capacità di protezione delle coste e di pattugliamento in acque profonde, ecc..) da cui la necessità di elaborare e perfezionare ulteriormente nuovi concetti operativi (la capacità di dispiegamento rapido, unità di polizia, ecc..), attraverso lo sviluppo di nuovi strumenti messi a disposizione dalla strategia marittima integrata Africa 2050.