International Journal for Innovation Education and Research, 2021
The constant changes in the world generate demands for improvements in processes, either by reduc... more The constant changes in the world generate demands for improvements in processes, either by reducing costs or increasing capacity. One of the most used methods today for process optimization is Discrete Simulation. This research presents a discrete simulation application, using the Tecnomatix Plant Simulation software to simulate a production line in the Manaus Industrial Pole. Mathematical modeling made it possible to understand the parameters involved in the production process and worked as a guide for the production line's composition in the Plant Simulation environment. The production line modeled in Plant Simulation used real input data obtained in two months of production in 2020. The results obtained showed that the modeling reached the objective of virtualizing the production process, once that the differences between the simulation and the real process were at most 1.07%.
Resumo No mundo globalizado atual o transporte de cargas se destaca como importante substrato ao ... more Resumo No mundo globalizado atual o transporte de cargas se destaca como importante substrato ao desenvolvimento economico. Este artigo, que trata do transporte hidroviario de cargas de um particular tipo de Arranjo Produtivo Local – APL, tem como objetivo geral avaliar o documento denominado Plano de Desenvolvimento Preliminar - PDP no que se refere ao transporte hidroviario de cargas dos APLs de frutas regionais em municipios metropolitanos de Manaus, a fim de responder a seguinte problematizacao: quais os aspectos voltados para o transporte hidroviario que permitem, a partir da avaliacao do PDP, perceber como ocorre o escoamento de cargas dos APLs de frutas regionais em municipios da Regiao Metropolitana de Manaus? O resultado mostrou que o transporte hidroviario na regiao estudada apresenta entraves, alem de ser contemplado de modo pifio no PDP. A consideracao final coloca a necessidade de que este transporte seja levado em conta no referido documento, inclusive nele aparecendo ...
A politica energetica implementada na Amazonia tem favorecido fundamentalmente os grandes consumi... more A politica energetica implementada na Amazonia tem favorecido fundamentalmente os grandes consumidores industriais, em detrimento do atendimento da populacao em geral. Verificam-se que as diretrizes do setor energetico sao determinadas pelas politicas de desenvolvimento economico regional, e estas por sua vez estao quase sempre dissociadas das aptidoes da regiao e descompromissadas com os aspectos socio-ambientais. Os "sistemas isolados" de suprimento de energia eletrica na Amazonia sao divididos em dois tipos de sistemas: os que servem as capitais, em geral constituidos por parques geradores hidrotermicos, e os que atendem o interior, constituidos por usinas termeletricas que consomem oleo Diesel. A ELETRONORTE e responsavel pela geracao de energia eletrica para atendimento das demandas das capitais, enquanto as localidades do interior, de pequeno e medio porte, sao atendidas, em geral, pelas concessionarias estaduais, com suprimento, em varias localidades inferior a 24 h...
A revista AEC&D - Arte, Educação, Comunicação & Design, tem como principal objetivo difundir trab... more A revista AEC&D - Arte, Educação, Comunicação & Design, tem como principal objetivo difundir trabalhos de pesquisa, estudos, artigos científicos e experiências do ambiente profissional das áreas das Artes, Educação, Comunicação & Design interconectadas com as Tecnologias da Informação e Comunicação. É, portanto, um espaço onde possam estar reunidos pesquisadores que lidam com as imbricações das artes, da educação, da comunicação, do design com a ciência e a tecnologia de maneira ampla e constante, construindo conhecimentos nesta relação entre áreas, de maneira específica, interdisciplinar e multidisciplinar, servindo de plataforma para o diálogo e o intercâmbio de ideias. A periodicidade da revista será quadrimestral.
Resumo O transporte fluvial realizado por embarcação mista, que movimenta carga e passageiro, é u... more Resumo O transporte fluvial realizado por embarcação mista, que movimenta carga e passageiro, é uma das principais características do sistema de transporte da Amazônia Ocidental. Estas embarcações influenciam na competitividade do setor produtivo regional que em função da qualidade, do risco, da confiabilidade e da segurança do serviço, torna a região pouco atrativa ao capital produtivo. A presente pesquisa realiza uma aplicação do método multicritério, AHP, para selecionar a embarcação benchmark. O método proposto utiliza os conceitos de projetos universais e de usabilidade que influenciam na eficiência das embarcações o que permiti definir o benchmark e produzir um mecanismo de a avaliação e de orientações. Abstract The inland waterway transport carried out by mixed vessel, which moves cargo and passengers, is one of the main features of the transport system in the Western Amazon. These vessels influence the competitiveness of the regional productive sector in terms of quality, risk, reliability and security of service, makes the region less attractive to productive capital. Thus, this research conducts an application of multicriteria method, AHP, for choice of the benchmark vessel. The proposed method uses the concepts of universal design and usability that influence the efficiency of the vessels that allow setting the benchmark and produce a mechanism for evaluation and guidance.
A Região Amazônica possui uma elevada extensão de vias navegáveis. Esta característica geográfica... more A Região Amazônica possui uma elevada extensão de vias navegáveis. Esta característica geográfica resulta na extrema dependência do modal hidroviário para que as populações locais possam se locomover. Em virtude da importância deste tipo de transporte para a região, é ...
International Journal for Innovation Education and Research, 2021
The constant changes in the world generate demands for improvements in processes, either by reduc... more The constant changes in the world generate demands for improvements in processes, either by reducing costs or increasing capacity. One of the most used methods today for process optimization is Discrete Simulation. This research presents a discrete simulation application, using the Tecnomatix Plant Simulation software to simulate a production line in the Manaus Industrial Pole. Mathematical modeling made it possible to understand the parameters involved in the production process and worked as a guide for the production line's composition in the Plant Simulation environment. The production line modeled in Plant Simulation used real input data obtained in two months of production in 2020. The results obtained showed that the modeling reached the objective of virtualizing the production process, once that the differences between the simulation and the real process were at most 1.07%.
Resumo No mundo globalizado atual o transporte de cargas se destaca como importante substrato ao ... more Resumo No mundo globalizado atual o transporte de cargas se destaca como importante substrato ao desenvolvimento economico. Este artigo, que trata do transporte hidroviario de cargas de um particular tipo de Arranjo Produtivo Local – APL, tem como objetivo geral avaliar o documento denominado Plano de Desenvolvimento Preliminar - PDP no que se refere ao transporte hidroviario de cargas dos APLs de frutas regionais em municipios metropolitanos de Manaus, a fim de responder a seguinte problematizacao: quais os aspectos voltados para o transporte hidroviario que permitem, a partir da avaliacao do PDP, perceber como ocorre o escoamento de cargas dos APLs de frutas regionais em municipios da Regiao Metropolitana de Manaus? O resultado mostrou que o transporte hidroviario na regiao estudada apresenta entraves, alem de ser contemplado de modo pifio no PDP. A consideracao final coloca a necessidade de que este transporte seja levado em conta no referido documento, inclusive nele aparecendo ...
A politica energetica implementada na Amazonia tem favorecido fundamentalmente os grandes consumi... more A politica energetica implementada na Amazonia tem favorecido fundamentalmente os grandes consumidores industriais, em detrimento do atendimento da populacao em geral. Verificam-se que as diretrizes do setor energetico sao determinadas pelas politicas de desenvolvimento economico regional, e estas por sua vez estao quase sempre dissociadas das aptidoes da regiao e descompromissadas com os aspectos socio-ambientais. Os "sistemas isolados" de suprimento de energia eletrica na Amazonia sao divididos em dois tipos de sistemas: os que servem as capitais, em geral constituidos por parques geradores hidrotermicos, e os que atendem o interior, constituidos por usinas termeletricas que consomem oleo Diesel. A ELETRONORTE e responsavel pela geracao de energia eletrica para atendimento das demandas das capitais, enquanto as localidades do interior, de pequeno e medio porte, sao atendidas, em geral, pelas concessionarias estaduais, com suprimento, em varias localidades inferior a 24 h...
A revista AEC&D - Arte, Educação, Comunicação & Design, tem como principal objetivo difundir trab... more A revista AEC&D - Arte, Educação, Comunicação & Design, tem como principal objetivo difundir trabalhos de pesquisa, estudos, artigos científicos e experiências do ambiente profissional das áreas das Artes, Educação, Comunicação & Design interconectadas com as Tecnologias da Informação e Comunicação. É, portanto, um espaço onde possam estar reunidos pesquisadores que lidam com as imbricações das artes, da educação, da comunicação, do design com a ciência e a tecnologia de maneira ampla e constante, construindo conhecimentos nesta relação entre áreas, de maneira específica, interdisciplinar e multidisciplinar, servindo de plataforma para o diálogo e o intercâmbio de ideias. A periodicidade da revista será quadrimestral.
Resumo O transporte fluvial realizado por embarcação mista, que movimenta carga e passageiro, é u... more Resumo O transporte fluvial realizado por embarcação mista, que movimenta carga e passageiro, é uma das principais características do sistema de transporte da Amazônia Ocidental. Estas embarcações influenciam na competitividade do setor produtivo regional que em função da qualidade, do risco, da confiabilidade e da segurança do serviço, torna a região pouco atrativa ao capital produtivo. A presente pesquisa realiza uma aplicação do método multicritério, AHP, para selecionar a embarcação benchmark. O método proposto utiliza os conceitos de projetos universais e de usabilidade que influenciam na eficiência das embarcações o que permiti definir o benchmark e produzir um mecanismo de a avaliação e de orientações. Abstract The inland waterway transport carried out by mixed vessel, which moves cargo and passengers, is one of the main features of the transport system in the Western Amazon. These vessels influence the competitiveness of the regional productive sector in terms of quality, risk, reliability and security of service, makes the region less attractive to productive capital. Thus, this research conducts an application of multicriteria method, AHP, for choice of the benchmark vessel. The proposed method uses the concepts of universal design and usability that influence the efficiency of the vessels that allow setting the benchmark and produce a mechanism for evaluation and guidance.
A Região Amazônica possui uma elevada extensão de vias navegáveis. Esta característica geográfica... more A Região Amazônica possui uma elevada extensão de vias navegáveis. Esta característica geográfica resulta na extrema dependência do modal hidroviário para que as populações locais possam se locomover. Em virtude da importância deste tipo de transporte para a região, é ...
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