Gran Premio del Canada 1968
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Gran Premio del Canada 1968 | |||||||||||||
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171º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 10 di 12 del Campionato 1968 | |||||||||||||
Il Circuito di Mont-Tremblant | |||||||||||||
Data | 22 settembre 1968 | ||||||||||||
Nome ufficiale | VIII Player's Canadian Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Mont-Tremblant | ||||||||||||
Percorso | 4.265 km / 2.650 US mi Circuito permanente | ||||||||||||
Distanza | 90 giri, 383.830 km/ 238.501 US mi | ||||||||||||
Clima | Caldo, asciutto | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Canada 1968 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 22 settembre 1968 sul Circuito di Mont-Tremblant. Fu la decima prova del mondiale 1968 e vide la vittoria di Denny Hulme su McLaren-Ford, seguito da Bruce McLaren e da Pedro Rodríguez
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Pos | N. | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
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1 | 6 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:33.8 | - |
2 | 9 | Chris Amon | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:33.8 | - |
3 | 12 | Jo Siffert | Lotus-Ford | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | 1:34.5 | +0.7 |
4 | 11 | Dan Gurney | McLaren-Ford | Anglo American Racers | 1:34.5 | +0.7 |
5 | 3 | Graham Hill | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:34.8 | +1.0 |
6 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:34.9 | +1.1 |
7 | 8 | John Surtees | Honda | Honda Racing | 1:34.9 | +1.1 |
8 | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:35.0 | +1.2 |
9 | 4 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:35.2 | +1.4 |
10 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:35.4 | +1.6 |
11 | 14 | Jackie Stewart | Matra-Ford | Matra International | 1:35.5 | +1.7 |
12 | 16 | Pedro Rodríguez | BRM | Owen Racing Organisation | 1:35.7 | +1.9 |
13 | 15 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | Matra International | 1:36.0 | +2.2 |
14 | 10 | Jacky Ickx | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:36.6 | +2.8 |
15 | 24 | Piers Courage | BRM | Reg Parnell Racing | 1:37.3 | +3.5 |
16 | 18 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | Matra Sports | 1:38.7 | +4.9 |
17 | 21 | Vic Elford | Cooper-BRM | Cooper Car Company | 1:39.4 | +5.6 |
18 | 22 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | Joakim Bonnier Racing Team | 1:39.6 | +5.8 |
19 | 20 | Lucien Bianchi | Cooper-BRM | Cooper Car Company | 1:40.5 | +6.7 |
20 | 19 | Henri Pescarolo | Matra | Matra Sports | 1:41.2 | +7.4 |
21 | 27 | Bill Brack | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:41.2 | +7.4 |
22 | 25 | Al Pease | Eagle-Climax | Castrol Oils Ltd | 1:49.6 | +15.8 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
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1 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 90 | 2:27:11.2 | 6 | 9 |
2 | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 89 | + 1 Giro | 8 | 6 |
3 | 16 | Pedro Rodríguez | BRM | 88 | + 2 Giri | 12 | 4 |
4 | 3 | Graham Hill | Lotus-Ford | 86 | + 4 Giri | 5 | 3 |
5 | 21 | Vic Elford | Cooper-BRM | 86 | + 4 Giri | 17 | 2 |
6 | 14 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 83 | + 7 Giri | 11 | 1 |
Rit | 18 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 77 | Cambio | 16 | |
Rit | 9 | Chris Amon | Ferrari | 72 | Trasmissione | 2 | |
Rit | 15 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 71 | Incidente | 13 | |
NC | 20 | Lucien Bianchi | Cooper-BRM | 56 | Non classificato | 19 | |
Rit | 19 | Henri Pescarolo | Matra | 54 | Pressione olio | 20 | |
Rit | 6 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 39 | Motore | 1 | |
Rit | 4 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 32 | Semiasse | 9 | |
Rit | 5 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 31 | Sospensioni | 10 | |
Rit | 12 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 29 | Perdita olio | 3 | |
Rit | 11 | Dan Gurney | McLaren-Ford | 29 | Radiatore | 4 | |
Rit | 24 | Piers Courage | BRM | 22 | Cambio | 15 | |
Rit | 27 | Bill Brack | Lotus-Ford | 18 | Semiasse | 21 | |
Rit | 8 | John Surtees | Honda | 10 | Cambio | 7 | |
Rit | 22 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | 0 | Sistema benzina | 18 | |
NP | 10 | Jacky Ickx | Ferrari | Incidente prove | 14 | ||
NP | 25 | Al Pease | Eagle-Climax | 22 |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]- 4° vittoria per Denny Hulme
- 100º Gran Premio per Graham Hill
- 100º Gran Premio per Jack Brabham
- 1º Gran Premio per Henri Pescarolo e Bill Brack
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Motori
[modifica | modifica wikitesto]- 13° vittoria per il motore Ford Cosworth
- 7ª e ultima pole position per il motore Repco
Giri al comando
[modifica | modifica wikitesto]- Chris Amon (1-72)
- Denny Hulme (73-90)
Classifiche Mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | Graham Hill | 33 |
Denny Hulme | 33 | |
3 | Jacky Ickx | 27 |
Jackie Stewart | 27 | |
5 | Pedro Rodríguez | 15 |
Bruce McLaren | 15 | |
7 | Jean-Pierre Beltoise | 11 |
8 | Chris Amon | 10 |
9 | Jim Clark | 9 |
Jo Siffert | 9 | |
11 | John Surtees | 8 |
Jochen Rindt | 8 | |
13 | Ludovico Scarfiotti | 6 |
Richard Attwood | 6 | |
Johnny Servoz-Gavin | 6 | |
16 | Lucien Bianchi | 5 |
Vic Elford | 5 | |
18 | Brian Redman | 4 |
Piers Courage | 4 | |
20 | Silvio Moser | 2 |
Jack Brabham | 2 | |
Jackie Oliver | 2 | |
23 | Jo Bonnier | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 28 agosto 2009.
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