Lola T102
Lola T102 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Lola Cars | ||||||||
Categoria | Formula 2 | ||||||||
Squadra | Bayerische Motoren Werke | ||||||||
Progettata da | Eric Broadley | ||||||||
Sostituisce | Lola T100 | ||||||||
Sostituita da | Lola T370/BMW 269 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Motore | BMW M12/3 da 2.0 litri | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Dunlop | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 1968 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Germania 1968 | ||||||||
Piloti | 18. Hubert Hahne 10./34. Jo Siffert | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 0 | ||||||||
Campionati piloti | 0 |
La Lola T102,[3] chiamata anche BMW T102, è una monoposto di Formula 1, costruita dalla britannica Lola e utilizzata dalla scuderia tedesca BMW per partecipare al Campionato europeo di Formula 2 e al Campionato mondiale di Formula 1 1968.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Progettata a fine 1967, la vettura fu un aggiornamento della precedente Lola T100, avente delle migliorie aerodinamiche ed un nuovo motore, il BMW M12/3, che sostituì il vetusto M10.
Carriera agonistica
[modifica | modifica wikitesto]La Lola T102, motorizzata BMW, esordì in Formula 1 il 4 agosto 1968 al Gran Premio di Germania con il pilota Hubert Hahne. Quest'ultimo, qualificatosi diciottesimo in griglia, recuperò in gara fino a piazzarsi al decimo posto. Dopo questa breve parentesi nella massima serie motoristica, la T102 continuerà a correre nel campionato di Formula 2 1968 e 1969 arrivando seconda nel campionato piloti nel 1969 ottenendo come migliori risultati due secondi posti assoluti con Hahne al Hockenheimring e con Jo Siffert al Nürburgring, dove l'elvetico ottenne anche la pole position.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||||||
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1968 | Bayerische Motoren Werke | BMW M12/3 2.0 | D | Hahne | 10 |
Formula 2
[modifica | modifica wikitesto]Stagione | Team | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Punti | Pos. |
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1968 | Bayerische Motoren Werke | Hahne | HOC | THR | JAR | ZOL | CRY | TUL | ZAN | PER | HOC 7 |
VAL 10 |
0 | NC |
Siffert | HOC | THR | JAR | ZOL | CRY | TUL | ZAN | PER | HOC Rit |
VAL 18 | ||||
1969 | Bayerische Motoren Werke | Hahne | THR 12 |
HOC 2 |
NÜR 4 |
JAR 5 |
TUL |
PER |
VAL |
28 | 2º | |||
Siffert | THR Rit |
HOC |
NÜR 2 |
JAR |
TUL |
PER |
VAL |
0[4] | NC |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Contando anche le gare in Formula 2
- ^ Contando anche il Campionato europeo di Formula 2 1969
- ^ Lola: The Illustrated History 1957 to 1977 - John Starkey - Google Libri
- ^ Il pilota che avrebbe ottenuto 6 punti, non è classificato poiché già graduato.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Lola T102
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche, su statsf1.com.