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Williams FW04

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Williams FW04/McGuire 01
Jacques Laffite al GP degli Stati Uniti 1975
Descrizione generale
CostruttoreRegno Unito (bandiera)  Frank Williams Racing Cars
CategoriaFormula 1
SquadraFrank Williams Racing Cars
Walter Wolf Racing Team
Mapfre Williams
McGuire
SostituisceWilliams FW
Sostituita daWilliams FW05
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in alluminio
MotoreFord Cosworth DFV 8 cilindri a V di 90°
TrasmissioneHewland FG400, 5 marce.
Altro
CarburanteFina
PneumaticiGoodyear
Risultati sportivi
DebuttoSpagna (bandiera) Gran Premio di Spagna 1975 (FW04)
Regno Unito (bandiera) Gran Premio di Gran Bretagna 1977 (BM1)
Piloti20. Italia (bandiera) Arturo Merzario 4
20. Francia (bandiera) François Migault 9
20. Italia (bandiera) Maria Grazia "Lella" Lombardi 14
20./21. Sudafrica (bandiera) Ian Scheckter 7
21. Francia (bandiera) Jacques Laffite 5-6, 8-14
1976
21. Italia (bandiera) Renzo Zorzi 1[1]
25. Spagna (bandiera) Emilio Zapico 4[2]
1977
45. Australia (bandiera) Brian McGuire 10[3]
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
13 0 0 0

La Williams FW04 è una vettura di Formula 1 realizzata dalla Williams nel 1975.

La FW04 fu la prima vettura costruita in proprio dal team inglese per partecipare alla stagione 1975 del campionato del mondo di Formula 1.

La vettura era dotata di un telaio monoscocca in alluminio ed era equipaggiata con un propulsore Ford Cosworth V8 gestito da un cambio manuale Hewland FG 400 a cinque rapporti. Gommata Goodyear, aveva come impianto frenante quattro freni a disco. [4]

Attività sportiva

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La vettura venne portata in gara per la prima volta al Gran Premio di Spagna da Arturo Merzario. Dopo il Gran Premio del Belgio Merzario lasciò la squadra e fu sostituito da Ian Scheckter mentre Damien Magee sostituì per una gara Jacques Laffite al Gran Premio di Svezia. Ma anche Ian Scheckter (fratello del futuro campione di Formula 1 Jody) rimase senza fondi e fu talvolta sostituito da François Migault. L'unica nota lieta della stagione fu il fortunoso secondo posto di Laffite al Gran Premio di Germania favorito da molte forature ed incidenti. Era dal 1969 che una vettura di Frank Williams non saliva sul podio, i sei punti di Laffite furono gli unici raccolti dalla squadra durante tutto l'anno. La seconda vettura continuò ad essere affittata gara per gara a piloti come Ian Ashley, Jo Vonlanthen, Renzo Zorzi e Lella Lombardi.[5]

  1. ^ Con la Walter Wolf Racing Team.
  2. ^ Con la Mapfre-Williams.
  3. ^ Con la McGuire. La FW04 venne ribattezzata McGuire BM1.
  4. ^ Williams FW04, su statsf1.com. URL consultato il 20 luglio 2014.
  5. ^ Williams FW-04 Formula One, su users.telenet.be (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2014).

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