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Yamaha XT 550

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Yamaha XT 550
CostruttoreGiappone (bandiera) Yamaha Motor
TipoEnduro
Produzionedal 1982 al 1984
Sostituisce laYamaha XT 500
Sostituita daYamaha XT 600

La Yamaha XT 550[1][2] è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor dal 1982 al 1984

Presentata a Iwata il 20 dicembre 1981[3], è stata prodotta per un periodo molto breve, dal 1982[4] al 1984 in un'unica serie, molto semplice esteticamente, la struttura è praticamente uguale al modello Yamaha XT 250 prima serie, come le sovrastrutture, ma con un serbatoio leggermente più squadrato, esattamente come il modello Yamaha XT 200 e Yamaha XT 400 che ne è la fotocopia.

A spingere la moto c'è un inedito motore monocilindrico frontemarcia dalla cilindrata totale di 558 cm³ (con l'alesaggio da 92 mm e la corsa da 84), a quattro tempi raffreddato ad aria, con distribuzione a catena a 4 valvole.

Questo modello presenta molte modifiche, riprese da tutti i modelli successivi, tra cui la testata con 4 valvole, cui viene associata a una coppia di carburatori[5] (sistema YDIS, ovvero Yamaha Dual Intake System): uno primario di tipo tradizionale, e un secondo a depressione che si aziona oltre 1/3 della corsa dell'acceleratore. Ciò crea una più lineare alimentazione ai bassi regimi e un passaggio migliore agli alti regimi. Innovativa è la sospensione posteriore, ora con monoammortizzatore di tipo De Carbon posizionato sotto il serbatoio, l'accensione elettronica con anticipo automatico a doppio captatore, e un sistema di sgancio rapido di tutta la fanaleria e strumentazione dell'avantreno per uso off-road.

A differenza della Yamaha XT 500, aveva l'accensione elettronica, una nuova testata, un contralbero di bilanciamento e un forcellone con un ammortizzatore centrale sotto il serbatoio come sulla Yamaha XT 250, nonché impianto elettrico a 12 V. Inoltre pesava circa 10 kg in meno.[6] Dalla Yamaha XT 500, riprendeva ancora i freni a tamburo.

Il motore dell'XT 550 fece poi da base alla Yamaha XT 600.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Yamaha XT 550 - 1982
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2280 × 860 × 1180 mm
Altezze Sella: 860 mm - Minima da terra: 250 mm
Interasse: 1405 mm Massa a vuoto: 134 kg Serbatoio: 11,4 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 558 cm³ (Alesaggio 92 × Corsa 84 mm)
Distribuzione: SOHC Alimentazione: due carburatori TK da 26 mm: primario tradizionale, secondario a depressione (sistema YDIS)
Potenza: 38 CV (28 kW) a 6.500 giri/min Coppia: 4,5 kgm a 5.000 giri/min Rapporto di compressione: 8,5:1
Frizione: dischi multipli in bagno d'olio Cambio: 5 marce a pedale (sempre in presa)
Accensione elettronica Nippodenso con anticipo automatico elettronico
Trasmissione primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio monotrave a culla aperta
Sospensioni Anteriore: Forcella idropneumatica da 38 mm / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni Anteriore: a tamburo Ø 150 mm / Posteriore: a tamburo Ø 150 mm
Pneumatici anteriore da 3.00-21"; posteriore da 4.60-18"
Fonte dei dati: Motociclismo 11/1982

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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