Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Pergi ke kandungan

Lapangan Terbang Tawau

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Tawau Airport

Lapangan Terbang Tawau
斗湖机场
தவாவ் விமான நிலையம்
Rumusan
Jenis lapangan terbangAwam
Hak milikKerajaan Malaysia
PengendaliMalaysia Airports
DestinasiBahagian Tawau, Sabah, Malaysia
LokasiTawau, Sabah, Malaysia
Zon masaMST (UTC+08:00)
Ketinggian AMSL57 kaki / 17 m
Koordinat04°18′48″N 118°07′19″E / 4.31333°N 118.12194°E / 4.31333; 118.12194Koordinat: 04°18′48″N 118°07′19″E / 4.31333°N 118.12194°E / 4.31333; 118.12194
Peta
TWU yang terletak di Sabah
TWU
TWU
Lokasi Lapangan Terbang di Tawau, Sabah, Malaysia.
TWU yang terletak di Malaysia Timur
TWU
TWU
TWU (Malaysia Timur)
TWU yang terletak di Malaysia
TWU
TWU
TWU (Malaysia)
TWU yang terletak di Asia Tenggara
TWU
TWU
TWU (Asia Tenggara)
TWU yang terletak di Asia
TWU
TWU
TWU (Asia)
Landasan
Arah Panjang Permukaan
m ft
06/24 2,685 8,809 Asfalt
Statistik (2020)
Penumpang572,365 ( 68.8%)
Pengangkutan udara (tan)5,071 ( 30.3%)
Pergerakan Pesawat7,022 ( 55.8%)
Rujukan: laman sesawang rasmi[1][2]

Lapangan Terbang Tawau (IATA: TWUICAO: WBKW) ialah sebuah Lapangan Terbang di Malaysia, yang terletak di Sabah. lapangan terbang tersebut terletak di Tawau, sebuah bandar di negeri Sabah di Malaysia. Ia adalah lapangan terbang yang kedua di Sabah yang mempunyai kaunter imigresen untuk penerbangan antarabangsa. Lapangan terbang ini terletak 31 km dari bandar. Landasan barunya mampu menampung sebuah pesawat dalam siri Airbus. Lapangan terbang ini kini hanya mengendalikan penerbangan domestik dari Kota Kinabalu, Sandakan, dan Kuala Lumpur serta penerbangan antarabangsa ke Tarakan di Kalimantan Timur, Indonesia.

Sama seperti lapangan terbang lain di Malaysia, Lapangan Terbang Tawau adalah di bawah pengurusan Malaysia Airports Holdings Bhd.

Pada awalnya, lapangan terbang Tawau terletak di Jalan Utara yang terletak dua batu dari Tawau. Lapangan terbang tersebut dibuka secara rasminya pada tahun 1968 oleh bekas Menteri Pengangkutan Malaysia, Tan Sri Haji Sardon. Ia hanya digunakan untuk menampung pesawat kecil contohnya Fokker 50.

Pada awal 80-an, Boeing 737 milik syarikat Penerbangan Malaysia (MAS) membuat penerbangan sulung ke lapangan terbang Tawau selepas landasannya diperbesarkan. Semenjak itu, lapangan terbang tersebut telah menerima penerbangan dari Kota Kinabalu, Sandakan dan Lahad Datu.

Walau bagaimanapun, pada 15 September 1995, sebuah pesawat Fokker 50 milik MAS yang membuat penerbangan dari Kota Kinabalu mendarat 500m dari hujung landasan 2200m tersebut. Dalam cubaan untuk membuat pusingan, pesawat tersebut teerhempas ke sebuah perkampungan Melayu, kampung Seri Menanti, mengakibatkan 34 kematian termasuk dua krew pesawat.

Lebih awal lagi, pada 20 Mac 1995, sebuah pesawat kargo Cessna Caravan turut terhempas ke perumahan berikutan gagal untuk berlepas. Sebuah lagi pesawat Boeing 737 telah tergelincir dari landasan pada Oktober 2001 tanpa menyebabkan sebarang kecederaan kepada penumpang.

Mengikut satu tinjauan, lapangan terbang lama mempunyai landasan yang terpendek di Malaysia. Tidak lama kemudian, sebuah lapangan terbang antarabangsa baru berada dalam rancangan kerajaan untuk memindahkan lapangan terbang Tawau ke lokasi baru sekitar lebuh raya Tawau - Semporna, 30km dari Tawau.

Lapangan terbang tersebut kemudiannya dibuka untuk umum pada Disember 2001. Pada tahun 2003, Lapangan Terbang Tawau dilancarkan secara rasmi oleh bekas Menteri Pengangkutan Malaysia, Tun Dr. Ling Liong Sik. Lapangan Terbang Tawau menjadi lapangan terbang kedua terbesar di Sabah selepas Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu.

Lapangan Terbang Baharu (kini)

[sunting | sunting sumber]

Lapangan Terbang Tawau yang baharu dibuka kepada orang ramai pada Disember 2001. Penerbangan terus ke Kuala Lumpur diperkenalkan setahun kemudian pada 2002 dan Johor Bahru pada 2006.[3] Pada tahun 2003, ia dibuka secara rasmi oleh Menteri Pengangkutan Malaysia ketika itu, Tun Dr. Ling Liong Sik. Dengan kapasiti lebih 1.4 juta penumpang setahun, ia merupakan lapangan terbang kedua terbesar di Sabah selepas Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu. AirAsia menambah destinasi antarabangsa ke Singapura pada 2010 dan di dalam negara (domestik) ke Kuching pada 2018, walaupun kedua-duanya telah dihentikan kerana hasil penumpang yang lemah. Pada 2018, 1,642,171 penumpang melalui lapangan terbang dan terdapat 15,579 pergerakan pesawat.[1]

Pada masa ini, Lapangan Terbang Tawau mempunyai sebuah landasan pacu dengan ukuran 2,685 m × 47 m (8,809 ka × 154 ka), yang dinamakan sebagai landasan pacu 06/24. Landasan pacu 24 dilengkapi dengan Sistem Pendaratan Instrumen (ILS). juga gedung terminal dengan ​1 12-tingkat dilengkapi dengan dua jambatan udara (aerobridge). Lapangan terbang itu boleh memuatkan lapan pesawat pada bila-bila masa, dan tempat letak keretanya boleh memuatkan 500 kenderaan. Selain itu, terdapat balai polis berhadapan dengan bangunan terminal. Kemudahan baharu itu juga membolehkan operasi malam dijalankan, berbanding lapangan terbang lama yang mempunyai keupayaan terhad di landasannya.

Pada 2019, Tony Fernandes, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia merancang untuk menghubungkan Tawau dengan perkhidmatan penerbangan terus ke beberapa bandar di China, Korea, Jepun dan bandar Asean lain menjelang 2020 kerana berdekatan dengan Taman Laut Tun Sakaran, [ [Mabul]], pulau Sipadan, Lembangan Maliau, Lembah Danum dan tapak ekopelancongan utama lain di tenggara Sabah.[4] Lapangan terbang itu juga menyaksikan destinasi antarabangsa tambahan dari Bandar Seri Begawan oleh RB Link pada November 2019 dan diikuti dengan penerbangan sewa ke Guangzhou oleh Hainan Airlines menjelang 2020. Berhubung dengan perkembangan itu, Lembaga Pelancongan Sabah telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MOU) untuk mempromosikan kedua-dua Syarikat Penerbangan Diraja Brunei dan Tawau untuk kempen pemasarannya di United Kingdom.[5] Terdahulu, Assafal P Alian, Timbalan Menteri Pelancongan dan Kebudayaan dan Alam Sekitar Sabah, telah berhasrat untuk menyambung semula penerbangan antara Tawau dan Makassar berikutan permintaan kukuh bagi laluan itu.[6] Semasa di Indonesia, ketua Nunukan Timbalan Infrastruktur juga telah meminta sambungan udara terus antara Nunukan dan Tawau selepas merekodkan trafik maritim penumpang dan kargo tahunan yang sihat, dengan 30,000 penumpang berulang-alik antara dua kawasan itu setiap bulan.[7]

Lapangan terbang itu juga dijadualkan untuk pengembangan selanjutnya selepas mencatatkan 1.64 juta penumpang pada 2018, melebihi kapasiti asalnya iaitu 1.4 juta pengguna. Dengan pertumbuhan 19.4% pada 2018, ia adalah yang keempat dari segi pertumbuhan penumpang di negara ini (selepas Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu dan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang).[8] Peluasan itu dijangka dimulakan pada penghujung 2019, membolehkan lapangan terbang itu mengendalikan 2.5 juta penumpang setiap tahun dengan menaik taraf kepada kemudahan sedia ada bersama-sama dengan pengalaman membeli-belah yang lebih baik.[8][9]

Bangunan Terminal baharu penumpang, Lapangan Terbang Tawau

Terminal baharu Lapangan Terbang Tawau dibina untuk menampung peningkatan jumlah pelancong yang menuju ke taman marin dan semula jadi yang terletak berhampiran Tawau. Dengan landasan perkhidmatan penuhnya (3,000m), Lapangan Terbang Tawau memberi perkhidmatan kepada Malaysia Airlines,MYAirline dan Air Asia. Sebuah terminal baharu dibina bagi menampung peningkatan jumlah pelancong yang menuju ke taman marin dan semula jadi yang terletak berhampiran Tawau. [10]

Naik Taraf Lapangan Terbang

[sunting | sunting sumber]

Naik taraf lapangan terbang Tawau akan dimulakan pada tahun 2025 [11], yang memerlukan kos sebanyak RM 130 juta , dan ia berlaku meningkatkan mendadak pada jumlah penumpang dan kargo yang melebihi kapasiti kini di lapangan terbang yang sedia ada [12].

Lalu dari pihak menteri pengangkutan persekutuan Yang Berhormat Tuan Anthony Loke Siew Fook juga menekankan bahawa kerajaan telahpun menyenaraikan pendek sebanyak 16 syarikat dan sedang dalam melantik kontraktor utama, lalu beliau menjangkakan proses naik taraf lapangan terbang Tawau akan memakan masa hingga 3 tahun dengan jangkaan selesai pada tahun 2028 [13], lalu beliau (Yang Berhormat Tuan Anthony Loke Siew Fook) menekankan yang naik taraf tersebut akan mengembangkan terminal hingga hampir 50%, iaitu dari 15.800 meter persegi menjadi 23.500 meter persegi, serta menambah kaunter daftar masuk dari 12 hingga 20 yang akan meningkatkan kapasiti menampung penumpang dari 1.5 juta hingga 2.5 juta penumpang dalam setahun [14].

Selain perluasan terminal, ia juga akan dilengkapkan dengan pendingin hawa, dan naik taraf tersebut dilakukan memandangkan lapangan terbang Tawau mengalami peningkatan pelancong serta pintu masuk ke Semporna [15].

Serta mampu perkasakan sektor pelancongan di Wilayah Sabah [16].

Status lapangan terbang itu akan kekal sebagai lapangan terbang domestik, dengan kebolehan untuk menjalankan operasional penerbangan antarabangsa, sebagaimana kebolehan tersebut yang ada di Lapangan Terbang Antarabangsa [17].

Syarikat Penerbangan dan destinasi

[sunting | sunting sumber]

Penumpang

[sunting | sunting sumber]
PenerbanganDestinasiRujukan
AirAsia Johor Bahru, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur–Antarabangsa
Batik Air Malaysia Chengdu-Tianfu (Bermula 19 Julai 2024[18]) [19][20], Kuala Lumpur-Antarabangsa, Nanjing (Dimulakan 2 Ogos 2024[21])
Musiman: Guangzhou [22], Shanghai-Pudong (Bermula April[19][20]), Shenzhen (Bermula Jun[19][20])
(Dimulakan semula 8 Februari 2024[23])
Firefly Kota Kinabalu, Makau (Bermula 20 Julai 2024[24])
Musiman: Nanjing [25]
[26][27][28][29][30]
Malaysia Airlines Kuala Lumpur–Antarabangsa [31]
MASwings Sandakan
Shanghai Airlines Shanghai-Pudong (Bermula 28 Jun 2024[32])
PenerbanganDestinasi
MASkargo Hong Kong, Kuala Lumpur–Antarabangsa, Kuching
World Cargo Airlines Kuala Lumpur–Antarabangsa, Miri
My Jet Xpress Airlines Kuala Lumpur–Antarabangsa, Kota Kinabalu, Shenzhen

Kumpulan Rujukan

[sunting | sunting sumber]


Galeri LT Tawau

[sunting | sunting sumber]

Pengangkutan

[sunting | sunting sumber]

Penyedia Perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang Lapangan Terbang Tawau, ialah Teksi dan Teksi dalam Talian / Grab.

Teksi ada menyediakan perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang, Lapangan Terbang Tawau.[33]

Teksi dalam talian

[sunting | sunting sumber]

Teksi dalam talian, juga menyediakan layanan perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang Lapangan Terbang Tawau.[34]

  1. ^ a b Tawau Airport, Sabah at Malaysia Airports Holdings Berhad
  2. ^ WBK - TAWAU at Department of Civil Aviation Malaysia
  3. ^ "AirAsia Announces 2002 Financial Results". Breaking Travel News. 16 January 2003. Dicapai pada 2020-05-28.
  4. ^ International AirAsia flights to S’kan and Tawau early next year
  5. ^ Tawau's first global air access starts
  6. ^ Hamzah Sanudin (2018-11-26). "Penerbangan Tawau Makassar Bakal Wujud". Utusan Borneo (Sabah). Dicapai pada 2020-05-26.
  7. ^ Tim NN (2019-09-03). "Tinggal Selangkah Lagi Nunukan Segera Miliki Bandara Internasional". Nusantara News. Dicapai pada 2020-05-22.
  8. ^ a b "Guangzhou-Tawau direct flights to start January 2020".
  9. ^ "Tawau Airport study ready April". Daily Express. 2019-11-03. Dicapai pada 2020-05-22.
  10. ^ https://airlines-airports.com/tawau-international-airport-twu-malaysia-contact-details/
  11. ^ nabalunews (7 Oktober 2024). untuk-naik-taraf-lapangan-terbang-tawau-mulai-tahun-depan "RM130 juta Untuk Naik Taraf Lapangan Terbang Tawau Mulai Tahun Depan" Check |url= value (bantuan). www.nabalunews.com. Nabalu News (Malaysia). Dicapai pada 8 Oktober 2024. Lapangan Terbang Tawau (LTT) akan menjalani proses naik taraf dengan peruntukan bernilai RM130 juta, yang bermula pada tahun hadapan.(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  12. ^ Abdul Rahemang Taiming (7 Oktober 2024). [https:// www.bharian.com.my/berita/nasional/2024/10/1307798/lapangan-terbang-tawau-dinaik-taraf-babit-kos-rm130-juta "Lapangan Terbang Tawau dinaik taraf sebanyak RM130 juta"] Check |url= value (bantuan). www.bharian.com.my. Dicapai pada 8 Oktober 2024. Kerajaan memperuntukkan RM130 juta untuk projek menaik taraf Lapangan Terbang Tawau (LTT) berikutan peningkatan mendadak jumlah penumpang dan kargo yang melebihi kapasiti asal. Unknown parameter |penerbit= ignored (bantuan)(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  13. ^ BERNAMA (7 Oktober 2024). major-upgrade/ "Tawau airport to undergo major upgrade" Check |url= value (bantuan). www.theborneopost.com. The Borneo Post (Malaysia). Dicapai pada 8 Oktober 2024. Bangunan terminal Lapangan Terbang Tawau di sini akan dinaik taraf menjadi lebih luas dan dilengkapi sepenuhnya dengan penghawa dingin, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.
    Beliau berkata kerajaan telah menyenarai pendek 16 syarikat dan sedang dalam proses melantik kontraktor utama.
    Beliau berkata kerja-kerja pembesaran itu akan disiapkan dalam tempoh tiga tahun.
  14. ^ Hamzah Sanudin (7 Oktober 2024). "RM130 juta naik taraf Lapangan Terbang Tawau". www.utusanborneo.com.my. Utusan Borneo (Malaysia). Dicapai pada 8 Oktober 2024. Kawasan lapangan terbang ini akan diperluaskan daripada hampir 50 peratus dan dijangka kapasiti penumpang bertambah 1.5 juta setahun kepada 2.5 juta.
    “Selain bangunan terminal ini di luaskan, kita juga akan mengubah suai dan mengubah kawasan dalaman bangunan sedia ada,” katanya ketika ditemui dalam lawatan kerjanya di Tawau, hari ini.
    Menurutnya, bangunan LTT sekarang ini perlu ditambah baik memandangkan ia dilihat semakin usang dan keadaannya tidak begitu baik.
    “Projek naik taraf ini membabitkan keluasan bangunan daripada 15,800 meter persegi menjadi 23,500 meter persegi dan kaunter masuk penumpang daripada 12 hingga 20 kaunter.
    (dalam bahasa Bahasa Melayu)
  15. ^ Bernama (7 Oktober 2024). "Lapangan Terbang Tawau bakal lebih luas, dilengkapi pendingin hawa". www.astroawani.com. Astro Awani (Malaysia). Dicapai pada 8 Oktober 2024. Loke berkata pihaknya mengambil maklum isu kesesakan lapangan terbang itu susulan peningkatan kemasukan pelancong memandangkan Tawau merupakan pintu masuk ke destinasi pelancongan seperti Semporna.{ {dalam lang|ms}}
  16. ^ Khatijah Jistoh (27 Oktober 2024). "Pembesaran Lapangan Terbang Tawau Perkasa Sektor Pelancongan Sabah". bernama.com. BERNAMA (Malaysia). Dicapai pada 27 Oktober 2024. Peruntukan pembesaran Lapangan Terbang Tawau menerusi Belanjawan 2025 mampu menjadi pemangkin dalam usaha memperkasa sektor pelancongan di Sabah.
    Pengurus Persatuan Pedagang Rentas Sempadan Sabah Tasman Matto berkata langkah itu penting dalam usaha menyediakan sebuah lapangan terbang berkapasiti tinggi di pantai timur Sabah bagi menyokong Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu yang terletak di pantai barat negeri itu.
    (dalam bahasa Bahasa Melayu)
  17. ^ editor02 (21 November 2024). "DUN Sabah : LTT kekal sebagai lapangan terbang domestik selepas siap dinaik taraf". sabahmedia.com. Sabah Media (Malaysia). Dicapai pada 10 Disember 2024. Lapangan Terbang Tawau (LTT) akan kekal sebagai lapangan terbang domestik apabila projek menaiktaraf siap sepenuhnya pada tahun 2028.
    Menteri Pelancongan, Kebudayaan dan Alam Sekitar negeri, Datuk Seri Christina Liew, berkata projek naik taraf itu adalah bagi menampung lebih ramai penumpang di lapangan terbang berkenaan.
    “Melalui pengumuman yang telah dibuat oleh Yang Amat Berhormat Perdana Menteri, kerajaan telah meluluskan peruntukan untuk menaik taraf lapangan terbang sedia ada daripada 1.5 MPPA kepada 2.5 MPPA.
    “Kerja-kerja perolehan bagi melantik juruperunding telahpun berjalan dan projek menaik taraf lapangan terbang dijangka siap sepenuhnya pada 2028.
    Namun, Lapangan Terbang Tawau akan kekal sebagai lapangan terbang domestik yang juga mampu mengendalikan penerbangan antarabangsa,” katanya.
    CS1 maint: extra text: authors list (link)(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  18. ^ Jim Liu (4 Julai 2024). "BATIK AIR MALAYSIA 3Q24 CHENGDU SERVICE EXPANSION". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 10 Julai 2024. Batik Air Malaysia in the third quarter of 2024 schedules service expansion to Chengdu, as the airline adds service from Kota Kinabalu and Tawau from July 2024, followed by expanded service from Kuala Lumpur by September 2024.
    Kota Kinabalu – Chengdu Tianfu eff 18JUL24 3 weekly 737 MAX 8,
    Kuala Lumpur – Chengdu Tianfu eff 17SEP24 Increase from 4 to 7 weekly, 737 MAX 8,
    Tawau – Chengdu Tianfu eff 19JUL24 3 weekly 737 MAX 8.
  19. ^ a b c "JIANGSU TOPVIEW SIGNS MOU WITH BATIK AIR FOR EXPANSION OF CHINA ROUTES". www.tourism.gov.my (dalam bahasa Inggeris). Tourism Malaysia (Malaysia). 20 Februari 2024. Dicapai pada 6 Mac 2024. The Minister of Tourism, Arts and Culture, YB Dato Sri Tiong King Sing, stands witness today to the signing ceremony between Jiangsu TopView Cultural Tourism Industry Development Co. Ltd. and Batik Air, marking a significant step towards expanding charter flights on China routes. The agreement includes four routes: Nanning to Kuala Lumpur, Shanghai to Tawau, Chengdu to Tawau, and Shenzhen to Tawau.
  20. ^ a b c "Tawau set to soar with more flights". www.thestar.com.my (dalam bahasa Inggeris). The Star (Malaysia). 5 Mac 2024. Dicapai pada 6 Mac 2024. State Tourism, Culture and Environment Minister Datuk Christina Liew said Batik Air will be launching its charter flights to Tawau from three cities in China.
    She added that three weekly flights from China’s Pudong will commence in April and from Chengdu in July, while similar direct flights from Shenzhen are scheduled to commence in June.
  21. ^ Jim Liu (4 Julai 2024). "BATIK AIR MALAYSIA MOVES TAWAU – NANJING SERVICE TO AUGUST 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 10 Julai 2024. Batik Air Malaysia has revised planned service addition on Tawau – Nanjing route, scheduled 3 times weekly with 737 MAX 8 aircraft. Previously scheduled from 08JUL24, the airline now plans to operate this route from 02AUG24 at earliest.
  22. ^ Jim Liu (8 Mei 2024). "BATIK AIR MALAYSIA EXPANDS TAWAU – GUANGZHOU CHARTERS FROM JUNE 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes.com. Dicapai pada 15 Mei 2024. Batik Air Malaysia last week commenced scheduled charter service on Tawau – Guangzhou route, initially scheduled every 5 days, with Boeing 737 MAX 8 aircraft. First flight was inaugurated on 30APR24, and this will expand to 3 weekly flights from 04JUN24.
  23. ^ "BATIK AIR MALAYSIA FEB 2024 DOMESTIC ROUTES ADDITION". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 27 Disember 2023. Dicapai pada 28 Disember 2023. Batik Air Malaysia in February 2024 plans to resume 2 new domestic routes, where the airline schedules service to Sibu and Tawau, on board Boeing 737-800 aircraft.
    Kuala Lumpur – Sibu eff 07FEB24 2 daily 737-800 (Service resumption since June 2014),
    Kuala Lumpur – Tawau eff 08FEB24 1 daily 737-800 (Service resumption since October 2020).
  24. ^ Jim Liu (8 Julai 2024). "FIREFLY ADDS TAWAU – MACAU FROM JULY 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 12 Julai 2024. Firefly from 20JUL24 schedules additional service from Tawau, with the launch of Tawau – Macau route. The airline's Boeing 737-800 aircraft will operate this route 4 times weekly.
  25. ^ The Borneo Post (23 Disember 2023). "Tawau airport receives first international flight". www.theborneopost.com (dalam bahasa Inggeris). The Borneo Post (Malaysia). Dicapai pada 23 Disember 2023. Firefly will operate the charter flights three times a week, scheduled to arrive in Tawau every Tuesday, Thursday and Saturday, with a 540-seat capacity per week until the end of March.
  26. ^ "Firefly to set up full-fledged hub in KK". www.theborneopost.com (dalam bahasa Inggeris). The Borneo Post (Malaysia). 6 April 2023. Dicapai pada 7 April 2023. Upcoming plans are for FY to operate three routes taking over from Malaysia Airlines (MAS), namely Kota Kinabalu-Sandakan, Kota Kinabalu-Tawau and Kota Kinabalu-Kuching.
  27. ^ name="Firefly adds KK-Kuching, KK-Tawau and Kuching-Miri direct flights from May 16th, 2023."
  28. ^ "Firefly Expands Domestic Network From May 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 28 Mac 2023. Dicapai pada 29 Mac 2023. Firefly from mid-May 2023 plans to add new service from Kota Kinabalu and Kuching, on board Boeing 737-800 aircraft.
  29. ^ Mohd Zaky Zainuddin (11 April 2023). "Firefly ambil alih perkhidmatan Intra-Borneo daripada Malaysia Airlines". www.bharian.com.my. Berita Harian (Malaysia). Dicapai pada 11 April 2023. Malaysia Aviation Group (MAG) memindahkan perkhidmatan Intra-Borneo daripada Malaysia Airlines kepada Firefly, berkuatkuasa 16 Mei ini, selaras pemulihan permintaan berterusan di semua pasaran, Firefly akan menyediakan perkhidmatan penerbangan pergi balik sehari sekali menggunakan Boeing 737-800 antara Kota Kinabalu (BKI) ke Sandakan (SDK), Tawau (TWU), dan Kuching (KCH), serta perkhidmatan pergi balik harian antara Kuching (KCH) ke Miri (MYY).(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  30. ^ Marilyn Ten (11 April 2023). "MAG to transfer Intra-Borneo services from Malaysia Airlines to Firefly". www.theborneopost.com (dalam bahasa Inggeris). The Borneo Post (Malaysia). Dicapai pada 11 April 2023. Malaysia Aviation Group (MAG) is set to facilitate the Intra-Borneo services transfer from Malaysia Airlines to Firefly, effective this May 16, as a result of continued demand recoveries across all markets, The group, in a press statement, said Firefly would facilitate one-time daily return flights using the Boeing 737-800 between Kota Kinabalu (BKI) and Sandakan (SDK), Tawau (TWU), and Kuching (KCH), as well as a daily return service between Kuching (KCH) and Miri (MYY).
  31. ^ "Firefly to set up full-fledged hub in KK". www.theborneopost.com (dalam bahasa Inggeris). The Borneo Post (Malaysia). 6 April 2023. Dicapai pada 7 April 2023. Upcoming plans are for FY to operate three routes taking over from Malaysia Airlines (MAS), namely Kota Kinabalu-Sandakan, Kota Kinabalu-Tawau and Kota Kinabalu-Kuching.
  32. ^ The Borneo Post (27 Mei 2024). "Xiamen, Shanghai Airlines to fly to Sabah". www.theborneopost.com (dalam bahasa Inggeris). The Borneo Post (Malaysia). Dicapai pada 29 Mei 2024. Xiamen Airlines, a full service airline in China, will reinstate its direct flight to Kota Kinabalu with effect from June 27, said Tourism, Culture and Environment Minister Datuk Christina Liew.
    “I have another piece of good news for the hospitality and tourism industry. Shanghai Airlines will launch their scheduled flight from Shanghai direct to Tawau with effect from June 28,” Liew said.
  33. ^ https://www.etawau.com/Transportation/AirPort.htm
  34. ^ https://www.etawau.com/Transportation/AirPort.htm

Pautan luar

[sunting | sunting sumber]