Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Pergi ke kandungan

Montreal

Sunting pautan
Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Rencana ini mengenai bandar raya di Kanada. Untuk kegunaan lain, sila lihat Montreal (nyahkekaburan).
Montreal
Bandaraya
Ville de Montréal
Latar langit Montreal
Latar langit Montreal
Bendera Montreal
Bendera
Jata Montreal
Jata
Logo rasmi Montreal
[[Montreal|]]
Cogan kata: Concordia Salus
("keadaan baik melalui harmoni")
City of Montreal dan enklaf kawasan perbandaran
City of Montreal dan enklaf kawasan perbandaran
Negara Kanada
Provinsi Quebec
County daerahMontreal
Diasaskan1642
Ditubuhkan1832
Pentadbiran
 • Datuk bandarValérie Plante
Keluasan
[1][2][3]
 • Bandaraya365.13 km2 (140.98 batu persegi)
 • Bandar
1,677 km2 (647 batu persegi)
 • Metro
4,259 km2 (1,644 batu persegi)
Aras tertinggi
233 m (764 ft)
Aras Terendah
6 m (20 ft)
Penduduk
 (2006)[1][2][3]
 • Bandaraya1,620,693 (2nd)
 • Kepadatan4,439/km2 (11,496/batu persegi)
 • Bandar
3,316,615
 • Metro
3,635,571 (2nd)
 • Kepadatan metro854/km2 (2,210/batu persegi)
 • Demonym
Montrealer (English)
Montréalais / Montréalaise (French)
Zon waktuUTC−5 (EST)
 • Musim panas (DST)UTC−4 (EDT)
Postal code span
H
Kod kawasan514, 438, and 450, 579 (metro)
Laman sesawangCity of Montreal

Montreal (مونتريال (Mengenai audio inidengar (bantuan·maklumat))[4] (Perancis: Montréal (Mengenai audio inidengar (bantuan·maklumat)))[5] ialah bandar kedua terbesar di Kanada selepas Toronto dan bandar terbesar di negeri Quebec. Dahulunya bandar raya ini digelar sebagai "Ville-Marie" atau "Bandar Mary".[6] Bandar raya ini mendapat nama yang terkini dari Mont-Royal iaitu sebuah bukit berpuncak tiga yang terdapat di tengah-tengah bandar yang namanya juga mula-mula diberikan kepada pulau di mana bandar ini terletak atau Mont Réal seperti yang dieja dalam Bahasa Perancis Tengah[7] (Mont Royal dalam bahasa Perancis kini).[8][9][10]

Pada Julai 2009, Statistik Kanada telah memperkenalkan "Kawasan Metropolitan Bancian Montreal" (CMA) iaitu sebuah kawasan seluas 4,259 kilometer persegi (1,644 batu persegi) sebagai kawasan kedua paling ramai penduduknya di Kanada dengan anggaran populasinya ialah 3,814,700 orang dan juga suatu populasi berjumlah 1,906,811 orang di Gugusan Montreal, yang termasuk semua kawasan perbandaran di pulau Montreal.[11][12] Bandar raya Montreal sendiri mempunyai jumlah penduduk seramai 1,620,693 orang (dalam banci 2006).[13]

Bahasa rasmi bagi bandar raya ini ialah bahasa Perancis dan ia dituturkan sebanyak 59.8% daripada populasi Montreal dan diikuti dengan bahasa Inggeris sebanyak 19.4% (seperti bancian 2006).[14][15] and is also spoken language at home by 59.8% of the population, followed by English at 19.4% (as of 2006 census).[16][17] Dalam Kawasan Metropolitan Bancian Montreal (CMA), 67.9% peratus penduduk bertutur dalam bahasa Perancis di rumah berbanding dengan bahasa Inggeris sebanyak 16.5%. Lebih separuh penduduk Montreal boleh bertutur dalam kedua-dua bahasa itu. Pada dasarnya, Montreal merupakan bandar berbahasa Perancis kedua terbesar di dunia selepas Paris di Perancis.[18]

Montreal merupakan salah sebuah bandar paling sesuai didiami di dunia dan digelar sebagai "Ibu Negara Budaya Kanada" oleh majalah Monocle dan baru-baru ini dinamakan sebagai "Bandar Reka Bentuk" UNESCO.[19][20] Hari ini, Montreal menjadi salah sebuah pusat perdagangan, aeroangkasa, kewangan, farmaseutikal, teknologi, budaya, pelancongan filem dan hal ehwal yang penting di dunia.[21]

Pada 2010, Montreal telah digelarkan sebuah bandar hub, ditempatkan ke-34 secara global dari 289 bandar untuk inovasi di sepanjang pelbagai sektor ekonomi bandar, dalam Innovation Cities Index oleh 2thinknow.[22] Montreal adalah bandar Kanada yang seterusnya dalam indeks tahunan di belakang bandar nexus Toronto dalam tempat ke-12 dan berhadapan rakan bandar hub Calgary, Quebec City, Vancouver and Edmonton.[23] Pada 2009, Montreal digelar bandar tuan rumah nombor satu Amerika Utara untuk upacara persatuan antarabangsa, menurut dengan penempatan awal International Congress and Convention Association (ICCA).[24]

Sejarah

[sunting | sunting sumber]
Maklumat selanjutnya: [[:Sejarah Montreal dan Garis masa sejarah Montreal]]
Pelabuhan Montreal pada 1889.
Pemandangan dari Mount Royal (cetakan Photochrom, 1902)
Saint Jacques Street (Saint James Street), pada 1910

Bukti Arkeologi menunjukkan ahawa pelbagai orang asli berkelana First Nations menduduki pulau Montreal untuk sekurang-kurangnya 2,000 tahun sebelum ketibaan orang Eropah. Pada tahun 1000 AM, mereka bermula menanam jagung. Dalam beberapa ratus tahun kemudian, mereka telah membina kampung-kampung berkubu.[25] Puak Iroquoi St. Lawrence, puak yang berlainan dari bangsa-bangsa Iroquois Haudenosaunee yang berasal kebanyakannya di New York hari ini, mendirikan kampung Hochelaga di kaki Mount Royal berabad-abad sebelum ornag Perancis tiba. Ahli arkeologi mendapatkan bukti tempat kediaman mereka di sana dan di lokasi-lokasi lain di lembah sejak sekurang-kurangnya abad ke-14.[26] Penjelajah Perancis Jacques Cartier melawat Hochelaga pada Oktober 2, 1535, dan menganggar penduduk orang asli di Hochelaga sebanyak "seribu lebih".[26]

Tujuh puluh tahun kemudian, penjelajah Perancis Samuel de Champlain melaporkan bahawa puak Iroquoia St. Lawrence dan perkampungan mereka telah hilang sama sekali dari lembah St. Lawrence, kemungkinan kerana penghijrahan luar, wabak penyakit Eropah, atau peperangan antara puak.[26][27] In 1611 Champlain established a fur trading post on the Island of Montreal, on a site initially named La Place Royale. Di kuala Petite Rivière dan Sungai St. Lawrence, ia di mana Pointe-à-Callière hari ini berdiri.[28] Pada 1639, Jérôme Le Royer de La Dauversière memperolehi harta milik Seigneurial pada Pulau Montreal dengan nama Société de Notre-Dame de Montréal untuk mendirikan suatu misi Katolik Rom untuk menyebarkan agama Kristian kepada orang asli. Paul Chomedey de Maisonneuve adalah gabenor tanah jajahan ini.[29]

Ville-Marie menjadi sebuah pusat untuk perdagangan bulu dan asas untuk penjelajahan Perancis di Amerika Utara lanjut.[29] Pada awal abad ke-18, Sulpician Order telah didirikan di sana. Untuk mengalakkan perkampungan Perancis, mereka hendak puak Mohawk berpindah dari kedai jual beli bulu di Ville-Marie. Mereka meyakinkan mereka untuk mendirikan perkampungan baru di bekas tanah pemburuan mereka di utara Sungai Ottawa. Ini menjadi Kanesatake.[30] Wilayah Kanada tetap menjadi sebuah tanah jajahan Perancis hingga 1760, apabila ia diserahkan kepada Great Britain selepas kemenangan mereka dalam Perang Tujuh Tahun.[31]

Montreal telah digabungkan sebagai sebuah bandar pada 1832.[32] The opening of the Lachine Canal permitted ships to bypass the unnavigable Lachine Rapids,[33] sementara pembinaan Victoria Bridge menubuhkan Montreal sebagai sebuah pusat landasan keretapi utama. Pada 1860, ia adalah bandar terbesar di British North America dan pusat ekonomi dan budaya yang tidak dipertikaikan Kanada.[34][35]

Montreal adalah ibu negara Provinsi Kanada dari 1844 hingga 1849, tetapi menghilangkan kedudukannya apabila suatu kumpulan perusuh Tory membakar bangunan Parlimen untuk menunjuk perasaan laluan Rebellion Losses Bill.[36] Untuk alasan strategik, Ottawa, selanjut terhadap bahagian dalam negara, telah kemudian ditubuhkan sebagai ibu negara.

Selepas Perang Dunia I, gerakan Prohibition di Amerika Syarikat menukar Montreal ke dalam suatu tempat perlindungan untuk orang Amerika yang mencari alkohol.[37] Unemployment remained high in the city, and was exacerbated by the Stock Market Crash of 1929 and the Great Depression.[38]

Sewaktu Perang Dunia II, Datuk bandar Camillien Houde menunjuk perasaan terhadap conscription dan urged penduduk Montreal untuk melanggari pendaftaran kerajaan persekutuan semua lelaki dan wanita.[39] Ottawa berang terhadap pendirian HOude dan mengirimnya ke kem penjara hingga 1944,[40] apabila kerajaan untuk menginstitutkan pengerahan untuk membesarkan pasukan. (see Conscription Crisis of 1944).[39]

Pada 1951, penduduk Montreal telah melebihi satu juta orang.[41] Saint Lawrence Seaway dibuka pada 1959, membenarkan kapal untuk melalui Montreal. Dalam perkembangan ini membawa pada akhirnya penguasaan ekonomi bandar.[42] Meskipun, 1960an melihat pembesaran penduduk lanjut, termasuk Expo 67, pembinaan pencakar langit tertinggi Kanada, lebuh raya baru dan sistem Montreal Metro.

Zaman 1970an ditunjukkan dalam suatu tempoh perubahan sosial dan politik yang berjulat luas, berpunca bahagian besar dari kebimbangan majoriti French-Canadian mengenari pemeliharaan budaya dan bahasa mereka, diberikan penguasaan tradisional minoriti Orang Inggeris Kanada dalam gelanggang perniagaan.[43] October Crisis dan pilihan raya Parti Québécois, menyokong kedudukan kedaulatan untuk Quebec, menyebabkan keberangkatan banyak perniagaan dan orang dari bandar ini.[44] In 1976, Montreal was the host of the 1976 Summer Olympics.[45] Sewaktu 1980an dan awal 1990an, Montreal mengalami kadar lebih perlahan perkembangan ekonomi daripada banyak bandar lain utama Kanada. PAda lewat 1990an, sungguhpun, cuaca ekonomi Montreal telah menjadi baik, oleh kerana firma dan institusi baru bermula untuk memenuhi perniagaan tradisional dan nich kewangan.

Montreal telah digabung dengan 27 kawasan perbandaran di Pulau Montreal pada Januari 1, 2002. Penggabung ini mencipa sebuah bandar bersatu Montrteal yang meliputi keseluruhan pulau Montreal. Ada bantahan besar terhadap menggabungkan subbandar, dengan tanggapan bahawa penggabung ini telah dipaksakan pada kebanyakannya subbandar-subbandar Inggeris oleh Parti Quebecois. Seperti dianggapkan, gerakan ini dibuktikan tidak masyhur dan beberapa akan kemudian dibalikkan. Beberapa bekas kawasan perbandaran, menjumlahkan 13% dari penduduk pulau, mengundi untuk meninggalkan bandar bersatu baru dalam referendum terasing pada Jun 2004. The demerger mengambil tempat pada Januari 1, 2006, meninggalkan 15 kawasan perbandaran di pulau, termasuk Montreal. De-merged municipalities remain, however, affiliated with the city through an agglomeration council that collects taxes from them to pay for numerous shared services.[46]

Geografi

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Geografi Montreal

Montreal terletak di barat daya provinsi Quebec. Bandaraya Vancouver meliputi kebanyakan Pulau Montreal di kuala Sungai Saint Lawrence dan Ottawa. Pelabuhan Montreal terletak di satu hujung Saint Lawrence Seaway, yang adalah pintu masuk sungai yang memanjang dari Tasik-Tasik Besar ke dalam Lautan Atlantik.[47] Montreal ditakrifkan dengan lokasinya di antara sungai St. Lawrence di bahagian selatannya, dan dengan Rivière des Prairies di bahagian utaranya. Bandar ini dinamakan selepas ciri geografi di pulau, sebuah bukit berkepala tiga digelar Mount Royal, mengatasi di 232 m di atas paras laut.[48]

Montreal berada di pusat Montreal Metropolitan Community, dan dibatasi oleh bandar Laval di bahagian utara, Longueuil, St. Lambert, Brossard, dan kawasan perbandaran lain di selatan, Repentigny di timur dan kawasan perbandaran West Island di barat. Enklaf anglofon Westmount, Montreal West, Hampstead, Côte Saint-Luc, Town of Mount Royal dan enklaf frankofon Montreal East semuanya dikelilingi keseluruhannya oleh bandaraya Montreal.[49]

Cuaca

[sunting | sunting sumber]

Montreal terletak di kuala beberapa kawasan cuaca. Biasanya, cuaca diklasifikasikan sebagai benua lembap atau hemiboreal (Klasifikasi cuaca Köppen Dfb).[50]

Bonsecours Market pada musim luruh.

Musim panas Montreal adalah panas, tetapi sering panas dan lembap dengan suhu pukul rata tinggi 26 °C (79 °F) dan rendah 16 °C (61 °F), suhu sering melebihi 30 °C (86 °F). Musim sejuk di Montreal biasanya membawa cuaca yang sangat sejuk, berangin, dan pada waktu tertentu, berais, dengan suhu pukul rata tinggi -5 °C (23 °F) dan rendah -13 °C (9 °F). Meskipun, sesetengah hari-hari panas naik atas beku pada waktu-waktu dibenarkan untuk hujan, sementara lain turun bawah -20 °C (-4 °F) [51]

Musim bunga dan musim luruh adalah nyaman sederhana tetapi mudah terpengaruh dengan perubahan suhu drastik. [52] Gelombang panas musim lewat dan juga "Musim panas Indian" adalah kemunculan umum dan juga ribut salji pada bulan November, March dan April.

Suhu paling rendah pernah dicatatkan adalah −37.8 °C (−36 °F) pada Januari 15, 1957, dan suhu tertinggi adalah 37.6 °C (100 °F) pada Ogos 1, 1975.[53]

Kerpasan tahunan adalah lebih kurang 98 cm (39 in), termasuk suatu 218 cm (86 in) pukul rata salji turun, yang bermucul dari bulan November hingga Mac. Ribut petir adalah umum bermula pada lewat musim bunga melalui musim panas ke tempoh musim luruh awal, dengan tambahan, sisa-baki ribut tropikal dapat menyebabkan hujan lebat. Bandar ini mendapatkan 2,000 lebih jam sinaran matahari dalam setahun, dengan musim panas dijadikan yang paling banyak sinaran matahari, tetapi juga musim yang sedikit basah.[54] Templat:Montréal weatherbox

Seni bina

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Seni bina Montreal
Notre-Dame Basilica pada Old Montreal.
La Joute di Place Jean-Paul Riopelle di Quartier international de Montréal.

Melebihi satu abad sestengah, Montreal telah menjadi pusat industri dan kewangan Kanada.[55] Kepelbagaian bangunan termasuk kilang, penaik, gudang, kincir, dan kilang penapisan yang hari ini memberikan lagasi kepentingan sejarah dan seni bina, khususnya di kawasan pusat bandar dan kawasan Old Port.

Hari ini ada juga hanyak bangunan bersejarah di Old Montreal masih dalam bentuk asal mereka: Notre-Dame de Montréal Basilica, Bonsecours Market, dan ibu pejabat abad ke-19 menarik kesemua tebing utama Kanada di St. James Street (Bahasa Perancis: Rue Saint Jacques). Saint Joseph's Oratory, dilengkapkan pada 1967, bangunan utama Université de Montréal Ernest Cormier di Art Deco, tanda tempat menara pejabat Place Ville Marie, Olympic Stadium yang berkontroversi dan struktur, adalah tetapi sedikit contoh ketara seni bina abad ke-20.

Astaka-astaka direka bentuk untuk International and Universal Exposition 1967, secara masyhur digelar Expo 67, mencirikan sejulat luas reka bentuk seni bina. Walaupun kebanyakan astaka adalah struktur sementara, beberapa struktur telah menjadi tanda tempat Montreal, termasuk Astaka AS yang kubah geodesik, kininya Montreal Biosphere, dan juga kompleks pangsapuri Habitat 67 yang menarik Moshe Safdie.

Montreal Metro dipenuhi dengan banyak rangkaian awam oleh sesetengah dari nama-nama terbesar dalam budaya Quebec. Reka bentuk dan hiasan tiap stesen di sistem Metro adalah unik.

Pada 2006 Montreal dinamakan UNESCO City of Design, hanya salah satu dari ibu negeri tiga reka bentuk di dunia (dengan yang lain dijadikan Berlin dan Buenos Aires).[19] Judul berbeza ini mengakui komuniti reka bentuk Montreal. Sejak 2005 bandar Montreal telah menjadi rumah untuk International Council of Graphic Design Associations (Icograda);[56] the International Design Alliance (IDA).[57]

Underground City Montreal (secara rasmi RÉSO atau La Ville Souterraine dalam bahasa Perancis) adalah set kompleks antara hubung (kedua-duanya di atas dan bawah tanah) di dan di keliling Downtown Montreal.

Pemandangan panorama Place d'Armes di Old Montreal.

Kawasan kejiranan

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Senarai kawasan kejiranan di Montreal
Pemandangan Saint Catherine Street di Downtown Montreal.
Pintu masuk ke Pekan Cina Montreal di Saint Laurent Boulevard.

Bandaraya Montreal terdiri dari 19 kawasan pilihan raya bandaran besar yang selanjutnya di subbahagikan ke dalam kawasan-kawasan kejiranan lebih kecil.[58] The boroughs are Ahuntsic-Cartierville, Anjou, Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce, Lachine, LaSalle, Le Plateau-Mont-Royal, Le Sud-Ouest, L'Île-Bizard–Sainte-Geneviève, Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, Montréal-Nord, Outremont, Pierrefonds-Roxboro, Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles, Rosemont–La Petite-Patrie, Saint-Laurent, Saint Leonard, Verdun, Ville-Marie dan Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension.

Kawasan pilihan raya bandaran dengan kawasan kejiranan adalah Ville-Marie, yang termasuk downtown bandar, kawasan bersejarah Old Montreal, Pekan Cinat, Gay Village, Latin Quarter, the recently gentrified Quartier international dan Cité Multimédia dan juga Quartier des Spectacles yang berada dalam pembangunan. Other neighbourhoods of interest in the borough include the affluent Golden Square Mile neighbourhood at the foot of Mount Royal and the Shaughnessy Village/Quartier Concordia area home to thousands of students at Concordia University. The borough also comprises most of Mount Royal Park, Saint Helen's Island, and Île Notre-Dame.

Kawasan pilihan raya bandaran Plateau Mont-Royal mengikut sejarah telah menjadi sebuah kawasan francophone golongan bekerja. Kawasan kejiranan terbesar adalah the Plateau (jangan dikelirukan dengan seluruh kawasan pilihan raya bandaran), yang kini berada bawah gentrifikasi sangat besar, dan satu kajian 2001 dianggap sebagai kawasan kejiranan paling kreatif Kanada oleh kerana 8% dari tenaga buruhnya terdiri dari artis.[59] Kawasan kejiranan Mile End di bahagian barat laut kawasan pilihan raya bandaran, mengikut sejarah telah menjadi sebuah kawasan sangat pelbagai budaya bandaraya Montreal, dan mencirikan dua dari bagel establishments yang terkenal Montreal, St-Viateur Bagel dan Fairmount Bagel. McGill Ghetto terletak di bahagian barat laut lampau kawasan pilihan raya bandaran, namanya berasal dari nyatanya bahawa ia adalah rumah kepada beribu-ribu pelajar dan ahli fakulti McGill University.

Kawasan pilihan raya bandaran Sud-Ouest adalah rumah pada banyak dari industri bandar pada lewat abad ke-19 dan awal ke pertengahan abad ke-20. Kawasan pilihan raya bandaran mengikut sejarah termasuk Goose Village dan rumah pada kawasan kejiranan terdahulunya golongan bekerja Irish Griffintown dan Pointe-Saint-Charles dan juga kawasan kejiranan gaji rendah Saint-Henri dan Little Burgundy.

Kawasan kejiranan terkenal lain di Montreal termasuk kawasan-kawasan pelbagai budaya Notre-Dame-de-Grâce dan Côte-des-Neiges di kawasan pilihan raya bandaran Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce, dan juga Little Italy di kawasan pilihan raya bandaran Rosemont–La Petite-Patrie dan Hochelaga-Maisonneuve, rumahnya Olympic Stadium Montreal di kawasan pilihan raya bandaran Mercier–Hochelaga-Maisonneuve.

Old Montreal

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Old Montreal
Place Jacques-Cartier pada suatu malam musim sejuk.

Old Montreal (French: Vieux-Montréal) adalah sebuah kawasan bersejarah terlatak di tenggara pusat bandar mengandungi berlainan tarikan seperti Old Port of Montreal, Place Jacques-Cartier, Montreal City Hall, Bonsecours Market, Place d'Armes, Pointe-à-Callière Museum, Notre-Dame de Montréal Basilica, dan Montreal Science Centre.

Seni bina dan jalan-jalan batu buntar di Old Montreal telah mengekal atau mengembalikan sering dilawati oleh calèche dipandu kuda membawa para pelancong. Old Montreal dapat dicapai dari teras pusat bandar melalui bandar bawah tanah dan dikhidmati oleh beberapa jalan-jalan bas dan stesen-stesen metro STM, feri ke South Shore dan serangkaian jalan-jalan basikal.

Kawasan tepi sungai bersebelahan dengan Old Montreal dikenali sebagai Old Port. Old Port adalah bekas tapak seluruh dunia Port of Montreal, tetapi operasi penghantarannya telah pindah ke arah timur ke tapak lebih besar kininya, meninggalkan bekas lokasi sebagai sebuah kawasan rekreasi dan bersejarah dikekali oleh Parks Canada. Port of Montreal baru kini pelabuhan pembekal terbesar di Kanada dan pelabuhan pendalaman terbesar di Bumi.[60]

Mount Royal

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Mount Royal
Tasik Beaver di Mount Royal.

Gunung ini adalah tapak Taman Mount Royal (Inggeris: Mont Royal Park, Perancis: Parc du Mont-Royal), salah satu dari greenspaces terbesar di Montreal. Taman ini, yang banyaknya berhutan, direka bentuk oleh Frederick Law Olmsted, yang juga reka bentuk Central Park di New York's, dan telah dibuka secara rasmi pada 1876.[61]

Taman ini mengandungi dua belvederes, yang lebih ketara darinya adalah Kondiaronk Belvedere, sebuah plaza separuh bulat dengan sebuah chalet, melihatkan downtown Montreal. Ciri-ciri lain taman adalah Tasik Beaver, sebuah tasik buatan manusia kecil; sebuah cerun ski pendek; sebuah taman seni pahat; Smith House, sebuah pusat interpretive; dan sebuah tugu terkenal pada Sir George-Étienne Cartier. Taman ini menjadi tuan rumah aktiviti-aktiviti olahragawan, pelancong, dan kebudayaan.

Gunung juga adalah rumah pada dua kubur utama, Notre-Dame-des-Neiges (diasaskan pada 1854) dan Mount Royal (1852). Mount Royal Cemetery adalah sebuah kubur teres 165 ekar (67 he) di cerun utara Mount Royal dalam kawasan pilihan raya bandaran Outremont. Notre Dame des Neiges Cemetery adalah lebih besar, lebih banyaknya orang Perancis Kanada dan secara rasmi Katolik.[62] Lebih daripada 900,000 orang dikebumikan di sana.[63]

Mount Royal Cemetery mengandungi lebih daripada 162,000 kubur dan adalah tempat persemadian terakhir untuk sebilangan orang Kanada yang terkenal. Ia termasuk suatu bahagian veteran dengan beberapa askar yang dianugarahi kemuliaan ketenteraan tertinggi Empayar British, Victoria Cross. Pada 1901 Mount Royal Cemetery Company menubuhkan tempat membakar mayat di Kanada.[64]

Salib pertama di gunung telah diletakkan pada 1643 oleh Paul Chomedey de Maisonneuve, pengasas bandar, dengan penunaian ikrar dia telah melakukan kepada Virgin Mary apabila berdoa kepadanya untuk menghentikan banjir yang bermala petaka.[61] Hari ini, gunung ini dimahkotai oleh sebuah salib berwarna-warni 31.4 m-high (103 ft), dipasang pada 1924 oleh Société Saint-Jean-Baptiste dan kini dimiliki bandaraya Montreal.[61] Ia diubah menjadi was lampu gentian optik pada 1992.[61] , Sistem baru dapat menukar lampu-lampu merah, biru, atau unggu, yang terakhir dari mana digunakan sebagai tanda ratapan di antara kematian Paus dan pemilihan yang seterusnya.[65]

Panorama Downtown Montreal dan sebahagian dari kawasan metropolitannya diambil dari Chalet du Mont Royal di atas Mount Royal

Demografi

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Demografi Montreal
Population of Montreal, and Metropolitan Area by year
Tahun Pulau Metropolitan
1871 107,225 — 174,090[66]
1881 140,747 — 223,512[66]
1891 216,650 — 308,169[66]
1901 267,730 — 393,665[66]
1911 467,986 536,191[67] 594,812[66]
1921 618,506 724,205[67] 774,330[66]
1931 818,577[66] 1,003,868[68] 1,064,448[66]
1941 903,077[66] 1,116,800[68] 1,192,235[66]
1951 1,036,542[66] 1,320,232[68] 1,539,308[66]
1961 1,257,537[66] 1,747,696[69] 2,215,627[66]
1971 1,214,352[66] 1,959,180[69] 2,743,208[66]
1981 1,018,609[66] 1,760,122[69] 2,862,286[66]
1991 1,017,666[66] 1,775,871[69] 3,127,242[66]
2001 1,039,534 1,812,723 3,426,350[66]
2006 1,620,693 1,854,442 3,635,571[66]

Menurut dengan Statistics Canada, dalam banci Kanada 2006 bandaraya Montreal yang sebenarnya mempunyai 1,620,693 penduduk.[1] Sejumlah 3,635,571 tinggal di Montreal Census Metropolitan Area (CMA) dalam banci 2006 yang sama, ke atas dari 3,451,027 dalam banci 2001 (dalam sempadan CMA 2006), yang bermakna suatu perkembangan penduduk +1.05% tiap tahun di antara 2001 dan 2006.[3] Dalam banci 2006, kanak-kanak bawah usia 14 tahun (621,695) mendirikan 17.1%, sementara penduduk atas usia 65 tahun (495,685) berbilangan 13.6% dari jumlah penduduk.[1] People of Etnik-etnik Eropah membentukkan kelompok terbesar dari kumpulan-kumpulan etnik di Montreal, banyaknya berketurunan Perancis, British, Ireland dan Itali.[70] Etnik-etnik Eropah dilaporkan terbesar di Montreal menurut dengan banci 2006 adalah orang Perancis 23.0%, orang Itali 9.8%, orang Ireland 5.4%, orang Inggeris 3.9%, orang Scotland 3.0%, orang Sepanyol 2.1%.[71] Sesetengah 26% dari penduduk Montreal dan 16.5% yang dari Greater Montreal, adalah anggota-anggota kumpulan (bukan berkulit putih) minoriti yang dapat dilihat.[72] Minoriti-minoriti berbagai adalah orang Hitam (7.2%), orang Amerika Latin (2.1%), Asia Selatan (2%), dan orang Cina (2%).[72] Minoriti-minoriti yang ditakrifkan oleh Canadian Employment Equity Act sebagai "orang-orang, selain daripada Orang Asli, yang bukan-Caucas pada bangsa atau bukan-putih pada warna."[73]

Menurut dengan laporan yang baru diterbitkan oleh bandaraya Montreal, pulau ini dianggapkan berbilangan 1,991,200 pada 2012, dengan 3.9 juta dalam Greater Montreal Area, suatu ketambahan 15.8% ke atas 2001. Meskipun, pada 2009, Greater Montreal Area dianggarkan berbilangan 3.86 juta orang, mencadangkan bahawa melebihi empat juta bendul pada 2012.[74] Menurut dengan StatsCan pada 2030 bandar ini dianggap berbilangan 5,275,000 dengan 1,722,000 menjadi minoriti-minoriti Dapat Dilihat.[75]

In terms of mother language (first language learned), the 2006 census reported that in the Greater Montreal Area, 66.5% spoke French as a first language, followed by English at 13.2%, while 0.8% spoke both as a first language.[76] The remaining 22.5% of Montreal-area residents are allophones, speaking languages including Italian (3.5%), Arabic (3.1%), Spanish (2.6%), Creole (1.3%), Chinese (1.2%), Greek (1.2%), Dutch (1.0%), Portuguese (0.8%), Romanian (0.7%), Vietnamese (0.7%), and Russian (0.5%).[76] In terms of additional languages spoken, a unique feature of Montreal among Canadian cities, noted by Statistics Canada, is the working knowledge of both French and English possessed by most of its residents.

Italianate, 2nd Empire Homes di Saint Louis Square di Le Plateau-Mont-Royal.

Greater Montreal Area adalah lebih banyaknya Katolik Rom; meskipun, kehadiran mingguan di Quebec adalah di kalangan yang paling rendah di Kanada.[77] Mengikut sejarah Montreal telah menjadi sebuah pusat Katolikisme di Amerika Utara dengan berbagai seminari dan geraja, termasuk Notre-Dame Basilica, Cathédrale Marie-Reine-du-Monde, dan Saint Joseph's Oratory. Sesetengah 84.6% dari jumlah penduduknya beragama Kristian,[78] dengan besarnya Katolik Rom (74.5%), pada asasnya oleh kerana keturunan peneroka Perancis asal, dan yang lain-lain berketurunan Itali dan Ireland. Protestants yang termasuk Anglican, United Church, Lutheran, miliknya pada imigresen British dan Jerman, dan mazhab lain berbilangan 7.0%, dengan 3.0% lanjut teridir banyak dari Kristian Ortodoks, fuelled by a large Greek population. Ada juga sebilangan kariah Ortodoks Rusia. Islam adalah kumpulan agama bukan Kristian terbesar, dengan 100,185 ahli,[78] ketumpuan terbesar kedua umat Islam di Kanada. Komuniti Yahudi di Montreal telah mempunyai penduduk 92,970.[78] Dalam bandar seperti Côte-Saint-Luc dan Hampstead, umat Yahudi mendirikan yang kebanyakan,[79][80] atau suatu bahagian cukup banyak dari penduduk. Dengan sebaru 1971 komuniti Yahudi di Greater Montreal sebanyak 109,480.[69] Ketidaktentuan politik dan ekonomi menyebabkan banyak untuk meninggalkan Montreal dan provinsi Quebec.[81]

Ekonomi

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Ekonomi Montreal

Ekonomi Montreal adalah yang kedua terbesar dari semua bandar di Kanada berasaskan GDP[82] dan yang terbesar di Quebec.[83] Bandar ini hari ini adalah sebuah pusat penting perdagangan, kewangan, industri, teknologi, budaya, hal ehwal dunia dan adalah ibu pejabat Montreal Exchange.

Tour de la Bourse (Menara Bursa Saham) di Quartier international de Montréal

Industri Montreal termasuk aerospace, barangan elektronik, farmaseutikal, barangan cetakan, kejuruteraan perisian, telekomunikasi, pengilangan tekstil dan pakaian, tembakau dan pengangkutan. Sektor perkhidmatan juga kuat dan termasuk kejuruteraan sivil, mekanik dan pemerosesan, kewangan, pendidikan tinggi, dan penyelidikan dan pembangunan. Pada 2002, Montreal ditempatkan sebagai pusat terbesar ke-4 di Amerika Utara dari segi pekerjaan ruang angkasa.[84]

Port of Montreal adalah pelabuhan dalam terbesar di dunia mengurua skan 26 juta tan kargo setiap tahun.[85] Sebagai salah satu dari pelabuhan terpenting di Kanada, ia tetap menjadi titik trans-pengiriman untuk biji, gula, produk petroleum, mesin, dan barangan pengguna. Untuk alasan ini, Montreal adalah pusat kereta api Kanada dan telah sentiasa menjadi sebuah bandar kereta api yang terpenting; ia rumah pada ibu pejabat Canadian National Railway,[86] dan rumah pada ibu pejabat Canadian Pacific Railway hingga 1995.[87]

Ibu pejabat Canadian Space Agency terletak di Longueuil, di tenggara Montreal.[88] Montreal juga menjadi tuan rumah ibu pejabat International Civil Aviation Organization (ICAO, sebuah lembaga United Nations);[89] World Anti-Doping Agency (sebuah lembaha Olympic);[90] International Air Transport Association (IATA),[91] IATA Operational Safety Audit and the International Gay and Lesbian Chamber of Commerce (IGLCC),[92] as well as some other international organizations in various fields.

Pintu masuk barat Montreal World Trade Centre di Victoria Square.

Montreal juga sebuah pusat pengeluaran filem dan televisyen. Ibu pejabat Alliance Films dan lima studio pengeluar dokumentari National Film Board of Canada yang pemenang Academy Award berada di bandar ini, dan juga pejabat-pejabat utama Telefilm Canada, filem panjang ciri negara dan agensi dana televisyen dan Télévision de Radio-Canada. Diberikan seni bina eklektiknya dan terdapatnya perkhidmatan filem dan ahli-ahli kakitangan, Montreal adalah sebuah lokasi perfileman masyhur untuk filem-filem panjang ciri, dan kadang-kadang berdiri untuk lokasi-lokasi Eropah.[93][94] Bandar ini juga adalah rumah pada banyak festival budaya, filem dan muzik (Just For Laughs, Just For Laughs Gags, Montreal International Jazz Festival, Montreal World Film Festival, dan yang lain-lain), yang menyumbang banyak pada ekonominya. Ia juga rumah pada salah satu dari usahawan budaya terbesar di dunia, Cirque du Soleil.[95]

Industri permainan video juga berkembang di Montreal sejak 1997, berbetulan dengan pembukaan Ubisoft Montreal.[96] Baru-baru ini, bandaraya Montreal telah menarik pemaju permainan dan studio penerbit utama di dunia seperti Ubisoft Montreal, EA, Eidos Interactive, Artificial Mind and Movement, Strategy First, THQ, terutamanya oleh kerana kualiti buruh khas tempatan. Baru-baru ini, Warner Bros. Interactive Entertainment, suatu pembahagian Warner Bros. Home Entertainment Group, hmengumumkan bahawa ia akan membuka sebuah studio jenama permainan video baru di Montreal.[97] Agak baru pada industri permainan video baru, ia akan menjadi studio pertama Warner Bros. yang dibuka, bukan dibeli, dan akan membangunkan permainan untuk sebarang francais-francais Warner Bros. seperti Batman dan permainan lain dari portfolio DC Comics mereka. Studio baru akan mencipta 300 pekerjaan untuk ekonomi Montreal.

Pusat Air Canada (bahasa Perancis: Centre Air Canada), ibu pejabat Air Canada

Montreal juga memainkan suatu peranan penting dalam industri kewangan. Pejabat-pejabat korporat utama Bank of Montreal dan Royal Bank of Canada, dua dari lima bank terbesar di Kanada, masih berada di Montreal dengan ibu pejabat korporat beroperasi mereka di Toronto, Ontario. National Bank of Canada, bank terbesar keenam di Kanada, Laurentian Bank of Canada, Desjardins Group, bank daerah terbesar di Quebec, juga ditempatkan ibu pejabat di Montreal.

Beberapa syarikat ditempatkan ibu pejabat di Greater Montreal Area termasuk Rio Tinto Alcan,[98] Desjardins Group, Bombardier Inc.,[99] Canadian National Railway,[100] CGI Group,[101] Air Canada,[102] Air Transat,[103] CAE,[104] Saputo,[105] Cirque du Soleil, Quebecor,[106] Ultramar, Jean Coutu Group,[107][pautan mati] Uniprix,[108] Proxim,[109] Domtar, Le Chateau,[110] Power Corporation, Bell Canada.[111] Standard Life,[112] Hydro-Québec, AbitibiBowater, Pratt and Whitney Canada, Molson,[113] Tembec, Alimentation Couche-Tard, SNC-Lavalin,[114] MEGA Brands,[115] Aeroplan,[116] Agropur,[117] Metro Inc., Astral Media,[118] Laurentian Bank of Canada,[119] National Bank of Canada,[120] Transat A.T.,[121] VIA Rail,[122] Novacam Technologies, dan Caisse de dépôt et placement du Québec. Greater Montreal mempunyai KDNK $120 bilion pada 2005, meletaknya ke-39 di dunia.[123] Ia dianggapkan berkembang ke hampir $126 bilion pada 2008 dan $140 bilion pada 2012.[124]

Montreal Oil Refining Centre adalah pusat penapisan terbesar di Kanada dengan syarikat seperti Petro-Canada, Ultramar, Gulf Oil, Petromont, Ashland Canada, Parachem Petrochemical, Coastal Petrochemical, Interquisa (Cepsa) Petrochemical, Nova Chemicals dan lebih. Meskipun, Shell telah berkeputusan untuk menutup pusat penapisan itu pada 2010, dengan beratus-ratus orang hilang pekerjaan dan menyebabkan suatu ketambahan bergantung pada kepada kilang penapisan asing untuk Kanada timur.

Budaya

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Budaya Montreal
Place des Arts

Montreal dirujukkan sebagai "Canada's Cultural Capital" oleh majalah Monocle.[20] Bandar ini adalah pusat Kanada untuk pengeluaran televisyen, radio, teater, filem, multimedia dan penerbitan cetakan bahasa Perancis. Banyak budaya komuniti Montreal telah memberinya suatu budaya tempatan berlainan.

Sebagai sebuah Amerika Utara, Montreal mengongsi banyak ciri-ciri kebudayaan dengan bakinya benua. Ia mempunyai tradisi mengeluar kedua-duanya muzik jazz dan rock. Bandar Montreal juga mengeluarkan banyak kemahiran dalam bidang seni tampak, teater, muzik, dan tarian. Walau bagaimanapun, berada di kuala tradisi Perancis dan Inggeris, Montreal telah membangunkan suatu muka unik dan berbeza. Suatu lagi ciri berbeza hidup budaya Montreal dapat ditemukan dalam animasi pusat bandarnya, khususnya sewaktu musim panas, disebabkan oleh upacara budaya dan sosial, khususnya festival. Festival terbesar bandar adalah festival komedi Just for Laughs, yang adalah yang terbesar di dunia pada jenisnya. Festival masyhur lain termasuk Montreal International Jazz Festival, Montreal World Film Festival, Les FrancoFolies de Montréal, Nuits d'Afrique dan Montreal Fireworks Festival.

Saint Joseph's Oratory adalah gereja terbesar di Kanada.

Sebuah pusat budaya seni klasik dan tempatnya untuk banyak festival musim panas, Place des Arts adalah sebuah kompleks konsert dan dewan teater lain mengelilingi sebuah dataran besar di bahagian timur pusat bandar. Place des Arts harbours the ibu pejabat salah satu dari orkestra yang terutama di dunia, Montreal Symphony Orchestra. Orchestre Métropolitain du Grand Montréal dan orkestra bilik I Musici de Montréal adalah dua orkestra dianggap baik Montreal. Juga dipersembahkan di Place des Arts adalah Opéra de Montréal dan syarikat balet utama bandar Les Grands Ballets Canadiens. Rombongan tarian avant-garde diperakui antarabangsa seperti La La La Human Steps, O Vertigo, dan Fondation Jean-Pierre Perreault telah melawati dunia dan bekerja dengan artis-artis masyhur antarabangsa dalam video dan konset. reka tari unik dari rombongan-rombongan ini telah memberikan jalan untuk kejayaan Cirque du Soleil terkenal di dunia.

Diberikan nama samaran la ville aux cent clochers (bandar seratus menara loceng), Montreal dikenali dengan gereja-gerejanya. Sudah tentu, seperti Mark Twain pernah menyatakan, "Ini adalah kali pertama saya pernah berada dalam sebuah bandar yang anda tidak dapat melempar sebuah batu-bata tanpa memecah sebuah tingkap gereja."[125] Bandar ini mempunyai empat basilica Katolik Rom: Mary, Queen of the World Cathedral, Notre-Dame Basilica yang tersebut, St. Patrick's Basilica, dan Saint Joseph's Oratory. Oratory adalah gereja yang terbesar di Kanada, dengan kubah tembaga terbesar kedua di dunia selepas Saint Peter's Basilica di Rom.[126]

Sukan

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Sukan di Montreal
Montreal Canadiens lawan Boston Bruins.
Pusingan Canadian Grand Prix.

Sukan termasyhur di Montreal adalah hoki ais. Pasukan hoki profesional bandar, Montreal Canadiens, adalah salah satu dari pasukan Original Six National Hockey League (NHL), dan boast an NHL-record 24 kejohanan Piala Stanley. New York Yankees dari Major League Baseball adalah satu-satunya pasukan dalam sukan Amerika Utara untuk mempunyai lebih pangkat kejohanan, dengan 27 pangkat World Series. Kejayaan Piala Stanley Canadiens terkini datang pada 1993.

Montreal Alouettes dari Canadian Football League (CFL) bermain di Molson Stadium di kampus McGill University untuk permainan musim sering mereka. Musim lewat dan permainan playoff dimainkan di Olympic Stadium dipagari yang lebih besar, yang juga bermain tuan rumah pada 2008 Grey Cup. Alouettes Grey Cup Champions yang mempertahankan, dengan memenangi kejohanan pada November 2010. McGill Redmen, Concordia Stingers, dan Université de Montréal Carabins bermain di liga CIS university football.

Montreal juga telah sejarah besbol yang bercerita. Bandaraya Montreal adalah rumah pada Montreal Royals liga kecil International League hingga 1960. Pada 1946, Jackie Robinson memecah batasan warna besbol dengan Royals dalam suatu tahun sukar emosi; Robinson telah selamanya bersyukur dengan sokongan bersungguh-sungguh peminat tempatan.[127] Major League Baseball datang ke pekan dalam bentuk Montreal Expos pada 1969. Mereka bermain permainan mereka di Jarry Park hingga berpindah ke dalam Olympic Stadium pada 1977. Selepas 37 tahun di Montreal, pasukan telah dipindahkan ke Washington, D.C. pada 2005 dan menjenamakan semula diri mereka sebagai Washington Nationals.[128]

Olympic Stadium, rumah bekas Montreal Expos dan stadium terbesar di Kanada.

Montreal Impact adalah pasukan bola sepak USSF D2 Pro League bandaraya Montreal. Mereka bermain di sebuah stadium khusus bola sepak bergelar Saputo Stadium. Mereka kejohanan USL First Division Champions yang mempertahankan, dengan memenangi pangkat itu pada Oktober 2009. Meskipun pasukan ini bertukar liga bersama dengan pasukan-pasukan USL First Division lain oleh kerana sesetengah percanggahan. Montreal Impact akan memasuki liga bola sepak terbesar Amerika Utara, MLS, pada 2012. Sukan Montreal FIFA 2007 FIFA U-20 World Cup dipegang di Olympic Stadium.[129]

Montreal adalah tapak acara auto racing profail tinggi setiap tahun: Canadian Grand Prix perlumbaan Formula One (F1). Perlumbaan ini mengambil tempat di Circuit Gilles Villeneuve masyhur di Île Notre-Dame. Pada 2009, perlumbaan ini telah jatuh dari kalendar Formula One, pada sangat kecewanya sesetengah peminat,[130] tetapi Canadian Grand Prix kembali pada kalendar Formula 1 pada 2010. Circuit Gilles Villeneuve juga menjadi tuan rumah satu pusingan Champ Car World Series dari 2002–2007, dan kini rumah pada NAPA Auto Parts 200, suatu perlumbaan NASCAR Nationwide Series, dan Montréal 200, suatu perlumbaan Rolex Sports Car Series Grand Am.

Uniprix Stadium, dibina pada 1993 di bekas tapak Jarry Park, digunakan untuk pertandingan tenis lelaki dan wanita Rogers Cup. Pertandingan lelaki adalah suatu acara Masters 1000 di ATP Tour, dan pertandingan wanita adalah sebuah Premier tournament di WTA Tour. Pertandingan lelaki dan wanita bersilih ganti di antara Montreal dan Toronto setiap tahun.[131]

Montreal adalah tuan rumah Sukan Olimpik Musim Panas 1976. Stadium ini sendiri berharga $1.5 bilion;[132] dengan kepentingan bahawa angka itu membelon ke hampir $3 bilion, dan hanya dibayar pada Disember 2006.[133] Montreal juga menjadi tuan rumah World Outgames untuk pertama kali pada musim panas 2006, menarik 16,000 lebih penyerta terlibat dalam 35 aktiviti-aktiviti sukan.

Active professional sports teams in Montreal
Kelab Liga Sukan Tempat Didirikan Kejohanan
Montreal Canadiens NHL Hoki ais Bell Centre 1909 24
Montreal Alouettes CFL Futbal Percival Molson Memorial Stadium
Olympic Stadium 		1946 8
Montreal Impact USSF D2 (MLS in 2012) Bola sepak Saputo Stadium 1993 3
Montreal Stars Canadian Women's Hockey League Hoki ais Etienne Desmarteaux 2007 1
Montreal Junior Hockey Club QMJHL Hoki ais Verdun Auditorium 2008 0
Quebec Caribou RCSL Kesatuan ragbi Dollard-des-Ormeaux 1998 0
Quebec Saints OAFL Australian Rules Football Vanier College 2008 1
Montreal Blitz IWFL Futbal Dalbé Viau High School 2002 2

Media

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Media di Montreal

Montreal dikhidmati baik dengan pelbagai media, termasuk beberapa stesen televisyen, surat khabar, stesen radio dan majalah Perancis dan Inggeris. Ada empat stesen bahasa Inggeris atas siaran: CBC Television, CTV, Global dan CJNT yang juga menyiarkan pengaturcaraan pelbagai budaya. Ada juga lima stesen televisyen bahasa Perancis atas siaran: Radio-Canada, TVA, V, Télé-Québec, dan Canal Savoir.

Montreal mempunyai empat surat khabar harian, Montreal Gazette yang berbahasa Inggeris dan La Presse, Le Journal de Montréal dan Le Devoir yang berbahasa Perancis. Ada juga tiga harian Perancis, Métro, 24 Heures dan Rue Frontenac. Montreal juga mempunyai pelbagai kawasan kejiranan, surat khabar komuniti mengkhidmati berbilangan tabloid mingguan dan surat khabar komuniti mengkhidmati pelbagai kawasan kejiranan, kumpulan etnik dan sekolah.

Kerajaan

[sunting | sunting sumber]
Laman utama: Majlis Perbandaran Montreal dan Datuk Bandar Montreal
Dewan Bandar raya Montreal

Ketua kerajaan bandar di Montreal adalah datuk bandar, yang pertama di kalangan sama di Dewan Bandaraya. Datuk bandar adalah Gérald Tremblay, yang seorang anggota Union Montréal (bahasa Inggeris: Union Montreal). Dewan bandaraya adalah sebuah institusi dipilih secara demokratik dan pihak berkuasa membuat keputusan di bandar, walaupun banyak kuasanya dipusatkan dalam jawatankuasa eksekutif. Dewan bandaraya terdiri dari 73 anggota dari semua kawasan pilihan raya bandaran bandaraya.[134] Dewan Bandaraya mempunyai bidang kuasa ke atas banyak hal, termasuk keselamatan orang ramai, perjanjian dengan kerajaan lain, rancangan subsidi, persekitaran, rancangan bandar, dan suatu rancangan pembelanjaan modal tiga tahun. Dewan Bandaraya juga perlu menyeliakan, mempiawaikan atau mengizinkan sesetengah keputusan dibuat oleh dewan kawasan pilihan raya bandaran.

Melaporkan secara lanjut ke City Council, jawatan kuasa eksekutif melatihkan kuasa membuat keputusan mirip dengan yang kabinet dalam sebuah sistem parlimen dan bertanggung jawab pada menyediakan pelbagai dokumen termasuk belajawan dan undang-undang kecil, dikirimkan kepada City Council untuk keizinan. Kuasa buatan keputusan liputan jawatankuasa eksekutif, khususnya, memberikan anugerah kontrak atau grants, pengurusan sumber manusia dan kewangan, bekalan-bekalan dan bangunan-bangunan. Ia mungkin juga dilantikkan kuasa lanjut oleh City Council.

Jawatankuasa berdiri adalah peralatan perdana dewan untuk perundingan orang ramai. Mereka bertanggung jawab pada kajian awam hal yang menunggu keputusan dan untuk membuat cadangan sesuai kepada dewan. Mereka juga mengkaji semula ramalan belanjawan tahunan untuk jabatan-jabatan di bawah bidang kuasa mereka. Suatu kenyataan awam mesyuarant diterbitkan dalam surat khabar harian bahasa Perancis dan Inggeris sekurang-kurangnya tujuh hari sebelum setiap mesyuarat. Semua mesyuarat termasuk suatu tempoh pertanyaan. Jawatankuasa berdiri, dari mana adanya tujuh, mempunyai tempoh-tempoh selama dua tahun. Tambahan pula, City Council boleh berkeputusan jawatankuasa khas pada mana-mana waktu. Setiap jawatankuasa berdiri terdiri dari tujuh ke sembilan anggota, termasuk seorang pengerusi dan naib pengerusi. Anggota-anggota kesemua anggota perbandaran dipilih, terkecuali seorang wakil kerajaan Quebec pada jawatankuasa keselamatan orang ramai.

Bandaraya Montreal adalah satu-satunya komponen Communauté Métropolitaine de Montréal yang lebih besar (bahasa Inggeris: Montreal Metropolitan Community atau MMC), yang bertugas pada pembangunan perancangan, pengordinatan, dan kewangan, pengangkutan awam, kutipan sampah dan pengurusan pembaziran, dsb., di sepanjang kawasan metropolitan Montreal. Presiden CMM adalah datuk bandar Montreal. CMM meliputi 4,360 kilometer persegi (1,683 batu persegi), dengan 3.6 juta penduduk pada 2006.[135]

Lihat juga: Kawasan pilihan raya bandaran Montreal

Pendidikan

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Pendidikan di Montreal
Universiti McGill, Bangunan Seni
Dilengkapkan pada 2009, John Molson School of Business di Concordia University

Dengan kecapain kepada sembilan universiti dan dua belas junior colleges dalam sebuah jejari 8 kilometer (5.0 batu), Montreal telah mempunyai penumpuan tertinggi para pelajar selepas sekolah menengah dari semua bandar utama di Amerika Utara (4.38 pelajar tiap 100 penduduk, diikuti oleh Boston di 4.37 pelajar tiap 100 penduduk).[136]

Ada dua universiti anglofon di bandar:

Dan ada tujuh universiti francophone terletak di bandar Montreal:

Université de Montréal, Roger-Gaudry building.

Tambahan pula, dua universiti bahasa Perancis, Université de Sherbrooke dan Université Laval mempunyai kampus di subbandar berhampiran Longueuil di south shore Montreal. Juga, ll'Institut de pastorale des Dominicains adalah pusat universiti Montreal dari Collège universitaire dominicain/Dominican University College Ottawa. Faculté de théologie évangélique adalah Acadia University Nova Scotia diasaskan Montreal mengkhidmati komuniti Protestan Perancis di Kanada dengan memberikan Sarjana Muda dan Sarjana dalam Teologi.

Sistem pendidikan di provinsi Quebec adalah agak berlainan dari sistem-sistem lain di Amerika Utara. Di antara peringkat sekolah menengah dan universiti, ada sebuah peringkat koleh tambahan yang digelar CEGEP. Ia adalah pada waktu yang sama sebuah sekolah rendah (menyediakan para pelajar untuk kebenaran masuk ke dalam universiti) dan sebuah sekolah teknikal (memberikan kursus-kursus yang membawa pada diploma teknikal dan pengkhususan). Di Montreal, tujuh belas CEGEPs memberikan kursus dalam bahasa Perancis dan lima dalam bahasa Inggeris.

Sekolah rendah dan menengah awam bahasa Inggeris di Pulau Montreal dijalankan oleh English Montreal School Board[143] and the Lester B. Pearson School Board.[144] Sekolah rendah dan menengah bahasa Perancis di Montreal dijalankan oleh Commission scolaire de Montréal (CSDM),[145] Commission scolaire Marguerite-Bourgeoys (CSMB)[146] and the Commission scolaire Pointe-de-l'Île (CSPI).[147]

Pengangkutan

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Pengangkutan di Montreal
Jacques Cartier Bridge sewaktu matahari terbenam

Seperti banyak bandar utama, Montreal mempunyai masalah dengan kesesakan lalulintas kenderaan, khususnya dari bandar-bandar di pulau barat seperti Pointe-Claire and Beaconsfield, dan subbandar di luar pulau seperti Laval di Île Jésus, dan Longueuil di pesisiran selatan. Lebar Sungai Saint Lawrence telah membuat pembinaan pautan diperbaikikan ke pesisir selatan mahal dan sukar. Hanya ada emapt jambatan jalan di sepanjang satu terowong jalan, dua jambatan landasan kereta api, dan sebuah laluan metro. Rivière des Prairies yang lebih sempit, memisahkan Montreal dari Laval, dijangkau dengan lapan jambatan jalan (enam ke Laval dan dua secar lanjut ke north shore) dan sebuah laluan metro.

Pulau Montreal adalah sebuah pusat untuk sistem Autoroute Quebec, dan dikhidmati oleh Quebec Autoroutes A-10 (digelar sebagai Bonaventure Expressway di pulau Montreal), A-15 (juga digelar Decarie Expressway di selatan A-40 dan Laurentian Autoroute di utaranya), A-13 (juga digelar Chomedey Autoroute), A-20, A-25, A-40 (sebahagian dari sistem Trans-Canada Highway, dan digelar "The Metropolitan" atau hanya "The Met" di bahagian pertengahan bandar yang dinaikkan), A-520, dan A-720 (juga digelar Ville-Marie Autoroute). Banyak dari Autoroutes ini sering sesak sewaktu waktu kesibukan.[148] Meskipun, baru-baru sahaja kebelakangan tahun ini, kerajaan telah mengakui masalah ini dan sedang bekerja pada jawapan jangka panjang untuk mengurangi kesesakan. Satu sebarang contoh adalah pemanjangan Quebec Autoroute 30 di pesisiran selatan Montreal, yang akan berkhidmat sebagai sebuah bypass.[149]

Société de transport de Montréal (STM)

[sunting | sunting sumber]
Metro Train di stesen Berri-UQAM
Sebuah STM Novabus beroperasi di Route 33.

Pengankutan tempatan awam dikhidmati oleh serangkaian bas, kereta api bawah tanah, dan kereta api ulang-alik yang memanjang melintasi dan keluar dari pulau. Kereta api bawah tanah dan sistem bas dijalankan oleh Société de transport de Montréal (STM). STM bus network terdiri dari jalan perkhidmatan 197 siang hari dan 20 malam hari yang memberikan suatu bilangan besar jalan-jalan untuk bandar Montreal yang sebenarnya. Jalan-jalan bas STM berkhidmat suatu pukul rata 1,347,900 penumpang harian pada suatu hari minggu purata pada 2010.[150] It also provides adapted transport and wheelchair-accessible buses.[151] STM memenangi anugerah Outstanding Public Transit System di Amerika Utara oleh APTA pada 2010. Ia adalah kali pertama sebuah syarikat Kanada memenangi hadiah ini.

Metro Montreal telah dibuka secara rasmi pada 1966 dan hari ini mempunyai 68 stesen tersebar di sepanjang empat laluannya.[152] Hari ini, sustem metro adalah kininya sistem kereta api bawah tanah tersibuk di Kanada dalam jumlah kegunaan penumpang harian, mengkhidmati suatu purata 1,050,800 penumpang harian pada hari minggu purata (pada Q1 2010).[150] Setiap stesen telah direka bentuk oleh berlainan arkitek dengan tema-tema individu dan mencirikan karya seni, dan kereta api-kereta api sendiri berjalan dengan tayar-tayar getah, membuat sistem lebih senyap dari banyaknya.[153] Projek ini telah dimulakan oleh Datuk Bandar Montreal Jean Drapeau, yang akan kemudian membawa Sukan Olimpik Musim Panas ke Montreal pada 1976. Sistem metro telah lama menjadi sebuah stesen di South Shore di Longueuil, dan hanya baru-baru ini telah dipanjangkan ke bandar Laval, utara Montreal dengan 3 stesne baru.[154]

Sistem kereta api ulang-alik diurusi dan dijalankan oleh Agence métropolitaine de transport, dan mencapai kawasan-kawasan outlying Greater Montreal. Rangkaian kereta api Montreal mempunyai 15.7 juta penumpang pada 2007, membuatnya keenam yang tersibuk di Amerika Utara selepas New York City, Chicago, Boston, Philadelphia, dan Toronto.[155]

Stesen Metro Lionel-Groulx

Udara

[sunting | sunting sumber]
Lapangan Terbang Antarabangsa Montréal-Pierre Elliott Trudeau.

Montreal mempunyai dua lapangan terbang antarabangsa, satu untuk penerbangan penumpang sahaja, dan yang lain untuk kargo. Lapangan Terbang Antarabangsa Montréal-Pierre Elliott Trudeau (juga digelar Lapangan Terbang Dorval) dalam City of Dorval mengkhidmati lalu lintas penumpang komersial dan adalah ibu pejabat untuk Air Canada[156] and Air Transat.[157] Di utara bandar adalah Lapangan Terbang Antarabangsa Montréal-Mirabel di Mirabel, yang telah envisioned sebagai lapangan terbang asas Montreal tetapi kini mengkhidmat pernerbangan kargo bersama dengan MEDEVACs dan penerbangan umum dan juga sesetengah perkhidmatan penumpang.[158][159][160][161][162] Pada 2009, Montreal-Trudeau adalah lapangan terbang ketiga terbList esar di Kanada mengikut lalu lintas penumpang dan keempat mengikut gerakan pesawat udara, di belakang Toronto Pearson, dan Vancouver. Pada 2009 the airport handled 12.2 million passengers,[163][164] dan 211,999 gerakan pesawat udara.[165] Dengan 60.8% dari penumpangnya berada di penerbangan bukan dalam negeri ia mempunyai peratusan terbesar penerbangan antarabangsa dari mana-mana lapangan terbang Kanada.[166] Lapangan terbang Trudeau dikhidmat oleh 40 pembawa ke 100 lebih destinasi di seluruh dunia.[167] Sistem penerbangan mengkhidmati Trudeau memberikan penerbangan ke Afrika, Central America, the Caribbean, Eropah, Amerika Syarikat, Mexico dan destinasi lain dalam Kanada. Ia adalah satu-satunya lapangan terbang Kanada yang memberikan perkhidmatan tidak terhenti ke Afrika dan juga mengandungi kedai bebas cukai di Amerika Utara.[168]

Kereta api

[sunting | sunting sumber]
Agence métropolitaine de transport menjalankan kereta api ulang-alik mengkhidmati Greater Montreal seperti yang ini di Deux-Montagnes Line.

VIA Rail asas Montreal, memberikan perkhidmatan kereta api ke bandar-bandar lain di Kanada, khusus kepada Quebec City dan Toronto di sepanjang Quebec City-Windsor Corridor. Amtrak, sistem kereta api penumpang negara A.S., juga memberikan perkhidmatan kepada Montreal, menjalankan harian Adirondack di antara Montreal dan New York City. Semua kereta api antara bandar dan kebanyakan keretapi ulang-alik menjalankan luar Central Station.

Canadian Pacific Railway (CPR), yang kini mempunyai ibu pejabat di Calgary, Alberta, telah ditemukan di sini pada 1881.[169] Ibu pejabat korporat menduduki Windsor Station di 910 Peel Street hingga 1995.[87] Dengan Port of Montreal dibiarkan buka sepanjang tahun oleh icebreakers, laluan-laluan ke Eastern Canada menjadi tambahan, dan kini Montreal adalah perhentian penghabisan pengangkutan timur dan intermodal kereta api.[170] CPR menghubungi di Montreal dengan Port of Montreal, Delaware & Hudson Railway ke New York, Quebec-Gatineau Railway ke Quebec City dan Buckingham, Montreal, Maine & Atlantic ke Halifax, dan CN Rail. Kereta api flagship CPR, The Canadian, sekali berjalan harian dari Windsor Station ke Vancouver, semua perkhidmatan penumpang telah sejak itu dipindahkan ke VIA Rail Canada.

Canadian National Railways (CN) berdasar Montreal telah dibentukkan pada 1919 oleh Kerajaan kanada berikutnya seturutan kemuflisan keretapi luas negara. CN telah dibentukkan dari laluan Grand Trunk, Midland dan Canadian Northern Railway, dan telah bermuncul menjadi pesaing CPR utama di keretapi pengangkutan di Kanada.[171] Seperti CPR, CN telah melucutkan dirinya perkhidmatan penumpang dengan menggemari VIA Rail Canada.[172]

Bandar raya kembar

[sunting | sunting sumber]

Montreal mempunyai sebilangan bandar kembar:

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b c d "Population and dwelling counts, for Canada, provinces and territories, and census subdivisions (municipalities), 2006 and 2001 censuses - 100% data". Statistics Canada, 2006 Census of Population. 2007-03-13. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-05-30. Dicapai pada 2007-03-13.
  2. ^ a b "Population and dwelling counts, for urban areas, 2006 and 2001 censuses - 100% data". Statistics Canada, 2006 Census of Population. 2007-03-13. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-02-11. Dicapai pada 2007-03-13.
  3. ^ a b c "Population and dwelling counts, for census metropolitan areas and census agglomerations, 2006 and 2001 censuses - 100% data". Statistics Canada, 2006 Census of Population. 2007-03-13. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-02-21. Dicapai pada 2007-03-13.
  4. ^ /ˌmʌntriˈɑːl/ ialah sebutan bahasa Inggeris tempatan. Di tempat lain ia lebih pada /ˌmʌntriˈʌl/ atau /ˌmɒntriˈɔːl/.
  5. ^ Ia paling umum untuk tidak memasukkan loghat tajam dalam kegunaan bahasa Inggeris (Montreal), kecuali jika seorang menggunakan nama sesuai di mana konteks memerlukan kegunaan loghat (contohnya Le Journal de Montréal, dibandingkan dengan Montreal Gazette), dan untuk menyimpan loghat dalam kegunaan bahasa Perancis (Montréal). Ini juga kecapaian oleh The Canadian Press Style Book (ISBN 0-920009-32-8, at p. 234) dan The Globe and Mail Style Book (ISBN 0-7710-5685-0, at p. 249). Menurut dengan The Canadian Style (ISBN 1-55002-276-8, at pp. 263–4), panduan gaya rasmi Kerajaan Kanada, nama bandar ini hendak dituliskan dengan lohat dalam semua bahan kerajaan.
  6. ^ "Old Montréal / Centuries of History". 2000-04. Dicapai pada 2009-03-26. Check date values in: |date= (bantuan)
  7. ^ "real". Merriam-Webster's Dictionary of Law. 2007-10-10. Dicapai pada 2009-03-23.
  8. ^ "Mount Royal Park - Montreal's Mount Royal Park or Parc du Mont-Royal". Montreal.about.com. Dicapai pada 2010-11-16.
  9. ^ "Island of Montreal". Natural Resources Canada. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-05-30. Dicapai pada 07-02-2008. Check date values in: |accessdate= (bantuan)
  10. ^ Poirier, Jean (1979). "Île de Montréal". 5 (1). Quebec: Canoma: 6–8. Cite journal requires |journal= (bantuan); |contribution= ignored (bantuan)
  11. ^ "Population of census metropolitan areas (2006 Census boundaries)". 0.statcan.gc.ca. 2010-02-04. Dicapai pada 2010-04-13.
  12. ^ "Estimation de la population des régions administratives, 1er juillet des années 1996, 2001 et 2006 à 2009 (découpage géographique au 1er juillet 2009)". Stat.gouv.qc.ca. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-11-09. Dicapai pada 2010-04-13.
  13. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-05-30. Dicapai pada 2011-01-18.
  14. ^ Chapter 1, article 1, "Chartre de la Ville de Montréal" (dalam bahasa French). 2008. Dicapai pada 2008-02-07.CS1 maint: unrecognized language (link)
  15. ^ Chapter 1, article 1, "Charter of Ville de Montréal". 2008. Dicapai pada 2008-02-07.
  16. ^ "Population selon la langue maternelle" (PDF). Dicapai pada 2010-11-29.
  17. ^ [1]
  18. ^ [2]
  19. ^ a b "Montreal, Canada appointed a UNESCO City of Design". UNESCO. 2006-06-07. Dicapai pada 2009-09-16.
  20. ^ a b Wingrove, Josh (June 9, 2008). "Vancouver and Montreal among 25 most livable cities". The Globe and Mail. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-06-10. Dicapai pada 2008-06-19.
  21. ^ "City of Toronto, History Resources". Toronto.ca. 2000-10-23. Dicapai pada 2010-04-13.
  22. ^ "Top 100 Index | 2010 |". Innovation-cities.com. 2010-09-01. Dicapai pada 2010-11-16.
  23. ^ "Americas Index 2010 | 2010 |". Innovation-cities.com. 2010-09-01. Dicapai pada 2010-11-16.
  24. ^ "Montréal 2025 | News | Montréal, top international convention host city in North America". Montreal2025.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-05-14. Dicapai pada 2010-04-13.
  25. ^ "Place Royale and the Amerindian presence". Société de développement de Montréal. 2001. Dicapai pada 2007-03-09. Unknown parameter |month= ignored (bantuan)
  26. ^ a b c Tremblay, Roland (2006). The Saint Lawrence Iroquoians. Corn People. Montréal, Qc: Les Éditions de l'Homme.
  27. ^ Bruce G. Trigger, "The Disappearance of the St. Lawrence Iroquoians", in The Children of Aataenstic: A History of the Huron People to 1660, vol. 2], Montreal and London: Mcgill-Queen's University Press, 1976, pp. 214-218, accessed 2 Feb 2010
  28. ^ Marsan, Jean-Claude (1990). Montreal in evolution. An historical analysis of the development of Montreal's architecture. Montréal, Qc: Les Éditions de l'Homme.
  29. ^ a b Miquelon, Dale. "Ville-Marie (Colony)". The Canadian Encyclopedia. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-05-30. Dicapai pada 2009-03-29.
  30. ^ "Alanis Obomsawin, ''Kanesatake: 270 Years of Resistance'', National Film Board of Canada, 1993, accessed 30 Jan 2010". Nfb.ca. 2010-02-05. Dicapai pada 2010-04-13.
  31. ^ "Articles of the Capitulation of Montréal, 1760". MSN Encarta. 1760. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-11-01. Dicapai pada 2009-03-29. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  32. ^ "Montreal :: Government". Student's Encyclopedia. Encyclopædia Britannica. Dicapai pada 2009-03-29.
  33. ^ "Lachine Canal National Historic Site of Canada" (PDF). Parks Canada. m/s. 3. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2011-05-15. Dicapai pada 2009-03-29.
  34. ^ "Visiting Montréal, Canada". International Conference on Aquatic Invasive Species. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-05-30. Dicapai pada 2009-03-29.
  35. ^ "UNA-Canada: A Sense of Belonging". United Nations Association in Canada. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-07-19. Dicapai pada 2009-03-29.
  36. ^ "Walking Tour of Old Montreal". Vehicule Press. Dicapai pada 2008-01-30.
  37. ^ Arnold, Kathy (2008-06-03). "Montreal: a thrilling collision of cultures". Daily Telegraph. Dicapai pada 2009-03-29.
  38. ^ "DEPRESSION AND WAR 1930-1945". Montreal Archives Portal. City of Montreal. Dicapai pada 2009-03-29.
  39. ^ a b "Conscription for Wartime Service". Mount Allison University. 2001. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-02-26. Dicapai pada 2009-03-29.
  40. ^ "Camillien Houde". City of Montreal. Dicapai pada 2009-03-29.
  41. ^ "THE EMERGENCE OF A MODERN CITY 1945-1960". Montreal Archives Portal. City of Montreal. Dicapai pada 2009-03-29.
  42. ^ Veltman, Calvin (1996). Post-imperial English. Mouton de Gruyter. m/s. 206. ISBN 9783110147544. Dicapai pada 2009-03-29.
  43. ^ "A new francophone conquest". Montreal Archives Portal. City of Montreal. Dicapai pada 2009-03-29.
  44. ^ Bowen, Arabella (2001–2004). The Ongoing Threat of Separatism. The Rough Guide to Montreal. Rough Guides. m/s. 272. ISBN 9781843531951. Dicapai pada 2009-03-29. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)CS1 maint: date format (link)
  45. ^ "Montreal 1976". Olympic Games. International Olympic Committee. Dicapai pada 2009-03-29.
  46. ^ "Agglomeration council". Ville de Montréal. Dicapai pada 2010-11-23.
  47. ^ "The St. Lawrence River". Great Canadian Rivers. 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-09. Dicapai pada 2008-05-20.
  48. ^ "Island of Montreal". Geographical Names of Canada. Natural Resources Canada. 2007-09-17. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-05-30. Dicapai pada 2008-05-20.
  49. ^ "Découpage du territoire montréalais en 2006" (PDF). Montréal en statistiques (dalam bahasa French). Ville de Montréal. 2006. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2010-02-15. Dicapai pada 2008-05-20.CS1 maint: unrecognized language (link)
  50. ^ "Canadian Climate Normals 1971-2000". Dicapai pada 2006-12-18.
  51. ^ www.weather.com
  52. ^ "First 20 degrees Celsius". Criacc.qc.ca. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-02-28. Dicapai pada 2010-04-13.
  53. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama YULstats
  54. ^ www.weather.ca
  55. ^ "Welcome to Industrial Montreal". McGill University. Dicapai pada 2009-02-26.
  56. ^ "CONTACT". About. Icograda. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-04-04. Dicapai pada 2008-08-01.
  57. ^ "The International Design Alliance Settles in Montreal". Business Services Industry. Canadian Corporate News. May 30, 2005. Dicapai pada 2008-08-01.[pautan mati]
  58. ^ "Neighbourhoods". Gromco, Inc. Montreal Bits. 2005–2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-12-05. Dicapai pada 2009-03-25.CS1 maint: date format (link)
  59. ^ "Artists by neighbourhood in Canada" (PDF). Canada 2001 Census. Hill Strategies. October 2005. m/s. 3. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2005-12-16. Dicapai pada 2009-03-25.
  60. ^ Taddeo, D.J. (December 23, 1996). "The Growing Importance of the Container Trade for the Port of Montreal and the Accompanying Business Concentration; How to Diversify its Operational and Financial Risk" (PDF). Port of Montreal. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2008-08-19. Dicapai pada 2008-08-03.
  61. ^ a b c d Berryman, Tom. "Short History of Mount Royal". Les amis de la montagne. Dicapai pada 2009-02-26.
  62. ^ "Notre-Dame-des-Neiges Cemetery Mission". Cimetierenddn.org. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-12-23. Dicapai pada 2009-09-01.
  63. ^ "The cemeteries of Mount Royal". Les amis de la montagne. Dicapai pada 2009-02-26.
  64. ^ "Mount Royal Crematorium". Mount Royal Cemetery. 2003. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-01-03. Dicapai pada 2009-02-26.
  65. ^ Silverman, Craig (2004-06-14). "The future of the Mount Royal cross". Hour (magazine). Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-01-05. Dicapai pada 2009-02-26.
  66. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v "Montréal En Bref" (PDF). City of Montreal. Dicapai pada 2007-06. Check date values in: |accessdate= (bantuan)
  67. ^ a b "Historical Atlas of Canada". Population Distribution, 1851-1961. Dicapai pada 2009-06-30.
  68. ^ a b c "Vol. 1 - Table 2" (XLS). 1951 Canadian Census. University of Toronto. Dicapai pada 2008-05-20.
  69. ^ a b c d e "Statistical Tables — Religion". Statistics Canada Census. Gouvernement du Québec. Dicapai pada 2008-05-20.
  70. ^ "Ethnocultural Portrait of Canada, Highlight Tables, 2006 Census: Montreal (CMA)". Statistics Canada. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-23. Dicapai pada 2008-04-02.
  71. ^ "Ethnocultural Portrait of Canada, Highlight Tables, 2006 Census: Montreal(CMA)". Statistics Canada. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-05-01. Dicapai pada 2008-04-02.
  72. ^ a b "Visible minority groups, 2006 counts, for Canada and census metropolitan areas and census agglomerations - 20% sample data". Canada 2006 Census. Statistics Canada. 04-02-2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-23. Dicapai pada 2008-05-20. Check date values in: |date= (bantuan)
  73. ^ "Visible Minority Population and Population Group Reference Guide, 2006 Census". 2.statcan.ca. 2009-08-11. Dicapai pada 2009-09-01.
  74. ^ [3]
  75. ^ "Appendix: Table A1 Population by visible minority group and place of residence, scenario C (high growth), Canada, 2006". Statcan.gc.ca. 2010-03-09. Dicapai pada 2010-04-13.
  76. ^ a b "Montreal (CMA) - Detailed Mother Tongue". Canada 2006 Census. Statistics Canada. April 1, 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-03-15. Dicapai pada 2010-01-08.
  77. ^ CBC Article - Church attendance declining in Canada
  78. ^ a b c "2001 Community Highlights for Montréal". Statistics Canada. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-03-12. Dicapai pada 2007-08-02.
  79. ^ "2001 Community Highlights for Hampstead". Statistics Canada. Dicapai pada 2007-08-02.
  80. ^ "2001 Community Highlights for Côte-Saint-Luc". Statistics Canada. Dicapai pada 2008-05-20.
  81. ^ "The Jewish Communities of Canada". Am Yisrael. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-21. Dicapai pada 2008-05-20.
  82. ^ Metropolitan Toronto 1st with $209 Billion US in 2005, Metropolitan Montreal 2nd with $120 Billion US also in 2005. [4]
  83. ^ Pada 2007, Metropolitan Montreal telah bertanggung jawab untuk $123 Bilion dari KDNK $249 Bilion USD Quebec
  84. ^ "AEROSPACE: Metro Montreal 2003, Strategic Profile" (PDF). Montreal, Quebec: thomas finney. 1760. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2006-11-18. Dicapai pada 2007-01-03. Cite journal requires |journal= (bantuan)
  85. ^ "The Port of Montreal unveils its project, which will generate $3.4 billion in annual economic spinoffs for Montreal" (PDF). Press Release. Port of Montreal. April 17, 2008. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2008-08-19. Dicapai pada 2008-08-01.
  86. ^ "Contact Us — CN Mailing Address". Canadian National Railway. Dicapai pada 2009-09-01.
  87. ^ a b Nemeth, Mary (December 4, 1995). "CP Rail Leaves Montreal". The Canadian Encyclopedia. Dicapai pada 2008-08-01. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)
  88. ^ "CSA Headquarters". Contact Us. Canadian Space Agency. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-07-18. Dicapai pada 2008-08-01.
  89. ^ "ICAO Premises". International Civil Aviation Organization. Dicapai pada 2008-08-01.
  90. ^ "Regional Offices". World Anti-Doping Agency. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-07-30. Dicapai pada 2008-08-01.
  91. ^ "Our Offices". About Us. International Air Transport Association. Dicapai pada 2008-08-01.
  92. ^ "Contact Us". International Gay and Lesbian Chamber of Commerce. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-03. Dicapai pada 2008-08-01.
  93. ^ Kelly, Brendan (2007-05-24). "Montreal gladly reclaims its 'Hollywood North' tag". The Montreal Gazette. Dicapai pada 2009-03-26.
  94. ^ Kelly, Brendan (2008-08-13). "Montreal tries luring Hollywood back". Variety (magazine). Dicapai pada 2009-03-26.
  95. ^ "Culture exports "should pass the test of the market"". China View. 2009-03-10. Dicapai pada 2009-03-26. External link in |publisher= (bantuan)
  96. ^ French, Michael (2007-02-09). "Ubisoft Montreal to become world's biggest studio". Develop Magazine. Dicapai pada 2009-03-26.
  97. ^ Hadekel, Peter (2010-03-24). "Warner Brothers Interactive picks Montreal because of talent - and the money tag". The Montreal Gazette. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-07-15. Dicapai pada 2010-03-27.
  98. ^ "Home Office address on contact page". riotintoalcan.com. 2009-07-28. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-01-22. Dicapai pada 2009-09-01.
  99. ^ "World Headquarters address on contact page - bombardier.com". bombardier.com<!. Dicapai pada 2009-09-01.
  100. ^ "World Headquarters address on bottom of contact page - cn.ca". cn.ca. 2009-07-27. Dicapai pada 2009-09-01.
  101. ^ "World Headquarters address on contact page". cgi.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-08-20. Dicapai pada 2009-09-01.
  102. ^ "Investors Contacts." Air Canada. Retrieved on May 18, 2009.
  103. ^ "Contact Us." Air Transat. Retrieved on May 20, 2009.
  104. ^ "World Headquarters address on contact page - cae.com". cae.com<!. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-10-29. Dicapai pada 2009-09-01.
  105. ^ "World Headquarters address on contact page". saputo.com<!. Dicapai pada 2009-09-01.
  106. ^ "Quebecor inc". Quebecor.com. Dicapai pada 2009-09-01.
  107. ^ "Jean Coutu Pharmacy, health specialists and beauty advices - Canada". Jeancoutu.com. 2009-01-21. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-01-14. Dicapai pada 2010-04-13.
  108. ^ "Contact us!". Uniprix. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-04-07. Dicapai pada 2010-04-13.
  109. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-06-28. Dicapai pada 2021-08-31.
  110. ^ "General Inquiries". Domtar.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-02-27. Dicapai pada 2009-09-01.
  111. ^ "Contact Us." Bell Canada. Retrieved on August 24, 2009.
  112. ^ "Standard Life Canada". Standardlife.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  113. ^ http://www.molson.com/en/CompanyInfo/OurBreweries.aspx
  114. ^ "Contacts". SNC-Lavalin. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-01-06. Dicapai pada 2009-09-01.
  115. ^ "Company | Contact us". MEGA Brands. Dicapai pada 2009-09-01.
  116. ^ "Contact Us". Aeroplan.com. Dicapai pada 2009-09-01.
  117. ^ "Contacts". Agropur. Dicapai pada 2009-09-01.
  118. ^ "Contact Us". Astal Media. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-08-19. Dicapai pada 2009-09-01.
  119. ^ "By mail". Laurentian Bank. Dicapai pada 2009-09-01.
  120. ^ www.nbc.ca. "Contact - National Bank of Canada". Nbc.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  121. ^ "Contact Us." Transat A.T. Retrieved on May 20, 2009.
  122. ^ "Useful information to help plan your train trip | VIA Rail". Viarail.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  123. ^ "The 150 richest cities in the world by GDP in 2005". RICHEST CITIES BY GDP. PricewaterhouseCoopers. March 11, 2007. Dicapai pada 2008-08-01. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)
  124. ^ "Real GDP growth (Montreal metropolitan area)". MontrealInternational. Diarkibkan daripada yang asal (XLS) pada 2011-05-13. Dicapai pada 2008-08-01. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)
  125. ^ Twain, Mark (1881-12-10). "MARK TWAIN IN MONTREAL". New York Times. twainquotes.com. Dicapai pada 2008-02-02.
  126. ^ "St. Joseph Oratory". A view on cities. 2009. Dicapai pada 2009-03-25.
  127. ^ "Robinson rated ready for Dodgers in '47". The Sporting News. August 13, 1946. Dicapai pada 2008-06-06.
  128. ^ "Ballpark financing issue may kill deal". ESPN (AP. 2004-12-15. Dicapai pada 2009-03-23.
  129. ^ "Olympic Stadium – Montreal's FIFA U-20 World Cup Venue". Canada Soccer. 2006-07-17. Dicapai pada 2009-10-03.
  130. ^ "Canada dropped from F1 calendar". BBC News. 2008-10-08. Dicapai pada 2009-07-04.
  131. ^ "Rogers extends tennis sponsorship to 2008". YFile. York University. 2005-02-16. Dicapai pada 2009-03-26.
  132. ^ "Quebec's Big Owe stadium debt is over". CBC.ca. Canadian Broadcasting Corporation. 2006-12-19. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-01-03. Dicapai pada 2009-03-26.
  133. ^ Markham, Christina (2006-02-07). "FEATURE: It's all fun and games 'til you're up to your eyes in debt". The McGill Tribune. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-08-10. Dicapai pada 2009-03-26.
  134. ^ "City Council". City Hall. Ville de Montréal. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-10-05. Dicapai pada 2008-08-02.
  135. ^ "The CMM at a Glance". Statistics. Montreal Metropolitan Community. Dicapai pada 2008-08-02.
  136. ^ "University attendance: Montréal ranks first in relative terms and fifth in absolute terms in North America". Canada Economic Development for Quebec regions. 1996. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-26. Dicapai pada 2008-02-04.
  137. ^ "World's Best Colleges: Top 400 - US News and World Report". Usnews.com. 2009-06-18. Dicapai pada 2009-09-01.
  138. ^ Turbide, Nadia (2008). "Concordia University". Histor!ca. The Canadian Encyclopedia. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-05-30. Dicapai pada 2008-06-25.
  139. ^ "Beyond Grey Pinstripes — The Global 100". Aspen Institute. Dicapai pada 2008-01-16.
  140. ^ "Concordia University". Beyond Grey Pinstripes. 2006–2007. Dicapai pada 2009-07-08.CS1 maint: date format (link)
  141. ^ "Knight Schools 2008". Corporate Knights. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-09-29. Dicapai pada 2009-07-08.
  142. ^ "Knight Schools 2009". Corporate Knights. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-10-05. Dicapai pada 2009-07-13.
  143. ^ "English Montreal School Board". Emsb.qc.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  144. ^ "Lester B. Pearson School Board". Lbpsb.qc.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  145. ^ "Commission scolaire de Montréal". Csdm.qc.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  146. ^ "Commission scolaire Marguerite-Bourgeoys". Csmb.qc.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  147. ^ "Commission scolaire Pointe-de-l'Île". Cspi.qc.ca. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-09-03. Dicapai pada 2009-09-01.
  148. ^ "The keys to success for Smart Commuting Montreal, the Downtown Montreal Transportation Management Centre" (PDF). European Platform onMobility Management. 2004. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2009-12-05. Dicapai pada 2009-03-26.
  149. ^ "The completion of Autoroute 30". Objectives. Transports Québec. August 1, 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-03-16. Dicapai pada 2008-08-03.
  150. ^ a b http://www.apta.com/resources/statistics/Documents/Ridership/2010_q1_ridership_APTA.pdf
  151. ^ "The Bus Network: All Over Montreal" (PDF). Société de transport de Montréal. 2004. m/s. 4. Dicapai pada 2008-08-03.
  152. ^ "Plan du métro de Montréal". Stm.info. Dicapai pada 2009-09-01.
  153. ^ Giniger, Henry (November 22, 1981). "WHAT'S DOING IN MONTREAL". New York Times. m/s. 2. Dicapai pada 2008-08-03.
  154. ^ "Premier cuts ribbon on metro extension to Laval" (PDF). Montreal Gazette. April 26, 2007. Dicapai pada 2008-08-03.
  155. ^ "Montréal Public Transport System". European Metropolitan Transport Authorities. 2008-02. Dicapai pada 2009-03-26. Check date values in: |date= (bantuan)
  156. ^ "About Air Canada - Corporate Profile". aircanada.com. Dicapai pada 2009-09-01.
  157. ^ "Air Transat". Airtransat.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  158. ^ "Mirabel airport bids final passengers farewell". CTV.ca. 2004-11-01. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-12-02. Dicapai pada 2009-09-01.
  159. ^ Gazette, The (2007-08-30). "It's liftoff for AirMédic ambulance". Canada.com. Dicapai pada 2009-09-01.
  160. ^ La Presse (2007-05-14). "Mirabel redécolle". Lapresseaffaires.cyberpresse.ca. Dicapai pada 2009-09-01.
  161. ^ "Hélibellule fleet". Helibellule.ca. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-11-29. Dicapai pada 2009-09-01.
  162. ^ "Hélibellule fait revivre le transport des passagers à Mirabel". Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-03-15. Dicapai pada 2011-01-18.
  163. ^ 2007 — 2010 Aéroports de Montréal Passenger Statistics[pautan mati]
  164. ^ "Transport Canada TP 577 - Aircraft Movement Statistics Annual Report 2006" (PDF). Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2007-08-08. Dicapai pada 2007-08-08.
  165. ^ "TP141 - Aircraft Movement Statistics". Tc.gc.ca. 2008-07-08. Dicapai pada 2009-09-01.
  166. ^ "Aéroports de Montréal Passenger Statistics". Admtl.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-08-04. Dicapai pada 2009-09-01.
  167. ^ "Welcome to Montréal-Trudeau". Aéroports de Montréal. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-08-05. Dicapai pada 2009-03-26.
  168. ^ "Aer Rianta International: Worldwide Locations > Americas > Montreal". Aer Rianta International. Dicapai pada 2008-02-04.
  169. ^ "A Brief History". General Public. Canadian Pacific Railway. Dicapai pada 2009-09-01.
  170. ^ "Where We Ship". Customers. Canadian Pacific Railway. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-09-16. Dicapai pada 2008-08-02.
  171. ^ "Birth of Canadian National 1916-1923". Canadian National History. Canadian National Railway. Dicapai pada 2008-08-02.
  172. ^ "Profits and Passengers - 1960-1979". Canadian National History. Canadian National Railway. Dicapai pada 2008-08-02.
  173. ^ Ville de Montréal. "Déclaration d'intention d'amitié et de coopération entre les Villes de Montréal et le Gouvernorat du Grand Alger (mars 1999)". Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-02-23. Dicapai pada 2009-07-02.
  174. ^ "Busan News-Efforts increased for market exploration in N. America". Community > Notice. Busan Dong-Gu District Office. 2007-06-04. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-21. Dicapai pada 2008-06-25. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)
  175. ^ "Sister City: The City of Montreal". International Relations Division, International Peace Promotion Department. The City of Hiroshima. 2001. Dicapai pada 2008-06-25. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)
  176. ^ a b c "Liste - Protocoles et Ententes Internationales Impliquant La Ville de Montréal". Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-02-23. Dicapai pada 2011-01-18.
  177. ^ mastindia.com. "Little India Montreal!". Dicapai pada 2008-02-17.
  178. ^ "Partner cities of Lyon and Greater Lyon". Ville de Lyon. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-07-19. Dicapai pada 2008-06-25. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)
  179. ^ "Manila-Montreal Sister City Agreement Holds Potential for Better Cooperation". The Republic of the Philippines. June 24, 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-12-05. Dicapai pada 2009-10-02. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (bantuan)
  180. ^ Mairie de Paris. "Les pactes d'amitié et de coopération". Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-01-22. Dicapai pada 2007-10-14.
  181. ^ "Window of Shanghai". Humanities and Social Sciences Library. McGill University. 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-11-26. Dicapai pada 2008-06-25.
  182. ^ "Sister Towns — MONTREAL". International Cooperation. Yerevan Municipality. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-05-22. Dicapai pada 2008-06-25.

Bacaan lanjut

[sunting | sunting sumber]
  • "2006 Census of Canada". Statistics Canada. 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-10-10. Dicapai pada 2008-05-28.
  • "Montreal". 2006 Census of Canada: Community Profiles. Statistics Canada. 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-12-02. Dicapai pada 2008-05-28.
  • Natural Resources Canada (2005). Canadian Geographical Names: Island of Montreal Diarkibkan 2012-05-30 di WebCite. Retrieved August 29, 2005.
  • Michael Sletcher, 'Montréal', in James Ciment, ed., Colonial America: An Encyclopedia of Social, Political, Cultural, and Economic History, (5 vols., N.Y., 2005).

Pautan luar

[sunting | sunting sumber]
Ketahui lebih lanjut tentang Montreal di Wikipedia:
Takrifan dari Wikikamus
Imej dan media dari Commons
Sumber pembelajaran dari Wikiversity
Berita dari Wikiberita
Petikan dari Wikipetikan
Teks sumber dari Wikisumber
Buku teks dari Wikibuku
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Montreal&oldid=5420195"