BMW X1
 | Språkvask: Denne artikkelen trenger språkvask og korrektur for å oppnå en høyere standard. Den som leser gjennom og bidrar med korrektur må gjerne deretter fjerne denne malen. Når du åpner redigeringsfeltet ser malen slik ut: {{Språkvask}} - Dårlig språk, subjektivt språk. Artikkelen bør inneholde flere fakta, og deles opp i to artikler - en for hver generasjon: E84 og F48/F49. |
| BMW X1 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | BMW | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted | ||
BMW X1 (2009–) er en liten fem-dørs familiebil fra tyske BMW. Produsenten kaller X1 en «SAV»; forkortelsen står for «Sport Activity Vehicle» som betyr sportslig aktivitetskjøretøy.
Den er formgitt av Richard Kim (født 1980) fra California, som også tegnet elbilen BMW i3. X1 er, eller har vært, produsert i land som Tyskland, Kina, India, Indonesia, Malaysia, Mexico og Russland.
Første utgave hadde betegnelsen «E84», og ble produsert fra 2009 til 2014. Denne modellen var mindre enn BMW X5 og BMW X3, og ble bygd i blant annet Leipzig på et grunnlag som vi kan kalle BMW 3-serie («E91»), med varierte bensin- og dieselmotorer, samt bakhjulsdrift (sDrive) eller firehjulsdrift (som BMW kaller «xDrive»). Det ble solgt over 700 000 eksemplarer av denne modellen.[1]
I 2015 lanserte BMW en ny versjon av bilen, med typebetegnelsen «F48». Per 2019 er denne versjonen fortsatt i produksjon. Den blir bygget «blant annet på BMWs fabrikk i Regensburg. Denne versjonen bygges på BMWs nye småbil-plattform som heter «Untere Klasse Leicht» («UKL»). Dette innebærer at forhjul erstatter bakhjul og vi får «sDrive».[1] Utseendet ble også forandret litt med noe smalere frontlykter.
I 2016 lanserte BMW enda en versjon, som fikk typebetegnelsen «F49». Også denne er per 2019 fortsatt i produksjon. Dette er en forlenget «L»-utgave som bygges og selges i Kina, der varianten «Le» er en hybridbil.
Ifølge TV2 sin «Broom» skjer det noe med X1 i 2020.[2] Nemlig at man på et norsk marked kan få den som hybrid, «X1 xDrive25e» heter den da.
-
E84 (2009–14) kunne fås i bronsefarge -
F48 (2015–) kan fås med forhjulsdrift -
F49 (2016–), en X1 Li i Kina
Den elektriske BMW iX1 fra 2023
[rediger | rediger kilde]BMW iX1 (produsert fra 2023) er en mindre elektrisk SUV familiebil fra tyske BMW. Den produseres blant annet i Regensburg i Tyskland.
Den er en videreføring av BMW X1 som var den minste SUV BMW laget. Samtidig tok den over for BMW i3, som fabrikkens minste elektriske tilbud frem til nedleggelsen sommeren 2022.[3]
Den enkleste eDrive20 yter litt over 200 hestekrefter og har forhjulsdrift, mens eDrive30 yter en del mer men har firehjulsdrift
Fordi iX1 ikke leveres med styrehjulet må det meste betjenes via den trykkfølsomme skjermen. Fabrikken opplyser en rekkevidde på litt over 400 kilometer. Prisen i Norge var rett under 500 000 for de enkleste varianten.[4] Punger man ut med mer kan man i 2023 får en iX1 levert i utstyrsvariantene Charged, Charged Plus og Fully Charged.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Knut Moberg, Vi har kjørt splitter mye BMW i dinside.no, 2015.
- ^ Nå skjer det spennende ting med bestselgeren fra tv2.no den 29. mai 2019.
- ^ Vi forventer mer av en helt ny BMW fra motor.no den 1. juni 2023.
- ^ Ny modell rett under momsgrensa fra elbil24.no den 23. september 2023.
|
