Short Stirling
| Short Stirling | |||
|---|---|---|---|
 En Short Stirling fra RAF lastes med bomber | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Bombefly Glideflytraktor | ||
| Produsent | Short Brothers, Rochester Short Bros. and Harland, Belfast Austin Motor Company | ||
| Designet av | Arthur Gouge | ||
| Første flyvning | 14. mai 1939 | ||
| Introdusert | 1941 | ||
| Utfaset | 1946 | ||
| Status | Utfaset | ||
| Brukt av | Royal Air Force Egypts luftforsvar | ||
| Produsert | 1939-1945 | ||
| Antall produsert | 2371 | ||
| Utviklet fra | Short Sunderland | ||
Short Stirling var et firemotors britisk bombefly, bygget av Short. Det var britenes første firemotors tunge bombeflyet under andre verdenskrig.
Short Stirling utgjorde, sammen med Handley Page Halifax, og ikke minst Avro Lancaster grunnstammen i den britiske flåten av bombefly under andre verdenskrig, hvor RAF primært benyttet det til nattokt over Tyskland og de besatte områdene.
Short Stirling ble etter hvert foreldet og fikk oppgaver som legging av sjøminer, våpencontainere og SOE-agenter, samt til å trekke glidefly.
Spesifikasjoner (Mk.III)
[rediger | rediger kilde]
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 5-6 |
| Lengde | 26,59 m |
| Vingespenn | 30,20 m |
| Høyde | 6,93 m |
| Vingeareal | 135,6 m² |
| Vekt (uten last) | 19 950 kg |
| Vekt (maksimalt) | 31 780 kg |
| Motor | 4 × Bristol Hercules VI (4 × 1 232 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 434 km/t |
| Rekkevidde | 3 862 km |
| Marsjhøyde | 5 486 m |
| Klatrefart | 3,6 m/s |
| Bevæpning | |
| Maskingeværer | 8 × Browning, 7,7 mm |
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Short Stirling – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Short Stirling – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.