東京から金沢経由大阪往復の買い方・有効日数

補足質問について > むしろ、大阪市内から先を伸ばしたほうが良いですね。 有効期間を1日延ばして、6日間にするためには、800キロを超える必要があり、西明石あたりまでにするといいです。（海浜幕張→金沢→西明石：815.8キロ） この場合の運賃は11,450円ですから、11,120円と比較すると330円高くなるだけです。これで有効日数は足りるでしょうか。 西明石→金沢→東京→米原との連続乗車券では、計2日延びて14日間有効になります。さらに320円高くなりますが。 ついでに、、、 ◆金沢から、単純に以下の3往復を普通に購入すると、 ・海浜幕張往復越後湯沢経由） 　：(7,990+5,280)*2=26,540円 ・大阪（市内）往復（サンダーバード） 　：(4,750+2,900)*2=15,300円 ・東京（都区内）ゆき越後湯沢、かえり米原経由 　：(7,770+5,280)+(9,610+6,400)=29,060円 合計で 70,900円 ◆これをご質問に書かれているような連続乗車券にした場合、No1さんの計算結果を使わせてもらうと、 ・金沢→海浜幕張（越後湯沢経由） 　：7,990+5,280=13,270円 ・海浜幕張→大阪（市内） 　：11,120+5,280+2,900=19,300円 ・大阪（市内）→金沢→東京（都区内）→米原 　：14,150+2,900+5,280+5,060=27,390円 ・米原→金沢 　：3,020+1,340=4,360円 合計で 64,320円 つまり、運賃分の6,580円おトクになっています。もちろん、最初の金沢→海浜幕張はバス利用、大阪からの帰りに名古屋立ち寄りの可能性という２点は実際と異なりますが、以下との比較のためです。 なお、西明石までにすると、650円高くなります。大阪市内制度が適用されなくなりますので、下車する駅によっては別途運賃が必要になります。 ◆他の選択肢として、以下のものが挙げられます。 ・首都圏往復フリーきっぷ（7日間有効）越後湯沢経由 金沢から、22,950円（フリーエリアに海浜幕張も含まれます） ・東京往復割引きっぷ（7日間有効） 金沢から、26,000円（往復米原経由）、24,430円（片道越後湯沢経由） ・関西往復フリーきっぷ（4日間有効） 金沢から、15,330円 ・e5489早特3（片道）乗車3日前までの購入 金沢～大阪（市内）6,380円 例えば、首都圏往復フリーきっぷと東京往復きっぷ、e5489早特3（往復）の組合せですと、 22,950+24,430+6,380*2=60,140円で済みます。 それぞれの旅行での有効日数だけを気にすれば済むメリットもあります。ご参考まで。

ざっと計算したところ、 海浜幕張－東京－越後湯沢－直江津－金沢－米原－大阪（市内）は779.4km。11120円、有効5日。 これは金沢から大阪まで湖西線経由と同じ。というか湖西線経由で計算されます。 大阪（市内）－米原－金沢－直江津－越後湯沢－東京－米原は1193.6km。14150円、有効7日。 連続乗車券にして有効日数は12日。 上記のように湖西線経由で計算するので、米原までではなく近江塩津までにして1205.5km。運賃14470円、有効8日、となります。 あとは近江塩津から金沢別途。この際質問にある米原打ち切りと比較するとトータルで100円ほど高くはなりますが、有効日数は1日増えます。 距離と金額はざっと計算したので、ひょっとしたら間違っているかも知れません。実際は駅で確認して下さい。