Grand Prix San Marino 1992
Wygląd
5. wyścig z 16 w sezonie 521. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autodromo Enzo e Dino Ferrari | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
60 | |||
Długość okrążenia |
5,040 km | |||
Dystans |
302,400 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
32 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nigel Mansell | |||
Zwycięzca |
Nigel Mansell | |||
Najszybsze okrążenie |
Riccardo Patrese | |||
5. Grand Prix w sezonie 1992 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix San Marino | ||||
|
Grand Prix San Marino 1992 (oryg. Gran Premio di San Marino) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 15 - 17 maja 1992, po raz 12. na torze Imola.
12. Grand Prix San Marino, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | G | 1:21.842 | - | - |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | G | 1:22.895 | 0:01.053 | 0:01.053 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren | G | 1:23.086 | 0:00.201 | 0:01.244 |
4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren | G | 1:23.418 | 0:00.332 | 0:01.576 |
5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:23.701 | 0:00.283 | 0:01.859 |
6 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | G | 1:23.904 | 0:00.203 | 0:02.062 |
7 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:23.970 | 0:00.066 | 0:02.128 |
8 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | G | 1:24.192 | 0:00.222 | 0:02.350 |
9 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen | G | 1:24.706 | 0:00.484 | 0:02.834 |
10 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier | G | 1:25.043 | 0:00.337 | 0:03.171 |
11 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen | G | 1:25.134 | 0:00.091 | 0:03.262 |
12 | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House | G | 1:25.483 | 0:00.349 | 0:03.611 |
13 | 26 | Erik Comas | Ligier | G | 1:25.543 | 0:00.060 | 0:03.671 |
14 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | G | 1:25.637 | 0:00.093 | 0:03.764 |
15 | 22 | Pierluigi Martini | Scuderia Italia-Ferrari | G | 1:25.838 | 0:00.201 | 0:03.965 |
16 | 21 | JJ Lehto | Scuderia Italia-Ferrari | G | 1:25.865 | 0:00.027 | 0:03.992 |
17 | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse-Lamborghini | G | 1:25.982 | 0:00.117 | 0:04.109 |
18 | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan Grand Pirx | G | 1:26.056 | 0:00.074 | 0:04.283 |
19 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | G | 1:26.182 | 0:00.126 | 0:04.409 |
20 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell | G | 1:26.404 | 0:00.278 | 0:04.687 |
21 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | G | 1:26.681 | 0:00.403 | 0:05.090 |
22 | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal | G | 1:26.765 | 0:00.362 | 0:05.452 |
23 | 32 | Stefano Modena | Jordan | G | 1:26.774 | 0:00.009 | 0:05.461 |
24 | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | G | 1:27.194 | 0:00.420 | 0:05.681 |
25 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | G | 1:27.229 | 0:00.035 | 0:05.716 |
26 | 12 | Johnny Herbert | Lotus | G | 1:27.270 | 0:00.041 | 0:05.757 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
11 | Mika Hakkinen | Lotus | G | 1:27.437 | 0:00.397 | 0:06.154 | |
14 | Andrea Chiesa | Fondmetal | G | 1:27.756 | 0:00.319 | 0:06.473 | |
8 | Damon Hill | Brabham-Judd | G | 1:28.423 | 0:00.667 | 0:07.140 | |
7 | Eric van de Poele | Brabham-Judd | G | 1:28.832 | 0:00.409 | 0:07.549 | |
34 | Roberto Moreno | Andrea Moda | G | - | - | - | |
35 | Perry McCarthy | Andrea Moda | G | - | - | - | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | G | 1:26.100 | 60 |