McLaren MP4-25
Jenson Button w bolidze McLaren MP4-25 podczas GP Bahrajnu | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Paddy Lowe (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, zawiera przednią i boczne struktury uderzeniowe | ||
Zawieszenie przednie |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||
Zawieszenie tylne |
takie jak z przodu | ||
Silnik |
Mercedes-Benz FO108X, 2,4 litra, V8 | ||
Skrzynia biegów |
półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów McLaren, siedem biegów + wsteczny, wykonana z materiałów kompozytowych, zawiera tylną strukturę zderzeniową | ||
Hamulce |
Szczęki i cylindry Akebono | ||
Waga |
620 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo |
Mobil High Performance Unleaded (5,75% składników biologicznych) | ||
Olej | |||
Koła |
13-calowe Enkei z przodu i z tyłu | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
19 | ||
Wygrane |
5 | ||
Pole position |
1 | ||
Najszybsze okrążenie |
6 | ||
|
McLaren MP4-25 – bolid teamu McLaren na sezon 2010. Został on zaprezentowany 29 stycznia 2010 w brytyjskim mieście Newbury[1]. Jego pierwsze testy odbyły się 1 lutego na hiszpańskim torze Circuit Ricardo Tormo[2].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||||
2010 | McLaren Mercedes | Jenson Button | 7 | 1 | 8 | 1 | 5 | NS | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 8 | NS | 2 | 4 | 4 | 12 | 5 | 3 | 214 | 5 | 454 | 2 |
Lewis Hamilton | 3 | 6 | 6 | 2 | 14† | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | NS | 1 | NS | NS | 5 | 2 | 4 | 2 | 240 | 4 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Marek Roczniak: McLaren zaprezentował bolid MP4-25. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-01-29.
- ↑ Marek Roczniak: Testy w Walencji dzień 1: Massa najszybszy w poniedziałek. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-02-01.