Torpedowce typu Springeren
„Havkatten” podczas II wojny światowej | |
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Stocznia | |
Wejście do służby |
1917-1920 |
Wycofanie |
1940-1949 |
Zbudowane okręty |
10 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 93 tony |
Długość |
38,5 metra |
Szerokość |
4,25 m |
Zanurzenie |
2,74 m |
Napęd |
1 maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 2000 KM |
Prędkość |
24,6 węzła |
Zasięg |
425 Mm przy prędkości 14 węzłów |
Załoga |
24 |
Uzbrojenie |
Torpedowce typu Springeren – duńskie torpedowce z okresu międzywojennego i II wojny światowej. W latach 1916–1920 w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze zbudowano dziesięć okrętów tego typu. Jednostki weszły w skład Kongelige Danske Marine w latach 1917–1920. W 1929 roku sześć jednostek przebudowano na trałowce. Trzy okręty skreślono z listy floty w 1940 roku, a podczas wojny cztery zostały samozatopione, trzy zostały zdobyte przez Niemców, a jeden internowano w Szwecji. Ocalałe z wojny okręty zostały wycofane ze służby w latach 1946-1949.
Projekt i budowa
[edytuj | edytuj kod]Od końca XIX wieku Duńska Marynarka Wojenna rozwijała klasę torpedowców, początkowo budowanych według wzorów zagranicznych. W 1907 roku zbudowała na licencji francuskiego Normanda w kopenhaskiej stoczni niewielki torpedowiec „Ormen”, a w kolejnych latach krótkie serie po trzy większe okręty typów Søridderen, Tumleren i Hvalrossen[1]. Po wybuchu I wojny światowej, w której Dania pozostała neutralna, zaszła konieczność doposażenia marynarki w dużą liczbę nowych tańszych torpedowców. Projekt okrętów typu Springeren, opracowany w Danii, bazował na zbudowanym na licencji Normanda w 1907 roku torpedowcu „Ormen”[1]. Okręty były od początku przestarzałe, jednak niski koszt budowy zaowocował zbudowaniem dużej serii jednostek[2] .
Wszystkie torpedowce typu Springeren zostały zbudowane w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze[1][2] . Stępki okrętów położono w latach 1916-1919 i w tych samych latach zostały zwodowane[2] .
Okręt | Oznaczenie burtowe | Stocznia | Początek budowy | Wodowanie | Wejście do służby |
---|---|---|---|---|---|
„Springeren” | 1920 - 10, 1923 - B2, 1929 - S1 | Orlogsværftet | kwiecień 1916 | 8 lipca 1916 | luty 1917 |
„Støren” | 1920 - 9, 1923 - B3, 1929 - S2 | 1916 | 5 sierpnia 1916 | kwiecień 1917 | |
„Søløven” („Søridderen”, „Hajen”) |
1920 - 8, 1923 - B4, 1929 - S3 | kwiecień 1916 | 9 września 1916 | maj 1917 | |
„Søhunden” | 1920 - 7, 1923 - B5, 1929 - S4 | 1916 | 6 stycznia 1917 | 1917 | |
„Havhesten” („Havørnen”) |
1920 - 6, 1923 - B6, 1929 - S5 | 16 lutego 1917 | |||
„Narhvalen” | 1920 - 5, 1923 - B7, 1929 - S6 | ? | 4 kwietnia 1917 | ||
„Makrelen” | 1920 - 4, 1923 - B8, 1929 - R2 | 1917 | 30 stycznia 1918 | 1918 | |
„Nordkaperen” | 1920 - 3, 1923 - B9, 1929 - R3 | ? | 16 marca 1918 | ||
„Havkatten” | 1920 - 2, 1923 - B10, 1929 - R4 | listopad 1918 | 3 maja 1919 | maj 1920 | |
„Sælen” | 1920 - 1, 1923 - B11, 1929 - R5 | 1919 | 30 września 1919 | czerwiec 1920 |
Dane taktyczno-techniczne
[edytuj | edytuj kod]Okręty typu Springeren były niewielkimi torpedowcami o długości całkowitej 38,5 metra, szerokości 4,25 metra i zanurzeniu 2,74 metra[1][2] . Wyporność standardowa wynosiła 93 tony, zaś pełna 109 ton[2] . Okręty napędzane były przez maszynę parową potrójnego rozprężania o mocy 2000 KM, do której parę dostarczały dwa kotły[1][2] . Jednośrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 24,6 węzła[1][2] . Okręty zabierały zapas 15 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 425 Mm przy prędkości 14 węzłów[2] .
Okręty wyposażone były w dwie wyrzutnie torped kalibru 450 mm: stałą na dziobie i obrotową na pokładzie[2][3]. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiły dwa pojedyncze 6-funtowe działa pokładowe kalibru 57 mm L/40 M1885[2][3][a].
Załoga pojedynczego okrętu składała się z 24 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2] .
Służba
[edytuj | edytuj kod]Torpedowce typu Springeren były sukcesywnie przyjmowane do służby w Kongelige Danske Marine w latach 1917–1920[2] . W 1929 roku pierwszych sześć jednostek przebudowano na trałowce, pozbawiając je pokładowych wyrzutni torped i instalując wyposażenie trałowe[2][b]. Pierwsze dwie jednostki („Støren” i „Søhunden”) zostały wycofane ze służby w czerwcu 1940 roku, już po zajęciu Danii przez Niemcy[1][2] . Podczas próby zajęcia duńskiej floty 29 sierpnia 1943 roku, trzy okręty zostały zdobyte przez Niemców, zaś cztery zostały samozatopione, z tego trzy w kopenhaskim porcie[2][4]. Jedynie „Havkatten” zdołał uciec i został internowany w Szwecji[1][2] . Po zakończeniu wojny ocalałe cztery okręty powróciły do Danii, lecz zostały skreślone z listy floty w latach 1946-1949[1][4].
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 353 podaje, że kaliber dział wynosił 75 mm.
- ↑ Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 382 podaje, że przebudowa na trałowce odbyła się około 1923 roku.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: SPRINGEREN torpedo boats (1917-1920). Navypedia. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
- Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1934. London: Sampson Low, Marston & Co., 1934. (ang.).