Ty1
Wygląd
![]() Parowóz typu Ty1 | |
Producent |
Linke–Hofmann |
---|---|
Lata budowy |
1918 - 1921 |
Układ osi |
1'E |
Wymiary | |
Masa pustego parowozu |
106,87 t |
Masa służbowa |
141,3 t |
Długość |
11 585 mm |
Długość z tendrem |
18 500 mm |
Wysokość |
4 280 mm |
Średnica kół napędnych |
1400 mm |
Średnica kół tocznych |
1000 mm |
Napęd | |
Trakcja |
parowa |
Typ tendra |
20C1 |
Powierzchnia przegrzewacza |
3,90 m² |
Powierzchnia rusztu |
3,9 m² |
Średnica cylindra |
570 mm |
Skok tłoka |
660 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa |
1540 KM (1133 kW) |
Maksymalna siła pociągowa |
18200 kG |
Prędkość konstrukcyjna |
65 km/h |
Ty1 – polskie oznaczenie niemieckiego parowozu towarowego pruskiej serii G12. Budowane w latach 1917–1921 w ilości 1158 sztuk.
W PKP po 1918 eksploatowany był 1 parowóz tego typu, po 1945 dalszych 134 sztuk przekazanych w 1956 do NRD. Był to pierwowzór dla polskiego parowozu Ty23.
W Polsce zachowany jest parowóz Ty1-76 w Parowozowni Wolsztyn, który został odrestaurowany w 2012 roku