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Celta 1.0 Mpfi

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Ar condicionado

Celta 1.0 MPFI


Unidade de injeo eletronica
- + 85 86 F6
ROCHESTER Rele (R3)
Sistema 87A
+30 Multec H 87 30 Plena carga
Mf3-30A F26
MF3 A15
F26-15A
F26
F28-5A Polia eletromagntica
F28 do compressor
Mf5-60A
MF5

+50
B27
ch ig C Sensor de temperatura
+15
F6-5A B32 do motor
F6

+A4 B
86 85
F6 Sensor de preso
A6 C
(R13) rele principal 87A do fluido refrigerante
do ventilador interno A19 A
30 87 A
MF3

85 86 F28
A13 (R7) Rele do vetilador
86 85
(R9) rele (4 velocidade) 87A
do radiador / condensado
do ventiladoor da 87A 87 30 MF3 velocidade minima
caixa de ar 30 87
A

Ventilador de arrefecimen
Ventilador da com pr rezistor integrad
de caixa de ar

5 4 2
CV 87 30
MF3 (R8) Rele do vetilador
3 87A
Comutador do radiador / condensado
de velocidade A14 85 86 F28 velocidade mxima
A 7
1 9
F6

30 87
F26 CV
(R2) Rele 1 Velocidade 87A LEGENDA
da caixa de ar Fxx F= Fusivel, xx= Numero do fusivel
86 85
Mfxx Mf= Max fusivel, xx= Numero do fusivel
A Positivo proveniente do rele principal
CV Comutador de velocidade da caixa de ar
Interruptor 1 3
F6 A9 SENTIDO DA LEITURA
Ar Cond (on/off ) 4
Endereo ABC
ABC ABC
Sai (Origem e Destino) Chega

Central interna de reles e fuziveis


PRODUZIDO ACS ENGENHARIA FONE (65) 3661-4946 CEL (65) 8415-4299

R2= Rele 1 velocidade do ventilador da caixa de ar


R7 R8 R7= Rele 1 velocidade do ventilador de arrefecimento
R1 R2 R3 R13
R8= Rele 2 velocidade do ventilador de arrefecimento
R9= Rele 4 velocidade do ventilador interno
R11= Rele do compressor do ar condicionado
R4 R5 R6 R9 R11 R12 R13= Rele principal do ventilador interno

9 1
F10
F11
F12
F13
F1

F3
F4

F6

F8
F9
F2

F5

F7

10 2

11 3
F14
F15

12 4

13 5
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
F25
F26
F27
F28

14 6

Central de maxi-fusiveis
15 7

16 8

ao lado da bateria
MF1= Sistema de diagnose e Injeo eletronica
MF2=Sistema de iluminao, som e imobilizador
MF3=Ventilador do radiador

01 Arikemes Carneiro santiago Filho

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