O documento descreve a implementação de um circuito de controle para um carregador de baterias usando o CI SG3525. O circuito foi projetado e simulado no LTspice para validar o funcionamento das malhas de tensão e corrente. A simulação mostrou que o SG3525 é capaz de regular a tensão e corrente de saída mesmo sob variações de carga, validando seu uso no circuito de controle proposto.
O documento descreve a implementação de um circuito de controle para um carregador de baterias usando o CI SG3525. O circuito foi projetado e simulado no LTspice para validar o funcionamento das malhas de tensão e corrente. A simulação mostrou que o SG3525 é capaz de regular a tensão e corrente de saída mesmo sob variações de carga, validando seu uso no circuito de controle proposto.
O documento descreve a implementação de um circuito de controle para um carregador de baterias usando o CI SG3525. O circuito foi projetado e simulado no LTspice para validar o funcionamento das malhas de tensão e corrente. A simulação mostrou que o SG3525 é capaz de regular a tensão e corrente de saída mesmo sob variações de carga, validando seu uso no circuito de controle proposto.
O documento descreve a implementação de um circuito de controle para um carregador de baterias usando o CI SG3525. O circuito foi projetado e simulado no LTspice para validar o funcionamento das malhas de tensão e corrente. A simulação mostrou que o SG3525 é capaz de regular a tensão e corrente de saída mesmo sob variações de carga, validando seu uso no circuito de controle proposto.
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Anexo : Implementação do Circuito do controle com o CI SG3525
O circuito de controle projetado para este carregador de baterias é composto por diversos amplificadores operacionais e comparadores. Comercialmente, existe um circuito integrado que possui um comparador interno, juntamente com um amplificador de erro que pode ser utilizado , por exemplo , para a malha de tensão, este CI é o SG3525 e este anexo mostra a montagem com ele para a implementação das malhas de controle no conversor Forward de duas chaves.
Infelizmente, não foi possível realizar todo o projeto com este circuito , pois a simulação de carga da bateria iria demorar muito com componentes reais, no entanto, é possível mos- trar o funcionamento para a malha de tensão e corrente, apenas utilizando carga resistiva.
O circuito foi montado no LTspice e é moestrado na Figura a seguir.
Figura x : Forward de duas chaves com 3525.
Note que não há um retificador de entrada , pois a intenção é apenas mostrar o interfaceamen- to entre o circuito de potência e de controle com o 3525, sendo assim foi utilizada uma fonte CC na entrada do conversor. Os ganhos dos compensadores ja fora deduzido no projeto da malha de controle, no en- tanto, resta determinar os elementos passivos que impõem um frequência de chaveamento através dos pinos RT e CT.
Assumindo CT = 10nF, cancula-se RT pela fórmula fornecida no catáglogo da T.I para uma frequência de 50kHz. ( - 9) CT := 10 10
Sendo o valor comercial mais próximo 1.5k Ω, que foi o escolhido conforme mostra a figura acima.
Para teste da malha de tensão, desabilita-se o diodo D5 e realiza-se um degrau de carga
afim de dividir a corrente pelos resistores, a malha de controle deve regular o PWM para continuar garantindo algo em torno de 27 V na saída, conforme mostra a simulação a seguir.
Figura x : Resposta ao degrau para validação da malha de
tensão Conforme pode-se observar, ao aplicar-se o degrau, ou seja fechar a chave S3, a tensão de saída sofre alguns pequenos transientes, no entanto se mantem constante em torno de 27 V mesmo com a corrente tendo aumentado. Não está exatamente em 27V , pois a tensão de referência do 3525 não está exatamente em 2.5 V.
Para validação da malha de corrente, pode-se realizar o mesmo teste, no entanto habilitando o diodo D5. Aplica-se um degrau de carga e agora, a tensão deve variar para que a corrente permaneça constante em torno de 10 A, veja a simmulação a seguir.
Figura x : Teste da malha de corrente com o 3525
Este resultado comprova a teoria e mostra o funcionamento do 3525 para esta
aplicação. Infelizmente não foi feito o teste com o modelo da bateria por conta do custo computacional. Por fim, realiza-se um teste de curto-circuito , trocando o resistor de 2.7 Ω em série com a chave controlada por um resistor de 1mΩ e aplica-se o degrau. Espera-se que a malha de corrente atue trave a corrente em 10 A, não permitindo o sobre aquecimento dos condutores.Veja o resultado a seguir.
Figura x : Teste de curto circuito com o 3525
Dessa maneira, conclui-se que o SG3525 é um bom circuito para implementação do
circuito de controle do carregador de baterias. O fato do forward de duas chaves ser da família Buck, ajuda neste sentido. Este circuito não seria viável no caso do controle de um conversor Flyback.
