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FACULDADES INTEGRADAS DOS CAMPOS GERAIS
CURSO SUPERIOR DE AGRONOMIA
GISELLY BEATRIZ PEREIRA
PERDA DE CARGA E ATRITO
PONTA GROSSA - PR 2024 GISELLY BEATRIZ PEREIRA
PERDA DE CARGA E ATRITO
Projeto de pesquisa apresentado como requisito
parcial para a conclusão da disciplina de hidráulica, hidrometria e hidrologia do curso de graduação de agronomia das Faculdades Integradas dos Campos Gerais - CESCAGE ministrada pelo Prof. Luis Miguel Schiebelbein.
PONTA GROSSA - PR 2024 A perda de carga ocorre dentro de tubulações que sofrem alterações nas paredes devido ao espalhamento de energia ao atrito. E assim mudam a viscosidade e a turbulência.
A perda de carga ocorre de 2 formas:
● PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA é quando a pressão diminui conforme o comprimento da tubulação. Depende do diâmetro D e do comprimento L do tubo; da rugosidade ε da parede; das propriedades do fluido, da massa específica ρ e a viscosidade µ; e por fim da velocidade V do escoamento. Segundo essa tabela abaixo veremos que a rugosidade varia com a diferença do material escolhido e o estado de conservação da tubulação. Quanto maior for a rugosidade da parede da tubulação e maior será a turbulência do escoamento e maior perda de carga.
será a perda de carga.
A viscosidade atua diretamente na dissipação de energia e fornece o número de
Reynolds (Re) que indica o escoamento. Para tubulações de seção circular, o número de Reynolds é admitido o valor 2300 como o limite de transição entre o escoamento laminar e o turbulento. A viscosidade cinemática da água varia com a temperatura. Na água fria, é usado o valor referente à temperatura de 20 ºC, que vale: ν20 = 1,007.10^-6 m²/s. O método ábaco de Moody-Rouse é um dos mais utilizados para o cálculo de perda de carga distribuída. Na fórmula usasse o valor de D/ε (rugosidade relativa) e o número de Reynolds (Re), obtendo-se o valor de f (coeficiente de atrito). A rugosidade relativa é expressa pelo quociente entre o diâmetro da tubulação e a rugosidade absoluta (D/ ε). O coeficiente de atrito f deve produzir perda de carga, depende da velocidade, diâmetro, massa específica, viscosidade e rugosidade. Na Tabela abaixo vemos irregularidades aos números de tubos novos sendo maior o escoamento e atrito do que em tubos velhos.
Método de Hazen-Willians é utilizado no fluxo de água de esgoto em canalizações, com
D maior que 50mm. O coeficiente experimental C tem valor entre 70 e 140 à medida que o tubo fica mais liso. Na tabela podemos ver que quanto menor o C, maior a perda de carga ao escoamento e maior energia é usada para manter a resistência. Método de Darcy-Weisbach ou Fórmula Universal trata-se de perdas de energia em tubulação transportando fluídos. A fórmula para realizar o cálculo.
● PERDA DE CARGA LOCALIZADA é inseridos acessórios na tubulação que
interferem o escoamento perdendo a carga em alguns pontos específicos. As canalizações são por tubos retilíneos e de mesmos diâmetros e peças da tubulação como joelhos, cotovelos e registros, que ocasionam também perda de carga do líquido. Método do Comprimento Equivalente é definido como um comprimento de tubulação, Leq, que causa a mesma perda de carga que o acessório. O comprimento equivalente pode ser calculado pela expressão:
Ou, a perda de carga total do sistema pode ser calculada:
O comprimento equivalente de cada tipo de acessório pode ser determinado experimentalmente e o valor obtido é válido somente para o tubo usado no ensaio. Em tubos diferentes os valores devem ser corrigidos em função das características do novo tubo.
Método do coeficiente de perda em função da carga cinética o acessório tem sua perda de carga localizada calculada através do produto de um coeficiente característico pela carga cinética que o atravessa. Cada acessório tem um coeficiente de perda de carga K. Calcula-se pela expressão:
Método de coeficiente de perda em função da carga cinética é a perda de carga total
somada pelas perdas de cargas dos acessórios + a perda distribuída no tubo.
O valor do coeficiente K não depende do tubo usado no ensaio como ocorre com o comprimento equivalente. REFERÊNCIAS
BORGES, G., PAIVA, F., HAMADA, M., VAZ, S. 2014. 8 f. Experimento 2:
Determinação do coeficiente de rugosidade (C) da equação de Hazen Willians no tubo PVC. Disponível em: http://professor.pucgoias.edu.br/SiteDocente/admin/arquivosUpload/17297/material/RELAT ORIO2.PDF. Acesso em: 10 de mai. 2024.
MAUAD, F., BOLLELI, T. Perdas de carga. Disponível em:
https://edisciplinas.usp.br/pluginfile.php/5626814/mod_resource/content/2/Aula%202 %20%20%202808.pdf. Acesso em: 10 de mai. 2024. /
