Bizu Linha de Fogo

ORGANIZAÇÃO DOS MATERIAIS DA LINHA DE FOGO
1. Disposição do material na Viatura do CLF:
Plano de Embarque e Carregamento

Pessoal: Armamento:
Mot –...................................................................Pst 9mm Mot CLF
CLF –…………………......................................Pst 9mm
R Op - ................................................................Fz 7,62 mm
Material:
- 03 (três) mochilas
- 02 (dois) tripé para GB com estojo
- 02 (dois) GB com estojo e dispositivo de iluminação
R Op
- 02 (duas) redes de camuflagem
- 01 (uma) canastra com material da C Tir (SFC)
Munição: 08 (oito) cartuchos 9mm por homem
20 (vinte) cartuchos 7,62mm por homem
Check List Seg Deslocamento

Ítem Verificado
Doc Motorista
Luzes da Vtr
Pneus da Vtr
Cabo Solteiro
Grampo Seg
Corrente
Disp Amarr
Flecha
Freio da Peça
Eixo Nivelador
Sinalizador no
Tubo
Luneta
Embarcada
Bolhas
Fechadas
2. Disposição do material na viatura do CP
Plano de Embarque e Carregamento

Pessoal: Armamento:
Mot – ........................................................................ Pst 9mm
CP – .... ................................................................. Fz 7,62mm
C1 – . .................................................................... Fz 7,62mm
C2 – . .................................................................... Fz 7,62mm
C3 – .......... ...........................................................
Mot CP Fz 7,62mm
C4 – ..... ................................................................ Fz 7,62mm
C5 – .... ................................................................. Fz 7,62mm
C6 – .... ................................................................. Fz 7,62mm
C7 – .... ................................................................. Fz 7,62mm
C8 – .... ................................................................. Fz 7,62mm
C8
C7
Material:
C6 de munição
- cunhetes C5
- 05 (cinco) redes de camuflagem
- 01 (uma)
C4 metralhadora .50, quando
C3 determinado
- 01 (uma) barraca dez praças (SFC)
- 10 (dez) suportes da rede de camuflagem
- 02 (duas)
C2 balizas C1
- 01 (um) soquete de extração
- 02 (duas) lonas de munição
- 01 (uma) caixa de acessórios da peça
- 10 (dez) mochilas
- ferramental de sapa e 02 (dois) cepos
- 01 (um) leme de pontaria
- coifa sobre a culatra
- placa da peça
- 01 (uma) coifa da boca de fogo
- bandeirola vermelha
Munição: 08 (oito) cartuchos 9mm por homem
20 (vinte) cartuchos 7,62mm por homem
Observação: Vrt com lona da carroceria rebatida.

Serventes fazendo segurança para fora da Vtr.
3. Disposição do material com aPeça acionada:
- 02 (duas) balizas
- cunhetes de munição
- 01 (uma)
caixa de
acessórios da
peça
C1
C2
C3
C5
- 02 (duas) C4 - ferramental
lonas de de sapa
munição CP
1,5m - coifa e capa
C8 C7 C6 da Pç
- 01 (um)
cabo do
escovão com
escovão
- 01 (um) leme de pontaria
- 02 (dois) cepos
NGA DE LINHA DE FOGO - 3ª Bia Cad 2018 - C Art
1. RETIRADA DAS PÇ DA GARAGEM DOS OBUSEIROS:

- Efetivo mínimo: 08 cadetes => Chefe de Peça (CP) e 07 Serventes;
- O CP não deverá auxiliar no deslocamento da Peça, mas permanecer de fora para Comandar!
- Somente o CP comanda (todos os procedimentos); e
- Empregar os comandos corretos (“Tubo acima”, “Tubo à diretita”, etc).
2. RETIFICAÇÃO DO APARELHO DE PONTARIA:
- O CLF deve fiscalizar, mas é de responsabilidade do CP realizar a retificação do aparelho de pontaria de sua Peça;
- Se possível, deverá ser realizada no Parque, antes do deslocamento para o Exercício; e
- Deverá ser realizada, obrigatoriamente, no terreno na primeira oportunidade.
3. CARREGAMENTO E ORGANIZAÇÃO DO MATERIAL NAS VIATURAS:
- Vide Anexo “A” às NGA de Linha de Fogo; e
- Deve-se atentar fielmente a esta organização, tendo em vista ser de suma importância para o bom andamento dos trabalhos, além de
ser alvo de verificação cerrada pelo instrutor da matéria.
4. APESENTAÇÃO E EMBARQUE DA TROPA:
- Fuzil em “guarda baixa”, de capacete e todo o material na Viatura;
- O C1 deverá dar o pronto ao CP quando todo o efetivo da Peça estiver embarcado;
- Cada CP, por sua vez, deverá dar o pronto de sua Peça ao CLF; e
- O cabo solteiro a ser colocado à retaguarda da Viatura é de responsabilidade do C1.
5. DESLOCAMENTO:
a. Peça:
- Deverá estar com a capa da Peça;
- Deverá estar sinalizada com a placa da Peça e uma bandeirola vermelha na boca do tubo;
- Deverá ser colocado o grampo de segurança e o cabo de aço deverá estar conectado à Viatura;
- A Peça não deverá estar com os freios acionados;
- Os munhões de nivelamento fechados;
- O dispositivo de percussão, o gatilho e o arco nível deverão estar de posse do C2 e a luneta do C1, na Vitura, ou seja, fora da Peça;
- Durante os deslocamento, o C1 deverá estar permanentemente atento à Peça atrelada, de modo que possa identificar, de antemão,
qualquer possível problema;
- As bolhas deverão estar tampadas;
- A Peça deverá estar sem o leme de pontaria; e
- Nos deslocamentos noturnos, o CP deverá colocar um cialume na boca do tubo.
b. Viatura:
- Velocidade máxima dentro do Campo de Instrução da AMAN ou em qualquer estrada de terra = 40km/h;
- Sempre deverá haver um militar escalado como Chefe de Viatura (normalmente o próprio CP);
- Deverá estar com a lona da carroceria rebatida (“meia-cabeleira”);
- Deverá ser colocado um cabo solteiro à retaguarda da Vtr => responsabilidade do C1; e
- Deverá se deslocar sempre com os faróis acesos, exceção feita ao REOP noturno.
c. Pessoal:
- Todos devem estar utilizando o capacete balístico;
- Deslocamento Administrativo: os fuzis estarão rebatidos sobre os joelhos; e
- Deslocamento Operacional: todos estarão fazendo a segurança para fora da Viatura.
6. PROCEDIMENTOS NA LINHA DE FOGO:
- Durante a execução da pontaria e do tiro, todos deverão estar utilizando o capacete balístico;
- Durante a execução do tiro, todos deverão estar utilizando o protetor auricular;
- O armamento individual deverá estar sempre em bandoleira ou à mão;
- Todos deverão possuir as Fichas do CLF e do CP plastificadas => durante os exercícios no terreno, os cadetes escalados nas funções
de CLF, Sub CLF e CP deverão conduzir, ainda, fichas e papel a serem entregues ao instrutor como forma de documentação, bem
como os cartões de alcance;
- As redes de camuflagem sempre deverão ser instaladas;
- Os CP devem confeccionar os Cartões de Alcances;
- Após o preparo da munição, o C4 deverá mostrar ao CLF as Cargas não utilizadas;
- “REPOUSAR NOS ELEMENTOS DE VIGILÂNCIA!!” => registra-se os elementos de vigilância do material e a guarnição
permanece em posição;
- “REPOUSAR!!” => a guarnição pode permanecer à vontade e aliviar o capacete;
- É proibido aos serventes encostar-se, sentar ou deitar sobre as flechas, debaixo do obuseiro ou muito próximo dos pneus;
- O local de pernoite da guarnição é junto de sua Pç; e
- Comando de preparar a Pç para a marcha partindo de uma posição de tiro: “ALTO! CESSAR FOGO! MUDANÇA DE POSIÇÃO!!”.
7. PADRONIZAÇÃO DA MUNIÇÃO:
- No preparo, os saquitéis de carga deverão ser colocados na ordem crescente e de forma organizada dentro do estojo, envolvendo a
estopilha;
- Retirar o eliminador de sensibilidade;
- Um abrigo com ponchos deverá ser construído para a proteção da munição(“barraca do C4”).
8. VISITA DE AUTORIDADES:
- CLF comandará: “BIA, ATENÇÃO! À RETAGUARDA DAS PÇ, FORMAR GUARNIÇÃO!”;
- Em caso de Oficial General, comandará “APRESENTAR ARMAS!”; e
- Em todas as apresentações, todos permanecerão na posição de sentido com o fuzil em guarda baixa.
PROCEDIMENTOS DA ESCOLA DA PEÇA
Procedimentos a serem realizados pelo CLF:
- Dar o comando de "FORMAR GUARNIÇÃO" , antecedido pelo local desejado, que pode ser:
À frente da peça ; à retaguarda da peça ; à frente da viatura ; à retaguarda da viatura ; ao lado dir/esq da viatura.
Ex: À FRENTE DA VIATURA, FORMAR GUANIÇÃO .
- Dar o comando " ENUMERAR POSTOS, DESIGNAR FUNÇÕES " , e todos os militares tomam posição
de sentido para começarem a realização do comando dado.
- Dar o comando " GUARNECER " , e receber dos CP " TAL PEÇA GUARNECIDA " , cotejando em
seguida
- Após a execução, dar o comando de " EMBARCAR ", para a mudança de posição se necessaria ou término
de exercicio .
PROCEDIMENTOS DURANTE A PONTARIA
1.Procedimentos a serem realizados inicialmente pelas peças:

- Pontaria para tiro mergulhante deve ser realizada com a peça no Sítio 300’’’ e Elevação 250’’’. (C2 registra)
- Soltar os munhões do eixo nivelador e acionar os freios.
- Sempre calar os níveis horizontais e longitudinais (bolhas) durante toda a pontaria.
- Soltar eixo de fixação e eixo nivelador
2.Sequência dos procedimentos e comandos (Processo de pontaria recíproca por meio de um GB e

verificação do feixe)
Formação do feixe
CLF: Orientar o GB por um dos quatro processos de pontaria inicial possíveis, preferencialmente pelo AV,
por ser o mais preciso (registra AV (AV=DR-DV) no movimento particular e pelo movimento geral visa o
ponto afastado).
CLF:Bateria atenção! Ponto de pontaria o GB!
APONTADORES: Deve verificar se não há, entre a peça e o instrumento, nenhum obstáculo que impossibilite
a pontaria recíproca.
APONTADORES:Tal peça visto o ponto de pontaria!
CLF:Certo!
CLF: Visa a luneta da peça pelo movimento particular, para realizar a leitura das derivas. Tendo em vista a
agilidade dos trabalhos, pode e deve realizar a leitura e imediatamente repassá-la á peça, sem esperar a leitura
para toda a Bateria de Tiro.
CLF:Tal peça, deriva ______!
APONTADOR:Tal peça, deriva ______!
CLF:Certo!
C1: Registra a deriva comandada na luneta e visa o GB, movendo o obuseiro através do conteiramento. CP
deverá dar o pronto da Peça após as conteiras já estarem cavadas. Calar as bolhas (SFC) e conferir se a luneta
continua visando o GB.
CP:Tal peça pronta!
CLF:Tal peça pronta!
CP:Certo!
CLF: Visa novamente a luneta da peça para realizar nova leitura (movimento particular), que pode ter sofrido
alteração devido ao movimento da peça ter tirado a luneta da posição inicial.
CLF:Tal peça, deriva ______!
C1:Tal peça, deriva ______, tantos milésimos, (peça pronta)!
CLF:Certo!
CLF: Manda as peças que estiverem prontas amarrar as pontarias nas balizas na deriva de vigilância do
material. Comando pode ser dado peça a peça, não sendo necessário esperar que toda a Bateria de Tiro feche
a pontaria em 1’’’ (Se não fechar em 1''', refazer a visada). Se fechar em 1''', enterrar as conteiras.
Referência (Amarração da pontaria)
CLF:Tal peça atenção! Ponto de referência as balizas, deriva ______, referir!

C1:Tal peça atenção! Ponto de referência as balizas, deriva ______, referir!
C1: Registra a deriva comandada na luneta a coordena para que o C6 plante as balizas. (50m e 100m pelo
retículo da luneta)
C1:Deriva de vigilância de tal peça ______! (obs: caso haja um obstáculo que impossibilte plantar as balizas
na deriva de vigilância do material, o C1 deverá plantá-las numa deriva múltipla de 100’’’)
C1:Deriva de vigilância de tal peça ______! Deriva de vigilância ______ (do material) passando por
obstáculo!
CLF:Deriva de vigilância de tal peça ______!
C1:Certo!
Verificação do feixe
CLF: Realiza a verificação do feixe pelo processo da vista (registra o azimute para o PV ou CZA na bússola:
lançamento (DV) + QM e se posiciona atrás de cada peça para realizar a verificação).
CLF: Quando não mais estiver realizando leitura para nenhuma peça, reinstala o GB em posição diferente (10
a 15m) da inicial na EO e manda referir sobre o GB. Neste momento, há que se ter a cautela para que o C1 não
vise o GB errado, caso o CLF utiliza dois instrumentos. (Obs: a verificação do feixe, caso haja tempo escasso,
pode ser feita, ainda, através do processo de referência num ponto afastado)
CLF:Bateria Atenção. Ponto de referência o GB! Referir! (Obs: referir significa registrar, ler a deriva e
comandar a leitura feita)
C1:Tal peça Atenção! Ponto de referência o GB! Referir!
C1: Deve registrar a deriva comandada na luneta da peça e conteirar a peça até visar o instrumento.
C1:Deriva de referência da tal peça sobre o GB, tanto! (Obs: o C1 deve, obrigatoriamente, amarrar a
pontaria em outros pontos afastados disponíveis no terreno, sem receber ordens para isso, e sem a necessidade
de comandá-las ao CLF).
CLF :Deriva de referência da tal peça sobre o GB, tanto!
C1:Certo!
CLF :Deve aguardar a deriva da PD, após registra a deriva da PD no GB pelo movimento particular e registra
as derivas lidas
CLF : Irá apurar a diferença entre a leitura das peças e o GB e repassar as correções à Linha de Fogo (Correção
= leitura GB – leitura da peça). Pode e deve repassar estas correções peça a peça para agilizar o pronto da
pontaria.
CLF:Tal peça Atenção! Correção de deriva Direita/Esquerda ______!
C1:Tal peça! Correção de deriva Direita/Esquerda ______!
CLF:Certo!
C1:Se tiver correções:
Até 20''' -> Corrigir no índice móvel do micrômetro azimutal
21''' à 49'''-> Escrever no escudo
50''' à 99'''-> Replantar as balizas
>100'''-> Refazer a pontaria
CLF: A indicação para a Central de Tiro que a bateria está em condições de realizar as missões de tiro se dá
através do repasse das informações iniciais obrigatórias (Bateria apontada no AV tanto ou Lançamento tanto;
Deriva de vigilância tanto; Elevação mínima tanto; Distribuição das peças em relação ao CB tanto)
CP:Tal peça pronta!
CLF:Tal peça pronta!
CP:Certo!
CLF:Dá o pronto pra CTIR (Bia apontada no AV tal! Na DV tal)
PROCEDIMENTOS DE MISSÃO DE TIRO
O CLF receberá da CTir a missão de tiro. Sua função é anotar no local apropriado e retransmitir para
as peças, confirmando através dos cotejos que todos entenderam todos os comandos.
Exemplo : B at Reg Exp Lot B Cg 06 E Te C Q1 B Q2 Der 2807 Elv 254
CLF: Bia atenção regulação !

Cotejo
CLF: Explosiva Lote B Carga 06 Espoleta Tempo
Cotejo
CLF: Centro Q1 Bia Q2
Cotejo
CLF: Deriva 2807
Cotejo
CLF: Elevação 254
Cotejo
CLF: Bateria pronta
Cotejo " TAL PEÇA PRONTA "
CLF: Bateria Fogo !!!

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1. Disposição do material na Viatura do CLF:

Plano de Embarque e Carregamento

Check List Seg Deslocamento

Plano de Embarque e Carregamento

Observação: Vrt com lona da carroceria rebatida.

1. RETIRADA DAS PÇ DA GARAGEM DOS OBUSEIROS:

PROCEDIMENTOS DURANTE A PONTARIA

1.Procedimentos a serem realizados inicialmente pelas peças:

2.Sequência dos procedimentos e comandos (Processo de pontaria recíproca por meio de um GB e

CLF:Tal peça atenção! Ponto de referência as balizas, deriva ______, referir!

PROCEDIMENTOS DE MISSÃO DE TIRO

CLF: Bia atenção regulação !

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