20°09′47″ ю. ш. 57°30′01″ в. д.HGЯO

Air Mauritius

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 5 апреля 2022 года; проверки требуют 20 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Air Mauritius
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
MK[1] MAU[1] AIRMAURITIUS[1]
Тип компания с ограниченной ответственностью[вд]
Дата основания 1967
Базовые аэропорты международный аэропорт имени сэра Сивусагара Рамгулама
Хабы международный аэропорт имени сэра Сивусагара Рамгулама
Альянс Alliance Vanille[вд][4]
Бонусная программа Kestrelflyer
Размер флота 13
Пунктов назначения 26
Материнская компания Air Mauritius Holdings Ltd. (51%)
Дочерние компании
список
  • Air Mauritius (S.A.) (Proprietary) Limited (100%)
  • Air Mauritius Holidays (Pty) Limited (Australia) (100%)
  • Airmate Ltd (100%)
  • Mauritian Holidays Ltd (UK) (100%)
  • Mauritius Helicopter Limited (100%)
  • Mauritius Estate Development Corporation Limited (MEDCOR) (93,7%)
  • Pointe Coton Resort Hotel Company Limited (54,2%)
  • Mauritius Shopping Paradise Company Ltd. (41,7%)
Штаб-квартира Маврикий Порт-Луи, Маврикий
Руководство
  • Раджкамал Тапосеа
    (предправления)[2]
  • Андре Вилжон (CEO)[3]
Сайт airmauritius.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Air Mauritius Limited, действующая как Air Mauritius, — флагманская авиакомпания Маврикия со штаб-квартирой в городе Порт-Луи[5], осуществляющая регулярные пассажирские перевозок по аэропортам внутри страны и за её пределами. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт имени сэра Сивусагура Рамгулама в 47 км к юго-востоку от Порт-Луи (по автодороге; по прямой 35,5 км)[6][7].

51 процент собственности Air Mauritius принадлежит холдингу «Air Mauritius Holdings Ltd.», мажоритарную часть в управлении которого, в свою очередь, занимает правительство Маврикия[7]. Авиакомпании полностью принадлежат коммерческие компании «Airmate Ltd.», «Air Mauritius Holidays (Pty) Ltd. Australia», «Air Mauritius SA (Proprietary) Ltd.», «Mauritian Holidays Ltd.» (Великобритания) и «Mauritius Helicopters Ltd.»; а также 93,7 собственности «Mauritius Estate Development Corporation Ltd.», 54,2 % «Pointe Coton Resort Hotel Company Ltd.» и 41,7 % компании «Mauritius Shopping Paradise Company Ltd.»[7].

Air Mauritius занимает четвёртое место по размеру флота и пассажирообороту среди всех авиакомпаний африканских стран южнее Сахары[3], имея сильную маршрутную сеть, связывающую Маврикий с крупными аэропортами Европы, Африки и государств Индийского океана. В 2011 году Air Mauritius в седьмой раз подряд получила премию «Лучшая авиакомпания государств Индийского океана»[8][9].

История

[править | править код]

Air Mauritius была основана 14 июня 1967 года авиакомпаниями Air France, BOAC и правительством Маврикия, каждая структура при этом получила 27,5 % собственности нового авиаперевозчика, управление компании было передано в «Rogers and Co. Ltd.», являвшейся в то время генеральным агентом по продаже авиабилетов авиакомпаний Air France и BOAC[10].

В начале своей деятельности Air Mauritius осуществляла регулярные пассажирские перевозки на международных направлениях в партнёрстве с авиакомпаниями Air France, Air India и British Airways, каждая из которых к 1978 году владела по 25 % собственности маврикийского авиаперевозчика[11][12]. C 1967 по 1972 годы Air Mauritius занималась только наземным обслуживанием воздушных судов других авиакомпаний, в августе 1972 года перевозчик получил в лизинг у Air Madagascar шестиместный самолёт Piper PA-31 Navajo и открыл свой первый регулярный рейс между Маврикием и островом Родригес[12]. В следующем году авиакомпания взяла в мокрый лизинг у British Airways реактивный лайнер Vickers VC10 и запустила дальнемагистральный маршрут между Маврикием и Лондоном с промежуточной посадкой в Найроби[12][13]. 1 ноября 1977 года на тот же маршрут, но без транзитной остановки, был поставлен Boeing 707, также взятый в лизинг у британской British Airtours[11].

В 1970-80-х годах авиакомпания обслуживала дальнемагистральные маршруты на самолётах Boeing 707 и Boeing 747SP, которые в период с 1988 по 1994 года заменялись на более современные Boeing 767 и Airbus A340[14][15]. В 2001 году на среднемагистральные маршруты перевозчика в аэропорты стран Африки встали лайнеры Airbus A319[16], а на рейсы между островами восточной части африканского континента — полученные в период с 1987 по 2002 годы самолёты ATR 42 и ATR 72.

В 1995 года Air Mauritius провела процедуру первичного размещения своих акций на фондовой бирже Маврикия. По состоянию на 31 марта 2011 года основными держателями акций авиакомпании являлись управляющий холдинг «Air Mauritius Holdings» (51 %) и правительство стран (8,4 %), в руках частных инвесторов находилось 19,9 % компании[7]

В марте 2007 года штатная численность авиакомпании составляла 2761 сотрудников.

Маршрутная сеть

[править | править код]

В июле 2011 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Air Mauritius включала в себя 26 направлений между Маврикием и аэропортами Азии, Африки, Европы и Океании, при этом в начале июля 26-м регулярным рейсом перевозчика стал маршрут в Шанхай[17]. В феврале следующего года авиакомпания объявила о прекращении с мая месяца убыточных рейсов в Милан, Мельбурн и Сидней[3][18][19][20]

Партнёрские соглашения

[править | править код]

В апреле 2012 года в Air Mauritius действовали код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями[20]:

Бонусная программа

[править | править код]

Авиакомпания Air Mauritius имеет собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров «Kestrelflyer» с двумя уровнями привилегий «Silver» («Серебряный») и «Gold» («Золотой»)[21].

Флот

[править | править код]
Airbus A340-300 авиакомпании Air Mauritius в аэропорту Франкфурта, 2011 год
Airbus A330-200 авиакомпании Air Mauritius в сингапурском аэропорту Чанги, 2010 год

В апреле 1988 года авиакомпания ввела в эксплуатацию два лайнера Boeing 767-200ER, присвоив им неофициальные название «City of Port Louis» (рус. Город Порт-Луи и «City of Curepipe» (рус. Город Кюрпип)[15]. Один из этих самолётов установил рекорд среди двухдвигательных реактивных самолётов с коммерческой загрузкой, совершив 18 апреля 1988 года беспосадочный перелёт из муниципального аэропорта Галифакс (Новая Шотландия, Канада) в Маврикий и покрыв при этом расстояние в 14 тысяч километров менее чем за 17 часов[15][22].

В 1994 году Air Mauritius стала первой среди всех авиакомпаний африканских стран южнее Сахары, начавшей эксплуатацию дальнемагистрального лайнера Airbus A340-300[14]. В середине 2005 года перевозчик заказал модифицированный самолёт того же типа (Airbus A340-300Enhanced)[14][23], начавший выполнение регулярных рейсов на маршруте между Маврикием и лондонским аэропортом Хитроу[24]

В марте 2007 года Air Mauritius стала первым коммерческим авиаперевозчиком Южной Африки, флот которой состоял только из средне- и дальнемагистральных лайнеров производства концерна Airbus. В конце того же года воздушный флот авиакомпании пополнился первым самолётом Airbus A330-200[25].

Действующий флот

[править | править код]

По состоянию на апрель 2022 года средний возраст воздушного флота авиакомпании Air Mauritius составил 7.0 года[26]:

Воздушный флот авиакомпании Air Mauritius[27]
Самолёт Количество Заказано Примечания
Airbus A330-900neo 2 -
Airbus A350-900 4 -
ATR 72-500 3 -
Всего: 9 0

Прежний флот

[править | править код]

Ранее авиакомпания эксплуатировала воздушные суда следующих типов:

Направления

[править | править код]
___ Пункт прилёта Страна Самолёт Авиакомпания Количество полётов в неделю
1. Брюссель (Национальный) Бельгия Airbus A330-900neo Air Belgium Среда, Суббота
2. Вена Австрия Boeing 777-200ER Austrian Airlines Среда, Пятница, Воскресенье
3. Виктория Сейшельские острова Airbus A320neo Air Seychelles Среда
4. Эр-Рияд Саудовская Аравия Boeing 787-10 Saudia Сезонный (Летний)
5. Дубай ОАЭ Airbus A380-800 Emirates Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
6. Йоханнесбург ЮАР Airbus A320-200; Airbus A330-900neo; Airbus A350-900; Boeing 737-800 Air Mauritius; FlySafair; Maldivian; South African Airways Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
7. Лондон (Гатвик) Великобритания Boeing 777-200ER British Airways Среда, Пятница, Воскресенье
8. Лондон (Хитроу) Великобритания Airbus A350-900 Air Mauritius Среда, Четверг, Суббота
9. Мумбаи Индия Airbus A330-900neo Air Mauritius Вторник, Среда, Четверг, Суббота, Воскресенье
10. Найроби Кения Boeing 737-800; Embraer 190 Kenya Airways Среда, Воскресенье
11. Париж (Шарль-де-Голль) Франция Airbus A350-900; Boeing 777-300ER Air Mauritius; Air France Понедельник, Среда, Пятница, Воскресенье
12. Родригес Маврикий ATR 72-500 Air Mauritius Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
13. Сен-Дени Реюньон Airbus A220-300; Airbus A330-900neo; ATR 72-500 Air Mauritius; Air Austral; Corsair Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
14. Стамбул (новый) Турция Airbus A330-300 Turkish Airlines Вторник, Четверг, Суббота
15. Франкфурт-На-Майне Германия Airbus A340-300; Boeing 767-300 Condor; Lufthansa Понедельник, Вторник, Четверг, Суббота
16. Цюрих Швейцария Airbus A340-300 Edelweiss Air Среда, Суббота, Воскресенье
Всего: 16 направлений

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 Air Mauritius - Details and Fleet History. Planespotters.net (18.12.2010). Дата обращения: 17.10.2011. Архивировано 7 октября 2012 года.
  2. ↑ Air Mauritius – Board of Directors. Air Mauritius. Дата обращения: 24.05.2012. Архивировано 24 мая 2012 года.
  3. ↑ 1 2 3 Kamlesh Bhuckory (14.02.2012). "Air Mauritius Posts Nine-Month Loss, Plans to Reduce Routes". BusinessWeek. Bloomberg. Архивировано 20 апреля 2012. Дата обращения: (Строка «20.04.2012» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка); Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  4. ↑ http://www.ch-aviation.com/portal/news/40422-vanilla-alliance-agreements-signed-in-antananarivo
  5. ↑ World Offices. Air Mauritius. Дата обращения: 24 мая 2012. Архивировано 24 мая 2012 года.
  6. ↑ Расстояние Pory-Louis —Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport. Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
  7. ↑ 1 2 3 4 Air Mauritius Annual Report 2010/2011. Air Mauritius (30 июня 2011). Дата обращения: 24 мая 2012. Архивировано 24 мая 2012 года.
  8. ↑ Air Mauritius wins 2011 Indian Ocean Leading Airline. Air Mauritius (16.09.2011). Дата обращения: 24.05.2012. Архивировано 24 мая 2012 года.
  9. ↑ World Travel Awards Air Mauritius profile. World Travel Awards. Дата обращения: 17.11.2011. Архивировано 7 октября 2012 года.
  10. ↑ World Airline Survey... Air Mauritius Ltd (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd[англ.]. — P. 519. Архивировано 4 ноября 2012 года.
  11. ↑ 1 2 World airline directory Air Mauritius Ltd (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd[англ.]. — P. 1130—1131. Архивировано 4 ноября 2012 года.
  12. ↑ 1 2 3 Andrzej Jeziorski. Tropical lifeline (англ.) // Flight International : magazine. — Маврикий: Reed Business Information Ltd[англ.]. — P. 40—41. Архивировано 21 августа 2016 года.
  13. ↑ Contract flag carriers (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd[англ.]. — P. 474. Архивировано 18 октября 2012 года.
  14. ↑ 1 2 3 "Air Mauritius expands its fleet with new Airbus A340-300E aircraft" (Press release). Airbus. 27.06.2005. Архивировано 4 октября 2012. Дата обращения: (Строка «22.08.2011» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). {{cite press release}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка)
  15. ↑ 1 2 3 767 Extending the range (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd[англ.]. — P. 25—27. Архивировано 5 ноября 2012 года.
  16. ↑ "Marketplace". Flightglobal.com. Flight International. 16.05.2000. Архивировано 8 апреля 2015. Дата обращения: (Строка «22.08.2000» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). Air Mauritius has ordered two CFM International CFM56-powered A319s, for delivery in the third quarter of 2001 and third quarter of 2002. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка)
  17. ↑ "Air Mauritius office to be inaugurated in Shanghai". The Independent Daily. 06.07.2011. Архивировано из оригинала 20 апреля 2012. Дата обращения: (Строка «20.04.2012» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). The national airline's flights to Shanghai have been operational since Monday. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка)
  18. ↑ "MK CONFIRME: suspension de vols vers Milan, Genève et Francfort" [MK CONFIRMATION: flights to Milan, Geneva and Frankfurt will be suspended]. Le Mauricien (фр.). 14.02.2012. Архивировано 20 апреля 2012. Дата обращения: (Строка «20.04.2012» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка); Неизвестный параметр |deadurl= игнорируется (|url-status= предлагается) (справка)
  19. ↑ Financial Year 2011 2012 - Third quarter results. Air Mauritius (13.02.2012). Дата обращения: 20.04.2012. Архивировано 20 апреля 2012 года.
  20. ↑ 1 2 Air Mauritius Timetable (Effective [[25 марта|25.03]].[[2012 год|2012]] [[27 октября|27.10]].[[2012 год|2012]]). Air Mauritius. Дата обращения: 20.04.2012. Архивировано 20 апреля 2012 года.
  21. ↑ KestrelFlyer. Air Mauritius. Дата обращения: 21.06.2011. Архивировано 7 октября 2012 года.
  22. ↑ Boeing 7-Series Fast Facts: Boeing 767. Boeing. — «On April 18, 1988, an Air Mauritius 767-200ER set a new distance record for commercial twinjets--flying 8,727 statute miles (14,042 kilometers) from Halifax, Nova Scotia, to Mauritius in 16 hours and 27 minutes.» Дата обращения: 20.04.2012. Архивировано 20 апреля 2012 года.
  23. ↑ "Air Mauritius to add three A340-300Es to fleet". Air Transport World. 28.06.2005. Архивировано 6 июня 2012. Дата обращения: (Строка «22.08.2011» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка)
  24. ↑ "Other News - 04/14/2006". Air Transport World. 17.04.2006. Архивировано 6 июня 2012. Дата обращения: (Строка «22.08.2011» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). Air Mauritius announced an overhaul of its long-haul product beginning in December on its route to London-Heathrow operated with two soon-to-be-delivered A340-300Es. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка)
  25. ↑ "Other News - 11/16/2007". Air Transport World. 19.11.2007. Архивировано 6 июня 2012. Дата обращения: (Строка «22.08.2011» не является верной датой, пожалуйста, укажите дату в формате ГГГГ-ММ-ДД). Air France Industries signed a multiyear contract with Air Mauritius for overhaul of 31 CFM56-5C engines and component maintenance of two new A330-200s to be delivered this month and at the end of 2009. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка)
  26. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Air Mauritius Fleet Age. AeroTransport Data Bank (14 января 2012). Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 7 октября 2012 года.
  27. ↑ Air Mauritius Fleet. Air Mauritius. Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано 24 октября 2007 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Mauritius&oldid=138943343