GMT900

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
GMT900
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 20072013
Дизайн и конструкция
Класс SUV
Компоновка переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Тип кузова

4‑дв. SUV
2‑дв. пикап

4‑дв. пикап
Силовая передача
Трансмиссия

4-скор. АКПП

6-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 2946 мм

GMT900автомобильная платформа американской корпорации General Motors для полноразмерных внедорожников и пикапов.

Впервые платформа GMT900 была представлена в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне в качестве замены GMT800. Первым автомобилем на платформе GMT900 стал Chevrolet Tahoe.

GMT900 называли «пропуском Хейл Мэри» для корпорации General Motors — компания нуждалась в доходах, чтобы обеспечить свою финансовую состоятельность. До 2005 года ресурсы компании были сосредоточены исключительно на разработке GMT900. В связи со скачком цен на бензин в 2005 году некоторые аналитики усомнились в целесообразности «ставки на компанию» на линейку больших грузовиков. Первоначально продажи были оживлёнными, но позже упали, поскольку рынок перешел к более экономичным автомобилям с цельным кузовом[1].

Платформа GMT900 оснащена электронной системой контроля устойчивости. Первоначально планировалось устанавливать заднюю независимую подвеску «I-Ride», однако планы не были осуществлены.

Производство Tahoe началось в Арлингтоне 1 декабря 2005 года, на 6 недель раньше запланированного срока. Производство версий SWB началось в Джейнсвилле в начале января 2006 года. Производство пикапов с длинной колёсной базой (Suburban/Yukon XL) началось в Джейнсвилле и в Силао в марте 2006 года. Производство Avalanche было организовано в Силао. Производство Cadillac Escalade началось в марте 2006 года: сборка версии ESV была организована в Арлингтоне, а версии EXT — в Силао[2].

Внедорожники начали появляться у дилеров в январе 2006 года. Первоначально продажи превзошли ожидания, но к 2008 году корпорация General Motors объявила о значительном сокращении производства. GM закрыла завод по производству внедорожников в Джейнсвилле, консолидировав производство внедорожников в Арлингтоне.

Пикапы Silverado и Sierra начали выпускаться в конце 2006 года. На платформе GMT900 также планировалось производство Hummer H2, однако проект был отменён.

Из-за продолжительного спада продаж полноразмерных пикапов и внедорожников в США (снижение на 30% за первые девять месяцев 2008 года) корпорация General Motors отменила производство следующего поколения пикапов CXX в мае 2008 года. Автомобильная пресса предположила, что некоторые модели внедорожников GMT900 могут перейти на платформу GM Lambda[3].

14 января 2010 года было объявлено о возобновлении производства пикапов и внедорожников на платформе GMT900[4].

Применения

[править | править код]
Базовая платформа Годы производства Модель Код
GMT900 2007—2013 Chevrolet Silverado GMT901
GMC Sierra GMT902
GMT910 2007—2014 Chevrolet Silverado HD GMT911
GMC Sierra HD GMT912
GMT920 2007—2014 Chevrolet Tahoe GMT921
GMC Yukon GMT922
Cadillac Escalade GMT926
GMT930 Chevrolet Suburban GMT931
GMC Yukon XL GMT932
Cadillac Escalade ESV GMT936
GMT940 2007—2013 Chevrolet Avalanche GMT941
Cadillac Escalade EXT GMT946

Примечания

[править | править код]
  1. General Motors Death Watch 69: Running Out of Gas | The Truth About Cars. web.archive.org (21 ноября 2008). Дата обращения: 22 августа 2024. Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года.
  2. Escalade ESV, EXT Due in May. web.archive.org (1 марта 2006). Дата обращения: 22 августа 2024. Архивировано 1 марта 2006 года.
  3. Cadillac Escalade to go Lambda. web.archive.org (15 сентября 2009). Дата обращения: 22 августа 2024. Архивировано 15 сентября 2009 года.
  4. Detroit Local News - Michigan News - Breaking News - detroitnews.com (амер. англ.). The Detroit News. Дата обращения: 22 августа 2024. Архивировано 20 июля 2023 года.