GM BEV3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
GM BEV3
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 2022 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; заднемоторная, заднеприводная
Связанные GM BT1

GM BEV3 — платформа для электромобилей, выпускающаяся с 2022 года американской корпорацией General Motors[1][2].

История

[править | править код]

Японская компания Honda объявила, что будет сотрудничать с американской корпорацией General Motors для разработки аккумуляторов «следующего поколения» в 2018 году[3]. Архитектура BEV3 была анонсирована в январе 2019 года[4], при этом подразделение Cadillac было объявлено ведущей маркой[5], а платформа BEV3 была подробно описана 4 марта 2020 года во время брифинга GM EV Day в Уоррене[6].

В 2021 году было объявлено, что в 2024 году будет выпущено два внедорожника под марками Honda и Acura, которые разработаны в партнёрстве с General Motors[7]. В 2022 году было уточнено, что новые внедорожники Honda будут выпускаться параллельно с внедорожниками GM с использованием аккумуляторов Ultium и платформы электромобилей GM[8].

Дизайн

[править | править код]

Платформа BEV3 предназначена для поддержки легковых автомобилей с цельным кузовом и кроссоверов, в то время как фургоны и внедорожники базируются на платформе General Motors BT1[9]. На платформе выпускаются одномоторные электромобили с передним или задним приводом или же двухмоторные электромобили с полным приводом. Блок питания Ultium Drive сочетает в себе тяговый электродвигатель, редуктор и силовую электронику[10].

GM утверждает, что BEV3 будет иметь большую площадь с меньшей высотой, большей плотностью энергии и более высокой скоростью зарядки по сравнению с BEV2. Модульная конструкция позволит разместить под полом от шести до двадцати четырёх аккумуляторных модулей, в зависимости от требований к хранению энергии[11]. Автомобили премиум-класса на платформе BEV3 имеют возможность увеличения передаточного отношения приборной панели к оси на 100—150 мм, что приводит к более длинному капоту, который призван напомнить классические пропорции персональных люксовых автомобилей, разработанных Биллом Митчеллом для General Motors[12].

Применения

[править | править код]
  • Acura ZDX
    Acura ZDX
  • Buick Electra E4
    Buick Electra E4
  • Buick Electra E5
    Buick Electra E5
  • Cadillac Lyriq
    Cadillac Lyriq
  • Cadillac Celestiq
    Cadillac Celestiq
  • Cadillac Optiq
    Cadillac Optiq
  • Chevrolet Blazer EV
    Chevrolet Blazer EV
  • Chevrolet Equinox EV
    Chevrolet Equinox EV
  • Honda Prologue
    Honda Prologue

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ GM's third-gen EV platform and Ultium batteries promise 400-plus miles of range (англ.). Motor Authority (4 марта 2020). Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 9 октября 2024 года.
  2. ↑ GM executive: Electric pickup will be built on EV-specific platform (англ.). Green Car Reports (7 июня 2019). Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 7 сентября 2024 года.
  3. ↑ Honda, GM partner on next-gen electric-car battery development (англ.). CNET. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 10 августа 2024 года.
  4. ↑ General Motors Announces BEV3 Platform For FWD, RWD, AWD Electric Vehicles.
  5. ↑ GM: Cadillac to be lead EV brand; new global BEV3 architecture.
  6. ↑ New BEV3 GM EV Platform Unveiled. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 20 июля 2024 года.
  7. ↑ Honda Prologue electric SUV kicks off major EV push (англ.). CNET. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 10 августа 2024 года.
  8. ↑ Honda Teases GM Ultium-Based Prologue Electric SUV in Sketch (англ.). CNET. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 10 августа 2024 года.
  9. ↑ GM BEV3 Vehicle Platform. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 16 мая 2024 года.
  10. ↑ GM debuts its Ultium Drive electric motors (англ.). CNET. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 8 августа 2024 года.
  11. ↑ GM teases new electric-truck details, boasts about battery flexibility (англ.). Green Car Reports (6 февраля 2020). Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 22 мая 2024 года.
  12. ↑ How Cadillac Championed A Longer Dash-To-Axle Ratio For GM BEV3 Platform. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 22 июля 2024 года.
  13. ↑ 2024 Acura ZDX Will Be the Brand's First EV (англ.). CNET. Дата обращения: 18 октября 2024.
  14. ↑ Here Is The All-New Buick Electra E4 Crossover Coupe. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 5 января 2024 года.
  15. ↑ Buick Debuts Electra E5 SUV In China As Its First Ultium-Based EV (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 23 августа 2024 года.
  16. ↑ GM is actually making EVs: Pre-production Cadillac Lyriq rolls off assembly line, deliveries to follow. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 27 марта 2023 года.
  17. ↑ The Chevy Blazer EV Takes Ultium Mainstream With 320 Mile Range at $47,595.
  18. ↑ Chevrolet’s Equinox Goes Electric for 2024. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 20 января 2024 года.
  19. ↑ Opletal, Jiri Cadillac Optiq SUV is a new EV only for China (амер. англ.). CarNewsChina.com (14 июля 2023). Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 10 ноября 2023 года.
  20. ↑ 2024 Honda Prologue EV SUV Shows Its GM Roots. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 19 января 2024 года.
  21. ↑ Chevy Bolt EV is returning to market, months after GM scrapped it. Дата обращения: 18 октября 2024. Архивировано 15 августа 2023 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/GM_BEV3