Jakovljev Jak-40
| Jak-40 | |
|---|---|
 | |
| Volga-Dnepr Jak-40 | |
| Vloga | Regionalno potniško letalo, poslovno letalo |
| Izvor | Sovjetska zveza |
| Proizvajalec/-ci | Jakovljev |
| Krstni polet | 21. oktober, 1966 |
| Uveden | September 1968 (Aeroflot) |
| Status | V uporabi |
| Glavni uporabnik | Aeroflot |
| Izdelovan | 1967–1981 |
| Število izdelanih | 1 011 |
Jakovljev Jak-40 (NATO oznaka: Codling) je majhno trimotorno reaktivno letalo, ki so ga zasnovali v Sovjetski zvezi pri biroju Jakovljev. Velja za prvo reaktivno regionalno potniško letalo. V uporabo je vstopil septembra 1968 z letalsko družbo Aeroflot. Vsega so izdelali 1011 letal, dokler se ni proizvodnja leta 1981 ustavila.
V zgodnjih 1960ih so bila Aeroflotina letala za dolge in notranje lete večinoma reaktivna oziroma turbopropelerska letala. Za kratke lete, velikokrat iz travnatih stez, pa so uporabljali zastarela batna letala kot so Iljušin Il-12, Il-14 in Lisunov Li-2 (sovjetski Douglas DC-3). Aeroflot je hotel zamenjati ta letala s turbinskimi. Biro Jakovljev je začel z načrtovanjem novega letala, ki bi lahko operiralo s kratkih in slabo pripravljenih stez.
Novo letalo naj bi poganjali ali turbopropelerski ali pa reaktivni motorji. Na koncu so izbrali turboventilatorske motorje Ivčenko AI-25
Jakovljev je razmišljal celo o (VTOL - Vertival Take-Off and Landing) letalu, ki bi vzletal in pristajal vertikalno, kar pa se ni zgodilo.
Tehnične specifikacije
[uredi | uredi kodo]- Posadka: 3 (2 pilota in inženir)
- Kapaciteta sedežev: 32 potnikov
- Dolžina: 20,36 m (66 ft 9½ in)
- Razpon kril: 25,00 m (82 ft 0¼ in)
- Višina: 6,50 m (21 ft 4 in)
- Površina kril: 70,00 m² (753,5 ft²)
- Prazna teža: 9400 kg (20 725 lb)
- Maks. vzletna masa: 15 500 kg (34 170 lb)
- Motorji: 3 × Ivčenko AI-25 turbofan, 14,7 kN (3 300 lbf) vsak
- Maks. hitrost: 550 km/h (297 vozlov, 342 mph) na 7 000 m (23 000 ft)
- Dolet: 1 800 km (971 nmi, 1 118 mi)
- Višina leta (servisna): 8 000 m (26 240 ft)
- Hitrost vzepnjanja: 8,0 m/s (1 575 ft/min)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]
- Jakovljev Jak-42
- VFW-Fokker 614
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker 70
- Canadair Regional Jet
- Embraer Regional Jet
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov; Sergey Komissarov (2005). OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-203-9.
- Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995. London, Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
- Gunston, Bill; Yefim Gordon (1997). Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books. ISBN 1-55750-978-6.
- Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. London:Putnam, 1968. ISBN 0-370-00126-5.
- Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
- List of all Yak-40 aircraft used by Polish Air Force Arhivirano 2008-10-22 na Wayback Machine.
- Watch a video of the plane in action Arhivirano 2007-09-27 na Wayback Machine.
- Walkaround Yak-40 (Kiev's Aviation Museum, Ukraine)
- "The Yak-40" a 1967 Flight article